交通运输简历

时间转瞬即逝，不知不觉中自己工作马上满一年了。我是幸运的，因为能加入交通这个大集体。这一年里，在领导的鼓励和关怀下，我得到了很多的学习机会，和同事们也彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!

    一年来，在交通局领导,征嵇处领导的正确带领下，我以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大、十六届五中全会精神，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕加强依法执政能力建设，求真务实，开拓创新，不断强化自己征稽工作的能力，为我们征嵇处完成养路费全年征收任务。促进了征稽工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。回顾总结一年工作，我重点做了以下几项工作： 

    一、 思想工作方面

    俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。

    加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。

    加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。

    一、以查促征，规范征收。

    1、坚持以查促征，根据不同车辆不同情况，采取设临时检查站与市内稽查相配合、上门清欠与稽查工作相结合、定点稽查与流动稽查相结合、晨查夜检与日常稽查相结合等多种方法，开展多元化稽查，增强了稽查工作的灵活性。

    4、加强宣传。我常年坚持进行多种多样的宣传活动，并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式，宣传养路费征收管理办法，宣传交通规费征收政策的严肃性，宣传养路费“取之于车，用之于路”的原则，动员车主按章交费，打消了部分车主等待观望，伺机逃费的侥幸心理，增强了车主主动纳费的意识。

    二、坚持抓好行政执法学习，努力提高征稽执法水平的整体素质。严以律己，宽以待

xxxx年，是十一五规划的收官之年，交通运输系统干部职工团结拼搏、负重奋进，较好地完成了全年各项工作任务，为十一五发展划上了圆满的句号。 一是交通运输发展研究持续深入，发展思路目标进一步明确。紧紧抓住沪通公铁大桥落户我市，三条铁路在我市交汇形成枢纽的机遇期，开展综合大交通规划研究，成功组织了综合交通体系规划专家咨询会，初步完成了《综合交通发展战略研究》、《铁路规划研究》编制工作，完成了张家港市交通发展十二五规划。 二是交通工程建设持续推进，交通运输网络进一步完善。完成了交通基础设施建设投资9.1亿元。锡张高速工程、张杨公路改造工程、程墩路西延工程和顾家桥改造等工程建成通车，妙丰公路北延、晨丰公路南丰段和晨丰公路（木排港杨新公路段）按计划推进。苏虞张快速通道工程方案，并于9月底举行了开工仪式，12月20开始全线封闭施工；复线船闸工程完成主体工程施工、巫山大桥和工农桥的方案变更设计，e辅道和下游沉井在紧张实施。公交站场、公交候车亭、运力改造和农村道路会车点建设等四项实事工程的建成启用。全市新建二级路网22.57公里。 三是基础设施养护持续加强，交通运输环境进一步优化。完成国省干线公路养护投入822万元，公路技术状况指数达96,优良路率为100%。全市完成农村公路大中修总投资7115万元（其中县道1000万元），县道技术状况指数达94.1，优良路率为99.5%，乡村道平均好路率为75.4%。完成了申张线张家港段的坍塌岸坡的应急维护，整治坍塌岸坡320米，干线航道全线清障扫床450公里。 四是行业管理持续规范，依法行政能力进一步增强。全面实施交通行政权力网上公开透明运行和行政指导工作。进一步优化行政许可制度，建立和完善系统内部并联审批机制和市镇两级行政许可工作机制，全年共受理办结行政许可事项2680件。各执法单位，共查处和纠正各类交通运输违法违章行为1.01万起。完成48家企业的新版《港口经营许可证》换发工作，并对符合条件的18家企业发放许可证。市交通运输局被苏州市政府确认为xxxx-2011年市级依法行政示范单位。 五是交通运输业发展持续加快，运输保障能力进一步提升。继续实施公共交通优先发展，新建公交客运站3座，首末站2座，新增运力80辆，改造运力63辆，其中lng车辆30辆，新建lng加汽站1座，新开了3条公交线路，调整22条公交线路走向，优化了公交线网。实施了公交低票

交通运输是很重要的，下面小编整理了交通运输20xx工作计划，欢迎阅读！

交通运输20xx工作计划

为强化安全管理，公司坚持认真贯彻以安全第一，预防为主，综合治理的安全工作方针，确保公司安全工作顺利开展，有效杜绝各类事故发生，结合公司特点，制定本安全工作计划。

一、总体思路

坚持以人为本、群防群治、预防为主、安全发展为总体要求，深入扎实开展安全生产月等活动为宣传载体，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作目标，切实把各项责任落实到位，做好安全生产各项工作，保证公司工作持续稳定开展。

二、工作目标

1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。

2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无三超一疲劳、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。

3、从业人员持证上岗达100%。

4、安全隐患整改率100%。

5、gps综合在线率不低于92%，安全设备设施配备率100%。

三、具体措施

1、加强组织建设

以主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实为标准，建立健全各级组织，分级落实安全责任，与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核，确保安全责任得到有效落实。

2、加强安全教育培训

1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求，加强内部协调，做好新进职工的岗前三级教育培训(主要内容：工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。

2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次，安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。

3、加强安全会议及节假日值班制度

1)安全例会。按照安全生产列会制度，认真落实安全例会制度。

2)节前会议。根据国家节日安排通知，开展好节前会议，学习贯彻落实上级文件。

3)加强节假日值班制度，汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。

4、加强安全隐患排查1)对于每次检查出的安全隐患，需立即对隐患采取可控措施，减少隐患带来的危害，同时将填写完整的整改措施，做好台帐管理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安

篇一:市交通运输局2012年上半年工作总结

1、重点工程

丹土一级公路。已完成工程总量的55%，其中：路基土方累计完成80%；排水防护工程完成60%；涵洞累计90%；全线桥梁桩基完成100%；伍家岭隧道中导洞已打通，新修隧道中隔墙200米。

东环路。已在6个施工点共开挖土石方220万方，丹赵路境内率先开工的3.2公里开挖土石方143万方，三官殿全线4.5公里完成清表，开挖土石方10.5万方，5月6日开工的4.1公里（丹江口二桥至计家沟）实物调查已完成。

环库公路。已先行完成了该路线中的两座控制性大桥阳西沟大桥和土牛大桥设计工作，正在挂网招投标。环库公路总的路线走向已经确定，将分期分年实施。

丹陶公路。已列入南水北调水源公司工程项目建设计划，拟按二级公路进行建设，目前长江委设计院正在进行方案设计。

迁复建项目。复建等级公路12条，5条路已完工，316国道浪河段、汉十路等正在设计中。复建桥梁7座，花园桥已完工；博湾大桥、同心大桥下步构造已经完工，梁板架设即将完成；江家沟大桥、孙家湾大桥已经开工；阳西沟大桥、土牛大桥，招投标工作基本完成，即将开工。复建码头6座，玉皇顶码头、龙潭河码头、龙口码头、百喜岛码头已开工，汉丹港、怀家沟码头正在进行设计。

丹江口新大桥。已列入全省“十二五”交通规划并将优先实施，目前正在抓紧进行设计等前期工作。

六均公路改造。该项目建设指挥部已成立，各施工单位已进场，完成投资300万元。

坝下物流园区码头。已完成工可报告，环境评价、通航、海事、水保、防洪等专题报告已通过评审，正处于待批阶段。

官山汽车客运站。已完成项目工可报告，并通过专家评审，近期将组织开工。

点外交通建设。目前路基已全部完成，完成路面143公里，占计划的90%。

2、公路养护。沥青路面坑槽挖补1210平方米，清理边沟1.8万米，清除塌方3600立方米，整修路肩2.3万平方米，泥结碎石补坑槽4780平方米。钢护栏(修复)安装980米。桥梁伸缩缝清理4670米、泄水孔疏通846个。浪河大桥正在进行桥面铺装和栏杆预制，下部结构横系梁加固已完成；石鼓桥正在进行桥墩浇注。

3、安全生产。突出抓好重点时段运输保障工作，加强车站、渡口、码头的日常安全监管工作。大力实施公路安保工程，加大险路险段排查整治，增强安全执法监管力度。水上未发生任何上报事故，交通安全四项指数为零，道路安全四个指数控制在目标