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地铁试用期总结

发布时间: 2024.06.28

地铁试用期总结(必备九篇)。

白驹过隙,日光荏苒。回想起来,在时间的长河中我们都有过不同的经历,优秀的人写一份总结,是对自己的反省,突破。总结和心得体会相似,但是比较客观一点。你知道有哪些总结范文呢?经过收集,小编整理了地铁试用期总结(必备九篇),更多信息请继续关注我们的网站。

地铁试用期总结 篇1

试用期期间的工作是适应熟悉的阶段,在试用期阶段一定要虚心学习,认真的学习相关的工作能力,然后总结找到字的不足,加以改正!下面是小编收集的地铁试用期工作总结范文,欢迎阅读。地铁试用期工作总结范文1

我于xx年x月x日加入xx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。

作为xx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

参加了哪些岗前培训:

1、通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习。

2、通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解,及实物学习,将所学的知识及操作更好的结合。

实习内容:

实习部门职能介绍,实习部门工作流程,实习与专业的关联性,实习过程有何提高:通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。

态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

我很荣幸能够通过面试,得到地铁集团建设公司实习的机会,通过两个多月的工作实践,我感触颇多。在这段时间内,我参加了新员工入职培训;参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来,我就针对各项具体事宜,结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会,发现的不足以及一点建议。

一、新员工入职培训:

通过4天的新员工入职培训,让我们初步认知了地铁集团的企业文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。培训内容全面而广泛,包含了公司的各类事项,通过之后的实习期的进一步学习和亲自实践,现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美中不足的是,形式过于单一,大家大部分时间在被动接受,建议可以采用部分更加形象生动的方式进行入职体验。

二、水电报装类工作:

在试用期内,我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张,线路建设时采用了很多非常规程序和手段,收尾工作很多没有完善,仓促收工撤场,导致有一些遗留问题,在物业开发时就体现了出来,如水电欠费,水电产权单位的设施遭到破坏,未能修复,水表井压埋,电缆损坏等。这些问题不得到解决的话,我们的后续工作往往就难以开展,这是难点。

以洪山广场为例,在以往施工过程中,由于当时公司和水务集团存在资金纠纷,水务集团没有及时进行自来水施工,而后其他地铁站点施工又埋了部分水表井,没有及时恢复,并存在水费拖欠,园林单位已经完成洪山广场地上园林施工,在资金纠纷解决后,自来水施工需要对洪山广场局部进行重新挖掘,这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建设总部、水务集团等各家单位,推进自来水安装,在此过程中,我们积极推进,争取了各项工作的交叉同步进行。

在解决类似此类问题的过程中,我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及相关负责人员,这就为以后类似问题的解决提供了便利,我们可以在物业开发项目开展之初,就同相关方主动联系沟通,看是否有线路建设的遗留问题,会影响后续工作开展的,如果有,我们就提前介入,予以解决,不能及时解决的,也争取得到产权单位的谅解,争取各项工作的同步推进,不致影响我们建设工作的进展。

三、施工图设计管理工作:

在这段时间内,我根据各项目的目标节点,同相应项目业主代表沟通,确定了个项目施工图出图时间,然后将其反馈至设计院,要求其按要求时间节点提供相关图纸及技术文件,分析排查过程中如发现前期规划、环评、安评等工作会影响出图的,则督促相关部门人员完成相关工作。我在管理过程中发现,目前急需公司大力解决的是相关土地转性以及后续规划的办理,这是所有工作的前提,目前没有土地证及规划证导致当前所有工作基本都在按非常规流程进行,但这终究不应该作为一个长久的制度流程。

我在施工图设计管理过程中发现的另外一个大问题是,设计合同良莠不齐,存在很多未明确的事项,导致了一些投资的浪费,设计服务不到位的情况,例如约定的设计文件份数不足,未规定设计现场服务,未规定设计限额等问题。对此,我建议我们要加强设计合同管理,首先,要进行限额设计,这对投资控制是非常重要的;其次,要对设计服务加以明确,如设计人员的现场服务时间内容;第三,限定设计变更率,加强施工图设计的成熟度。

另外,建设公司应该尽快成立档案室,进行包含设计文件在内的各类档案的建档存储管理。

四、工程管理:

在实习期内,我认真学习了集团公司的相关规定,对于工程管理,规定涉及到的面比较广,为我们管理提供了一个框架,我建议在细节上应该进行补充,编制一些具体的规则文件进行支撑,这样可以做到按章管理,避免混乱。比如质量管理方面,应该编制质量控制点计划,细化到工程中的各项,明确质量目标,根据相关规范确定质量合格/不合格标准,规定不合格项的整改流程,制定奖惩措施,按不同项目及问题大小设臵不同的奖惩金额标准等。

对于安全、进度同样可以编制具体的文件来支撑纲领性的文件,用于指导对监理及施工单位的管理。这样做的好处在于,让管理有据可依,让新员工快速熟悉工程管理,让监理及施工单位提前知道违规的后果而进行提前预防,避免工程管理出现混乱。

以上是我个人的一些心得和体会,对自身工作的总结及展望,以及对一些工作的建议,同时,我会努力学习,提高自己,对自身存在的不足进行补充,让自身具备较强的专业能力,能够在管理过程中,被监理、设计及施工人员信服,这样才能做好管理。不到之处,敬请领导斧正。

地铁试用期总结 篇2

一、

地铁站的辅警作为城市社会治安维护的重要力量之一,肩负着维护地铁站秩序、为乘客提供安全服务的重要使命。在试用期的培训和实践中,我收获颇丰,积累了宝贵的经验。以下是我的试用期总结。

二、责任感与使命感的培养

试用期内,我通过在地铁站内值班、巡逻等工作中不断锻炼自身的责任心与使命感。警服的身份标志着我是维护地铁站秩序的一员,为了乘客的安全出行,我要时刻保持高度警觉,及时发现和制止各类违法行为。多次遇到一些酒驾、闯红灯等交通违法行为,我果断采取行动并协助相关部门处理,为乘客的出行安全保驾护航。

三、专业知识的提升

作为地铁站辅警,我要求自己不仅要熟悉地铁站的运行规程和安全操作规范,还要学习掌握相关的法律法规和消防知识。在试用期间,我主动参加各类培训,不断提升自己的专业素养。通过学习和实践,我逐渐掌握了处理突发事件、协助疏散人群等应急处理方法,提高了自己处理紧急情况的能力。

四、团队协作与沟通能力的培养

作为地铁站辅警,我很清楚在保护人民群众安全中,团队协作至关重要。在试用期的工作中,我积极融入所在团队,并与同事们建立了良好的合作关系。我主动与同事们交流工作经验,共同解决工作中遇到的问题。在处理突发事件时,我与同事们密切配合,高效协作,确保了事态得到及时妥善地处理。

五、责任心与耐心的培养

作为地铁站的辅警,何时都要保持高度的责任心和耐心。在日常工作中,我时常面对一些冲突和纠纷,这对我的情绪和耐心提出了很大的考验。但是为了保持工作秩序和乘客的安全,我始终保持冷静、耐心和专业的态度,通过耐心的沟通和调解,有效化解了许多矛盾和纠纷。

六、个人成长与不足反思

在试用期的工作中,我不仅积累了丰富的实践经验和专业知识,也发现了自身的一些不足之处。我在应对紧急情况时,有时会因为思考不及时而出现应变不灵活的情况,这需要我进一步提高应变能力。我在处理纠纷和冲突时,有时可能因为主观判断不准确,导致问题得不到妥善解决。因此,我要进一步学习和磨炼自己的心理素质和法律知识,以提高自身的应对能力和判断力。

七、结语

通过这段试用期的经历,我深深意识到作为地铁站辅警的重要性和责任。我将继续努力,不断提高自身的综合素质和专业能力,为广大乘客提供更好的服务,为维护城市治安和秩序作出自己的贡献。同时,我也将争取进一步发展和提升,成为更加出色的地铁站辅警,为城市的繁荣和和谐发展贡献力量。

地铁试用期总结 篇3

地铁通信试用期总结

在过去的三个月里,我有幸参与了地铁通信公司的试用期实习,这段时间让我收获了很多,也让我对自己的职业发展方向有了更清晰的认识。在这篇文章中,我将详细总结我在地铁通信公司试用期的收获和体会。

我要感谢地铁通信公司给我这次实习的机会,让我能够在这个行业里学习和成长。在这段时间里,我主要负责了一些与通信技术相关的工作,比如网络维护、设备调试和故障排除等。通过这些工作,我不仅深入了解了通信行业的工作流程和技术要求,也提升了自己的技能和工作能力。我学会了如何快速定位故障点并解决问题,也在工作中逐步熟悉了各种设备的操作和维护方法,这些对我的职业发展将会产生长远的影响。

我还要感谢地铁通信公司给予我的团队合作和沟通能力的锻炼。在团队中,我与同事们一起合作完成了各项任务,共同克服了困难和挑战。通过团队合作,我学会了如何有效地与他人沟通合作,如何理解他人的需求和想法,如何协调分工合作以达成共同目标。这些团队合作的经历不仅让我更加融入团队,也让我在工作中更有信心和力量。

地铁通信公司还给我提供了很多学习的机会和资源,让我不断充实自己的知识和技能。在这段时间里,我参加了公司组织的培训课程和技术交流会,学习了最新的通信技术和行业动态,也结识了很多优秀的同行和专家。通过这些学习和交流,我不仅开阔了自己的眼界和视野,也激发了我对通信技术的兴趣和热情。我相信这些学习和交流的经历将成为我未来工作和发展的宝贵财富。

在这份试用期的总结中,我还要强调个人成长和职业规划这两方面的重要性。通过这段时间的工作和学习,我不仅提升了自己的专业技能和工作能力,也加深了对自己职业规划的认识和思考。我清楚自己的长处和短处,知道自己的兴趣和擅长领域,也明确了自己未来的职业目标和发展方向。我相信,在未来的工作中,我会不断努力学习和提升自己,不断挑战和超越自己,为实现自己的职业梦想不断努力。

这段地铁通信试用期的经历让我受益匪浅,让我更加坚定了自己在通信行业的发展方向,也让我更加清晰了自己的职业规划和发展目标。我相信,通过这份试用期的总结和反思,我会不断提升自己的能力和素质,不断实现自己的职业价值和人生价值。感谢地铁通信公司对我的支持和帮助,让我收获满满,收获成长和收获希望。相信在未来的工作中,我会竭尽所能,扬长避短,为公司的发展和社会的进步贡献自己的力量。谢谢!

地铁试用期总结 篇4

我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。 作为xxxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。篇二:地铁试用期间工作表现

我于xxxx年xx月xx日加入xx地铁运营公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,认真履行岗位职责,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作做出如下总结。

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全、施工安全和设备安全等注意事项。在部门和班组培训中,学习了地铁的基本知识、劳动纪律、作业纪律、作业标准化、安全生产等。培训结束后,开始了xx地铁二号线车站工作,与同事们一起接管车站、巡视车站、参加车站培训、组织车站演练等,工作的紧张和忙碌,同时也带给我了快乐与挑战,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能,各方面均取得了一定的进步。

在车站工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个值班员逐渐的成长为一个合格的值班站长,我认识到值班员和值班站长之间不仅仅是职位上的差别,更是职责上的担当;并尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到“事半功倍”的作用。“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。在心态上适应这个全新的工作环境也是十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而只是我们个人的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。

作为xx地铁运营分公司的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。 以上是我对三个月来工作的总结;试用期虽然结束了,但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,在今后

工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。篇三:地铁试用期总结

领导好:

我很荣幸能够通过面试,得到地铁集团建设公司实习的机会,通过两个多月的工作实践,我感触颇多。在这段时间内,我参加了新员工入职培训;参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来,我就针对各项具体事宜,结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会,发现的不足以及一点建议。

一、新员工入职培训:

通过4天的新员工入职培训,让我们初步认知了地铁集团的企业文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。培训内容全面而广泛,包含了公司的各类事项,通过之后的实习期的进一步学习和亲自实践,现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美中不足的是,形式过于单一,大家大部分时间在被动接受,建议可以采用部分更加形象生动的方式进行入职体验。

二、水电报装类工作:

在试用期内,我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张,线路建设时采用了很多非常规程序和手段,收尾工作很多没有完善,仓促收工撤场,导致有一些遗留问题,在物业开发时就体现了出来,如水电欠费,水电产权单位的设施遭到破坏,未能修复,水表井压埋,电缆损坏等。这些问题不得到解决的话,我们的后续工作往往就难以开展,这是难点。

以洪山广场为例,在以往施工过程中,由于当时公司和水务集团存在资金纠纷,水务集团没有及时进行自来水施工,而后其他地铁站点施工又埋了部分水表井,没有及时恢复,并存在水费拖欠,园林单位已经完成洪山广场地上园林施工,在资金纠纷解决后,自来水施工需要对洪山广场局部进行重新挖掘,这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建设总部、水务集团等各家单位,推进自来水安装,在此过程中,我们积极推进,争取了各项工作的交叉同步进行。

在解决类似此类问题的过程中,我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及相关负责人员,这就为以后类似问题的解决提供了便利,我们可以在物业开发项目开展之初,就同相关方主动联系沟通,看是否有线路建设的遗留问题,会影响后续工作开展的,如果有,我们就提前介入,予以解决,不能及时解决的,也争取得到产权单位的谅解,争取各项工作的同步推进,不致影响我们建设工作的进展。

三、施工图设计管理工作:

在这段时间内,我根据各项目的目标节点,同相应项目业主代表沟通,确定了个项目施工图出图时间,然后将其反馈至设计院,要求其按要求时间节点提供相关图纸及技术文件,分析排查过程中如发现前期规划、环评、安评等工作会影响出图的,则督促相关部门人员完成相关工作。我在管理过程中发现,目前急需公司大力解决的是相关土地转性以及后续规划的办理,这是所有工作的前提,目前没有土地证及规划证导致当前所有工作基本都在按非常规流程进行,但这终究不应该作为一个长久的制度流程。

我在施工图设计管理过程中发现的另外一个大问题是,设计合同良莠不齐,存在很多未明确的事项,导致了一些投资的浪费,设计服务不到位的情况,例如约定的设计文件份数不足,未规定设计现场服务,未规定设计限额等问题。对此,我建议我们要加强设计合同管理,首先,要进行限额设计,这对投资控制是非常重要的;其次,要对设计服务加以明确,如设计人员的现场服务时间内容;第三,限定设计变更率,加强施工图设计的成熟度。 另外,建设公司应该尽快成立档案室,进行包含设计文件在内的各类档案的建档存储管理。

四、工程管理:

在实习期内,我认真学习了集团公司的相关规定,对于工程管理,规定涉及到的面比较广,为我们管理提供了一个框架,我建议在细节上应该进行补充,编制一些具体的规则文件进行支撑,这样可以做到按章管理,避免混乱。比如质量管理方面,应该编制质量控制点计划,细化到工程中的各项,明确质量目标,根据相关规范确定质量合格/不合格标准,规定不合格项的整改流程,制定奖惩措施,按不同项目及问题大小设臵不同的奖惩金额标准等。对于安全、进度同样可以编制具体的文件来支撑纲领性的文件,用于指导对监理及施工单位的管理。这样做的好处在于,让管理有据可依,让新员工快速熟悉工程管理,让监理及施工单位提前知道违规的后果而进行提前预防,避免工程管理出现混乱。

以上是我个人的一些心得和体会,对自身工作的总结及展望,以及对一些工作的建议,同时,我会努力学习,提高自己,对自身存在的不足进行补充,让自身具备较强的专业能力,能够在管理过程中,被监理、设计及施工人员信服,这样才能做好管理。不到之处,敬请领导斧正。篇四:试用期工作总结范文

试用期工作总结

尊敬的领导 : 您们好!2012年4月,我有幸来到公司工作。时间一晃而过,转眼间试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里各位同事和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了作为地勘人“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了新疆地勘从业人员作为拓荒者的艰难和坚定。在对各位同事和领导肃然起敬的同时,也为我有机会成为今天地勘的一份子而惊喜万分。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近三个月的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀和公司管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,这对刚刚走上新的工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。

在思想上,我深刻地认识到,从其他单位转入新的企业,尽管行业没有变,但是新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了试验室日常管理事务及勘察设计行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑

战。

进入公司以来,领导就直接安排我到试验测试中心独自一人从事全面的土工试验操作工作,说实话对我个人而言困难很大,也是一个及其大的挑战和个人能力锻炼,因为以前从事的工作大多数时间是到现场从事技术管理工作,虽然干过一年的土工试验工作,并且取得了铁道部颁发的试验员上岗证书,但是当时的试验室规模大,人员较多,并且分工非常明确,各司其职,各尽所能,一个试验环节一名人员,各干各的工作,互不干涉,我做的单一而片面,没有独揽全局的技术水平和能力,这次领导给我一个全面展现自我,锻炼自我的大好机会,我感觉非常高兴同时也感觉到责任重大,但我会倍加珍惜这次机会,利用好这个广阔的平台。从单一的试验到全盘的试验操作流程,从尘土飞扬的试验室环境和满地堆放的试验样品,我并没有感觉到恐惧和畏缩,而是迎难而上,一个一个的做,一步一个脚印的走,从刚接手的陌生摸索到现在的熟练操作,刚开始独自一个人坚守阵地2个月,不会的试验就看规范,学标准,问主任,再通过实践自己摸索,得出合理准确的实验数据和经验方法,每做完一个试验项目,做完一批样品,自己都会有新的感受和心理体会,并且自己感觉很充实,感觉收获很大,自己觉得无比喜悦。

尽管试验室离家很远,正是夏季,天气炎热,但是我学着尽快适应环境,克服环境因素的影响,经得起考验,耐得住寂寞,骑着自行车寻找更快更好的路线,合理的安排好自己的工作,利用好每一分钟时间,结合离家远,天气炎热等实际情况,作出了样品多,时间紧了

就早出晚归,中午不回家,周末不休息的计划,把时间挤出来把试验做完,把资料交上去。五月下旬由于任务多,时间紧,一个人确实干不过来,领导高度重视,十分关心,从本来人员就紧缺的勘察所抽出了潮气蓬勃,年富有力的小赵大力协助试验工作,小赵以来我感觉比较轻松了,也解决了我一个人的寂寞和孤独,我们根据各自的实际情况,合理的进行分工,使试验项目更好更快的完成。

在试用期中,我得到了各位领导的精心教导和同事们的热情帮助,在此表示衷心感谢。下面,将我三个月以来的工作情况以个人工作总结的形式汇报如下:

一、虚心学习,努力进步 我清醒地认识到自己是大学专科毕业的,且毕业几年都从事现场管理和单一的土工试验工作,缺少深层次的岩土工程专业技术知识,要适应新的工作岗位和新的要求,必须加快更新和补充专业知识。为此,我坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,实践科学发展观,本着“三人行必有我师”的求学态度和土力学的基本理念,如饥似渴地学习岩土工程专业技术、现场管理水平、法律法规等方面的基本知识,带着问题寻资料、找答案,坚决打破井底之蛙的狭隘思想,虚心求教于行家里手,努力做到见贤思齐、兼收并蓄、开拓视野。我深刻地领会到向同事学习是加快进步的最快捷径,为此,我经常反复琢磨和同事的聊天谈话,遵循领导的教导开动脑筋想事做事,争取不断进步,提高战斗力,使自己成为对企业有用之人。

三个月来,我很快弥补了专业知识结构的缺陷,更加熟悉掌握了

土工试验的操作流程和有关计算知识,能够得心应手开展工作,可以说都是受益于各位领导的栽培和各位同事的悉心赐教。

二、恪守本职,扎实工作 我深知,领导对我提出了很高的要求,岗位职责也要求我高一格、严一档,因为我是靠技术吃饭,技术是我们的看家本领,来不得半点马虎、出不得半点差错,只有兢兢业业、扎扎实实,才能做到优质高效。为此,我把履行岗位职责、完成领导布置的重要工作作为自己最核心的任务,无论是紧急工作还是常规事务,都认真对待,不打半点折扣。既注重准确领会领导的指示精神,全力以赴贯彻执行,又讲究方式方法、取得良好效果。既注重主动上手、熟悉情况,又努力发挥好自己在团队中的辅助、协调、综合作用,促进团队整体合力的发挥。既注重跟踪重点工作,认真思考问题,又积极带领本部门和热情协助其他部门通力协作,共同完成工作任务。

三个月来,经我着手亲自操作、从土样的接受,登记,编号,领会委托试验项目,开土,记录,称重,到做颗分,配液塑限,压缩,剪切,击实,渗透再到新仪器的安装,调式,校准和旧仪器的重新布置等每一个环节都注入了我的汗水和心血。做到了严格把好质量关,及时按要求完成任务。

三、朴实诚恳,严格自律 为了保持了平淡朴实的本色,我努力做到诚实不虚妄,热情不虚假,处事不急躁,心中始终有党纪国法,有规章制度,以内强素质、外塑形象为本,准确把握住为人处世做事的分寸和尺度。 在工作作风方面,不怕困难,有顽强的拼搏精神,

尽管每逢节假日和紧张阶段加班很多,但也没有丝毫怨言;对难度大的工作,敢于迎难而上;属于二人配合来做的工作,争取自己多做一点;以自己诚恳的态度和务实的行动赢得领导和同事的信任。 在生活作风方面,平时注意严格约束自己,不乱讲瞎说,不交酒肉朋友,不做亏心事,尽量回绝别人请吃请喝,平等待人,热情友善,保持艰苦朴素的本色。生活上有规律、有节制,积极锻炼身体,踊跃参加集体文娱体育活动,保持了比较健康的生活方式。

总的来说,由于本人参加工作的时间不长,经验不多,技术和能力都还有很大的欠缺。虽然敢打敢拼,能胜任本职工作,但主要还是由于“强将手下无弱兵”,受益于身处这样一个优秀的团队,在鞭策中得到了磨砺;虽然能严守法纪、谦虚谨慎,但主要还是由于“近朱者赤”,受益于领导和同事事的督促,在关爱中得到了陶冶;虽然能勤奋好学,但主要是由于“名师出高徒”,受益于领导精心指导和同事们的热心帮助,在领悟中得到了提高。为此,今后在工作中,需要进一步增强开拓创新精神,磨练意志,提高战斗力,生活上更严格自律,学习上加强岩土工程勘察专业素养,钻研专业技术提高业务水平,着手报考专升本和二级建造师的考试,用心学习,努力拼搏,扎实工作,以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风做好本职工作,为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献。

总结人:石小平

二零一二年六月二十八日篇五:试用期工作总结范文集

试用期工作总结范文集

献给奋战在一线的试用期员工们

编著:陈xx 中国xx投资股份有限公司

目录

目录 ........................................................1 试用期工作总结模板 ...........................................2 工作总结的写法...............................................2 试用期工作总结范文一 .........................................3 试用期工作总结范文二 .........................................4 试用期工作总结范文三 .........................................6 试用期工作总结范文四 .........................................8 试用期工作总结范文五 .........................................9 试用期工作总结范文六 ........................................10 试用期工作总结范文七 ........................................11 试用期工作总结范文八 ........................................13 试用期工作总结范文九 ........................................15 试用期工作总结范文十 ........................................16 试用期工作总结范文十一 ......................................18 试用期工作总结模板

一、个人基本情况介绍(包括什么时间加盟公司、在上一个单位做什么工作、在亚商什么部门担任什么职务、主要工作职责是什么)

二、试用期做的主要工作和业绩

三、试用期间自己的不足之处

四、你眼中的亚商有哪些好的地方和不足的地方?

工作总结的写法

总结,就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的总检查、总评价,进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,有什么经验、提高。

(一)基本情况。

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。

2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。

3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。

4.今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等。

(二)写好总结需要注意的问题

1.总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式,听取各方面的意见,了解有关情况,或者把总结的想法、意图提出来,同各方面的干部、群众商量。一定要避免领导出观点,到群众中找事实的写法。

2.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

4.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。

5.总结的具体写作,可先议论,然后由专人写出初稿,再行讨论、修改。最好由主要负责人执笔,或亲自主持讨论、起草、修改。

试用期工作总结范文一

乘胜前进正视不足严格自律(企业员工试用期工作总结)

时间一晃而过,转眼间试用期已接近尾声,首先感谢公司经理室能给我展示才能、实现自身价值的机会。这段时间是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司给予了我足够的支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了**人“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了**人作为拓荒者的艰难和坚定。同时,也为我有机会成为****的一份子而感动高兴。

记得当初应聘时,公司和和谐、团结向上的氛围深深打动了我,让我感受到和睦的大家庭感觉。进入公司后的三个月时间里,在经理室和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报:

一、对公司的认识

****是从事****、**、****经营的专业公司,经营网络遍布省内各地市县,总经销、代理诸多国际国内知名品牌,经营规模居**省第一。

****以正确的经营和管理理念为指导,依靠精干的团队,成为行业的佼佼者。

二、工作成绩:

1、与**一起主持员工联欢会,得到大家的认可。

2、将总公司下发的红头文件及前期**公司各品牌三证整理分类,并制作电子检索,使调阅、查询十分方便简洁。

3、每次例会前做好准备工作,会后及时整理会议纪要。

4、完成优秀员工先进材料的起草工作;规范综合科对外联系函的行文格式并帮助其整理、修改对外行文;协助综合管理科科长整理车辆管理办法,并制作每月油费、修理费等相关费用的表格;完成武昌量贩店与超市独立核算的政策表格的整理工作。

5、与各部门良好沟通协调,较好的完成上传下达工作。

6、熟练操作vip客户档案管理系统。

7、通过在**科的两天实习中,初步了解公司的供应链系统,能进行简单的业务流程操作。

8、能做好其它的行政后勤工作。

三、存在问题及对其改进方法

1、由于在原公司从事的是机要秘书工作,未涉及业务操作,对于零售企业的进、销、存更没有实质理解,概念十分模糊,故对公司整体的运营模式与流程还需进一步的深入了解与熟悉。当然,我并不能以此为理由,我将会在今后的工作中多向前辈请教,勤问、勤练,用最短时间熟悉公司业务及流程,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,在工作中磨炼意志,增长才干。

虽然只有短短的三个月,但对于我来说受益匪浅。在今后的工作中,我将扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,不辜负公司经理室对我的期望与栽培。

**** ****年*月*日

试用期工作总结范文二

试用期工作总结

时间一晃而过,转眼间试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了工业园人“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了工业园人作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为工业园的一份子而惊喜万分。

一年前,一群大胆创新、勇于开拓的人们在这片荒芜的土地上,开始了艰难的旅程,而我也希望能成为这艰难孤独旅程上一分子。我会用我的乐观豁达为将这艰难的攀登变得轻松活泼,将这孤独的旅程变得甜美珍贵而奉献自己的所有力量。

地铁试用期总结 篇5

试用期总结

地铁生产调度员

尊敬的领导:

我非常荣幸能够荣获地铁生产调度员的试用期评估机会,我想借此机会向您汇报我在试用期内的工作表现以及所取得的成绩与收获。

一、工作内容回顾

在试用期期间,我主要负责地铁的生产调度工作,其中包括车辆的排班安排、信号系统的监控与维护、班组的协调与管理等。我始终保持高度的工作责任心与投入度,积极主动地与各相关部门进行沟通与协调,以确保地铁运营的顺利进行。

1. 车辆排班安排

我认真负责地处理车辆排班工作,根据各时段的客流情况和运营需求,合理安排车辆的出行时间和数量。合理的车辆排班不仅能够提高地铁运营的效率,减少乘客的等待时间,也能最大限度地节约能源消耗。

2. 信号系统的监控与维护

我积极参与信号系统的监控与维护工作,及时处理各类故障,并与相关技术人员配合,确保信号系统的正常运行。我对信号系统的工作原理有了更加深入的了解,并通过自学补充了相关的知识,提高了自己在信号系统维护方面的技能。

3. 班组的协调与管理

作为一名调度员,与班组的协调与管理是十分重要的。我注重与班组成员的沟通,及时解决工作中的难题和冲突,建立了良好的工作氛围,提升了团队协作能力。同时,我也注重对班组成员的个人发展,定期进行培训与交流,帮助他们提高工作技能和解决工作中的问题。

二、成绩与收获

通过试用期的实践和工作,我取得了以下成绩与收获:

1. 专业能力的提升:通过不断学习和实践,我的专业能力得到了明显提升。尤其是在车辆排班和信号系统维护方面,我具备了较高的技能水平,并能独立处理相关问题。

2. 问题解决能力的增强:在工作中,我遇到了一些难题和挑战,但我能够沉着应对,积极寻找解决方案,并取得了不错的结果。这些经验增强了我的问题解决能力,并让我更加自信地面对工作中的困难。

3. 团队协作能力的提高:通过与班组成员的紧密合作,我进一步提高了团队协作能力。我认识到团队的力量和重要性,学会了倾听和尊重他人的意见,结合大家的智慧,共同克服困难,取得了良好的工作效果。

三、改进与展望

在工作中,我也深刻意识到自己的不足之处,并已经制定了相应的改进计划:

1. 进一步学习专业知识:通过参加相关培训和课程,不断充实和更新自己的专业知识,提升自己的综合能力。

2. 加强沟通与协调能力:进一步提高自己的沟通和协调能力,与各部门建立更加紧密的合作关系,共同推动地铁运营的优化和改进。

3. 深入参与工作实践:进一步参与各项工作实践,通过实践经验,不断总结和提高自己的工作能力,全面提升个人综合素质。

尊敬的领导,能够获得地铁生产调度员的试用期机会,对我来说是一份巨大的荣誉和机遇。在今后的工作中,我将继续努力,争取不断提升自己的工作能力,为地铁运营的顺利进行做出更大的贡献。

再次感谢您对我的支持和信任!

此致

礼敬的领导

地铁试用期总结 篇6

在过去的几个月里,我有幸参与了地铁接触网的试用期工作。通过这段时间的努力学习和实践,我积累了许多宝贵的经验和体会,在此我将对这段时光进行总结,希望能够对未来的工作有所帮助。

地铁接触网的试用期给我提供了一个很好的学习平台。在这期间,我通过参与各种实际项目,了解了接触网的基本原理、结构和工作流程。我还通过与同事的交流和合作,学到了很多在实际工作中的技巧和经验。这些知识和技能对我的职业发展有着重要的意义,让我更加自信地面对未来的挑战。

地铁接触网的试用期让我深刻体会到了团队合作的重要性。在这段时间里,我与同事们密切配合、共同努力,解决了许多困难和问题。每个人都发挥自己的优势,克服困难,共同实现了项目的目标。在这个过程中,我学会了倾听和尊重他人的意见,学会了团结同事,共同成长。团队的力量是无比强大的,只有大家齐心协力,才能取得更大的成就。

地铁接触网的试用期让我对自己的职业生涯有了更清晰的规划和方向。通过这段时间的实践和感悟,我更加明确了自己的职业发展目标和未来的努力方向。我将继续学习、提升自己的专业能力,努力成为一名优秀的接触网工程师,为地铁运输的安全和顺畅做出自己的贡献。

地铁接触网的试用期给我带来了很多收获和成长,让我更加坚定了自己的职业信念和追求。我会珍惜这段宝贵的经历,继续努力学习和提升自己,为未来的事业之路奠定坚实的基础。感谢地铁接触网公司给我这次难得的机会,我会铭记在心,永远怀着感激之情。愿我们共同努力,共同成长,共同创造更加美好的未来!

地铁试用期总结 篇7

地铁司机是一项要求高度责任心和专业知识的职业。试用期是培训司机以及评估他们能否胜任这一岗位的重要阶段。本文将对地铁司机试用期进行详细、具体且生动的总结,以展示试用期中的所学所得、成就和未来的发展方向。

试用期起初,我对成为一名地铁司机充满了期待和热情。我参加了长达两个月的严格培训,首先是理论课程,包括地铁系统的结构和机械知识,以及关键的应急处理和技术手段。随后,我进行了实际操作训练,包括模拟器驾驶和在实地进行的实际驾驶。这个过程让我深入了解了地铁司机职责的重要性,培养了我在应对各种情况下的应变能力,并对安全措施有了更深入的理解。

试用期的第一个月,我被分配到一条较短的线路上,与经验丰富的导师一起进行日常工作。这个月,我主要集中在熟悉线路以及司机操作室中的控制面板和仪器的使用上。导师耐心地指导我熟练掌握各项操作,例如:列车启动、制动和车速控制等。虽然在这个月里我还没有接触到一些复杂的情况,但通过实际操作和导师的指导,我的技术水平得到了显著提升。

第二个月,我被分配到一条繁忙的主干线路上,这是一个真正的考验。这条线路每天有数以千计的乘客,同时也经常出现列车故障和各种其他紧急情况。我需要准确掌握列车的运行时刻表,并且能够根据上下行列车的情况和乘客流量合理安排运营。在这个月里,我面对了许多挑战,例如:乘客紧急疏散、列车行驶中的技术故障和设备操作等。虽然有时候情况紧急,但我通过冷静应对,确保了乘客的安全和服务的持续运营。

试用期过程中的一大收获是对团队合作的重要性的认识。地铁系统需要各个部门之间的紧密协作,包括车务、信号、维修和客运等。我与其他地铁员工密切合作,互相帮助和支持,以确保服务的高效和安全。例如,在一次列车故障中,我及时与车务人员和维修人员沟通,并正确执行紧急应急程序,最终成功解决了这个问题。这个经验加深了我对团队协作的理解,并使我在未来的工作中更加注重和重视团队合作。

为了在竞争激烈的地铁行业中保持竞争力,我还参加了一些额外的培训课程和学习活动,如灾难应急演练和新技术设备的熟悉等。这些活动进一步提高了我的技能水平,并使我能够适应不断变化的行业需求。对于未来,我计划继续努力学习和成长,争取推动地铁系统的可持续发展。

小编认为,地铁司机试用期是一个富有挑战性和充实的阶段,它要求司机具备高度的专业知识和应急处理能力。通过全面培训和实际操作,我在试用期中提高了自己的技术水平,同时也认识到了团队合作的重要性。未来,我将继续努力学习和成长,为提高地铁系统的服务和安全水平做出更大的贡献。

地铁试用期总结 篇8

随着城市化进程的加速,地铁已成为现代都市交通的重要组成部分。为了确保地铁通信的稳定运行,我在过去的试用期间担任地铁通信工。在试用期结束之际,我想借此机会总结一下自己的工作经历和成果。

首先,我要感谢在试用期间给予我指导和支持的领导、同事和师傅们。他们不仅给予了我充分的培训,还给了我很多机会去实践和掌握相关技能。在他们的指导下,我在通信维护、故障排除和设备调试等方面取得了很大的进步。

在试用期的第一天,我进入了地铁的通信部门,对整个通信系统有了一个全面的了解。我学习了地铁通信的基本原理,了解了各种通信设备的功能和作用。我也学习了如何处理常见的通信故障,并学会了使用相关工具和仪器进行设备维护和调试。通过实际操作和模拟训练,我迅速掌握了这些知识和技能。

在试用期的过程中,我参与了几个地铁线路的通信设备维护工作。我积极参与了设备的安装和调试工作,并及时处理各种故障。例如,在某次维护任务中,我遇到了一个通信设备无法启动的问题。通过分析并检查设备的连接,我发现是电源线路出现了故障,及时更换了故障电缆,解决了设备启动的问题。这次经历让我深刻认识到设备故障排除的重要性,也提醒了我在工作中要细心观察和耐心处理问题。

除了日常维护工作,我还参与了一次紧急故障排查和修复任务。在某个早高峰时段,地铁通信系统突然出现了故障,导致列车无法正常运行。此时,我身上的责任感和使命感被激发起来,我迅速与同事们合作,进行现场故障排除。通过仔细检查和通信设备日志的分析,我们最终发现是一条信号线路出现了故障。我们迅速更换了故障部件,重新启动了通信系统,保证了列车的正常运行。这次紧急故障排查和修复任务是我试用期间最有挑战性的经历,也是我提高技术能力和应对压力的重要机会。

除了技术方面的成长,我在试用期间还养成了良好的工作习惯和团队合作精神。我对待每个任务都保持了高度的责任感,并且学会了自己在辅助他人工作时提供帮助。在团队协作中,我也学会了倾听和尊重他人的意见,与同事们建立了良好的工作关系。

在试用期的收获和成果离不开团队的支持和鼓励。我要感谢领导给予我的信任和机会,感谢同事和师傅们的悉心指导和帮助。正是在他们的帮助下,我度过了试用期的挑战和困境。在未来的工作中,我将继续努力学习和提高自己的技术能力,为地铁通信的稳定运行尽一份力量。

试用期结束了,但我的职业生涯仍在继续。我将不忘初心,不断进取,为地铁通信事业贡献自己的力量。相信通过自己的不断努力,我能够成为一名优秀的地铁通信工,为建设更加智能化和高效的都市交通系统做出贡献。

地铁试用期总结 篇9

地铁施工员是在地铁建设过程中扮演重要角色的人员,他们需要负责施工现场的各项工作。作为一名新进员工,我在过去的试用期中经历了许多挑战和成长,通过不断学习和努力工作,我成功地完成了各项任务。在试用期结束之际,我想总结一下这段时间的工作经验和感悟。

首先,我意识到作为一名地铁施工员的责任重大。地铁建设是一个复杂而庞大的工程,每一个细节都必须精益求精。在试用期的前期,我主要负责清理施工现场、搬运材料等基础工作。通过这段时间的实践,我深深地体会到了自己的工作直接影响着整个工程的进度和质量。因此,我要时刻保持警觉,确保自己的工作准确无误,以保障整个工程的正常进行。

其次,我学会了团队合作的重要性。作为一名新进员工,我与老员工们一起工作,并从他们身上学到了很多宝贵的经验和知识。在试用期的过程中,我积极融入团队,和大家一起努力工作。通过与其他施工员的合作,我逐渐熟悉了施工流程,提高了自己的工作效率。团队中的每个人都各司其职,相互配合,这为我们的工作带来了巨大的便利和效益。

此外,我还学会了如何应对突发状况和解决问题。地铁施工过程中常常会遇到各种挑战,比如设备故障、天气变化等等。在试用期的期间,我多次面对这些突发状况,并在实践中学会了如何迅速反应和处理。我和同事们一起分析问题的原因,制定解决方案,并积极参与解决问题的过程。通过这些经历,我提高了自己的应变能力和问题解决能力,为今后的工作打下了坚实的基础。

在试用期的最后,我深深地感到地铁施工员这个职位的重要性和责任感。地铁是城市交通的重要组成部分,它为人们提供了便捷、快速和安全的出行方式。作为地铁施工员,我们的工作是为了改善城市交通状况,为人们创造更好的出行环境。在未来的工作中,我将继续努力学习,不断提升自己的专业水平和技能,为地铁建设贡献自己的力量。

总结起来,我通过地铁施工员的试用期,学到了很多宝贵的经验和教训。我意识到自己的工作对于整个工程的重要性,学会了团队合作和解决问题的能力。我深深地感受到了地铁施工员这个职位的责任和使命,决心在未来的工作中继续努力,为城市的发展贡献自己的力量。我相信,在团队的支持和指导下,我会取得更好的成绩,为地铁建设贡献一份力量。

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