医院司机转正总结(精选3篇)。
紧张又充实的实习工作要告一段落了，毫无例外，我们现在应该开始进行转正的工作总结了。写好工作总结，可以清晰知道自己这段时间的工作成果。我们写的工作总结，实际上是对自己有很大的帮助的。关于工作中常用的转正工作总结怎么写呢？小编推荐你不妨读一下医院司机转正总结(精选3篇)，欢迎你的品鉴！
医院司机转正总结 篇1
医院司机转正总结
作为一名医院司机，近期我顺利通过了转正考核，成为医院正式员工。在这段时间的实习中，我深刻体会到了医院司机这一职业的重要性和责任感。在此，我将结合自己的经历，总结一下我所学到的东西和工作上的收获。
首先，作为一名医院司机，我们的主要任务是负责医院内外的患者和医务人员的安全出行。这要求我们具备高度的驾驶技术和责任心。在实习期间，我不断提高自己的驾驶水平，严格遵守交通规则，确保行车安全。同时，我也时刻保持警觉，注意观察路况，预防交通事故的发生。通过实践，我的驾驶技术得到了大幅提升，我也更加深刻地意识到了驾驶员的责任与担当。
其次，作为医院司机，我们要具备与人沟通的能力和良好的服务意识。每天接送患者和医务人员，我们往往是他们在医院里第一个接触到的人。因此，我们的微笑、言行举止都能直接影响到他们的情绪和体验。我在实习期间努力与乘客建立良好的沟通和互动，尊重他们的隐私和尊严，关心他们的需求和感受。在与患者交谈时，我尽量聆听他们的烦恼和困惑，尽力给予安慰和鼓励。通过这些努力，我感受到了工作的乐趣，同时也收获了乘客们的认可和肯定。
另外，作为医院司机，我们还需具备应急处理的能力。在往返医院的路上，难免会遇到客观情况的干扰，如交通拥堵、车辆故障等。在这种情况下，我们需要镇定自若，迅速做出正确的应对措施。我在实习期间遇到过多次突发状况，比如患者突发疾病、车辆故障等，但幸运的是，在我迅速采取行动并寻求帮助的情况下，并未造成任何不良后果。这让我深刻意识到，只有具备处理应急情况的能力，才能更好地保障乘客的安全。
最后，通过这段实习经历，我对医院工作流程和医疗团队有了更清晰的了解。我深深感受到了医务人员的辛勤努力，他们为患者付出的无私奉献让我深受感动。在未来的工作中，我会更加尊重医院的工作规定和标准操作程序，为医务人员提供更好的协助和支持。
总之，在医院司机的实习中，我学到了很多理论知识和实践技能，同时也收获了工作上的成就感和满足感。通过不断努力，提高自己的综合素质，我顺利转正并加入了医院正式员工的行列。在未来的工作中，我将继续保持对这一职业的热情和责任感，竭尽全力为医院的发展和患者的福祉做出贡献。
医院司机转正总结 篇2
2021年8月，我成功完成了自己的转正考试，成为了一名正式的医院司机。这是我几年来一直努力的结果，也是我对自己的信任和信心的重大肯定。在这篇文章中，我将详细介绍我在转正过程中所学到的重要经验，分享我的成功之路。
首先，我想提到的是我在转正考试之前所做的准备工作。考试前，我详细了解了医院司机的职责和要求，并研究了驾驶技巧和安全管理方法，确保自己拥有足够的知识和技能。我还定期参加了各种培训和评估程序，以保持自己的知识更新和技能提高。
同时，在考试之前，我和我的上级管理人员共同制定了一份详细而可行的学习计划，包括各种学习任务、测试和实践。我深知这一考试对我今后的发展有着重大的影响，因此我努力打破固有的学习模式，积极寻找新的信息和想法，并向其他成功的驾驶员请教他们的经验和教训。在最短的时间内，我充分掌握了各项技能和知识，为考试做好了充分的准备。
在考试过程中，我遵循了一些重要的方法和策略。首先，我在考试前对自己的知识进行了测试，确保自己在每个领域都有了足够的技能水平。其次，我强调了安全管理和预防，遵循严格的安全手续和标准，确保驾驶过程中的安全。最后，我注重细节和斤斤计较，从细节上做好每一个环节，确保一次又一次的圆满结束。
在转正工作之后，我一直努力为医院开展更好更安全的运输工作。我深刻理解到医院的特殊性，对自己的职业和责任有了更高的理解和亲近感。为了确保医院的顺畅运作，我积极与医院管理人员和其他司机进行沟通，加强协作和配合，共同面对各种折扣和挑战。
在工作中，我不断反思和总结，深入分析自己的驾驶过程和方法。我注意到驾驶员与医院其他职工的交互联系紧密，需要建立起一定的信任和密切合作，才能为医院的发展做出更大的贡献。因此，我建立起了自己的管理理念和方法，并与同事们分享，帮助他们尽快适应与医院相处的模式和方法。
总的来说，医院司机转正是一个复杂而有挑战的过程。我深深感受到企业信任和认可的重要性，必须拥有优秀的技能和知识，灵活应对各种情况和挑战。我将持续努力，持续学习和提高，为医院运输工作的卓越发展做出更多的贡献。
医院司机转正总结 篇3
医院司机转正总结
作为一名医院司机，我在过去的实习期间学到了很多宝贵的经验和知识。最近，我终于迎来了晋升为正式司机的机会。在这篇文章中，我将详细回顾我的实习经历，并总结出一些关键的经验和教训。
首先，我想提到实习期间我所面临的挑战之一，那就是我对医院布局和位置的不熟悉。一开始，我常常迷路或走错方向，导致无法准时将医院员工和病人送达目的地。然而，我很快意识到，只有通过熟悉医院的布局和位置，我才能更好地履行我的职责。因此，我开始主动与其他员工交流，并请求他们带我参观不同部门和楼层。这使我能够更快地熟悉医院内的路线，并成为一名更加有效的司机。
其次，与病人和他们的家人的良好沟通也是我实习期间亟需提高的一个方面。有时，病人可能情绪低落或不耐烦，我必须学会以耐心和同情的态度应对他们。我发现，与病人友好地交谈，使他们感到舒适并且愿意和我分享他们的困扰，不仅提高了他们的就医体验，也增进了我与他们的关系。另外，我还要确保及时向病人和他们的家人提供准确的信息，并确保他们对交通事宜有所了解。这不仅是为了满足他们的需求，还是为了确保他们的安全和顺利。
在实习期间，我也意识到了医院司机的工作需要高度的责任心和紧急情况下的冷静应对能力。有一次，我在紧急情况下被要求紧急送一位病人去手术室。在这种高压力的情况下，我必须保持冷静和专注，并且迅速而安全地将病人送达目的地。这次经历教会了我如何在紧急情况下保持冷静，并始终优先考虑病人的安全。
此外，实习期间，我还学到了一些与车辆维护相关的重要知识。我必须保持车辆的良好状况，并进行定期的保养和检查。这包括检查轮胎的气压和磨损情况，更换机油和滤芯，以及确保车灯和喇叭的正常工作。通过维护和保养车辆，我不仅能够提供更加可靠的服务，还能够降低潜在的安全风险。
在我实习期结束时，我感到非常自豪和满足。通过这段实习经历，我不仅学到了作为一名医院司机所需的技能和知识，还培养了自己的沟通能力和紧急情况处理能力。我将继续努力成为一名出色的司机，并不断提高自己的专业能力和服务质量。
总而言之，医院司机转正的旅程充满了挑战和机遇。在这个过程中，我熟悉了医院的布局，提高了与病人和家属的沟通能力，并发展了对紧急情况的处理能力。我相信这些宝贵的经验将帮助我更好地履行我的职责，并为病人提供更好的服务。我期待着未来在这个职业中的进一步发展和贡献。
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司机转正工作总结
总结一：司机转正工作总结
2014年，我自在局机关的领导下，在同事的支持和鼓励下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，较好的完成了全年工作任务。
一、 努力学习，提高自身素质。
根据县上有关活动及单位的安排，我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的知识，从而使自身素质得到了一定提升，从而达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、刻苦钻研，确保安全行驶。
我参加了**省机关事业单位工人技术等级考试，并学习和钻研驾驶专业知识，驾驶技能等，取得了机关技师职称。在工作中，我牢固“行车万里，安全第一”的信念，对车辆检查、维修，安全出车，文明驾车。
三、相互配合，搞好日常接访工作。
在日常单位业务工作中，自己认真协助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作，保证了省市两会及平时进省入市接访工作的顺利进行。
四、遵守机关制，搞好后勤服务。
遵守机关的各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服务调度，听从指挥，树立个人形象。
五、爱护车辆，勤俭节约。
自己经常保证车辆的完好与整洁，按时对车辆进行保养，遵守交规，最大限度的励行节约。
回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、提高服务质量上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
总结二：司机转正工作总结
一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作
分公司原来只有K1、K2和K6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者，肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。
1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注重研究雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注重行车安全，无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”，这是每个公交人都应用心铭记的一句座右铭，我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到：出车前必须提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法，“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯，更是我安全行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。
2、在安全行车方面：恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故。
3、在汽车保养方面：爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
4、在客户服务方面：遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。
5、在工会方面：按照公司中心任务积极开展工作，不断加强自身建设，积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学习与交流，增进职工间感情交流，以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。
三、存在的问题和打算
经过一年的不断努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
总之在一年的工作中，自己虽然对有关知识进行了认真学习，工作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务，但与其他同志相们相比，还有很大的差距，我要在今后的工作中不断改进，扬长避短，力争在新的一年里更上一层楼。
总结三：司机转正工作总结
光阴似箭，日月如梭， 2014年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十八次人民代表大会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。
今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员积极响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功，同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，安全行车，谨慎驾驶就是生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排，在今年的工作中，我认真学习技术知识，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了安全行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警-察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新鲜事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。
一年来，在党组织的怀抱中，领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、 努力学习，不断提高自身素质
根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，特别是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、 钻研业务，安全行驶
我积极参加了安全培训12期，并认真学习和钻研驾驶专业知识，不断提高驾驶技能。在工作中，我牢固树立“行车万里，安全第一”的目标，对车辆及时检查、维修，确保安全出车，文明驾车。
三、 严格自律，努力搞好服务
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
四、 爱护车辆，勤俭节约
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
司机转正总结(集合7篇)
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司机转正总结(篇1)
本人于20xx月3月17日加入江航公司至今已经3个多月，担任叉车司机一职。试用期已过，希望能转入江航公司里一名员工，与大家一同工作为公司尽自己的一份力量。在梁主任和韦调度的带领指导下，在其他同志的配合下，坚持严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高。
一、潜心学习，自觉锤炼。
在梁主任及其他老师傅的讲解分析叉车结构及各项技能，本人潜心学习熟悉了叉车的日常保养和加注各种油料，水料。掌握叉车一般故障排除技巧，努力提高自己的开车技能。
二、爱岗敬业，尽职尽责。
三个月来已经熟悉了清理车间工作流程，以及本岗位的重要性。驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，行车中的各种技巧等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、技能水平。
司机转正总结(篇2)
回顾__年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
司机转正总结(篇3)
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。我们该怎么写总结呢？下面是小编为大家收集的司机试用期转正个人工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
做为一名企业的司机，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。在试用期的这段时间里，我在工作里有了很多的体会，下面就我在试用期的工作做如下总结。
1、有时间观念，服从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、确保行车存车安全。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何安全事故的.发生。
3、爱护车辆，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。及时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
脚踏实地，转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务。
司机转正总结(篇4)
仓储司机转正工作总结
作为一名仓储司机，我在过去的一年里经历了从实习生到转正工的过程。这条路上有艰辛和挫折，也有收获和成长。在这篇文章中，我将结合自己的经验，总结出一些仓储司机转正工作的经验和心得，希望能对同行们有所启发。
一、理解自己的工作职责
作为一名仓储司机，我们的主要职责是运送货物。但是，我们的工作也不仅仅局限于此。我们还需要了解仓库的货物存储位置、货物的存储方式、货物的打包和揽收等工作。在工作中，我们还需要把货物按照订单要求分装、封装和配载，保证货物的准确和安全。此外，我们还需要学习和掌握运输车辆的驾驶技巧和相关法律法规。
二、维护良好工作状态
作为一名仓储司机，我们的工作环境通常都比较复杂。我们需要在高温、寒冷、降雨等不同天气条件下工作，并且需要长时间连续驾驶。因此，良好的身体状态和工作状态对我们来说至关重要。我们需要养成良好的作息习惯，保证足够的睡眠和锻炼，养成良好的饮食习惯，保持清醒。
三、学会解决问题
在工作中，我们会遇到各种问题。如交通拥堵、货物未按要求装载等等。面对这些问题，我们需要沉着冷静，找出问题和解决方法。我们可以主动和公司的运输经理沟通，协调解决问题；也可以在自己的实际操作中总结经验，提高解决问题的能力。
四、时刻保持安全意识
在工作中，保证安全是我们的第一要务。我们需要严格遵守交通法规，时刻保持警觉，避免发生交通事故。同时，在货物配载和运输过程中，我们也需要严格按照规定操作，保证货物的安全。
以上经验和心得是我在从实习生到转正工的过程中所总结出来的，希望能对仓储司机们有所启发。作为一名合格的仓储司机，我们需要时刻保持良好的工作状态和技能，不断学习和提高，为公司和客户提供更好的服务。
司机转正总结(篇5)
随着经济的快速发展，货运行业也迎来了蓬勃的发展，作为其中的一员——载货司机，我的职业生涯也在这一行中一步步成长。近日，我终于迎来了转正的重要时刻，让我感受到了不一样的幸福与使命。在这里，我将分享一下自己的转正心路历程，并且在此传递我对于行业的热爱和对于职业的坚定承诺。
人生是一场漫长的旅程，而我选择了货运行业，从一名新人到现在的转正，已经经历了许多风雨和沧桑。最开始，我还是一个毫无经验的驾驶员，每天在路上跑，聆听与经验老道的前辈们的交流和分享，学习各种技能与路线。每天的行程很短，但是逐渐的，我开始了解到这一行的重要性和责任感。货物由我们运出去，决定着众多企业的生产和客户的购买用途，所以开车送货绝对不是一份简单的工作，更是一份具有社会责任感的职业。
转正的前夕，我开始了一系列的复盘和反思。我总结了自己的长处和不足，发现自己还有所欠缺。于是，我开始每天利用业余时间学习行业以及相关业务知识，加强自身能力的提升，并且刻意注重修养和素质的提高，保持良好的心态和健康的身体，做到随时为客户和企业服务。随着时光的飞逝，一年的考核期已经过去，转正的结果也在不久后出现了。当听到自己的转正成功的那一刻，我感到欣喜之余，更是深感责任和接下来的挑战。我更加努力的工作，以便让公司不后悔对我进行软件工程师转正，充分享受到行业的发展红利，共同为推动这一行业的发展而前进。
转正仅仅是一个开始，我知道自己离行业的专业水准仍有很长的路要走，这需要我不断地学习和努力，不断的提高自己的无缝对接技能和操作技巧，提升公司服务质量，成为这一行业的佼佼者。而作为行业的一份子，我也要在实际工作中更加注重安全和质量，保持职业操守和道德素质，防范意外事故和安全隐患，实现自我发展和行业的繁荣。
总的来说，经过这一年的不懈努力和公司的认同，我的职业生涯进入了一个新的起点。我深刻的体会到了一个普通的司机转变为一名专业的司机的转变过程。在未来的时间里，我会一如既往地工作，不断进取、锤炼自己的技能和实力，为行业的发展贡献自己的力量。我坚信，只要我们努力，让职业的责任感和荣耀感萦绕于心，就一定能够成为这个行业的优秀代表，开创更加美好的未来。
司机转正总结(篇6)
我于20xx年进入公司，根据公司的需要，担任办公室驾驶员一职，现将入职以来的工作情况汇报如下：
一、出车任务
太焦线视频监出车任务xx余天，安全行驶里程达两千多公里；xxxx段监测出车xx天，安全行驶里程三千多公里；
二、清洗车辆及车辆保养
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达两千多公里的情况下，平均每百公里的油耗达xx升，包括目前在保障xxx段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在xx升以内。
三、立足本职干好工作
做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。
四、加强团结服从管理
在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主
动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。
五、加强业务技能学习
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。
八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
司机转正总结(篇7)
尊敬的各位领导：
我叫xx，于20××年5月16日进入公司，根据公司的需要，担任办公室驾驶员一职， 现将入职以来的工作情况汇报如下：
一、出车任务：
太焦线视频监出车任务20余天，安全行驶里程达2500多公里； 京石武信阳段监测出车15天，安全行驶里程3400多公里；
公司内日常出车近20余次，安全行驶里程800多公里；
二、清洗车辆及车辆保养：
爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
在保障太焦线视频监控的任务时，在总里程达2500多公里的情况下，平均每百公里的油耗达9.3升，包括目前在保障京石武信阳段的监测项目，尽管在车站经常还拉着十几个站的物品，并且在天气相当炎热，一上车就开空调的情况下，平均每百公里的油耗控制在10.2升以内。
三、立足本职干好工作
做为一名汽车驾驶员，做到马达一响，集中思想，车轮一转，安全不忘，车行万里路，开好每一步。在工作中做好服务，决不让人等车，做到车在哪里人就在那里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车，不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自己的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中若遇情况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。
四、加强团结 服从管理
在部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中，我严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主
动为领导分忧；遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做了更大的贡献。在今后的工作中，我一定做好自己的本职工作，不辜负领导对我的期望。
五、加强业务技能学习
平时认真学习《道路交通管理条例》和车辆使用及维修知识，不断充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的'现象。
六、不断增强服务意识
平时能够保持车辆整洁、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，按章办事，搞好服务，随叫随到。
七、工作中存在问题
回想工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时说话有时不太注意措辞，敬请大家谅解并能及时给我批评指正。
八、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾本阶段的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。篇二：司机转正工作总结范文
医院转正工作总结
工作总结之家工作总结频道为大家整理的医院转正工作总结，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。
5月12日，我正式在###医院上班，到达办公室后，我的任务就是熟悉医院的所有文件夹。接下来的几天，除了熟悉文件和柜子里的办公用品，办公室的李主任还会耐心地把办公室的工作一项一项教给我，比如传真机、复印机、打印机的使用；手术室文件拷贝；员工就职与离职手续等等。我把它们都记录在一个小本子上，因为怕我一时想不起来，正所谓“好记性不如烂笔头”嘛。邓库管也会带我去库房转转，熟悉库房物品的摆放，当他休假的时候，我和李主任也要帮各科室领取物品。
时间长了，发现办公室和我原来的想象不太一样，这里的工作很细、很杂、很广。有时是很清闲，没有什么事情做；有时又很忙，忙到手脚不够用；有时会被批评，所幸不是很严厉。
下面说说让我映象较深的几件事情：
1. 愕然
办公室的一项重要职责是把关进出三楼大门的人员，大门的密码只有领导和几个职员知道。其余医院员工和外来人员都要按门铃的，李主任跟我说，“每个进门的外来人员都要问清楚他们的来由以及身份，不能让他们直接就走进领导的办公室。”
可是，有时一打开门，人家都不理你，就径直奔向教授的房间了。只能愕然地站在那里观望，幸运的是，他们确实都是教授的熟人或朋友，教授也有和他们约见。有些是养生房的顾客，你开门给他们后，他们也是径直走去养生房，都不搭理你，又是愕然，不过，见多几次后，他们会友好地和我打招呼了。
2. 茫然
接电话也是工作之一，除了医院的内线还有外面的人员打来的电话。接内线的时候，只知道是哪个科室，不知道是哪个人，只能分辨出几个较为熟悉的人。接外线的时候，会碰到一些探听医院负面消息的人，那种被追问的感觉真是棘手，这个时候，只好把电话交给主任。接电话的茫然，现在少很多了，大概是时间久了，自然就知道如何解决问题了。
3. 理解
以前给同事开门后，看到有的同事是面无表情或很冷漠；接电话也是这样，一个个都直来直往，有点命令的口气；去库房拿东西了，拿错了，还会给责怪，可是，我确实没有见过他们要的东西，拿的时候，难免会拿错。这些都会让我心情不好，当然也不会持续很久，自己可以化解。时间久了，渐渐就可以理解了，也不会因此二心情不好了，毕竟，在医院嘛，大家都很忙，哪里还有时间在那里寒暄。
4. 批评
面试那天，曹院长和我说过，被领导批评的时候，不要想不开或心情不好，要知道，领导的批评是对事不对人。那个时候，我觉得自己不会被批评的。呵呵，待了两个月，还真给批评了几次，不过都不是很严厉的批评，只是觉得有一点点怕。有错就要改，人要学会吸取教训，被批评是因为自己不够细心和谨慎，在以后的工作中，要懂得变通和更加认真。
5. 招聘
医院一直在广招人才，主要是在智联上发部了各种职业的招聘信息，每天我都要浏览简历，寻找适合的人选过来面试。这个工作也很有趣，因为看着一份份不同风格的简历，给一个个不一样的人打电话和发邮件，等着他们在面试的那天出现。接电话，听到过最多的问题是关于待遇的，那个真的是大多数应聘者想要知道的，可是，医院属于待遇面议，我也不能给他们一个答复。
6. 新鲜
工作的第一天，一切都是新奇和新鲜的，只要是新的东西，都会记录和学习，只有这样才可以进入到一个新的环境。不少同学说，工作久了就厌倦了，很高兴自己没有这种情绪。因为在医院里面，时不时会接触到一些以前没有机会碰到的物品、事件或人物等。
两个月，真的很快，开始工作的第一天，觉得很开心也很新奇；工作之后，偶尔会有不愉快的时候，但是新鲜感还是有的；希望以后这种新奇感可以一直持续下去，只有这样，工作的时候才不会厌倦和疲惫。在工作中，渐渐发现自己的不足之处，觉得应该要不断地纠正和学习，这样，才不会被工作淘汰。
接下来的日子里，我会继续努力和认真地对待工作，为医院贡献自己的微薄之力。
注明：因为要求手写版，我就把电子版压缩了不少，还是写了两页，呵呵，我怎么那么多话写呢？？？？
