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物流公司年度工作总结

发布时间: 2024.05.03

2024物流公司年度工作总结集锦。

岁月横流,新的一年正迈着矫健的步伐向我们走来!职场经验告诉我们,作好岗位的年度工作述职对于未来的发展非常紧要,看看工作中有哪些不足,克服了多少挫折,经历了多少失败。在岗位的年度总结中,我们需要重点陈述哪些方面呢?小编特地为你收集整理“2024物流公司年度工作总结集锦”,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流公司年度工作总结 篇1

时光荏苒,我来公司已有一年了,回首过去的一年里,经过又接近一年的物流部门工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、主要工作内容:

负责公司海关系统的操作,公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护,协助软件公司对当前系统改造

部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作

物流部工作重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,物流、仓储,已成为公司成本管理的重要一部份,

办公网络的重要性:提到办公网络对于企业来讲非常重要,我们时常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络最终的目的.就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力成本,实现工作效率的最大化.

配合、支持:积极全力支持前台的各项工作,在过去工作中,保管公司物资进出库以及仓储费用的计算,负责进出库物资数量和质量的验收,确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资,做好物资出入库登记。

二、工作上的不足:

(1)物流部工作

1.在库存控制上存在一些问题,将重点解决这些问题

2.与运输、营业部门的沟通不够,以至于出现许多意想不到的问题

3.未能够及时的处理客户要求。

(2)公司系统维护

1、由于工作原因,对于同事提出的问题不能及时有效的处理

2、对于领导的要求领会不到位。

三、建议

(1)对物流部的建议

1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时控制,为各部门提供准确的库存信息,保证各部门工作的顺利进行。

2、了解公司其他部门的工作流程,为很好地配合其他部门工作奠定基础。

物流公司年度工作总结 篇2

发展现代物流产业是市委、市政府“四大一新”重大发展战略之一,在市委、市政府的高度重视下,今年的物流工作紧紧围绕定思路、打基础、搭架子、开好局、起好步的总体要求,与时俱进,开拓创新,不断加大工作力度,集中精力抓重点,攻难点,自3613个吨位。新增仓储面积3.5万m2,新开通三条省际物流专线。

一、领导重视、科学定位,高起点推进现代物流业的发展

中铁物资总公司、中铁现代、中国诚通、中国邮政物流的高层,达成了战略合作意向,取得丰硕成果。并以市委、市政府的名义聘请中国物流与采购联合会何黎明副会长为鹰潭市经济发展顾问,何副会长对我市发展现代物流工作给予了多方面的支持与帮助。9月3日,董市长率有关部门负责人赴宁波考察访问,并与宁波港签订了合作建设“无水港”备忘录,有力地推动了我市物流业的发展。

副市长吴晓军任组长,副市长林军、市长助理张永泽、刘滇鸣为副组长的发展现代物流业工作领导小组,并下设办公室,抽调精干人员,组成专门的工作班子。领导小组不定期地召开工作会议,总结阶段性的成果,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流工作的健康发展,为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。

服务高地、投资福地,用3—5年的时间,用不太多的投入,使得鹰潭物流及相关产业成为每年对于地方财政收入贡献上亿元,产值百亿元的产业群。

《规模以上汽车货运企业认定暂行办法》,各涉运部门相继制定了具体实施意见和操作办法,如稽征分局对外来注册新办的物流企业实行更加优惠的政策,国土部门对物流项目的用地比照工业用地办理等。

副市长吴晓军,副市长林军和市长助理张永泽先后介绍了我市的基本情况,发展物流的基本思路和扶持政策,并回答了境内外记者的提问,这次新闻发布会,在全省乃至周边地区都造成了很深的影响,引起了物流界的高度关注。与此同时,及时编辑《物流工作简报》和《物流快报》,交流工作经验和成果,反映存在问题,提出工作要求。分别编辑报送副市长吴晓军,副市长林军,市长助理张永泽分别在三期《物流快报》上作了批示,市委常委、副市长吴晓军,副市长林军,市长助理张永泽多次出面协调涉运部门的关系,亲自解决有关问题,为我市物流业的发展创造了良好的发展环境和氛围。

二、以运起步、滚动发展,选准了发展现代物流业的切入点和着力点

,通关量,货物作业量500万吨;二期开发200亩。两地六方共同努力,把鹰潭“无水港”建设成为高标准的具有示范意义的江西省一流的“无水港”。

引进了一批物流企业。市政府星宇物流、铜都物流等企业规模不断壮大,规模效益日益显现,截止缴纳税费同比增长缴纳税费宏畅等4家物流企业落户鹰潭。

宁波、深圳、广州等地的省际物流专线,开通了福建三明、漳平、厦门、福州和去、贵、川、渝等省市的公铁联运专线。

汽车交易市场、汽配服务市场、家装建材市场、配套仓储设施、城市生活物资配送中心。充分利用鹰潭铁路南站货场和市场群优势,一方面积极开展物流招商,引进“长、珠、闽”三角经济区等地客商,来鹰投资创办物流企业、发展整理、包装、配送、加工、装配等物流企业,建设物流基地;另一方面,鼓励本地货运代理企业、公路运输企业和第三方物流企业加快发展,促其做大做强。

北京邮电大学进行了沟通,经过我们的努力,范围、思路已经形成,正在积极开展规划前期的各项准备,经费落实后,即可启动编制工作。

鹰潭工业园区、市经贸委行动迅速,新增货车运力较快。11月16日,在全市调度会上各目标单位纷纷表示一定要完成目标任务。

三、改善服务态度、提升服务质量,不断优化现代物流业的发展环境

审批、收费制度。市政府林副市长先后多次到实地进行了考察,确定了在鹰潭稽征分局月湖稽征所联合办公,目前地税、稽征、运管部门已集中办公。从运转来看,总体解决了办理税费集中缴交,但货运企业要求将所有涉运部门集中办公。

和市区涉运部门进行督查。由市政府督查室和物流办组成专门的物流工作督查组,在市长助理张永泽的带领下,先后深入到县(市、区)及涉运相关部门作了专门督查。要求涉运部门与物流企业召开座谈会,听取企业的意见,减少办事环节,降低收费标准,改善服务态度,提高办事效率;县(市、区)要尽快成立相应的物流工作机构,认真落实“四大一新”发展战略,结合当地实际,摆正位置,进行科学定位,找准发展物流工作的突破口,推动物流工作向纵深发展。从督查情况来看,各地发展不平衡。余江县成立相应的机构,工作开展比较扎实;贵溪市转发市政府15号文件,成立了物物工作领导小组。

3、组织物流企业对涉运部门进行行风评议。为改善发展现代物流的环境,我们已制定了对涉运部门进行行风评议表,争取在年底或明年初组织评议,评议的结果在一定范围内公布,并督促有关部门制订改进措施。

运管部门要解放思想,顾全大局,制定宽松的配套政策和服务指南,简化手续,提供优质服务,遗留问题能不追究的,尽量不追究,能豁免尽量豁免,逐项予以解决。

移动、联通等单位的大力支持下,鹰潭物流信息网已于12月正式开通,为社会及物流企业提供了快捷的物流信息服务。

6、成立了物流与采购联合会,为搭建企业与政府沟通交流的平台,发挥桥梁纽带作用。经市政府同意,市物流办与企业共同运作,民政部门批准成立了鹰潭市物流与采购联合会,共吸纳物流企业57家。通过政府与企业的互动,积极争取优惠政策的扶持。

涉运部门办事指南和操作流程,建立了物流工作协调落实机制、内部岗位职责、管理制度。

四、巧借外力,协同作战,着力解决铜拆解园区进口铜废料的转关通关问题

为解决铜废料进口转关通关问题,副市长林军、市长助理张永泽率市物流办、口岸办的同志分别赴宁波、天津、廊坊、南海等地的拆解园区和海关、检验检疫等部门学习考察。多次与江西检验检疫局、南昌海关、省口岸处座谈沟通,取得了江西检验检疫局、南昌海关的支持,并同上海、宁波、厦门等地的海关、检验检疫、港口等部门进行了联系,并赴九江港作了实地调研,在充分调研和论证的基础上,形成了打通第江西出入境检验检疫局和宁波海关、宁波出入境检验检疫局将高度关注、密切配合、大力支持鹰潭“无水港”建设,积极实施出口货物“属地报关、口岸放行”和“产地检验检疫、口岸查验放行”以及进口货物“先报检,后报关”的通关模式,两地口岸查验部门将争取海关总署和国家质检总局的支持,使符合现行法律法规的进口货物获得更多的转关便利。11月1日,九江港集团公司刘秀清副总经理来我市考察调研后,表示要积极打通九江到香港的直航航道,利用上海港对九江港80%的控股权,近期赴上海港协调上海海关,上海检验检疫局的关系,帮助我们解决进口铜废料从上海到鹰潭的直接通关问题。我们将巧借外力,积极争取国家海关总署和质检总局把鹰潭列为进口废旧金属转关试点,在起步阶段建立港口初检——园区清关的转关通关机制,最终争取口岸验放,园区查验清关的直接通关模式。

20xx年物流工作虽然取得一定的成绩,但也存在一些困难和问题,主要有:

1、投资引商环境问题有待进一步改善。为提高我市招商引资力度,方便来鹰投资兴办物流企业。相关部门要采取灵活的做法,一司一策,优化服务,主动为外来投资兴办物流企业者解决实际困难,提供周到热情的服务,树立良好的形象。

市交警支队、市交通运管处、市稽征分局主动服务意识强,出台了便利优惠的操作办法;有些部门以上级主管部门有文件规定来作挡箭牌。

3、机构编制未到位,办公经费不足。物流办属临时机构,所抽调的人员还要兼顾原单位的工作,人员调度时有脱节,协调调度难度大。目前,物流工作经费告急,一定程度上影响了工作的开展。上述困难和问题在今后的工作中努力克服并逐步加以解决。

市场运作、以运起步、整体推进”的原则,优化配置物流资源,创新外向型经济增长方式,围绕“一个核心”做好“两篇文章”,扣住“三项重点”,构建“四大体系”和建设“五大工程”,力争用2至3年时间,把鹰潭建设成全国区域性的现代物流中心。

20xx年发展现代物流的主要目标是:

力争物流企业达到30家以上,规模货运企业15家以上,营销收入过5000万元企业3家,实现利税过千万元企业2家,物流产业实现的税收占财政总收入的比重达到15%。

20xx年主要任务是:

查验场地、国际货代、铁路专用线等功能齐全的现代物流平台。

江铜集团合作建设铜现货市场,争取上交所在鹰设立铜现货市场交易点;按照物流园区的功能要求,加快物流综合园规划与布局,落实选址、投资项目、政策措施等;

汽车货运业企业新增30家,规模以上货运企业达到15家以上,引进一批国际知名物流企业来鹰建设物流基地。

4、构建物流四大体系

一是金融服务体系。即面向市场加强信贷政策和金融知识宣传;引导金融机构对前景好的物流企业加大信贷投入力度,有效解决物流企业资金难;优化金融服务、创新金融商品;加强金融信用企业评定工作,加大物流企业授信力度,定期召开银企座谈会、金融产品推介会、物流企业经营项目推介会等活动,为物流企业融资提供服务。

二是信息网络体系。加强宣传、示范、培训工作,提高物流信息化意识;根据物流市场需求,探索集信息发布、网上交易、电子结算、物流配送为一体的电子商务模式。

三是技术标准体系。加强对《标准化法》、《质量法》、《计量法》等相关法律、法规的宣传,引导物流企业诚信守法经营,营造和谐的发展现代物流的环境。

四是口岸服务体系。通过采取发放宣传资料、开展政策咨询等形式,在省进出口营销企业的每年举行报检、外贷及船代物流业务培训班,积极扶持物流中介组织,帮助进出口业务的企业代理报关、报检、出口退税等进出口业务,帮助企业降低经营成本。

5、建设五大工程

汽车交易市场:在市工业园区附近选址建设集交易、展示和办证、检测、稽征等业务以及信贷、保险配套相关服务等体系的中心城区汽车交易市场;

汽配服务市场:在龙虎山大道延伸附近,择地建设集配送、仓储、停车、零担发运、信息服务等功能为一体的中心城区汽车货运配载中心;

城市生活物资配送中心:在南站整合现有仓储资源,重新规划建设以仓储和配送为载体的中心城区生活用品配送中心,逐步成为地区内多专业市场的集中资源地,更好地凸显各专业市场的批发、交易、展示功能;

物流信息中心:依托现有鹰潭物流网站设施,规划并建设能与企业客户相对接的中心城区物流信息中心,先行对汽车货运配载中心进行平台建设,在此基础上对整个物流系统的信息平台进行规划建设并运行;

家装建材市场:在南站兴建家具、服装、建材市场。

根据以上目标任务与工作思路,具体在以下几个方面认真抓落实:

(一)以无水港项目建设为龙头,完善物流基础设施

1、全面启动物流发展规划编制,加大对外招商力度。

无水港,作为我市与宁波港集团合作建设的重点项目,将对我市的外向型经济发展起着重要的支撑作用,坚持以无水港为依托建设现代物流园区,其主要功能是使港口物流在完成传统作业的基础上,将港口功能延伸到内陆,进一步开展货物分拣、加工、包装、报检、报关、集疏港等业务,发展进出口增值服务,形成一个开放型、互通型的国际物流综合服务平台。

为了提升现有市场的发展水平,需要以现代物流园区的标准来提升,整合现有市场的各种资源。目前,首先应启动的工作是要构建液体化工物流信息系统,将储运、交易、配送等信息实现网上交换,共享信息资源。

2、规划建设城市物流中心,力争在20xx年底前产生形象性效果,形成进驻企业规模。

城市物流中心通过一期项目开发,努力形成以涉运部门联合服务对接,配套仓储设施、电子商务网络为依托,建立与商流、信息流、物流相配套的电子商务网络体系,增强配送服务即时性、时效性、准确性,提高物流服务水平;以现代仓储为基地,按现代物流的要求,统盘规划建设综合性、专业性物流仓储,形成仓储基地;以标准服务为品牌,对进驻的物流企业积极实施iso9000系列质量认证,塑造鹰潭现代物流企业的新形象。

3、完成南站物流配送中心的前期工作,力争明年内启动建设。

南站物流配送中心是以汽摩配件、汽车贸易交易、建材市场、农副产品市场进行多式联运,并以生产资料时效性区域运送和市域配送为主的物流中心。目前项目前期工作正在积极进行之中,明年要继续深入抓好项目前期工作,力争20xx年内启动建设。

5、加快集装箱堆场建设,以适应无水港集装箱吞吐量迅速发展的需要。

根据集装箱堆场流量的调查,我市集装箱堆场企业除铁路南站和江铜物流外,几乎是个空白,且铁路南站的设施所存在的问题主要集中地表现在平均规模偏小、布局不合理、发展水平低等。就集装箱堆场面积而言,若不加快建设,2年之内难以满足我市第七类固废铜原料集装箱吞吐发展的要求。但要实现在20xx年集装箱吞吐量达到7万至9万标箱的要求,集装箱堆场设施建设时不我待。因此,计划在铜循环基地择址规划建设500以上的集装箱配送中心,以同时解决总量上的不足和空间布局上的需要。

(二)抓好物流发展规划。通过多种途径,采取向上争取一点、地方财政安排一点、物物企业资助一点的办法筹集资金,启动编制物流发展规划,力争北京邮电大学、国家物流与采购联合会的来鹰帮助我们制定“xxx”物流发展规划,争取20xx年5月完成编制工作。

(三)完善物流支撑体系,进一步优化物流发展环境。

物流支撑体系,包括交通基础设施、物流信息平台和人才等其它一些支撑条件。交通基础设施的建设任务,市里已经明确,今后五年要积极实施第三轮大交通建设。除此之外,今年主要是要加快建设物流公共信息平台、积极实施现代物流人才工程和适时组建物流行业协会。

1、加快建设物流公共信息平台。

在物流公共信息平台建设方面,根据我市打造区域性物流中心的功能定位和现代物流总体发展思路,物流公共信息平台的服务功能,应以提供国际物流信息为重点,涵盖公路、铁路、水运等物流基本实现环节的货物运输供求信息和为广大中小物流需求和供给企业服务的信息即时交换等。今年,一是要按照第三次领导小组会议原则通过的组建方案和审议意见,组建和启用口岸物流公共信息平台,即能为“大通关”一站式服务提供软件平台,又能为鹰潭成为华东物流枢纽提供基础平台;二是依托无水港,建设货运交通信息平台,并与省货运交通信息平台以及宁波、上海、厦门、南京、南昌等大中城市货运信息网相连,减少车辆的空载率;三是要拓展物流信息平台的增值服务功能,鼓励物流信息服务企业对物流信息进行加工处理,提供增值服务,为广大中小物流需求和供给企业服务,鼓励外贸企业依托口岸物流公共信息平台,将进口业务与单证处理结合起来。

2、着眼未来推行现代物流人才工程。

高素质人才是现代物流业发展的关键。针对我市物流专业人才匮乏、管理水平较低的突出问题,从明年起,在全市开展《岗位资格证书》认证制度,将分期分批对物流从业人员进行培训、考核,力争通过精通物流理论与业务,具有跨学科综合能力的现代物流高级专门人才;培养造就善管理的现代物流中级人才,培养造就动手能力强的现代物流初级人才。

3、充分发挥物流行业协会作用。

根据国内外现代物流的发展经验,物流行业协会是物流业发展到一定阶段的必然产物。由于物流企业类型众多,今年我市已成立了物流与采购联合会组织,为了进一步增强对现代物流的推进和组织力度,完善管理机制,要充分利用物流行业协会这个组织作用,进一步明确物流行业协会的管理权限和工作职责,促进我市现代物流业的有序发展。

(四)推进物流企业主体的培育工作。

一是按照“引进一批”的要求,利用省洽会和闽浙赣十三市物流经济合作协作会为契机,加大物流项目的招商引资力度,积极引进国内外著名的物流公司来鹰设立分支机构。同时,也要从政策和管理创新的角度,积极探索适应园区发展需要的招商引资方式。一方面,以大型具有国际、国内网络化物流服务能力的专业化物流企业为主要招商引资对象,在鹰潭作为我国优先开放物流服务市场为背景,为园区招商引资提供强有力的手段;另一方面,对现有大型物流企业(如运输、仓储等),在土地置换等政策的配合下,为其进入园区铺平道路,使园区成为传统企业转型的平台。

二是按照现代物流的理念,推进传统物流企业的“转型一批”。结合交通运输物流专项规划和商贸物流专项规划,选择江铜物流、邮政物流、战备材料厂、市工业园区等进行试点工作,培育物流示范企业。重点是推进月湖区综合物流基地和市粮食物流加工园南站周边货运市场的改造提升项目的建设。目前,传统的运输、仓储企业纷纷调整企业发展战略,向现代物流服务转型。政府各有关部门应引导企业利用熟悉运输组织和规模经营的优势,积极引入物流管理技术和服务理念,鼓励运输企业提供具有物流运作特色的运输服务。如,鼓励网络化运输企业的发展、鼓励快件和快递运输企业的发展,鼓励和支持集装箱运输企业的发展等。

三是推进“剥离培育一批”的试点工作。工业物流是构成我市物流的主要力量,必须根据新型工业化的要求,大力改造和发展制造业物流。结合工业物流专项规划,选择三川水表、金田铜业、新叶铜业、中旺食品、贵雅节能灯、中童眼镜等进行试点,由政府工业生产主管部门通过组织培训和聘请专家的'方式,通过对企业中高层管理人才进行培训,引进新的管理思想,将有效的供应链管理同企业自身的特点结合起来,培育企业内部物流管理的先进企业和对企业物流进行剥离的示范企业,以此来提升我市制造业的竞争力,产生示范带动作用,以便在工业企业中广泛推行现代物流管理技术。结合第七类固废铜拆解加工园建设,积极实施物流基础设施与工业生产集中地的一体化,利用物流信息系统的功能,为工业企业提供原材料、商品库存、运输和信息等服务。

(五)打通第七类铜废料进口通道。从现实和可能来看,打通我市第七类铜废料进口路径主要有两条:一条是沿海港口的转关通道,即进口铜废料从上海、宁波、厦门港转关到铜拆解园区查验清关;一条是直接通道,即进口铜废料从九江港直接运到铜拆解园区查验清关。由于我市地处内陆地区,国家现行政策又不允许第七类铜废料转关,九江港还未开通九江到香港的直航航线等制约因素较多,我们将进一步加大工作力度,积极争取上级的支持,努力破解难题,设法打通铜废料进口的通道,请求江西检验检疫局、南昌海关、省口岸处帮助我们建立铜废料进口通关机制。

物流公司年度工作总结 篇3

按照市物流办《关于报送20xx年重点工作总结和20xx年重点工作的通知》雅市物流办〔20xx〕16号文要求,现将我区20xx年物流工作总结如下:

一、物流业发展现状

目前,我区物流业以公路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年,我区年物流货运量达到6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。

通过近年来的发展,我区共有东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近东运、进达、君建4家物流企业营业额达20xx-3000万元,有车辆16-30台,为我区经济发展作出了应有的贡献。

1、物流通道建设情况

名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好,铁路公路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业发展势必潜力巨大。

建设情况

名山区现计划在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积,近期发展区,中期发展区,全部位于雅安市名山区境内;规划区北至;涉及名山区百丈镇、红星镇等、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前,园区管委会已组建,成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司,前期工作全部完成。交付可用土地52亿元。物流园区还未进行详细设计。

3、重点物流项目建设情况

电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机水泥罐车四桥重型货车4858万元,国家补助资金200万元。目前,项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。

二、物流工作推进情况

1、组织机构建设情况

名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组,并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局,领导小组不定期地召开工作会议,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流园区工作的健康发展,为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。

2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策情况

为促进我区物流业健康发展,认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发

物流公司年度工作总结 篇4

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某知名物流公司车队管理制度

序 言

本管理制度中ABC绩效考核扣分由当事人直接上级在QCT看板上扣除警告严重警告记过等处分与员工手册相衔接即一年内累计两次警告等于一次严重警告两次严重警告等于一次记过记过达两次及以上包含两次者公司可与其解除劳动关系所有处分由当事人直接管理上级记录当一年累计达到两次记过处分时管理人员将当事人处分记录明细上报运营中心车队领导

一适用范围XX物流有限公司及其子公司 二执行范围全国所有运营车队

XX物流有限公司

二〇〇九年八月二十日

目 录 序 言 1 第一章 车队人员管理规定 1 第一节 短途车队人员管理规定 1 第二节 长途车队人员管理规定 6 第二章 短途车队车辆管理规定 9

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第三章 车队安全与违章管理规定 12 第一节 短途车队安全与违章管理规定 12 第二节 长途车队安全与违章管理规定 17 第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定 20 附件驾驶员排除车辆故障知识 第一章 车队人员管理规定 第一节 短途车队人员管理规定 第一条 目的

为了规范车队人员招聘流程让车队员工了解自身工作岗位职责知道我们应该做什么不应该做什么以及为什么要做不能做为了规范司机的驾驶操作提高司机的驾驶技能保障司机的人身与财产安全减少车辆的负面磨损提高车辆利用率增加车辆的经济效益延长车辆的使用寿命

第二条 范围

本公司短途车队所有司机 第三条 内容 一岗位职责

1新招聘司机随从指定师傅跟车学习515天根据个车队以及新司机实际情况而定所有新入职司机必须通过防御性驾驶测试并且熟悉线路知识签单知识才能正式上岗参与营运驾驶司机上岗以后统一先开小车金杯依维柯两吨车当大车组缺人时在小车组通过考试倒桩路面考试防御性驾驶线路知识签单知识成绩选拔优秀的司机到大车组

22

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同样在大车组表现优秀技术出众的司机通过考试选拔与竞聘可以进一步提升到长途车队

2请严格遵守公司各项规章制度在出车提货配送方面一切行动必须服从调度员的安排在营业部服从营业部业务安排保证公司各部门的工作用车违者ABC绩效考核扣10分并记严重警告一次

3为了防止路线不熟对您造成的油耗上升违章等负面影响与损失出车请按照公司规定线路行驶以确保及时安全到达指定地点

4在运作过程中司机应该无条件为客户营业部提供良好的服务包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货接送货等塑造您和车队在营业部客户心目中的良好形象提升公司的形象

5请驾驶员在出车前认真实行六检一检转向器二检制动手刹三检喇叭灯光电路四检轮胎气压螺丝紧固五检机油燃油水六检随车工具保证良好车况从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车甚至事故如出现因出车前检查不到位而导致途中坏车甚至事故的当事司机ABC绩效考核扣10分并记严重警告一次

6为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费用以及因维修不及时造成的车辆晚发影响时效交班人员应向调度交待车辆运行中出现的异常情况对存在问题故障的车辆及时报修

7司机要时刻保持头脑清醒精力充沛确保行驶安全文明驾车安全礼让不开英雄车赌气车做到宁停三分不抢一秒

8严禁无证驾车严禁驾驶员擅自换班违者ABC绩效考核扣10分记警告1次严禁酒后驾驶严禁将车交与他人驾驶严禁未经过岗前培

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训的新司机驾车违者ABC绩效考核扣20分记过1次

9为了防止货物被盗对公司造成经济损失司机在行车时必须确保车门已关好并已上锁车辆在外停放必须在视线范围之内并要关好车门上锁违者ABC绩效考核扣10分并记严重警告1次

10为了您的家庭幸福和行车安全司机上下班时间严禁聚众赌博违者ABC绩效考核扣20分并记过1次由全体员工监督并反馈给当事司机小组经理以及品管一经查实给予举报人500元次奖励

11为了您和他人的人身安全司机在驾驶时不得与人闲谈发短信打电话或饮食疲劳或患有妨碍行车安全的疾病不能驾驶行车违者ABC绩效考核扣2分

12请您主动遵守交通规则和有关规定驾驶车辆必须证照齐全不准驾驶与证件不符的车辆发动后应检查各种仪表转向机构制动器灯光等是否灵敏可靠并确认周围无障碍物后方可起步在坡道上被迫熄火停车应拉紧手制动器下坡挂倒档上披挂前进档并将前后轮楔牢重车下坡和转弯应减速慢行下坡应提前换档中途换档由于下坡助力的作用使变速器的主从动齿轮的转速差急剧增大难以换入档位全国短途车队安全奖考核方案

8司机单独接货过程中注意装车做到大不压小重不压轻木不压纸对易碎品不能倒置的物品应单独摆放防止倾倒破损的发生对于因不按上述要求装车造成损失的由当事司机承担损失的50最多不超过500元并记警告1次

9空运汽运货装在同一辆车时一定要把空运汽运隔离开以免混合

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影响空运货时效

10驾驶员在外违章扣证扣车等必须马上报告直接上级和调度因驾驶员自身原因造成的违章罚款由驾驶员自己承担

11车辆有故障当班司机要及时报修并将车辆故障与异常部位异常现象反馈给修理人员避免故障拖到下一班影响出车时效违者ABC绩效考核扣5分并记警告1次

12为了保障公司财产不受侵害不准偷油卖油弄虚作假油料路桥费配件费鼓励大家踊跃举报一经核实给予举报人500元奖励被举报人应照价赔偿公司损失并按人品出问题处理开除

13为了提高车辆利用率保证车辆良好的车况修理组员工必须及时维修好每台报修车辆作好每台车的维修档案定期对每台车进行正常维护保养控制所购配件的成本费用和质量并做好所购物品的出入记录

14为了消除因为车辆年审季审车辆违章事故与保险理赔等处理不及时对公司造成扣车罚款等损失的对负责相应工作的安全员ABC绩效考核扣5分并记警告1次由安全员直接上级监督并记录

15车队员工每周必须参加一次例会以了解最新文件规定与注意事项无故不参加例会按旷工处理

16为了保证公司车辆与财产安全严禁私自用车一经发现由当事司机按照车队签单标准付费当事司机ABC绩效考核扣10分并记过1次全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理一经查实对举报司机给予100元次奖励

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17为了避免因交单延迟造成超时司机到达各部门请第一时间完成交单

18为了消除额外的潜在事故纠纷严禁私自带人上车违者负激励100元次ABC绩效考核扣10分并记过1次全体员工均可监督并反馈给当事司机所在小组经理一经查实对举报人给予100元次奖励

19对于因公搭便车办理公司事务人员经车队相关管理人员同意后司机必须无条件搭载

20违反其它条例按相关制度执行 第二节 长途车队人员管理规定 一岗位职责

第一条 车队员工必须一切行动听指挥

第二条 司机的车辆路线及搭档的调配一定要服从车队领导的安排如果由于不满而造成的嘴角及任何吵闹车队会按情节严重性对司机进行处分第一次严重警告并培训第二次则调整车型学习

第三条 出发到达在路上出现堵车违章罚款等异常情况必须报告调度手机必须保持24小时畅通违者负激励20元次未经调度同意私自改变行车线路所产生的路桥费和交通罚款不得报销 发生的交通事故造成的损失由责任人全额承担违者视情节给予培训或调整车型学习的处罚

第四条 司机出车前至少提前1个小时对车辆以及拖挂进行检查参照《车辆驾驶员操作规定》中的检查内容严禁病车作业违者负激励30元次如因检查不当造成车辆部件损坏的由当班司机承担维修费用

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50最多不超过4000元

第五条 司机在行车后必须坚持每行驶160-240公里或运行2-3小时后停车到服务站进行对车辆的小检工作及时排除任何异常及损坏如因由于检查未及时发现异常造成车辆运行中出现损坏的当班司机承担维修费用50最多不超过4000元并进行培训

第六条 司机在行车过程中必须妥善保管好车辆车架随车工具和各种证件等车辆配套设施换班时车辆证件拖挂证件要交接清楚因司机本人工作疏忽造成公司财产损失的所有损失由当事司机承担承担金额最高不超过4000元

第七条 司机发车前12小时前严禁饮酒包括所有酒精饮料下班后以及在外压车期间严禁赌博时刻保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆违规者一经发现则给予解除劳动合同处理

第八条 司机接到专线的货运单时必须检查清楚车载清单上面的车载重量运价发车时间与专线工作人员在行车档案填写的数据是否一致若出现异常必须第一时间报告调度

第九条 司机出车前一定要参照《封签管理规定》中的检查内容对厢门的的封签进行检查并要上好锁不得擅自更换拆除否则出现问题全部由司机承担

第十条 司机平时一定要时刻注重车容车貌保持驾驶室内无异味且无异味物物品清洁且摆放整齐车头车厢外面要清洁色彩要有光泽不得有泥巴水泥等异物如发现则司机要清洗干净并要接受培训学习直到合格才能上车

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第十一条 驾驶员在外违章扣证或产生罚款必须马上报告直接上级和调度违者负激励20元/次因驾驶员自身原因造成违章罚款一律不予报销

第十二条 司机在车辆出现故障时要及时报修并按时对车辆进行保养当班司机必须到位监督车辆维修及保养情况并验收签字方可违者负激励50元次

第十三条 车辆在出发和倒柜的时候必须要两名司机都在场才能进行操作下车时必须拉手刹违者对当班司机进行培训并且负激励100元次的处罚

第十四条 不准偷油卖油弄虚作假油料路桥费配件费违章罚款等 未经上级领导批准不准私自用车或私自将车交给他人驾驶一经发现按人品出问题处理

第十五条 路上坏车需要维修以及购买配件含轮胎机油必须报修调度并附有电话号码和证明人签字否则不予报销

第十六条 司机出车前必须认真清点出车备用金核对无误后签字确认借支条因发车线路更改时必须将借支条返还给调度违者负激励20元次

第十七条 司机到达各部门必须第一时间交单加完油回到车队后需及时报账违者负激励100元次

第十八条 所有人员因公乘坐公司卡车需签署《乘车申请表》严禁司机私自带人上车违者处于负激励200元

第十九条 违反其它条例按相关制度执行违反《车辆驾驶员操作

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规定》视情节给予司机予停车学习等相应处罚

二驾驶员操作规范 第一条 目的

为了规范司机的驾驶操作提高司机的驾驶技能保障车辆与司机的安全减少车辆的负面磨损增加车辆的经济效益延长车辆的使用寿命

第二条 范围

本公司所有长途车队司机

内容

1驾驶员出车前检查内容

1灯光 大灯刹车灯驻车灯小灯以及一些牌照灯等 2牵引车及挂车侧面的反光警示牌 3方向灯别忘了挂车上的灯光装置 4所有的警示信号灯光喇叭及报警信号 5挡风玻璃雨刷及挡风玻璃清洗液 6后视镜及电加热功能 7转向系统

8刹车空气干燥器检查储气筒并放水 9油水分离器检查及放水

10检查油箱实际油量及附油箱联结油管 11手刹车功能检查 12钢圈及轮胎

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13货物的紧固

14挂车的电线及刹车气管的联接 15冬季时确认车头或挂车未经冰雪冻结 16检查车辆下方地面无任何油液的泄漏

17检查油液平面发动机机油离合器油方向机油及冷却液等 18 其它

2严格遵守交通规则和有关规定驾驶车辆必须证照齐全不准驾驶与证件不符的车辆发动后应检查各种仪表转向机构制动器灯光等是否灵敏可靠并确认周围无障碍物后方可鸣号起步在坡道上被迫熄火停车应拉紧手制动器下坡挂倒档上披挂前进档并将前后轮楔牢重车下坡和转弯应减速慢行下坡应提前换档不得中途换档

由于现在已经取消路桥费所以公司车辆的上牌载重尽可能加大以减少超重带来的损失

96米限载15吨 76米限载10吨

65米限载6吨 com 依维柯限载18吨 面包车限载08吨 7车辆调配管理

1车队必须保证各部门用车如遇车队车辆紧张导致不能保证调派车型与部门需求车型完全不吻合的情况调度必须跟用车部门协商后

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在最大限度满足用车部门要求车型的前提下调配车辆

2驻地部门用车调度必须在45分钟之内安排发车若45分钟内不能安排发车当班调度责任人ABC绩效考核扣5分3小时之内未安排发车当班调度ABC绩效考核中扣10分并记严重警告1次由营业部监督并反馈给当班调度直接管理上级

3用车部门需按照本管理制度第二章内容第6条车辆的限载重量规定中各车型的限载吨位装货出现装载异常时司机必须第一时间报告车队负责人 调度和经理 如司机未及时通知上级则当事司机ABC绩效考核扣5分并记警告一次因装载异常 如超载装偏等 产生的所有费用入用车部门

4非驻地部门如需外租车必须先打临时租车工作流或者紧急情况下先发短信给车队调度得到调度同意后可以租车但当日补打临时租车工作流

5车队在调派车辆时如因客观原因不能根据部门要求安排相应车辆车队有权上下浮动一个档次按浮动之后的标准收费如浮动档次超过两个包括两个则按浮动一个档次的标准收费

6当公司车辆不够用时车队调度应该及时请车从而满足生产性用车需求在车队车辆使用紧张的情况下非生产性用车请求车队可以拒绝

8车辆维修管理

通过对车辆维修过程进行规范控制确保公司内部车辆能最大限度满足全公司运输服务要求提高车辆维修时效保证车辆良好车况从

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而减少途中坏车提高车辆利用率对于修理组因缺配件造成车辆维修等待的按时间给车队签超时单具体管理规范参见《车队维修管理制度》

9车辆档案管理

包括原始档案车辆证件缴费凭证维修记录事故记录运行记录等其中车辆原始档案车辆证件缴费凭证等记载存档由安全组负责维修记录维修保养换件情况记载存档由修理组负责运行相关记录比如每台车辆每天的交付使用时间运行公里数百公里油耗等情况记载存档由各车队后勤组调度统计组负责车队根据档案记载和实际运行情况适时对车辆进行维修保养从而增加车辆使用寿命

10车辆报废管理

由报废车辆所在车队队长结合使用年限该车事故情况以及运营中心制定的车辆报废模板对预报废车辆进行综合评定对于满足报废条件的车辆走报废工作流审批后由车队负责人联系多个买家询价以后择优卖出有条件时可以采取拍卖的形式处理

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第三章 车队安全与违章管理规定 第一节 短途车队安全与违章管理规定 一交通事故处理规定

第一条 根据发生交通事故经过进行分析并按照本公司的相关规定结合交通安全法制定的有关法律法规对事故进行果断有效地处理对于城际运行车辆发生违章事故后需要安全员协助处理的由司机联系距离事发现场最近运作部的安全员协助处理被联系安全员必须积极配合违者ABC绩效考核扣10分并记严重警告一次

第二条 报案

事故发生后司机应立即停车保护现场抢救伤员和财产并迅速报告车队安全员和经理并简述事故经过货物人员有无损伤等同时寻找证人非本公司人员二人以上由安全员协助处理重大交通事故应立即拔打122报警并保护好现场

第三条 现场紧急处理

1安全员接到报案后应立即组织人员前往现场协助处理 2根据现场分析当事人陈述针对轻微事故不管哪方责任尽量当场调解私了保障货物及时送达目的地不延误时效

3针对一般交通事故若车上有货赶急应组织人员备好车前往现场随时做好转货的准备原则上是尽量及时私了解决并用相机拍好现场照片留备向保险公司索赔

第四条 重大交通事故处理

1安全员收到消息根据当时各种可能进行分析作出果断处理

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2针对车上有货赶急的应组织车辆人员设法进行时效补救 3重大交通事故的处理原则上一定要报案由公安交警部门处理预防意外事故发生

4安全员按照保险公司规定进行报案以备保险理赔时提供完整可靠的有效依据

5根据公安交警事故处理人员开具的事故书和预约时间带齐有关资料前去进行处理

6事故结案后备齐相关出险资料送交所投保的保险公司进行理赔 第五条 索赔手续

1被保险人在事故发生后立即通知公安交通管理部门和所投保的保险公司保险车辆被盗抢后应在24小时内向出险当地刑侦部门报案必须在48小时内通知承保车辆的保险公司并携带保险单或保险凭证向保险公司索取出险通知书由被保险人按表内各栏规定如实填写字体要端正清楚如属单位车辆的要盖公章私人车辆的要签名

2如在外地发生事故的应在24小时内通知承保公司和当地保险公司由承保公司根据实际情况委托当地保险公司办理

3受损的保险车辆需进厂修理的一律要经承保公司查勘估价经核损认可出具估价单后方可自修或到推荐的修理厂维修对在外地出事并已委托代查勘代定损的车辆其估价单须经承保公司核定认可后方可维修否则承保公司有权重新核损或拒绝赔偿

4应提供的单证

1肇事司机的详细事故经过报告并要亲笔签名肇事司机驾驶证肇

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事车辆行驶证复印件修复后相片

2公安交通部门的交通事故责任认定书交通事故损害赔偿调解书 3车辆修理材料施救费用的正式发票及清单财产损失的修复费用发票和清单保险单正本

4伤残者的医药费发票抢救费单据住院证明诊断证明残废证明病休证明工资证明等如死亡者要提供死亡证明生前赡养人员情况证明以及领取补偿费的签收凭证

5重大事故的要提供现场照片和事故现场图事故车辆需提供受损车辆照片

6被盗抢车辆提供购车证明及发票权益转让书税务所及公路规费征稽所站报停证明登报收据及登报当日报纸安装防盗器锁发票行驶证车匙防盗匙购置附加费证停车场或保管站证明及保管人员书面材料等

7汽车若被盗抢由安全员到当地刑侦处或公安分局刑侦部门出具被盗抢车辆证明

8保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿时如第三方不予支付被保险人应提起诉讼被保险人书面请求保险公司先予赔偿的应同时提供法院的受理证明

9赔款收据应填上开户银行帐户盖上公章如为私人车辆则由被保险人签名经保险公司审核无误后凭本人身份证到保险公司领取赔款

10交通事故的经济赔偿部份以出险当地的道路交通处理规定的原则计算赔款

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第六条交通事故的责任划分 1机械故障事故处理规定

1因机械部件正常磨损造成的机械事故没有造成损失的司机不承担责任如果需要转货或拖车的司机应及时与调度联系派车转货或拖车

2因机械部件质量原因或修理组维修不当造成的机械事故没有造成损失的取消修理组绩效奖金100元次由修理组经理划分责任人造成损失的取消修理组绩效奖金200元次并承担直接损失的30由修理组经理划分责任人修理组承担损失最高不超过1500元次

3因司机操作不当未做好出车检查等自身原因造成的机械事故取消司机当月安全奖记警告1次并由司机承担维修费用的15%最高不超过500元次当月如出现该情况两次及以上的司机下车学习2天

2交通事故责任划分

表一

责任划分 金额 司机承担金额 安全奖及连带责任 下车学习 学习课程 全责 1000元以下 5 1各车队小组当月发生的我方承担总费用为200元以下的事故不计入安全奖罚

2各车队小组当月发生的3起以下包括3起事故且每起我方承担总费用为201元1000元包括1000元不计入安全奖罚 --- 晨会反思

1000-3000元 5记警告1次

1天 表二

3000-5000元 5记严重警告1次

2天 表二

5000-元 5 不超过500元并记过1次

3天 表二

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元以上 5公司可以与其解除劳动合同

3天 表二 半责 1000元以下 5 --- 晨会反思

1000-3000元 5 --- 晨会反思

3000-5000元 5记警告1次

1天 表二

5000-元 5 不超过500元并记严重警告1次 2天 表二

元以上 5公司可以与其解除劳动合同

3天 表二

无责 司机不承担费用费用由部门承担 备注1司机发生事故导致扣车的赔偿金额中包括拖车费用和停车费用 2每起事故涉及我方承担费用的不论金额多少必须上报公司任何人可以对事故隐瞒者进行举报

3我方承担总费用包括我方车辆修理费用对方车辆修理费用以及拖车费用停车费用等一切费用

4每月事故数实际事故数剔除3起201-1000元事故剔除200元以下事故事故赔偿金额实际事故赔偿金额剔除3起1000元以下事故剔除200元以下事故列入每月月册事故统计分析表中由运营中心负责月册人员汇总在每月完成月册终稿后第二天向负责车队的绩效考核专员提供 3事故下车学习标准

1满足表一任一条件下车学习者严格遵守公司考勤制度按当地最低生活费如广州32元天上海355元天深圳37元天发放直到重新考试成绩满80分者方可上岗

2具体学习内容和要求如下 表二

交通事故下车学习流程安排

学习时间 具体时间 学习内容 学习方式 地点 责任部门人 要求

一天 上午 800-1000

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写事故发生经过和事故后感想 自行学习 培训室办公室 安全组 事故后感想字数不少于300

1010-1200 安全员针对所写事故后感想给予点评 导师跟踪 培训室办公室 安全组 调整心态

下午 1330-1530 防御性驾驶测评 导师跟踪 室外 安全组 考试成绩80分以上

1530-1730 挑选有参考性的事故案例分析学习 PPT放映 自行学习 培训室办公室 安全组 晨会上讲解一周 二天 上午 800-830 在晨会上讲解自身事故案例分析 经理跟踪 培训室 小组经理 分析要有参考意义

900-1200 学习道路交通法及考试 自行学习 培训室办公室 安全组 考试成绩80分以上 下午 1330-1730 新版行车线路图学习并制作事故隐患路段 导师上课 培训室 指导员 线路隐患或平常操作隐患不少于10个

三天 上

午 800-830 在晨会上讲解事故案例分析 经理跟踪 培训室 小组经理 分析必须深刻

900-1200 车辆倒桩考试车型部门定 导师跟踪 公司操场 安全组 考试成绩80分以上

下午 1330-1530 车队管理制度学习 自行学习 培训室办公室 安全组 考试成绩80分以上

1530-1730 QCT学习及制作 导师跟踪 培训室 小组经理 独立完成QCT看板错误不超过3个 备注1各车队在要求的课程内可以适当加入自己车队的特色课程

2如果在一个周期内比如下车学习3天没有完成或成绩不合格将进行第二个周期学习同样是3天以此类推直到成绩完全合格后方

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可上岗

3一年内下车学习不超过三次三次及以上转为洗车工

4其他

1私自开车外去或未经调度同意擅自改变行车路线发生交通事故造成的损失由责任人承担总损失的50最高不超过500元ABC绩效考核分别扣10分并记过1次

2非因公搭乘货车的所有人员在交通事故中受伤公司不予承担医药费由搭乘人员和同意责任人各承担费用总额的50对同意责任人搭乘人员若为本公司员工和司机三者ABC绩效考核分别扣10分并分别记过1次

3因司机本人工作疏忽造成公司财产损失的丢货轮胎丢失车辆丢失电瓶丢失等损失在元以下的按损失物品的原价的20%赔偿承担金额最高不超过500元ABC绩效考核扣15分并记过1次损失在元以上的赔偿损失金额50并解除劳动合同

二驾驶员因公违章处理规定

为了减少公司车辆超载违章罚款减少因超载造成的车辆故障事故以及由此产生的费用

为了规范驾驶员驾驶证扣分管理现针对驾驶员因公因公扣分定义闯禁行路段超载等公司强行要求操作的情况导致驾驶证扣分在一个计分周期内累计达到12分的情况作如下管理规定

驾驶员因公扣分的处理方式当车队驾驶员扣分累计达到12分时以员工带薪休假的方式予以补偿基本工资路费和重新考试费用仅第

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一次考试费用可报销

休假天数及路费考试费用补贴见下表

基准距离 驾驶员所在车队驻地至驾驶员驾驶证档案所在地镇一级政府的距离 因公扣满12分带薪

休假基准天数 按照实际需求天数计算 路费补贴 司机因公扣分÷1224小时内通知承保公司和当地保险公司由承保公司根据实际情况委托当地保险公司办理

3受损的保险车辆以及货柜需进厂修理的一律要经承保公司查勘估价经核损认可出具估价单后方可自修或到推荐的修理厂维修对在外地出事并已委托代查勘代定损的车辆其估价单须经承保公司核定认可后方可维修否则承保公司有权重新核损或拒绝赔偿

4应提供的单证

1肇事司机的详细事故经过报告并要亲笔签名肇事司机驾驶证肇事车辆行驶证复印件修复后相片

2公安交通部门的交通事故责任认定书交通事故损害赔偿调解书 3车辆修理材料施救费用的正式发票及清单财产损失的修复费用发票和清单保险单正本

4伤残者的医药费发票抢救费单据住院证明诊断证明残废证明病休证明工资证明等如死亡者要提供死亡证明生前赡养人员情况证明以及领取补偿费的签收凭证

5重大事故的要提供现场照片和事故现场图事故车辆需提供受损车辆照片

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6保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿时如第三方不予支付被保险人应提起诉讼被保险人书面请求保险公司先予赔偿的应同时提供法院的受理证明

7赔款收据应填上开户银行帐户盖上公章如为私人车辆则由被保险人签名经保险公司审核无误后凭本人身份证到保险公司领取赔款

8交通事故的经济赔偿部份以出险当地的道路交通处理规定的原则计算赔款

第五条交通事故的责任划分 一事故处理标准

1事故处理标准严格按下表执行

金额 司机承担金额 技能管理方式 行为管理方式

5000元以下 50 调整车型学习 元以下含元事故按《违纪管理条例》第31条进行处理

5000-元 40

-元 15 不超过4000元 元以上事故按《违纪管理条例》第32条进行处理 元以上 10 不超过5000元

备注

1我方承担总费用包括我方车辆修理费用对方车辆修理费用以及拖车费用停车费用等一切费用

事故发生后若因为当事司机通过自身努力为公司避免了一定损失的经查实后可对司机的处罚减免为原罚款的50

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第四章 短途车队司机技能与岗位提升管理规定

一司机职业发展通道

为了满足司机员工的发展需要鼓励并支持员工积极参加公司的各项培训提升自身的综合素质并通过参加储干培训向管理岗位晋升晋升渠道主要有如下两条管理通道员工→主管→经理→车队队长→车队总监专业晋升通道小车组司机→大车组司机→长途车队司机

二短途车队优势线路与司机竞争上岗的规定

为了规范全国短途车队的路线上岗标准提供公开公平透明的竞争平台特制定如下管理规定

1在中小型车队签单没有规律小车签单大于大车签单时 1填写司机上岗申请表

2把司机ABC季度综合成绩进行排名且司机签字后公示因技术类司机上岗与事故防御性驾驶成绩油耗执行力等有紧密联系所以我们把这些因素都归纳到ABC中以ABC来考核最终结果

3根据各线路以实际收入进行排序把司机ABC成绩40司机互评10部门领导评分20防御性驾驶15倒桩15这五项综合起来进行排名再与线路排名进行一一对应配对来确定司机最终线路

4如果有司机成绩相同可以适当增加考核附加项但必须成绩公示司机签字确定

2在大型车队签单有规律大车签单大于小车签单时 1填写司机上岗申请表

2在各小组内根据各线路签单金额进行排序把司机ABC成绩40

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司机互评10部门领导评分20防御性驾驶15倒桩15这五项综合起来进行排名与小组线路排名进行配对来确定司机最终线路在小组内采取末位淘汰制每次考核最后一名下调车型下调具体车型根据部门情况而定

3从小车组中挑选综合成绩优秀且符合准驾证准驾车型的司机到大车组来填补被下调车型的司机路线也是按照上述综合成绩在本组内的排名来决定

3司机月平均总收入在4500元以上的线路每季度最后一月15日由运营中心负责人力规划专员汇总可竞聘线路发送给全国车队负责人负责人在本车队内宣传学习以便于全国车队内有此意向的司机都能及时报名参加竞争

月均收入4500线路报名条件

1本季度ABC排名在当地车队排名前三名者其中必须无事故防御性驾驶测评无不良操作习惯且成绩在90分以上

2在本年度内每年1月1日至12月31日期间发生过重大违纪违规者如警告严重警告记过等不予考虑

4在长途车队对人员有需求时短途车队司机可以竞聘长途车队线路由招聘配置部每季度最后一月在OA上发布长途车队岗位需求信息符合要求的短途车队司机可报名参与竞聘部门经理打人员转岗申请工作流在参与考试期间公司给予相应的有薪假期考试期间按基本工资进行补贴报名及考核上岗规定按《非长途转岗长途司机岗位的相关规定》文件执行

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附件驾驶员排除车辆故障知识

为了提升驾驶员综合素质提高车队运行时效适应公司快速发展的要求驾驶员必须熟练掌握车辆简单在途小故障的排除技能使车辆能正常运转高效地完成车队的各项运输任务现将有关排除车辆故障小知识供大家参考学习

一行驶中水温表显示水温过高怎么办

1首先把车停在安全地带打开引擎盖后先看下水箱里面缺不缺水如不缺水加小量油门如果水箱反水则可正常行驶如果仍有问题出现就等回车队后再全面检查

2水箱缺水司机可先停车等发动机温度降低后再加入冷却水 3如水泵皮带过松可先紧紧风扇皮带如气缸垫损坏或水箱有问题以及属水泵损坏应立即报给车队决不能继续行驶切不可在高温时揭开水箱盖以免烫伤

二行驶中机油表亮红灯怎么办

1检查机油是否够如缺机油时先检查机油格和油底壳是否漏油在不漏油的情况下加上机油就可以正常行驶如出现漏油要及时报车队抢修或更换

2行驶中突然机油没压力警报灯同时亮时这时我们应立即把车辆停在安全地带打开加机油的机油盖后看有没有上机油或拆掉增压器进油管看进油管是否上机油如果上机油则可正常行驶如果不上油则可能是机油泵折断或其它机械原因应立即停车报给车队安排抢修

3行驶中机油灯亮机油压力下降发动机伴随有异响应立即报车队

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派修理工维修

三行驶中车辆冒黑烟怎么办

1此种情况一般多发于大车像东风解放车的进气管设计过长又属胶管如空气滤芯过脏进不了气遇到这种情况可取掉空气滤芯就近更换一个滤芯即可

2如空气滤芯和进气管都正常就检查高压油泵与打气泵连接的螺丝是否松动如属松动紧固后即可

3如出现油泵损坏压缩比不够应报车队维修 四起动机转但打不着火怎么办

1有电磁阀的车听听电磁阀有没有响声有声证明电磁阀是好的就检查一下油管是否有漏油或油路是否堵塞

2起动不着火时用手去泵油等手感到有压力为止再发动如能着火证明输油泵不工作应报车队进行维修

五离合器打滑怎么办

如果感觉离合打滑可自己调一下离合分泵的推杆调到推杆用手推都有间隙为止如车在外感觉离合踏板过高或分离不彻底也可按此法排除

六行驶中刹车拖刹怎么办

行驶中司机感觉某一个轮子拖刹可以用千斤顶顶起汽车按前三后四调整法调整前三就是把刹车紧好后松三扣或三响后四就是紧好后松四扣或四响

七全车无电怎么办应检查电池桩头是否松动接线头是否良好和

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总保险是否烧坏

八起动机与发动机一起转怎么办

首先松掉电池接线桩头然后把头翻起拆掉起动机火线用胶布包好再上好电池线就可以继续行驶回车队后报修理工维修

九驾驶员在行驶中听到响声如尾牙后桥响变速箱响发动机有异响回车队应立即报修说明原由把机械故障消灭在萌芽状态望各位司机认真掌握以上基础知识配合修理工的工作搞好每一辆车的车况降低维修费提高出车率保质保量地完成全公司的运输任务

十带有增压器的车辆在起动时不要加大油门要让发动机迨速运转3至5分钟方可加油带有增压器的车辆在熄火时要让发动机迨速运转3至5分钟让增压器温度降下来以免造成增压器早期磨损

十一带有断气刹以及气压助力的离合器的车辆在出车时一定要把气压打到65公斤以上因为这样的气压才能开断气刹的阀门否则就会出现刹车拖刹离合又硬又挂不进挡所以带有断气刹及气压助力离合的车辆一定注意否则造成车辆损坏

十二在行驶途中发现松掉手刹漏气而再拉手刹却不漏气出现这样的状况致使我们的车辆无法正常行驶应怎么办

此时司机应先将车停靠在安全地带再下车检查下后刹车分泵一般是由于分泵的手刹内圈皮碗破损对于此种的应急解决方法是将刹车分泵拆下同时并堵严拆掉的分泵气管防止漏气然后将车开回或呼叫人员进行抢修

十三车辆发动机在行驶途中出现突然加不上油冒黑烟无力或突

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然熄火的状况该怎么办

首先应检查发动机排气别动三吨车以下是不带排气别动的是否打开排气别动阀处于排气管中部是由气阀推动阀门如发现阀门卡死不回位应将阀门拉回位

其次再检查油路将油泵手柄拧松往下按压按压时应注意手感是否过于松软或无压力等症状如发现这类症状应将变压油泵上的一枚有一字的螺丝将其拧死排空气如果是国三车油路出现故障仪表台会显示故障码故障码为橙色凸标志此时应立刻联系修理人员进行抢修

豆丁 XX年,中国奥运,百年期盼。安保工作,重于泰山。在奥运期间和奥运前后,我队广泛的宣传,积极动员,圆满的完成了奥运

期间安全行车任务,没有任何事故和失误。

XX年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

XX年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。 XX年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

XX年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

XX年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

XX年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

XX年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

XX年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

XX年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。

一、现将XX年工作总结如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。 ⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

物流公司年度工作总结 篇5

物流仓管员工作总结

物流仓管员工作总结

导读:范文 物流仓管员工作总结

【范文:物流仓管员工作总结】

岁月如梭,光阴飞逝,不知不觉中XX物流已走过8个春秋,在同事的支持和帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项仓库任务,自身在各方面都有所提升,为做好仓储各项工作打下了良好的基础,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。金秋十月,借着这次机会,我对一年来的工作进行一下总结与归纳,如有不妥之处请领导批评指正。

一、内部管理:

1、在工作中能够严格要求自己,保证入库、出库、领料的数据准确。

2、当班期间,认真协调入库及准确及时入库。

3、物资发放,能认真执行物资发放规定,敢于坚持原则不徇私情,保证成品发货的准确性。

物流仓管员工作总结

4、报表制作,四点班除了提高发货效率外,还要认真收集数据,合理编制,以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据。

5、做好仓库管理工作,尽可能将库内打并整洁,及时除理烂袋,根据情况整理库房,并积极向5S管理靠近。

二、遵纪守法:

加强思想政治学习及专业知识学,提高政治素质。主要学习公司相关精神,物资管理、计算机操作、工商管理等知识,以求不断提高自身素,积极遵守仓库管理纪律,服从上级安排。

三、贸易安全:

加强安全仓储宣传、教育工作,提高全体职工的安全意识。

1、保税区领导时常来公司检查,很少有安全隐患,如果有些小的问题也能够及时解决,把隐患扼杀到摇篮里。

2、做好员工的安全生产培训工作。定期安排人员去培训学习,经过考核合格后方可进行相关的工作。

物流仓管员工作总结

3、公司领导小组专门组织人员编写《员工安全手册》发放给员工,每人一册,以规范员工生产、生活行为,提高自觉性与自律能力。

4、在厂区的公共场所、职工宿舍、生产车间内的墙壁上都设有安全、文明生产、操作规程、安全疏散灯、禁止吸烟的标语和标志。

通过上述的宣传、教育培训等等一系列活动,大大提高了员工消防安全生产意识,奠定了抓好安全工作的扎实基础。

四、岗位职责:

1、产品品质的保证工作

即一定要保证所入库的产品品质,做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀仓库十二防。按照先进先出;上轻下重,上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作。

2、做好仓库帐目

保证每晚下班之前把当天的入库数,出库数,库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐,领导每天上班即能看到昨晚仓库的准

物流仓管员工作总结

确库存以便准确的做出当天的生产安排。

3、做好月报工作

每月月底进行盘点,仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目,还要把全厂的各类的数据进行汇总,做出月报表提供给决策部门,以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作。

4、做好物料的收发工作

仓库其实就是工厂产品的一个中转站:仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等。能够及时在下一道工序需要之时发到所需部门,并且在产品做出之后及时配合兄弟部门入库以便及时出货。

5、做好下属人员的安排工作

包括对配货人员,送货人员,装卸货人员的督促指导,适时的工作安排、人员的调配、工作的监督以及解决内部小小冲突等等。

6、做好仓库的整理工作

物流仓管员工作总结

现在的企业大都要求自己能达到5S标准,虽然我们暂时仍未实施这些系统程序,但我们要严格用这些系统的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说,仓库是一个出入物品较多的地方,另外工厂所有暂时不用的东西都要交回仓库,所以仓库比起其它地方更易显得脏乱差,这就要求我们时时的进行仓库整理。所有物品各归各处,有用的摆放整齐,无用的扔掉,经常打扫,常期坚持,使仓库时时处处显得有条有序,干静整洁。要达到这样的标准并不是说做就能做到的,而是要把责任落实到个人,把仓库划成片区分给个人,每天下班之前用上十分钟来清理自己的责任区域,各负其责,各司其职,做到“人人有事做,事事有人做”,长期坚持,效果自不用说。

7、反思工作解决问题持续改进

每天上班前的十分钟进行一个早会,反思昨天工作中的失误,找出原因,想法改进,以便下次不至重犯。提出昨天在工作中发现了什么问题,利的表扬,弊的丢弃,以便扬长避短。一个工厂的前进过程也可以说就是一个不断提出问题,解决问题的持续改进的过程。对于我们平时工作中出现的失误,发现的问题提出来进行改进,进行解决,然后再发现再解决,就这样进行反复的,持续的改进,我们的公司自会蒸蒸日上。

物流仓管员工作总结

困难是绊脚石,更是前进的基石,在努力发扬优点的同时,更应该学会改进不足,知耻而后勇,坚持以人为本,树立安全生产“责任重于泰山”的思想观念,充分发挥各方面的积极性,努力构建“统一领导,分级负责,人人参与,共同监管”的安全生产工作格局,进一步落实安全生产的规章制度与各项措施、健全安全生产的宣传、管理工作体系,建立能自我约束、不断完善的安全生产长效机制,把公司的安全生产管理工作再上一个新台阶。

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物流公司年度工作总结 篇6

经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有提高的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情景汇报如下。

一、配送

1、相比XX年XX年我们公司销售在整个大环境不景气的情景下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实能够发现我们的司机不愿每一天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

又要得急,我们部门又要研究油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理:

1、20XX年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一向没有到达要求。

性格、爱好、处事作风、工作本事等诸多方面,针对不一样性格、不一样年龄段、不一样本事的人应当分别予以不一样的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自我的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的'信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他明白我们不可是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自我的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

大问题送修自我买维修配件的原则,节俭控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

得失。

2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

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物流公司年度总结汇总


岁月如流水,新的一年正迈着矫健的步伐向我们走来!一名岗位在参加了一年的工作之后就该对这一年的工作进行一次回顾总结,要想在职场中不断提升自己,年度总结必不可少。有没有比较好的岗位的年度工作总结模板呢?小编现在推荐你阅读一下物流公司年度总结汇总,或许你能从中找到需要的内容。

物流公司年度总结 篇1

自从20××年2月份从事销售工作以来,通过周围同事的热心帮助和自身的不断学习,逐渐的掌握的本职工作中的专业知识,同时,经过持续不断的业务联系,客户拜访。也极大的提升了自身的业务素质,掌握多种和客户的沟通技巧,也为公司创造了一定的利润。20××年是我进入××的第二年,也是前期工作铺垫后收货成绩的一年,通过前一年的努力工作和资源积累,今年,在新客户开发上也取得了一定的成绩。货代类客户一共开发××等。全年销售额完成量在100万,毛利收入在22万左右。

仓储类客户方面对××等客户进行日常维护工作,同时积极挖掘对方潜在合作机会,期间成功引入××产品进仓。全年销售额完成量在200万,毛利收入在115万左右。平时除开工作外,除了积极和部门客服和操作同事就操作流程进行规整和梳理,避免在业务操作中出现超过2次相同的错误。也能在和客户业务联系方面,设身处地的为客户立场考虑,减少客户不必要的费用产生,控制其成本支出,赢得和客户之间扩大合作规模的机会。但总的来说,在20××年还是发现自身的很多不尽如人意的方面,比如,客户开发方面客户群体较少,客户类型较为单一、涉及空海运和仓储类的客户数量不多。另外在专业知识方面还有待进一步提高,针对物流专业英语,物流专业知识、各类名词解释的理解还有待加强。

在接下来的工作中,我会更加努力的去完成销售工作,保持工作激情来迎接各种挑战,在掌握专业的职业物流技能的前提下继续提高和客户沟通能力、为客户提供最好的物流服务,将客户资源最大化;在个人职业规划方面,对工作中遇到的疑难点认真对待,寻求解决方案,同时参加符合自身特点的专项培训,扩大知识面,提升专业度,更好的为以后的工作服务。同时深入认识××的文化内涵,为××成为最优秀、最专业的第三方物流管理公司的愿景添砖加瓦。

物流公司年度总结 篇2

年是物流公司行业最辉煌的一年,物流公司财劳部与时俱时,抢抓机缘,增强财政打点,在公司率领的关心撑持下,以“资金收受接管、煤款结算、经费节制”为中心工作,发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风,充实操作会计的反映与看管本能机能,增收节支,较好地完成了公司率领交给的各项使命,下面就财劳部的工作做出总结陈述请示。

一、财政工作回首回头回忆

物流公司行业在精采的宏不美观经济布景下,走上了辉煌之路,物流公司价钱一路攀升,物流公司发卖也呈现了求过于供的场所排场,面临这千载一时的年夜好机缘,财劳部当真执行公司下达的各项经济指标,积极进取,全力拼搏。1—11月份实现发卖收入35。44亿元,比去年同期多回笼货泉资金10。56亿元;车运量完成705。44万吨,地销482。55万吨,累计实现开票发卖754。37万吨。面临发卖、出产两旺的年夜好场所排场,财劳部想方设法压缩各项经费支出,实现了集团公司发卖利润的最年夜化,首要默示在以下几个方面:

1、当真详尽地做好煤款收受接管工作,保证资金平安,加速资金收受接管,提高资金回生效率和质量。

煤款收受接管是财劳部工作中的重中之重,它直接关系到集团公司的保留和成长。1—11月份共收受接管现汇22。56亿元,银行承兑汇票6。78亿元。其中:现汇比上年同期多收受接管13。68亿元;银行承兑汇票比上年同期降低了0。89亿元;1—11月份银行承兑汇票贴息额3566万元,收取利息80万元,银行承兑汇票收受接管率为17。5%,比去年同期下降了16个百分点,提高了资金的收受接管质量,实现了集团公司益处的最年夜化。

此外,出格是地销回款难度较年夜,营业量年夜,每笔营业的金额较小,增添了7840多个用户,财劳部工作人员对每一笔营业都要当真核对。做到多年来未发生任何一笔差错,保证了资金的平安和完整。

2、提高处事质量,知足用户要求,做好煤款结算工作

煤款结算是财劳部的一项基本性工作,轨范多,工作量年夜,无论哪道工作环节呈现差错,城市给公司带来不成挽回的经济损失踪,他们看待工作任劳任怨,却从不言累,为煤款收受接管做出了较猛进献。

3、严酷遵守财政轨制,增强财政看管

财劳部人员少,营业繁杂,出格是帐务措置,必需严酷遵守财政轨制,增强内部节制,对不合适手续的一律不予报销,严酷节制支出,做好会计信息的汇总和陈述请示工作,保证各类会计报表的实时、切确地编制和陈述请示,为率领做出发卖抉择妄想供给了切确依据。今年十月份,还组织人员到广东、浙江各年夜用户单元进行对帐,实时发现和更正错误,保证公司的帐目与客户的帐面相一致,降低了经营风险。

二、财政工作中的不足及存在的问题

财劳部在增强财政打点和内部节制方面,虽然取得了必然的成就,但离率领的要求还有必然的差距,此后应提高员工的自身素质,增强自身的法令意识和责任心。此外,应增强财政档案的打点工作,使财政档案打点工作更科学更前进前辈。

三、此后的工作筹算

首先提高财政人员的营业手艺和政治素养。跟着市场经济进一步成长,企业会计也在不竭成长,对财会人员的政治素质和营业手艺要求越来越高,任何骄傲骄傲和不思进取都将被裁减。是以,此后要操作一切可能的时刻组织员工进行进修培训。

其次,在财政打点方面应下鼎实力,严酷节制支出,提高资金收受接管的质量,增强资金平安各方面的打点,为集团公司的成长和起飞而全力奋斗。

物流公司年度总结 篇3

自我进入物流,成为一名客服专员已经一年有余,在新年到来之际,在此对我的物流客服工作做个总结,希望可以在明年有更大的进步。

一、虚心学习,借鉴经验

因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。

公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

二、加深认识,细心处理

在成为公司的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。

三、工作中需要注意的地方

勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。

当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。

最后,定期或不定期内外部培训。企业的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想明天一定会更好!

物流公司年度总结 篇4

物流运输公司个人工作总结

我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份情况总结:六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是**年*月*日至**年*月*日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。用户对中国重汽产品的真实意见:用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求:希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的意见:在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。

期中德育工作总结

转眼过去一半,我把开学以来的学校德育工作进行期中总结。我很想把大家几个月来付出的辛苦、奉献的爱心、拼出的成绩,通过这个机会进行认真总结,但时间有限,水平有限,能力更有限,总结过程中肯定有不足之处,请各位批评指正。

自开学以来,依据本学期学校德育工作计划,围绕“向雷锋同志学习,弘扬雷锋精神”的教育主题,我们先后开展了以下几项活动:

1.开学伊始,学生从家里的舒适生活突然转换成集体生活,而且忙碌又紧张。所以,我们必须不厌其烦的对学生进行安全教育、行为习惯教育、学习习惯教育。让学生们尽快步入学习的“轨道”。

2.在3月到4月初以“向雷锋同志学习,弘扬雷锋精神”公开主题班会,并以收集文史资料;集体探讨;列举我班优秀事例、评选等形式在夕会时间和班会时间进行宣读、探讨、列举、总结和评选。同学们积极参加主题班会。4月初,各班制作了“弘扬雷锋精神”板报,并将优秀标兵进行了公示。

3.因为语文老师多次向我反映学生字迹较差。所以,我规定学生人人买字帖。利用每天夕会时间进行练习,通过将近一个学期的努力,现在学生的字有了很大的进步。并从另一方面增强了学生们的自信心。

4.在4月初,我校召开了田径运动会,在运动会过程中,运动员积极参赛,非运动员踊跃投稿,学生工作人员认真负责。虽然,最后,我班并没有取得好的成绩,但无论是开始,还是最后的接力赛。我都培着我的学生们全力以赴,不管结果如何,但要尽最大的努力。5.我校的期中考试刚刚结束,我班总体成绩还不错。在期中总结会中总结经验教训,谈失败与成功之处,并激励学生在今后的半学期中奋勇前行!

开学至今的两个多月的时间里,班主任、年级组长们的工作是繁杂的、是忙碌的、是充实的、更是有收获的。通过这些工作、这些活动的开展,我班学生增长了知识、开阔了视野、提高了能力,在活动中,学生们进一步加深了友谊、增强了集体观念、锤炼了意志品质!

xx个人工作总结

前段时间工作中不尽如人意,这段时间深刻反省,在这里既对自己前段时间工作批评,也是反省,总结如何做好自己的本职工作,亡羊补牢争取在日后的工作中能有好的表现。

以下是鄙人工作中总结的拙见,这里总结出来希望能对日后工作有所帮助。

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立全局意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为售后服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的保护客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好售后服务工作,同时也是对公司产品的宣传,以及对公司产品性能的情报收集,以便作出及时改进,使产品更好的满足现场的使用要求。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着电子行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好电脑销后服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个技术服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的售后服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、技术知识水平与实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对售后服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在售后工资中要有好的方法技术与判断力才能使工作顺利。

物流公司年度总结 篇5

回顾仓库全年的工作历程,既有失败的痛苦,也有进步的喜悦。通过总结,我们记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我们更加时时激励自己,保持更好的水准。通过总结,部门间交换、分享相互的长处和短处,经验和教训,感受着团队的温暖,从而收获关切和期望;通过总结,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。

一、本年度工作总结如下:

过去的.20xx年度在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,仓库的各项工作始终围绕着团队的打造、库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、物流配发高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流程;结合公司经营实践,完善了帐物的管理和财务库存数据的执行标准;与此同时,还对仓库进行了新的规划,仓库分区、货物分类、台帐及标识建设的完成,以及搬运组的成立标志着仓储管理标准化,科学化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求,较好的改变了过去那种不用的杂乱的现场也随着整顿、整理、清洁、清扫,素质的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物,残次品,报废货物、成品退货进行了彻底清理,并建立了相应的残次品库,为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物(含退货入库)数据准确率比之前有较大的提升。仓库货物摆放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位基本保持一致传统习惯与科学管理间的观念差异,造成制度、流程的执行力低下问题:仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及流程的标准操作,用传统习惯方法取代科学计划而发生的。

二、存在问题

分析工作一直是我部门管理工作的弱项,无论是本部门各管理岗位中存在问题的原因分析,还是部门专业统计报表分析,特别是对优化整体库存的分析,都缺乏专业性总结分析,在20xx年管理工作中,将加强总结分析工作,以提高本部门基础管理工作。

三、明年计划与目标:

随着公司行业竞争力的不断走强,对公司物料管理工作和业务技能提出了更高的要求。为了使仓储部能适应公司发展的需要,现对20xx年年度仓储部工作做如下规划:

1.加强仓储工作目标管理,将仓储工作目标任务分解到每个工作环节和落实到每个人。同时,认真考核落实,由于目标明确、责任落实、措施到位,仓储工作形成了上有人抓,下有人管,一级抓一级的仓储工作格局。全面落实安全责任制。根据公司的管理规定仓库晚上安排人员根据生产情况进行值班、出入库检查、库内防火、安全用电等各项工作,并坚持严格落实;二是贯彻“安全生产、预防为主”的方针,定期开展安全生产大检查,切实消除安全隐患,确保了全年仓储工作安全管理无事故。

2.在4月份之前,解决仓库库存准确率长期低下的问题。仓库库存准确率得不到提升,库存数据失真,对公司财务,计划,采购,生产等相关部门的工作开展造成很大的影响,同时也使仓库管理处于极为被动的局面。在4月份之内,仓库要导入每日循环盘点制度,理顺和优化管理流程,提高管理人员的数据观念,按照工作日清日结,数据异常及时分析处理的原则严抓库存数据管理。要彻底打破以往仓库在库存数据管理中存在的单纯依赖调账来维持数据准确的局面,在可持续性的基础上抓数据管理,同时也为ERP系统的顺利上线提供可靠的基础数据支持。《每日循环盘点,保证产品与账、表对应,做到物、账、卡三个相符,确保帐物的准确率达到95%以上,做到不错发,不少发,不多发,确保产品发货准确率达到100%、》

3.三月份之前,完善仓库的单据,报表管理。仓库目前对单据管理很不到位,不能达到财务部的要求,无法对单据进行有效的追溯。仓库要从单据的填写,传递,装订,保管,存档等各环节进行重点改进;加强对单据、报表的审核,尤其是对进仓单的审核及报检记录的审核。对单据体系进行一次清理,规范各类型业务,各类型单据的使用,签批流程,目前公司的单据设置不全面,有相当一部份无对应的单据进行登记,需要重新设计、规范一批单据来处理。这项工作在三月份内完成。

4.不断完善仓储各项管理制度和前期跟各个仓管所签定的考核与流程管理,做到检查项目齐全,记录完整,使仓储日常管理工作形成了规范化的管理体系。在对库房进行随时检查时,及时发现存在的问题,及时排除,保证库房的干净、清洁、安全等,确保库区的“5S”工作做到位。突出管理重点,认真贯彻落实分库管理办法,做到“三专”、“四落实”,即:专人管理、专库储存、专帐记载、数量、质量、品种、地点四落实。按规定,标明标志。重视仓储基础信息工作,及时、准确、认真上报各种仓储报表,为上级领导和其他专业部门及时提供信息。

5.做好仓储工作的关键是要掌握库存周转的变化。加强及监督各仓位对库存物资的入库、出库、库存状态以及储存环境等情况的分析,找出进、销、存环节存在问题和安全储存的隐患,并提出相应处理措施,做好仓储工作。建立“仓库月度巡检制度”,由仓储部部长牵头,邀请有关部门参加,定期对公司所仓库进行监督检查,并有针对性的提出解决方案。分析预测结果和解决方案应及时公布,提供相关准确的信息让公司领导对物料供应链的各个环节综合管理。

6.企业价值关的落地;通过企业文化的学习,部门文化以和公司《部门培训》以及工作的实践来巩固价值关的落地,真正以实践来跟上肖总所倡导学习教导型企业及部门,认真领会丽莎企业文化的精神实质,身体力行地并将其融合到实际工作中,并能与丽莎组织靠拢,

7.在二月份起实施以库存准确率考核为核心的考核机制。为了配合库存准确率提升,仓库在二月份实施新的库存准确率考核制度,对库存准确率连续二到三个月内实质性提升的仓库相关管理人员(准确率目前定在98%)进行绩效比调整,对不能胜任工作的仓库相关管理人员考虑调离工作岗位。

8.加强物料控制工作,提升物料管理水平。完善不良品、呆滞物料的管理,不良品要单独建账管理,及时反馈准确的物料信息,为计划、采购提供参考信息。与生产部沟通,仓库所有材料集中发料并实施备料制,提升物料的收发效率,同生产部确定后续的管理方案。

四、部门培训计划

总结的目的是为了更好的计划,因此,我们必须根据公司及仓库的实际情况,制定和实施相应的改进和创新计划,跟踪改进和创新计划的实施进展,验证改进和创新计划的效果,并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我,实现仓库管理工作的持续改进,实现卓越。

物流公司年度总结 篇6

20XX年,我公司在各政府领导的正确指导和关怀下,在公司总经理的坚强领导和有力支持下,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。20XX年,公司在市场竞争日趋激烈,交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,克服重重困难,最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。

在应对一切突发事件用车中,我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足各企业单位运输要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

我公司队严格遵守配载规程,运输规程及车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事、层层严格把关,措施得力,管理到位,我公司上半年运输事故为零。现将20XX年上半年工作总结如下:

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴车队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我公司人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;运输途中,都能自觉依法行车,遵章行车,保证行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我公司长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会,全面总结安全工作,为以后的安全提出具体要求。除此之外,我公司对车辆都要定期进行安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作,发现问题及时改进。为了安全,我公司开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我公司还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我公司高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入公司停车场,严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场,消防通道要畅通,停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车,地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力,消防制度齐全有效,消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,由于严格消防管理,我公司多年来消防事故为零。

三、车辆的管理方面。

⑴公司出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

⑵无论什么时间,完成运输装卸任务回来的车辆,都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚,并把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、货物照看好,车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于我公司严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

四、车辆保养管理方面。

20XX年,我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了个企业单位装卸运输的用车需求。

五、全面加强管理,严格控制费用支出。

全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我公司责任所在,为了严格控制费用支出,我公司开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,提高自我约束能力。为了严格把关,我公司每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。

⑵造成车辆设施的早期损坏和丢失,轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。

⑶在外长途运输的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。

⑷为了节约,我公司严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。

六、端正工作态度,提升优质服务水平。

搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。

1、20XX年随着企业做大做强,各企业单位装卸运输车辆需求日益增加,随时都有用车的可能,但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各企业单位的及时用车。

2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,都能文明驾驶、谨慎开车,将货物安全送达目的地,确保企业满意。

3、班中班后,任何时候、任何情况下,我公司所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

4、为了保证用车安全、用车及时,出车前、归车后,驾驶人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车,所派车辆都能提前到位,等待装货卸车。

5、我公司全体人员都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。20XX年上半年,我公司反馈不良意见为零,都得到了各企业单位的好评。

七、一如既往地认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

上级所下发的文件,我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

八、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。

20XX年,我公司领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济,共谋发展大业,是一个坚强有力的领导班子,是一个富有远见的领导班子,是一个事业心、责任心很强的领导班子,是一个富有开拓性、创造性的领导班子,由于他们的坚强,领导为我公司好中求优的发展打下了良好的基础。

九、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。

队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。

综观20XX年的全部工作,我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。

面对当前新形势和新任务,全面做好20XX年的工作,是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验,实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在全球金融风暴的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。

我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我公司20XX年的各项任务,再创新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流公司年度总结 篇7

按照市物流办《关于报送20XX年重点工作总结和20XX年重点工作的通知》雅市物流办〔20XX〕16号文要求,现将我区20XX年物流工作总结如下:

一、物流业发展现状

目前,我区物流业以公路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年,我区年物流货运量达到6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。

通过近年来的发展,我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业,拥有一定规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近6000万元,20xx年企业上缴税金达364万元,车辆90台,为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达2000-3000万元,有车辆16-30台,为我区经济发展作出了应有的贡献。

1、物流通道建设情况

名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615、27平方公里,东与蒲江,南与丹陵、洪雅,西与雨城,北与邛崃接壤,辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区,随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成,未来川藏铁路的修建,将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好,铁路公路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业发展势必潜力巨大。

2、物流节点(物流园区、服务站)建设情况

名山区现计划在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准),近期发展区10平方公里(20XX),中期发展区30平方公里(20XX年),全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前,园区管委会已组建,成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司,前期工作全部完成。交付可用土地2000余亩。引进产业项目11个,协议投资达15、52亿元。物流园区还未进行详细设计。

3、重点物流项目建设情况

20XX年10月,名山运发物流有限公司申报的《20XX年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设内容为:分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20XX年5月,实际完成的建设内容为:购买水泥罐车35台,四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中:申请国家补助资金200万元。目前,实际完成投资1936、4858万元,其中:企业自筹资金1736、4858万元,国家补助资金200万元。目前,项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。

二、物流工作推进情况

1、组织机构建设情况

名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组,并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局,领导小组不定期地召开工作会议,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流园区工作的健康发展,为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。

2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策情况

为促进我区物流业健康发展,认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发

物流公司年度总结 篇8

公司物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,各部门的积极协助配合下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了20__全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流程序,结合公司经营实践,完善了票据管理和财务库存数据的核对执行标准。与此同时,还对库区建设进行了改造,,节约了成本,库区消防系统的建设完成和消防设施的配套落实,为库区防火能力提高奠定了基础,对库区暖气、环境系统的改造,进一步改善了公司办公环境。物流部仓库分区、货物分类标志着仓储管理标准化,科学化进程的全面启动。特别是仓库现场5S标准的实施,彻底杜绝了过去那种不用的杂物,包装材料、使用工具及费损包装物随处可见,杂乱无章的现象。对货物堆码,分拣拆包无标准,造成的二次包装物的损耗,也随着整顿、整理、清洁、清扫,素养的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。针对作业流程每个环节、岗位进行了认真的跟踪调查,结合实际情况,出台了各岗位详细的绩效考核标准,并严格加以检查、实施。仓库货物码放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,货位基本保持一致,各

项作业完毕,能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心,并贯穿于整个物流部管理作业过程中。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合市场的经营部门完成货物进库的验收工作,积极配合财务部对库存数据进行修整,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性。

建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,与鸿业第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。在年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,今年的运输工作做得还是比较成功。

物流部20__年目标:

1、物流部管理作业流程达到标准化要求。

2、库容库貌、现场管理符合“5S”标准。

3、员工专业知识水平、岗位技能的提高。

4、库区的整理。

5、5S管理

20__年计划性的思路

1、合理性使用库区

2、三年一个坎,物流部的岗位职责,物流部创新总结所有的工作职责,新的管理制度,新的考核体制

3、走出长阳,放眼学习,我们要有我们的特色,但我们同时也要学习新的知识,学习切实可行的制度和操作流程,结合我们市场,制定和实施改进和创新计划,必须要学习,必须要改进,必须要创新,必须要超越现在。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

物流公司年度总结 篇9

自我进入物流,成为一名客服专员已经一年有余,在新年到来之际,在此对我的物流客服工作做个总结,希望可以在明年有更大的进步。

一、虚心学习,借鉴经验

因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。

公司注重时限和,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

二、加深认识,细心处理

在成为公司的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。

三、工作中需要注意的地方

勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。

当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。

最后,定期或不定期内外部培训。企业的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想明天一定会更好!

自从20××年2月份从事销售工作以来,通过周围同事的热心帮助和自身的不断学习,逐渐的掌握的本职工作中的专业知识,同时,经过持续不断的业务联系,客户拜访。也极大的提升了自身的业务素质,掌握多种和客户的沟通技巧,也为公司创造了一定的利润。20××年是我进入××的第二年,也是前期工作铺垫后收货成绩的一年,通过前一年的努力工作和资源积累,今年,在新客户开发上也取得了一定的成绩。货代类客户一共开发××等。全年销售额完成量在100万,毛利收入在22万左右。

仓储类客户方面对××等客户进行日常维护工作,同时积极挖掘对方潜在合作机会,期间成功引入××产品进仓。全年销售额完成量在200万,毛利收入在115万左右。平时除开工作外,除了积极和部门客服和操作同事就操作流程进行规整和梳理,避免在业务操作中出现超过2次相同的错误。也能在和客户业务联系方面,设身处地的为客户立场考虑,减少客户不必要的费用产生,控制其成本支出,赢得和客户之间扩大合作规模的机会。但总的来说,在20××年还是发现自身的很多不尽如人意的方面,比如,客户开发方面客户群体较少,客户类型较为单一、涉及空海运和仓储类的客户数量不多。另外在专业知识方面还有待进一步提高,针对物流专业英语,物流专业知识、各类名词解释的理解还有待加强。

在接下来的工作中,我会更加努力的去完成销售工作,保持工作激情来迎接各种挑战,在掌握专业的职业物流技能的前提下继续提高和客户沟通能力、为客户提供最好的物流服务,将客户资源最大化;在个人职业规划方面,对工作中遇到的疑难点认真对待,寻求解决方案,同时参加符合自身特点的专项培训,扩大知识面,提升专业度,更好的为以后的工作服务。同时深入认识××的文化内涵,为××成为最优秀、最专业的第三方物流管理公司的愿景添砖加瓦。

物流公司年度工作总结范文


引导语:一年365天的辛勤工作,我们在收获成果的同时,需要为自己一年来的努力留下一个证明,因此,年度工作总结是最好的载体。那么,你会写年度工作总结吗?不会的话,还不赶紧过来收取小编为你挑选的年度工作总结范文。

物流公司年度工作总结范文一:

20xx年天客物流在各级政府的关心下,在总公司各级领导的支持下,尤其是在董事长梁科武先生的亲切关怀下,我们终于拥有了属于天客自己的现代化物流配送基地。一年来,公司领导正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为天客物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下:

一、突破项目建设瓶颈,高效推进仓库项目建设

20xx年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境,公司领导果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于20xx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。

二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设

1、以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。

2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层控制。具体做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。

3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受沪昆高铁建设和万宝城建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。

三、明确岗位职责,建立公司管理制度

由于公司当前主要任务是项目建设。因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

四、妥善处理工农矛盾,创建和谐建设环境

强装、强卸、强行阻工既是我们娄底一大丑恶现象,又是政府全力打击的三强行为。在天客物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在三强行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候,主要以沟通说服为主,同时积极依托万宝镇党委政府和群益村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的矛盾,建立和谐共融的建设环境。

五、争取政策性资金,促进项目建设

公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系,最大程度争取政策性资金。20xx年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作

公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公平竞争,这样既避免了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案最优、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比最好的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。

七、努力做好企业公关工作,积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台。

当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来,我司与万宝镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与娄星区、万宝新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。天客物流虽然是服务三农前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。天客从承办万村千乡工程的经验来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解天客企业的发展方向,了解天客物流的经营情况,了解天客是怎样全心全意服务三农、支持农村经济建设的。

八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质。

我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对天客物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

回顾一年来所做的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们天客人是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。

物流公司年度工作总结范文二:

20xx年是公司实现跨越发展的重要一年。一年来,在集团领导的正确领导下,公司上下团结一心,全面贯彻落实科学发展观,坚持以市场为导向,以效益为中心,抢抓机遇,克难攻坚,奋力拼搏,认真落实公司各项工作部署,生产经营和重点工作取得可喜成绩。超额完成集团下达的年度经营指标。

物流年度工作总结1500字集锦


时间是一条金河,我们又要面临今年最后一天的到来!是时候该提笔写自己的年度工作总结了。总结工作中的教训可以帮助员工在能力上有所提升。如何通过工作总结能够更清晰表达自己的思路和想法呢?小编特别编辑了“物流年度工作总结”,供您参考,并请收藏本页!

物流年度工作总结 篇1

20xx年,在公司的正确领导下,我信息部按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职工作,圆满完成各项工作任务,取得良好成绩,促进了公司整体工作的发展,现将20xx年工作情况总结如下:

一、认真学习,提高业务素质

20xx年,我信息部认真学习公司的工作精神,认真学习信息业务知识,着重提高创新学习能力,增强解决突发事件的业务能力和工作实践能力。在定期例会上,大家汇报自己的工作和学习计划,畅谈工作体会和工作经验,全面提高业务素质,为做好各项信息工作打下扎实的基础。

二、尽心尽职,完成工作任务

20xx年,我信息部尽心尽职工作,圆满完成各项工作任务,取得良好成绩,着重做好以下五方面工作:

1、对物流超市仓库2楼3楼盘点信号进行铺设,并对其线路进行整体改造,对原来没有网络的仓库进行主线的铺设,通过这些改造,提高了物流超市仓库的信息化水平,有效提升物流超市仓库的工作效率和工作质量。对八楼美食城的网络设备进行安装,对软件上不足的地方进行有效的修改与优化,增强了网络设备的使用效能,能够满足八楼美食城经营业务的需要,对促进八楼美食城经营业务发展起到积极的作用。

2、对超市物流仓库里的盘点信息信号覆盖进行了铺设工程,安装了验货机器,对返仓自营收货柜组调拨等程序进行更改,增加了相关的打印功能,逐步完善物流运作精细化管理,提高验货的效率和准确率。

3、根据管理人员岗位调整,对商友权限进行重新设定,逐一核对。对财务部软件程序进行有效的更改和升级,减少了打印中纸张的使用率,完善商友功能,发挥较大化的优势。

4、对超市各分店管理人员进行培训,提升他们的商友操作技能,提高工作效率。对各分店开放了会员卡补卡、收款台兑换积分的两大功能,便利州内顾客补卡、兑换积分。制定新的《收款员培训课件》,提升收款员操作技能。整理各商场厂家20xx年上网缴费资料,对没有交费的厂家进一步与商场进行沟通,清理。

5、加强硬件更新与维护,对大楼各收款台进行了检查,清理与检修个别存在问题和不灵敏的刷卡器与打印机。每月定期检查商友内网未上传的数据,对各商场的电脑按时进行升级系统补丁,制定《内外网无线路由器管理规范》,确保计算机数据安全。

三、存在的不足问题和今后努力方向

20xx年,我信息部刻苦勤奋工作,圆满完成各项工作任务,取得良好成绩,但还是存在一定不足问题,主要是某些细节工作有时还考虑不周,工作中因急躁而出现一些纰漏。今后,我信息部要针对存在的不足问题,加强学习,努力实践,改进工作作风,确保把细节工作考虑周全,消除因急躁而出现一些纰漏,把工作做得更好,为公司发展作更大的贡献。

俗话说,只有通过实践而发现真理。参加实习能够拓宽我们的视野,当我们结束实习工作后,我们需要写一份实习总结,实习总结可以使从我们感性认识上升为理性认识。那么,实习总结有哪些可以参考的格式呢?或许你正在查找类似"物流部年终总结"这样的内容,相信你能从中找到需要的内容!

物流年度工作总结 篇2

前言:进入某照明公司仓库已经半年多了,参与了仓库方方面面的日常工作,涉及到了物流仓储、包装、运输、配送等内容,结合以前国企物流仓储、大型制造企业仓储的经验使我对仓储的认识有了进一步完善。因为每一间公司的主业务的侧重点不同,所以都具自身特点的特殊性,仓储作为销售服务的后勤部门性质也必定有特殊性,因此进入一个新环境不但要适应公司现有的运作方式,而且当熟悉了解公司的现状及存存具体问题后,就要通过符合实际的慢慢的改变引进好的仓库作业模式。

背景现状:某照明公司以销售为主导业务,立足于灯饰行业中把照明灯具做专业做强做大。目前公司处于成长发展阶段,作为后勤销售性质的仓库也必须随着公司一起成长。因为不同仓库,不同货物,不同业务性质,所以仓库的运作程序跟一般仓库运作程序也就会有所差别。因此,在公司不同的发展阶段就会有不同的仓库需求与之相适应,吸输以前的有效运作模式并结合销售实际的仓储才能保证后勤服务跟得上销售业务的步伐,减少仓储不良情况的出现,提高客户的满意度,进而稳定公司的客源。

建立仓储相关标准作业建议总结

仓库应该具有一定面积,可以更好地对仓库进行规划管理,仓库的整体运作包括入库、出库、盘点、库内管理、在途运输状况追踪等都要制定符合公司每一发展阶段的流程,将来纳入标准操作并按流程坚决地执行和监督,才能做到百分百的准确把握和了解,让公司随时都可以了解货物的动态库存和运输状况。

入库流程:

根据上面的流程,仓库按二个人设计,按照分工协作原则划分职责,简要相关内容:在流程1阶段结合具体情况,按照轻重缓急原则进行操作作业,有两种情况:一是货少不忙时,两人自备自行车提货节约仓库费用开支;二是货多忙时,计划准备车辆一人外出提货,另一个留守工厂解决相关仓库事情。

在流程2、3阶段结合具体情况采取“二道数量质量把关”操作方案,有二种选择:一是事情不多时采取仓库一入货就请A仓管清点数量查看外包装抽检质量,及时开相关单据及做好异常报告记录,B仓管于第二天早上盘点昨天新入库货的数量和复检相关单据;二是忙时,采取一入货就二人派A仓管清点和开完单据,接着派B仓管拿A仓管开具的单据复检完后归档。作业内容包括数量外包装质量分拣分类好。

在4、5流程中,手工账本派A仓管字迹工工整整的专门负责,电脑数据派B仓管精通计算机的专门负责,在月底盘点时确保实物、电脑数据、手工账本三者一至。再计划设定一个季度作业内容轮换一次。

在流程6阶段,把采购清单跟入库单据归入一个专门的文件夹,防止单据丢失。

出库流程:

根据上面的流程,仓库按二个人设计,按照分工协作原则划分职责,简要相关内容:在流程1、2、3阶段,主要是出货前的准备、异常问题处理等主要工作内容,相关工作细节内容略。

在5、6阶段,主要是要保证发货的品名数量准确准时的阶段,根据具体情况在备齐货后采取“三道质量把头”作业:第一道,A仓管视具体情况把量少的货归并一起,并编排件号及本件的品名数量,写在一张纸上面作为包装清单;第二道,B仓管拿A仓管的包装清单复检出货的内容;第三道,B仓管开出仓单交A仓管,A仓管再核对单据内容与出货实物内容可否一致,如一致进入按包装管理、配送运输管理环节,如不一致回到阶段2.

在7流程阶段,先进行配送运输前的包装管理的处理,因为包装好坏必定关系到出货运输质量、公司形象等问题,所以制定包装标准管理势在必行。

盘点流程:

盘点分为全盘和机动盘点,全盘可以查找原因保证实物账本全部一致,机动盘点是对经常活动货物的追踪。然而,现有盘点作业是耗时耗力的原始作业方式:

根据上面的旧盘点流程的弊端,引进高效的科学新盘点作业方式,流程如下:

当引入了电脑账后,仓库按二个人设计,按照分工协作原则划分职责,简要相关内容:

在流程1盘点计划阶段,盘点前的准备包括输入完所有的单据及盘点时间。

在流程2阶段,筛选相关的盘点需要相关信息制作电子表格文档盘点表,包括品名规格、数量、是否一致,并全盘按库位列印出盘点表,机动盘按品名列印盘点表。到仓库盘点作业,盘点实物、货卡是否与盘点表一致,如一致打勾,如不致记录下实物数。最后,签名。

在流程2,在盘点完后找出有异常的货物数量指派另一名仓管去重盘该货物,找出原因并作报告记录。

在4阶段,调整有差异的电脑数据账,并核对手工账。最后导出电脑数据整理正确盘点表发给公司。

除了上面基本仓库中作业内容外,结合公司目前发展阶段还有若干仓储内容必须建立和建立,例如在途运输状况追踪流程、客户退厂维修服务追踪流程、公司工厂配件退供应商维修追踪流程。

物流年度工作总结 篇3

20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,xx主动节省停车费成了大家的共识。从xx拉设备回xx,货运公司报价x元,我们实际节省x%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如xx油泵问题,xx咨询好几家,费用都在x元左右,但是我们实际只花费x余元,节省x%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为xx仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达x%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原xx仓库库存龙骨一次性转移到xx,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合xx把xx仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,xx木地板和瓷砖清货,并处理了xx仓库部分精品、xx壁布样品。此外,xx仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门xx转告本人后,决定暂时先运回xx仓库,已备公司将来使用。

物流年度工作总结 篇4

20xx年是xx公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。下面是我对20xx年的工作总结:

一、回首往事

1.年初到x月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作;

2.x月开始担任物流部经理主持部门工作;

3.x月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品公路运输渠道;

4.x月份开始对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程;

5.x月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评;

6.x月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围;

7.x月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。

二、加强思想认识,做到学以致用

对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。

三、大胆思考,小心求证,我们能够做的更好

社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变的追求。不断思变,在同行业中做到,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

四、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围

1.也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风;

2.部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。

对过去一年的工作进行回顾,每件工作都离不开大家的支持和努力。当然自身也还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在19年,我会带领我的员工努力改进,争取做出更好成绩。

物流年度工作总结 篇5

20xx年已接近尾声,回顾过去一年!在xx物流这个与时俱进的大家庭里努力学习,不断积累经验,每天都在成长着!现将本年度工作总结如下:

一、20xx年工作总结

1、收货。每天都到有不同程度的外购件,必须要合理、有序的与物流、送货单位协调组织收货,本年度共收货余件;

2、清点、交检。主动联系采购来完成每次到货外购件规格名称、型号、数量的清点工作,将需交检的外购件与质检员完成交检手续。共交检货物x余件;

3、返修。部分外购件出现检验不合格情况及时与采购相关人员联系,配合采购人员做好返修工作。共返修物品x个;

4、入库。仔细填写外购件入库单,并传送至财务,配合财务做好外购件入库数量的核对,共完成外购件入库x余种;

5、发送邮件。及时将每天的到货,入库情况整理成电子档发送给生产、采购等相关人员;

6、发货。在平时的工作中重视发货,努力确保“万无一失”,并掌握物品的库存量,及时向申购人员相报,优化库存。共发货x余个,另完成半成品入库x余个;

7、做账。根据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目;

8、核对库存、盘账。及时做好每月库存表与财务核对,并对仓库物品进行盘存,以确保账物相符,已完成库存表x份。

二、20xx年工作计划

在完成这些工作的同时也发现了自身有很多不足之处,如:对物品熟悉程度不够,对物品性能不够了解,做账出现错误等,这都需要的接下来的工作继续努力,不断学习积累,现将20xx年的工作计划如下;

1、认真完成仓库的常规工作。仓库的工作性质就决定了仓库是一个“贵在效率、重于服务、严于仔细”的工作精神,我将在有计划、有思路的完成每天的工作的同时重视与其它部门的合作,一天一点进步,一步一个脚印,努力做到即完成了自己的工作也方便了别人;

2、积极配合领导整理仓库。合理利用场地,综合考虑收发货,合理摆放,做到标识清晰,一一对应,正确区分型号相似、功能相似物品,做好区分标识,为公司的ERP系统的建立做好准备;

3、继续熟记物品名称、规格、型号,继续了解其基本用途,提高自己的工作效率;

4、重视特别物品。遇到项目急需外购件,要及时通知相关部门,处理迅速,以免造成影响;

5、提高自己的财务水平,计算机水平,丰富自己的知识,提高工作效率。

在接下来的工作中我要从以下几方面做起:

一是牢固树立“服务为先”的观念;

二是继续加强业务学习,积极争取参加各类培训班,做业务上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新台阶;

三是账目方面,工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分准备。

我满怀信心,新的一年里,相信在领导和同事们的帮助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其实地成为一名优秀的仓库保管员。

俗话说,只有通过实践而发现真理。参加实习能够拓宽我们的视野,当我们结束实习工作后,我们需要写一份实习总结,实习总结可以使从我们感性认识上升为理性认识。那么,实习总结有哪些可以参考的格式呢?或许你正在查找类似"物流部年终总结"这样的内容,相信你能从中找到需要的内容!

物流年度工作总结 篇6

20xx年xx是公司成立并投入运营的一年,也是我个人职业生涯的新起点。如果我在工作的前两年主要是在学习,那这一年就要求我花相当多的时间在观察、分析、思考和行动上。

首先,回顾过去。从年初到4月,是建立4月下旬开始担任后勤部门经理,主持部门工作。 4月和5月,部门完成流程和岗位职责建设,与财务部合作完善公司文件,建成苯乙烯和成品的道路运输通道。6月份,根据销售部的需要,开始设立外部仓库,建立水路运输渠道,配合财务部开展erp系统的工作,建立部门的基础档案和相应的管理措施,配合行政部重新组织外包工作。7、8月份总结前期工作,车辆管理、sm运输衔接、道路运输催收、财务支付等流程。鉴于这些问题都解决了。针对8月份库存偏差中的人为因素对团队进行教育,并结合公司的安全教育进行部门的安全检查,分配外部仓库派驻人员的工作。9月份,我们与行政部合作完成了部门的工作评估表,根据评估内容建立了部门的工作检查制度,启动了重要岗位的培训计划,建立了外部仓库的休假制度,对一些外部仓库点进行了抽查,开始准备运输供应商评估。10月加强了部门卫生工作,规划了如何进一步推进道路运输工作。建立了部门报表的集成和细化,分析了部门费用,在部门内部尝试了办公软件的培训,培养了部门的学习氛围。11月,宣讲企业文化,前期规划接触条码管理项目,通过完善部门库存制度,进一步提高部门数据的准确性,加强部门数据保护,提出严格备份、无纸化报表,针对评估工作前期存在的问题,量化细化评估规定。12月,条形码项目的初步调查和硬件安装开始。部门利用任务登记簿加强执行力,强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,编制年终总结。回顾过去,过去一年的种种情况依然历历在目,很多问题的处理和解决还有很大的改进空间。然而,当时,该部门非常努力地取得了最好的结果。

第二,加强思想认识,学以致用我们的行为是由我们对环境和自我的判断决定的。我个人认为今年所有的工作变动首先来自于思想上的变化。思想上的怀疑、抱怨、冷漠、懒惰,对工作是致命的。意识到工作首先是我们家自己的事,毕竟我现在三分之一的生活都是工作,衣食住行都靠它。第二个重要的理解是工作可以做好。我听过很多“不可能”这样的话,但最后都说完了吗?所以要敢于对工作提出很高的要求。三是这个社会是不断发展进步的,需要认真分析,大胆尝试。今年,我加强了对物流、生产和管理知识的学习,并在m

把这个目标详细分解后,前三个月重点解决流畅度和安全性的问题。在总行贸易管理部的配合下,经过严格审核,建立了11个外部仓库。为了防范运输风险,我司签约的成品承运商大多有相应的保证金。对于前期没有收到保证保证业务的,采取供应商资质审查和货运停滞一段时间的形式来保证风险。目前我们运输公司已经出现了6起交通问题,共损失10万元。没有货物保险,一切风险无一例外都由运输公司承担。与此同时,对运输问题也处以罚款。协助销售部门做好卸货钱,外仓收款,运输途中收款工作。成品、五金、槽区在生产部安全员的指导和配合下做好了各项安全工作,并颁布了严格的安全管理操作规程。

从8月到10月,将解决经济、准确、高效的目标。运输服务采购采用承包竞争原则,通过房地产抵押增加担保总额,减少现金金额,从而降低公路运输成本20%。车辆称重系统有效降低了交付错误率。针对前期催收不及时,8、9月份运输不及时,采用严格的承运人评估。目前不存在物流催收拖欠或不合时宜的情况,对不合时宜的运输采取罚款和停运措施后有较大改善。

11月份开始分析调整之前工作中的目标冲突,争取专业化的目标。鉴于以往任务完成较晚,结果不理想,部门开始实施任务登记,并通过详细的部门评估加强目标控制管理。加强部门报告的细化和深化,为领导决策提供更多信息。erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐步走向现代化。

第四,大胆思考,仔细验证,我们可以做得更好

社会一直在变化,尤其是在扩张时期的中国。在这片热土上,只有做得更好,才能获得更多,甚至生存。

作为一个服务部门,降低运营成本,提高服务质量是我们不断追求的目标。然而,降低运输和储存价格

俗话说,只有通过实践而发现真理。参加实习能够拓宽我们的视野,当我们结束实习工作后,我们需要写一份实习总结,实习总结可以使从我们感性认识上升为理性认识。那么,实习总结有哪些可以参考的格式呢?或许你正在查找类似"物流部年终总结"这样的内容,相信你能从中找到需要的内容!

物流公司年度年度工作总结1000字七篇


时间一去不复返,我们辛苦一年的工作终于要结束了。此时可以再次回忆自己岗位的工作情况并且做个总结,通过总结,可以提高自己的工作技巧,有没有更好的办法让自己的岗位的年度工作总结有一定的深度呢?以下是由小编为大家整理的“物流公司年度年度工作总结1000字七篇”,希望能帮助到你的学习和工作!

物流公司年度年度工作总结1000字 篇1

20__年即将过去,通过这将近一年的物流工作,有以下总结及体会。

一、自己更清楚的认识到了自己工作的意义。

成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清,工作就会模棱两可,成为应付,就不可能很好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,了解自己的工作范围、职责要求,激活和发挥自己应有的工作能力,来锻炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才干,用实力来证明自己。

二、不断的加强学习,加强物流工作中的各种技能。

娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手,不断的与人交流。获取各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进行一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!

作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年发展的征程当中去。

物流公司年终工作总结 五

回顾__年年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20__年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作

一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的`原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流公司年度年度工作总结1000字 篇2

20xx年,国际物流有限公司以市场为中心,以发展为重点,稳步拓展物流业务。在强化队伍建设、抓好市场营销、确保安全质量的情况下,大胆开拓,勇于创新,经公司全体员工的共同努力,取得了较好的经济效益。现将20__年工作如下汇报:

一、主要工作成果

1、公司建设了第一个集装箱内支线码头,成立了第一个集装箱白卡运输车队,搭建了第一个国际物流中心信息平台,成为第一家全国AAA级物流企业。

2、20xx年公司顺利通过中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会审核,称为市第一家AAAA级物流企业。

3、首个集大型仓储、物流信息平台的水陆快运服务中心已经雏形初显。

4、20xx年-20xx年公司连续4年荣获市服务业百家优秀企业殊荣。

二、主要工作做法

1、以人为本、搭建平台、构建和谐企业

“以人为本”是企业永恒的经营之道。员工是企业的财富,只有真正的关心员工,充分保障员工的利益,才能让员工努力工作,积极发挥主观能力性,为企业创造财富。今年,公司继续坚持“以人为本”的经营理念,按照年初提出的“以人为本、构建和谐环境,促进公司可持续发展”的工作指导思想,以改善和提高员工的福利待遇,将员工打造成为对公司对社会有用的人作为自己的使命,一方面大力发展经济,提高物质基础,今年员工的福利待遇有了明显增长,公司还为员工订做了工作装。,充分利用公司的各种平台,努力营造和谐的企业环境。

2、完善规章制度,严抓贯彻落实

规章制度是企业健康发展的保证,一年来公司结合工作实际和市场形势相继出台了一系列的规章制度和政策,确保了公司的健康发展和业务的顺利展开。但随着物流业竞争的加剧,市场对我们提出了更高的要求,尤其在安全质量方面。今年以来,公司严抓规章制度的贯彻落实,出台了一系列公司管理等规定,进一步明确了职责,使员工在贯彻落实规章制度上有人抓、有人管,同时加大对责任人的考核力度,对不遵守公司规章制度的员工给予严肃处理。通过上述措施,公司规章制度的执行力度明显加强,保证了公司的政令畅通,令行禁止,高质量、高效率地完成了公司布置的各项任务,从而提高公司在市场上的整体竞争力。

3、提高竞争能力,实现公司利润指标

物流作为服务行业,对地方经济发展起到举足轻重的作用,物流业本身的转型升级既是企业本身的需要,也是促进地方经济发展的需要,在当今物流市场竞争力激烈的严峻形势下,面对竞争异常激烈的市场环境,必须不断转型升级,提升服务,降低能耗,谋求发展速度和动力,提升企业核心竞争力,实现公司利润。首先是建立优质服务体系,要想客户所想,急客户所急,让更多的利益给客户,客户对我们提供的服务放心了,才能与我们更好的共同合作,我们与客户才能达到共嬴的最终目标.

其次要加强自身硬件设施的建设,拥有一流的硬件设施是实现企业可持续发展的重要条件,硬件设施完备,是吸引客户的重要条件之一,公司从建立之时,为了完善各项服务,就购置了大量的先进的设备和设施,公司利用码头资源以及安达汽车运输有限公司的原有车辆,又花巨额购买了进口斯堪尼亚大型车辆十五辆,各种配送车43辆。使之拥有了大型车辆20__余吨。各种装卸设备30台。先进的设备和优质的服务、低廉的价格让我们国际物流有限公司在激烈的物流竞争市场立于不败之地。

4、拓展企业的持续发展,建设好水陆联运中心服务平台

公司于20xx年投资建设的水陆联运中心服务平台,已经初具规模,今年取得了良好的业绩:

(1)作为一个全市进出口货物海关监管查验、检验检疫的公共平台,为了使全市外贸企业更好的发展,为进出口企业更加具有竞争力,公司和海关、国检采取6+1、24小时不间断工作制,让所有进出口货物在通关、查验等环节上,比以往减少了50%以上的时间,对开箱查验等一系列程序采取低价、优质的服务,费用比各地口岸减少60%以上,优质的服务得到所有企业的好评。

(2)优质的服务、廉价的收费,也得到了所有进出口企业的一致认同。20__年,集装箱转关数量才6000个标准箱,20__年达到了12500个标准箱,20__年达20649个标准箱,20__年达到了38185个标准箱,20__年在外贸业务大幅度下降的情况下仍保持了上年的水平,20__年公司预计集装箱转关箱量在50000标准箱以上。

(3)被称为“无森林木业之都”的,拥有地板生产加工企业360余家,每年约有400多万立方米的木材从上海、扬州等港口运往。由于原木往往长度都在25米以上,长度长、质量大,陆路运输会严重危害国家公路资源的同时,也给社会、企业带来了极大的安全隐患,此外公路运输高昂的运价很大程度的制约了木业的发展,用货车来运送1000吨的木材,需要20吨级的大型货车跑50趟才行,一条1000吨级的货船从到上海正常情况下只需1天时间,不仅比汽车更节油,效率也更高。

5、打造企业品牌,提升企业实力

公司从提高企业内部素质,占领物流市场,提升服务质量,发展现代物流的战略角度,致力于品牌建设,把品牌建设作为提升企业实力的重要环节。在社会上公司利用商会,物流会等载体,并参加政府、街道等各类会议,推进我们的品牌,让客户认识,认真采取客户的建议和要求。在公司内部,我们坚持质量第一,诚信为本,规范为先,文明为道,以服务质量为重点,严格执行《运输服务承诺》安全运输,延伸服务,赢得了客户的满意。让品牌唱响全中国。

6、常抓安全生产,构建企业安全环境

公司严格落实“安全第一,预防为主”的经营方针,坚持“责任重于泰山,防范胜于救灾”从完善安全管理制度,抓好安全宣传教育,加强设备安全检查等方面入手,确保企业生产安全,努力构建企业安全环境。达到了以安全保发展,制定了健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为。20__年安全经营形势总体稳定,没有发生一起安全生产事故。

20xx年公司在抓住市场机遇,以水陆联运中心服务平台持续发展为契机,努力发展现代物流,积极拓展综合货代业务,加速实施专业人才培养,在精益管理,精准考核的基础上,通过强化市场开拓,增强风险意识,谋求合资合作,严格控制成本挖掘盈利潜力,在保证安全生产的同时,来保证明年公司经营不受冲击。确保明年经济指标的顺利完成。

三、明年工作的展望

1、近几年市经济社会发展取得了显著的成绩。全市国有、城乡集体企业改制任务已基本完成。产业结构从原来的传统丝绸、建材业为主,形成了以新型纺织、新型建材、医药化工、特色机电四大特色优势产业为支柱、电子信息和环保产业快速发展的格局,先进制造业占规模以上工业总产值比重达到50%。全市年成交额超亿元的市场有37家,拥有全国最大的童装市场---中国织里商城和全省最大的实木地板和胶合板集散中心---建材市场。市经济的快速稳定发展为公司水陆联运中心服务平台的健康、迅速发展提供了有力的支持。

2、区现有木地板生产企业380家,拥有中国驰名商标22件;浙江省著名商标11件;市著名商标22件。木地板产业已成为区独具特色的品牌产业,实木地板国内市场占有率达到60%以上,销量占全国半壁江山,成就了名副其实的“中国实木地板之都”。

400多家木制品加工企业中90%以上与水陆联运中心服务平台有不间断的业务联系,木制品企业的蓬勃发展为水陆联运中心服务平台的进一步发展奠定了坚实的基础。

3、市经济的快速稳定增长和物流基础设施的不断完善,市近年物流业增长速度迅猛,全市物流服务已基本涵盖了干线运输、专业运输、仓储配送、港口码头和快件速递等,更为我公司水陆联运中心服务平台提供了广阔的市场发展前景。

20xx年公司在发展中取得了一定的成绩,但是荣誉属于过去,未来需要“人”更加努力,在新形势下一定要从全市经济建设和社会发展的大局出发,进一步增加前列意识,振奋精神创新破难,在各级政府及主管部门引导下,抢占市场先机,在激烈竞争中脱颖而出,率先崛起,加快推进企业的技术进步,为明年“十二五”开局打下良好基础。

​物流公司普通员工工作年终总结三

20xx年,物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20__年度工作总结以及工作打算报告如下:

一、主要业绩指标完成情况

一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况

1、稳步发展现营业务

xx项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

收入777837、38元,占总收入的64、04%;营业部收入2896元;营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有、等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流公司年度年度工作总结1000字 篇3

在各级政府的关心下,在总公司各级领导的支持下,尤其是在董事长先生的亲切关怀下,我们终于拥有了属于自己的现代化物流配送基地。一年来,公司领导正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作,我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作,为物流公司项目建设奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务。具体如下:

11月公司成立以来,其中心工作就是快速推进配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境,公司领导果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,配送仓库也因此能够于7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。

1、以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。

2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层控制。具体做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。

3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受高铁建设和建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。

由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

强装、强卸、强行阻工既是我们一大丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候,主要以沟通说服为主,同时积极依托镇党委政府和村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的矛盾,建立和谐共融的建设环境。

公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。20xx年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公平竞争,这样既避免了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。

七、努力做好企业公关工作,积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台

当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来,我司与镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与区、新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。从承办“万村千乡工程”的经验来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解企业的发展方向,了解物流的经营情况,了解是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。

我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

回顾一年来所做的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。

物流公司年度年度工作总结1000字 篇4

物流运营部工作总结范文

物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。可以看出物流运营是一项很复杂的工作,写工作总结可以总结过去的经验。今天 给大家为您整理了物流运营部工作总结,希望对大家有所帮助。

20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将2012年度工作总结以及工作打算报告如下:

一、主要业绩指标完成情况

一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况

1 1、稳步发展现营业务

xx项目完成收入、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

xx收入、38元,占总收入的64、04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目

2 前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考: 1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰

物流运营部工作总结范文篇2回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

一、20xx年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在2011年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及

3 自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、20xx年的工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。09年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

4 物流运营部工作总结范文篇3时光飞逝,进入公司工作**年了。原来业务不太熟悉,但经过了这几个月的工作锻炼中,得到了很多。现从以下几部分讲:

第一部分:自我介绍

我是公司的仓库保管员: 我是**年进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在经贸山九有信赖,勤勉,发展。

第二部分:人力的合理安排和运用 1:人力的安排

我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

2:合理的休息

在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。

3:人员的培训和提高

虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

5 第三部分:货物的管理

做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

A:易拿,易放,易看,易点的堆积方式,

B:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”, C:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数) D:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

E:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅 主要有: 一:部品的管理 1:部品的入库作业 2:部品的出库作业 二:成品/出口品的管理 1:成品/出口品的入库作业

相对于部品,成品/出口品的入库比较方便,但还要注意点数,特别是**产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”

2:成品/出口品的出库作业

成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持

6 “先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,并传真至货代部确认后再封箱放箱,最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下,是否一致。

为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。

第四部分:设备的管理和卫生工作 一:设备管理 仓库现有设备:

仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。

二:卫生工作

仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

第五部分:自我学习和总结

每天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。

这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,很欣慰的是:在取的了国际货代资格证后,这次通过了报检员资

7 格考试。所以今年又报了报关员考试。

8

物业公司运营部 工作总结

物流公司营运总监岗位职责

物流运输公司年度工作总结

物流运输公司工作总结(共6篇)

购物中心营运文员工作总结

物流公司年度年度工作总结1000字 篇5

时间如白驹过隙,转眼间有一年逝去。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。回顾20xx年的工作,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流部经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流部克服了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下:

一、本年度仓储物流工作情况

20xx年度仓储物流发货金额为人民币1800多万元,其中12月份的发货金额达到了255万多元,基本完成了公司的销售任务。

二、工作中遇到的问题

仓储物流工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中安全防范不严,数据不实等都有发生。货物堆码不标准,进货计划性不强,导致货物库存量不足;库容存量超标压力;帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力不够等问题。主要有以下问题:

的认知度。

对产品质量的要求等信息不清楚,造成不必要的投诉。与生产部沟通不足,导致有些库存紧张,有的库存过多。

3、物流运输产生的次品量偏高。虽然防护工作一直在做,运输产生次品率也有所降低,但是产生的次品还是较多,随之产生的理赔成本还是较高。

平时整理、上下班大门不关、东西放至一楼打卡处没有封箱、手提袋裸露在箱外等等。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。

三、端正工作态度,提升优质服务水平

搞好优质服务是我公司的天职,能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。

精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各企业单位的及时用车。

精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,都能文明驾驶、谨慎开车,将货物安全送达目的地,确保企业满意。

任何情况下,我公司所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

用车及时,出车前、归车后,驾驶人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车,所派车辆都能提前到位,等待装货卸车。

5、我公司全体人员都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。20xx年上半年,我公司反馈不良意见为零,都得到了各企业单位的好评。

四、明年工作展望

针对以上提到的问题和薄弱环节,完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。

1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率:根据公司要求对仓储物流部工作手册进行重新修订,简化及优化工作流程,提高出货能力。

2、完善库存提高数据准确:针对库存数据加强自盘工作,改善及完善盘点流程,避免因盘点人员所导致的问题,落实盘点所出现的问题,进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。

加快库存调转期,得到仓库良性发展。与销售部沟通做到对客户品质要求及包装要求,减少品质投诉及发货、包装出错等。

4、落实仓库安全工作:做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。

5、团队精神塑造:不定期组织人员户外活动或聚餐,从中取得了对员工的了解和合理沟通,得到了和谐及积极的工作气氛,增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性,提高个人的组织能力和沟通能力。

物流公司年度年度工作总结1000字 篇6

物流新员工工作总结

恭敬的各位领导:

你们好!

我叫xxxx,于2008年7月14日进入公司工作,光阴似箭,一晃一年多的外运日子快过去了,工作以来,在单位领导的精心哺育和教导下,经过自身的别断努力,不管是思想上、学习上依然工作上,都取得了长脚的进展和巨大的收获,

思想上,自觉遵守我司的规章制度,坚持参加公司的每次的培训。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中,曾为自己的平庸而失降过,也曾为生活的日复一日而迷惘过,但是日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面进展的优秀工作者的重要性,并且也积极的向党组织进行靠拢,于09年的7月1日像党递交了申请书,并时时间刻同意党的考查,希翼早日加入中国共产党。

学习上,严格要求自己,靠着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素养,包括日子中也学到了养成良好的日子适应,日子充实而有条理,有严谨的日子态度和良好的日子作风,为人热情慷慨,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业别相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的并且,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。

记得,刚进物流行,为了尽快掌握物流行业务,我每天都提早一具多小时到岗,除了在工作态度我尽心竭力,在公司组织的各项活动中我也积极响应,经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。

单证客服员要紧负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对照无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;关于报关中浮现的任何咨询题,第一时刻与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对别同层次、别同需求的客户,我赋予别同的帮助和服务,这就要求着我别仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持密切的联系。更重要的是传达信息的急时性、准确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此并且加强与同事间的紧密配合、团结协作

、彼此之间相互体谅,形成一具团体力量,如此更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有许多业务别够熟悉,从刚开始别敢接客户电话和别可以快速的独立操作,别人急自己更急。如今还在渐渐的熟悉、争取早日的在别用师傅带的事情下独立更好的完成一具优秀客服员的职责。

最后,我想说的是,作为我司的一员,向来秉承小收获多奉献的理念。将来工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,别怕吃苦,主动寻事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极习惯各种艰难环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才能;发扬孜孜别倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的并且注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;并且,说究学习办法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维办法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

以上是我对一年来思想、工作事情的总结,别全面和别准确的地点,请领导和同志们批判、指正。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也惟独豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希翼用我亮丽的青春,去点燃身边每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……

公司物流员工作总结

物流公司职员工作总结

物流公司工作总结

物流公司新员工转正工作总结(共6篇)

物流分公司工作总结和工作计划【最新】

物流公司年度年度工作总结1000字 篇7

1年来,我作为xx物流公司的公司保安,美满的完成了这1年的工作,结束了1年的工作难过后,眼前是崭新的20xx年工作。作为保安,我很高兴自己在上1年的工作中,能在队长及领导的带领下,出色的完成这1年的工作。在迈进20xx之前,我要反思自己在过去1年的工作,力求在全新的1年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

回想过去,在这1年里,自己谨遵公司领导的指导,不断在工作中改进自己,提升自己,严格的要求自己,仔细的对待工作中的1点1滴。以下是我的工作总结:

1、个人要求

作为1名保安,在工作中我总是在给自己定下对自己工作的标准。在自我规范的时候,我不会将要求定太高,过于超过的要求,实在是难以实现,其实不实在。反而会下降自己的积极性,让自己难有成绩感,最后致使不思进取。固然,对工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是给自己设定了上限,让自己在到达后难以突破,造成自己难以有所提升。最后,我凭仗自己在这些年的工作经验,加上领导对我们在工作中的要求,稍微提升后,作为自己的个人目标。并且在这1年里面,我都努力保持着这样对自己的要求,并且还在不断的提高目标,以此提高自己。

2、工作情况

在工作中,我主要负责东南大学门的'看守对进出运送车辆,严格的做好记录,并整理保存记录,保证随时可查,对外来人员和车辆,我严格阻止,有需要进入的人员,我会提早查看预约并向办公室询问,

如无问题方可放行。

在站岗的工作中,我们最总要的就是对外来人员的阻止,并且,当物流车辆出入的时候,我们也要做好最后的视检工作。

除工作外,我们还有很多为了更好完成工作而做出的准备。首先,在平常里,由队长带队,我们会对自己的体能进行训练,提升队员的体力和体质。在今年,领导还屡次安排培训,强化我们的安防知识,如:对火灾的防范,和灭火工作的学习,对公司潜伏的安全的防范等。通过参加训练和培训,我个人在这1年里得到了极大的成长。

3、结束语

1年的工作里,我谨遵领导的安排,不断的提高自己的个人能力,不断的反思自己的工作,提高工作能力,提高大门的安保系数。但是,自己在工作中1些小毛病,在这1年的工作里,1定要严格的高正,保证工作能顺利的进行。

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