一带心得体会,2024一带心得体会范文推荐

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“一带一路”战略相关规划政策陆续，与沿线国家的战略对接有序展开。8月18日，推进“一带一路”建设工作座谈会召开，就推进“一带一路”建设提出了8项要求。9月，国家发改委公布《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，标志着“一带一路”首个多边经济合作走廊正式实施。10月，《中欧班列建设发展规划（20xx—20xx年）》印发，预示着作为“一带一路”合作重要抓手的中欧班列进入健康有序发展轨道。与此同时，在对外合作文件签署方面，20xx年，我国与乌拉圭、厄瓜多尔、孟加拉国、柬埔寨、塞尔维亚等国家签署了产能合作框架协议和谅解备忘录，与波兰、捷克等国签署了编制双边合作规划纲要谅解备忘录，与土耳其、捷克、波兰、沙特等国签署了《关于加强“网上丝绸之路”建设合作谅解备忘录》，与联合国亚太经社会签署首份与国际组织间共建“一带一路”合作文件。

与周边国家的互联互通工作稳步推进，陆上和海上走廊建设亮点纷呈。在中国—中南半岛经济走廊方向，中越国际铁路通道已成功开行集装箱国际联运，中老国际铁路通道境内段和境外段开工建设，印尼雅加达至万隆高铁项目5公里先导段全面开工。在中巴经济走廊方向，喀喇昆仑公路升级改造二期（哈维连—塔科特段），拉合尔至卡拉奇高速公路（苏库尔至木尔坦段）相继开工建设。在中国—中亚—西亚经济走廊方向，自霍尔果斯出境，经阿腾科里、阿拉木图、奇姆肯特、阿克套过里海至巴库、波季过黑海到达伊斯坦布尔的陆海联运通道打通，中吉乌三方在京召开中吉乌铁路三方联合工作组第一次会议，中吉乌铁路安格连—帕普铁路隧道项目（乌境内）竣工通车，塔吉克斯坦瓦赫达特—亚湾桥隧项目一号隧道贯通。孟中印缅经济走廊方向，中缅国际铁路通道大（理）瑞（丽）铁路保瑞段主体工程、大（理）临（沧）铁路全线控制性工程、由中信集团联合体中标的皎漂特区工业园和深水港项目开工建设。在新亚欧大陆桥方向，匈塞铁路改造升级等项目顺利推进，新疆建成现代化中欧（中亚）班列乌鲁木齐集结中心。在中蒙俄经济走廊方向，我国与俄罗斯、蒙古签署了口岸合作框架协定，完成了中蒙边境乌力吉口岸的对外开放。在海上丝绸之路方向，瓜达尔港疏港公路和国际机场开工建设，瓜达尔

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“小时候，我就听说过丝绸之路，很有艺术性，也很浪漫。我希望‘一带一路’倡议能够取得有利各方的结果。”作为缅甸国务资政，昂山素季对“一带一路”倡议有一种温柔的认识。

作为中国的老朋友，缅甸是“21世纪海上丝绸之路”的重要节点，在“孟中印缅经济走廊”建设中有着先天优势和独特的重要性。缅甸也认为，“一带一路”是缅甸发展地缘政治的重要一环。

作为昂山素季眼中“搬不走”的重要邻居——中国，昂山素季认为，“中国希望缅甸发展、稳定、和平，我们也一样，希望我们的周边国家、本地区国家能够稳定与和平。因为这些会影响到缅甸。”因此，中缅友好关系一直是昂山素季致力于推动的事业。

20xx年6月，昂山素季以民盟主席的身份率领缅甸全国民主联盟代表团访问上海，她提道，“任何一个国家、城市的经济发展和社会进步都无法分开，上海取得如此巨大的经济成就，在社会发展领域也必然有着自己的成功经验。此访虽然短暂，但了解到中国很多情况，很敬佩中共的反腐决心和力度，相信缅中睦邻友好合作关系会发展得越来越好。”

20xx年，昂山素季再次访华，这一次，她的身份变成了缅甸国务资政，负责总理缅甸内政外交事务。“中国是大国，我们相信与中国交往，中国会大国大度。尽管缅甸是小国，但我们对自己有信心。我们相信为了世界的稳定、和平与发展，我们能够展开合作，一起努力。”昂山素季如是说。

三年多以来，主席提出的“一带一路”倡议得到国际社会普遍响应，取得的成绩超出预期。5月14日至15日将在京举行“一带一路”国际合作高峰论坛，这次论坛的召开，更显示出“一带一路”建设的蓬勃生机和广阔前景。

不过，面对“一带一路”推进中出现的困难与挑战，社会上仍然存在着各种质疑。那么，为什么我们有理由对“一带一路”建设抱有更大的信心?为什么“一带一路”建设必然会得到世界大多数国家和人民的赞赏和支持?此次“论坛”将为这些疑问提供最好的答案。

从世界七大洲五大洋的地理视角看，“一带一路”建设是一场规模宏大的、极其深刻的、相互关联的重塑世

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在“一带一路”高峰论坛开幕式上，俄罗斯总统普京也发表了演讲，支持“一带一路”与欧亚经济联盟对接。普京称，“一带一路”建设是被及时提出的、前景光明的倡议。“提出的包括能源、基础设施、交通和工业在内一体化倡议是一个创举，为世界树立了一个典范”，普京说道。分析人士认为，中国将俄罗斯视为“一带一路”倡议的主要合作伙伴之一。

值得一提的是，中俄于5月签署了“一带一路”建设和欧亚经济联盟建设对接合作联合声明。这对于促进欧亚地区的经济一体化进程具有重要意义。这一对接本质上是经贸合作的对接，即中国与欧亚经济联盟经贸合作的对接以及双方共同推进建立自贸区的对接。中国驻俄罗斯大使李辉5月12日在俄《劳动报》发表署名文章《“一带一路”——深化中俄合作的新平台》。文章指出，“一带一路”建设和欧亚经济联盟建设战略对接已取得早期收获，为中俄务实合作开辟新的广阔空间。俄罗斯驻华大使杰尼索夫则认为，欧亚经济联盟建设与“一带一路”的对接有利于优化双边贸易结构。“为此，我们应该把贸易结构从商品贸易转向投资贸易，发展长远的合作项目，商品贸易可以被包括在这些项目中。只有这样，贸易合作才能走的更远。‘一带一路’与欧亚经济联盟对接框架下的合作也正在向这样的合作模式转变”，杰尼索夫大使说。

作为欧亚经济联盟的另一个参与国，白俄罗斯作为地处欧亚大陆多条道路交汇之处，在构建欧亚交通走廊方面发挥着重要作用。自中国提出“一带一路”倡议以来，白俄罗斯积极支持，并利用自身的地缘优势推动欧亚大陆桥建设，扮演着重要的枢纽角色。中白工业园更被寄予“丝绸之路经济带上的明珠”的厚望。205月12日，主席在白俄罗斯总统卢卡申科陪同下考察中白工业园，见证首批入园企业获颁入园证书，并在工业园发展蓝图上签名。曾表示，要把中白工业园建设作为合作重点，将园区打造成丝绸之路经济带上的明珠和双方互利合作的典范。

交通运输、基础设施、经贸投资、跨境工业园区建设之间，可以说是相辅相成、牵一发动全身的关系。“一带一路”与欧亚经济联盟对接，实际上是经贸、务实合作的对接，以实现互利共赢的目标。

金融危机导致的经济低迷已困扰全球多

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此次高铁布景亮相“一带一路”国际合作论坛新闻中心，一方面有利于提高我国高铁的国际影响力，也有利于此次峰会在高铁合作方面催生更多积极成果。据悉，在峰会上，已经正式签署印尼雅万高铁贷款协议，标志着我国高铁“走出去”第一单进入快速实施阶段。另一方面，高铁布景的亮相，也以高铁速度、中国速度为“一带一路”未来发展的光明前景构筑了一个美好的蓝图。

畅想未来，书写新丝路辉煌。“一带一路”建设所勾画蓝图实施四年来，已凝聚共识，形成合力，中国及“一带一路”沿线国家在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等都取得了阶段性成果，欧亚等各国人民同时也获得了实实在在的新丝路大红包。或许不久，基础设施加速互联互通，行稳致远。特别是铁路运输实现真正意义上的“无换装畅通”，让欧亚大陆桥更具活力，让“一带一路”建设最终汇聚成一条和平、繁荣、开放、创新、文明的和谐之路，让世界人民共享新丝路缔造的盛世繁荣。

“桃李不言，下自成蹊”。中欧班列没有做过什么天花乱坠的广告，也没有炒作过什么博人眼球的事件，但通过一步一个脚印的推进，依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，中欧班列已形成西、中、东3条中欧铁路运输通道，国内开行城市达到28个，到达欧洲11个国家29个城市。我们坚信，随着“一带一路”建设深入推进，中欧班列开行数量必将迎来稳步增长，沿着和平、繁荣、开放、创新、文明的“一带一路”，中欧班列这把开启东西方交流之门的金钥匙一定会更加璀璨耀眼!

在“一带一路”的促使下，中国铁路在国际联运业务上不断做出拓展，至20xx年五月，中国铁路依托新要大陆桥和西伯利亚大陆桥，已经形成了西、中、东三条中欧铁路运输通道，中国铁路已经构建了中欧班列运行线51条，国内开行的城市更是达到了28个，能够到达欧洲11个国家29个城市。根据中国铁路总公司的统计显示，截止20xx年5月，中欧班列开行量较去年同期增加了612列，增长158%。20xx年5月14日，一带一路高峰论坛在北京召开，中国铁路再