运输管理员上半年工作总结(精选)。
时间这位伟大的作者，悄悄在书写着我们的人生。为了让下半年工作时更加有条理，我们可以将半年的工作进行一个全面总结，进行工作总结就是对自己工作进行理性的思考，那么，有哪些可以激发我们灵感的半年度工作总结范文呢？小编特意收集和整理了运输管理员上半年工作总结(精选)，仅供参考,欢迎大家阅读本文。
20××年上半年对于运输管理员而言是充满挑战的一年，因为疫情的影响，全球运输行业遭受了巨大的冲击。在这样的背景下，运输管理员的工作更加重要，需要持续努力并不断适应变化。
首先，在运输计划安排方面，我积极采取措施，了解各种物流运输方案，对比分析其优劣，选择最适合的方案。针对疫情期间物流运输需求量急剧增长，我主动与供应商，政府机构以及其他相关方沟通，以助力公司的生产和运作。通过细致的计划和跟踪，确保货物及时到达目的地，有效缓解了由于疫情带来的复杂环境对物流供应链的冲击。
其次，我也注重与供应商、客户的沟通。与供应商的密切合作，可以使得货物的配送管理更加有序并且保证运输安全和效率。同时，积极响应客户的和底层人员提出的诉求并及时回馈建议，从而保证公司的服务质量和口碑。
此外，在物流成本管理方面，我努力推进成本管理的数字化，建立合理的成本分析和评估机制，在原材料采购、货物运输、仓储等方面控制成本。建立合理计费制度，按需计费，避免浪费和长距离的不必要运输才能创造更高效的成本利润。
在运营数据分析和提高运作效率方面，我采用了设备自动化、物流跟踪、仓储无人化等技术手段优化了公司内部管理流程。我们大量使用数据分析，以实时掌握公司运营情况和运输状况，优化现有流程，提高运作效率。这不仅提高了员工的工作效率，更提升了客户服务满意度，并有效避免一些意外事件的发生。
最后，持续的专业知识学习和培训让我更好地适应行业发展变化。通过学习行业资讯、参加研讨会和内部培训，我不断更新自己的知识技能。这也使我能够更快速地适应行业变化，更好地履行我的工作职责。
总之，在特殊的疫情时期中，做好运输管理员毫不轻松。我将继续深入发挥专业能力，在工作中不断提升自己的能力，不断优化提高公司的运转效率和成本效益，努力实现公司的整体目标！
Gz85.coM编辑推荐
运输经理上半年工作总结(精选)
时间不会说话，日历会告诉我们已过半年光阴。为了更快的完成工作任务和目标，我们可以将半年的工作进行一个全面总结，善于工作总结可以大大提高工作的效率，关于工作中常用的半年度工作总结怎么写呢？下面，小编为大家整理的“运输经理上半年工作总结(精选)”，希望对大家有所帮助。
20××年的上半年，作为一名运输经理，我所负责的物流团队取得了令人瞩目的成绩。在这篇工作总结中，我将分享我们所做的一些事情以及我们的成就。
首先，我们实现了更高效的物流管理。我们引入了新的物流软件，可以帮助我们更好地追踪货物的位置和状态。同时，我们还建立了更好的沟通渠道，不仅加强了我们与运输公司和供应商之间的关系，而且还加强了内部团队之间的协作。
其次，我们成功地实施了一系列的物流改进计划。我们分析了运输过程中面临的挑战，并实施了许多计划来优化流程，例如优化车辆调度，建立预警系统，调整路线以降低成本和提高效率等等。这些计划的成功实施使我们的物流过程更加透明化、可控化和高效化。
此外，我们保持着高水平的服务质量。我们始终把客户放在第一位，注重细节，满足客户的需求。我们及时回复客户的问题和疑虑，以确保他们能够得到及时的支持。我们还投入大量时间和资源，在维护供应链的各个环节中建立积极的交流和合作，确保物流进程的顺畅和及时。
最后，我们的业绩达到了显著的增长。我们从细节处入手，专注于提高效率和服务水平，为客户提供更好的业务体验。在这个过程中，我们不断挑战自我，自我调整，不断创新和突破传统局限，从而实现了在市场上不断增长的业务规模。
总的来说，上半年我们的物流团队取得了令人瞩目的成绩，我们通过创新和提高服务水平，实现了业绩的稳步增长。虽然我们面临的挑战依然重重，但我们有信心能够继续发挥出最佳的效能。
道路运输管理上半年工作总结
道路运输管理上半年工作总结
20xx年是“十二五”的开局之年，更是全市道路运输管理行业广大干部职工顺应形势，迎接挑战，振奋精神，真抓实干，努力推进我市道路运输管理行业跨越发展之年。半年来，我局继续以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十七大、十七届五中全会和省委九届八次全会、市委三届十三次全会精神，紧紧围绕市委、市政府“奋进工作年”主题和“提速增效，跳起摸高，奋进工作，圆满开局”工作基调，进一步持续务实运管基础工作，促使行业管理稳中求进，不断转变工作机制和加强行业文明建设，努力提升道路运输行政执法能力和公共服务水平，各项工作都取得了长足进步。
一、运政管理基础工作完成情况
（一）、客运管理工作不断加强。科学布置受阻线路（省道307线）客运工作，确保旅客利益不受损害。灵活运用春运服务措施，方便广大市民出行需要。合理调度客运班车，完满完成各小长假、藏区维稳、中高考、云南盈江地震运输组织工作。积极探索城际客运组织方式和经营模式，培育、引导宜宾至南溪进行公司化改造，在宜南快速通道开行城际公交，建设优质文明运输服务精品示范线。
（二）、货运物流发展迅速。加快推进综合物流网络体系建设和货运市场信息平台建设。大力发展第三方物流，引导传统货运企业向现代物流企业发展，着力提升物流业专业化、社会化服务水平。积极筹备全市道路货运暨现代物流货运发展论坛。开展全市12家危险货运企业质量信誉考核。
（三）、城市客运科学发展。坚持以公共交通优先为战略目标，以人民群众的根本利益为宗旨，与社会不断进步相协调发展，提升公交出租服务水平，与提高人民生活质量相适应。根据区域发展的总体规划，充分利用公交网络资源，合理布局，不断完善公共交通基础设施建设，完成公交线路规划的运力运量调研工作。完成公交车换发营运证照和制定了公交车年度审验规范。完成中心城区出租车行业运价调整工作，并取得中心城区出租车行业营运证照的换发和年审工作的阶段性成果。
（四）、驾培市场不断规范。通过开展驾校、教练员质量信誉考核，提高培训质量。全面清理教练车，进一步规范教练车新增程序，杜绝非法违规行为。重新确认教练员身份，重审教练员资质，规范驾驶培训行为。开展经营许可证换证工作，建立和完善驾校档案资料。全面布置我市“机动车驾驶培训学时计时管理系统”和“机动车驾驶人报名考试及质量跟踪管理系统”的联网工作，实现数据共享，规范驾校经营行为。
（五）、机动车维修服务能力大幅提升。积极引导企业发展，指导翠屏区举桦汽修厂、翠屏区鑫泰汽修厂两家二类维修企业的筹建和开业许可。采取有力措施，加强三类维修业户管理。抓好维修企业安全管理工作, 对维修企业进行安全检查337户次。指导宜宾岷江专用汽车有限责任公司申报燃料消耗达标车型目录，认真开展燃料消耗达标车型车辆参数及配置核查工作。调解汽车维修纠纷5次。积极开展维修协会工作，召开了三届一次常务理事扩大会，通过了关于人事调整的决议，对维修协会法人进行了调整。
（六）、进一步规范行业服务质量。全面开展道路客运企业、危化品运输企业、汽车维修企业、驾驶员培训学校及教练员质量信誉考核工作，促使各运输企业将“诚信经营、服务至上”理念贯穿始终，合法经营行为得到进一步规范。
（七）、运输组织安全有序。建立和完善应急运输预案。先后圆满完成“春运”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小长假期间以及“凉姜乡村旅游节”、“宜宾佛现山栀子花节”的运输保障任务。积极开展爱心送考公益行动，确保迎考期间运输有保障。
（八）、安全态势总体稳定。严格履行“三关一监督”职责，深化“三项行动”和“三项建设”，认真组织开展“安全生产月”活动，强化行业监管责任和企业主体责任落实。认真做好道路运输行业稳定工作。20xx年上半年，我市累计发生道路旅客运输行车安全一般事故10起，造成10人死亡（行人死亡6人，第三者摩托车死亡3人，旅客死亡1人）。其中负全责事故1起、同责事故3起、次责事故1起、无责事故1起、事故责任待定4起，班线客运车辆9起，出租车1起。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。全市道路运输安全态势总体稳定，但形势严峻。
（九）、行政执法水平稳步提升。今年3月成立运政稽查大队，通过建章立制，定期学习各项法律法规，规范执法人员的行为和执法程序，提升执法水平。深入开展案卷质量评查，规范运政执法行为。
（十）、切实加强党建精神文明建设。开展民主换届选举和机关支部的组建工作，加强党的基层组织建设。落实党风廉政建设责任制，与各科室签定责任书，加强预防职务犯罪工作。着力加强人才队伍建设，公开公平选拔年
道路运输管理上半年工作总结第2页
轻干部。认真组织行风政风迎检，行风政风建设受到省局肯定。积极开展各种迎“七8226;一”，庆祝中国共产党建党九十周年纪念活动。（十一）、其他方面工作有条不紊。扎实开展道路运输环境综合整治工作。强化职工亮证上岗纪律。认真收集宜宾市交通志资料。升级改善办公网络应用水平。规范目标管理，全面做好政务督办、目标管理、政务信息、信访、值班、保密、档案等工作，计划生育、工会、老干部管理和社会治安综合治理等工作均取得了长足发展。
二、主要工作及成效
从今年上半年工作开展情况来看，主要体现了以下六个特点：
（一）政策引导，全力支持，道路运输行业发展平稳有序。道路客运管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相结合，加强对翠屏区客运站的监管力度。站场建设任务加紧落实，12个农村客运站建设进程加快，3个农村客运站全面开工在建；积极推进运力结构调整，提升车辆档次，共新增客车1辆，更新客车37辆，完成县际、翠屏区境内线路延续经营重新许可49 条；继续落实农村客运扶持政策，因地制宜稳步推进农村客运发展，翠屏区354辆农村班车享受燃油补贴371万元；强化运输组织，圆满完成了“元旦”、“春运”等节日期间的旅客运输工作，上半年共计发放加班牌4112张，发放包车牌1271张。城市客运管理方面，积极应对燃料价格频繁变化的影响，配合市发改委构建燃料价格联动机制，完成城区出租车运价调整。加强出租车行业自律意识，落实企业管理主体责任。货运行业管理方面，继续加大政策扶持力度与行业指导力度，引导企业重点发展大吨位、集装箱、大件货物、危险品等专用运输车型，鼓励个体运输业户踊跃购置货运汽车参加社会运输，逐步完善全市货运有形市场；积极发展现代物流，扶持五粮液安吉物流公司，加紧构建长距离快速运输通道，开展综合运输，做大做强。维修检测管理方面，继续抓好机动车维修企业安全管理工作，大力开展维修企业环境综合治理工作，开展机动车维修行业质量信誉考核，积极调解汽车维修纠纷；严格执行营运客车、危险品运输车辆二级维护；严格车辆技术管理，认真对营运车辆进行技术审查，对营运客车进行类型划分评定。驾驶员培训管理方面，认真使用驾驶培训ic卡学时计时管理系统，加强教学管理，全市通过ic卡系统培训的学员已达22031人；开展教练员清理、教练车清理工作，全市驾校经重新确认身份的教练员数达694人，清理非法“挂靠”教练车3台，更新教练车19台，新增教练车19台。
（二）多措并举，重点预防，道路运输安全形势总体平稳。按照国务院继续深入开展“安全生产年”活动的总体要求，以开展公路客运交通安全教育整治为工作主线，坚持抓基层基础、抓源头、抓隐患整治、抓事前预防、抓过程监督，推动工作落实。一是严格落实安全生产责任。在日常工作中，按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，明确各自的职责，使安全工作做到目标明确、要求具体、责任细化，全市形成权责统一的安全生产监管网络，安全监管的深度和广度进一步拓展。二是深入开展安全生产宣传教育行动。以开展“安全生产月”活动等为载体，切实加强强化安全宣传教育。三是强化隐患排查整治。全面排查治理道路运输行业各生产经营单位安全生产体制机制、制度建设、安全投入、安全管理体系、责任落实、现场管理、职工培训、事故查处等存在的薄弱环节。对查出的隐患，明确治理标准、措施和时限，督促企业落实整改，有效防范了安全事故的发生。四是强化安全生产动态监管。加大安全生产督导力度，进一步实施安全动态考核，把安全检查融入到运输管理工作中，通过经常地、不间断地安全检查，督促各安全生产责任主体单位积极落实安全管理各项措施，下力气整改安全生产隐患。今年上半年年发生的10起道路旅客运输行车安全事故全部为客车与第三者发生碰撞而造成的事故，其中有3起是与摩托车发生碰撞、6起是与行人发生碰撞、1起与混泥土搅拌车相撞造成的事故。与去年同期相比各项指标呈下降趋势，事故次数同比下降9.1%、死亡人数同比下降28.5%、受伤人数同比下降100%。未发生因源头管理原因造成的行车安全事故。
（三）疏堵并举，联合执法，道路运输市场秩序进一步好转。按照“政府牵头，部门配合，疏堵结合，标本兼治，综合治理，依法监督”的总体原则，在市政府的统一领导下，积极协调安监、公安交警、公安治安等部门，在全市范围开展了为期60天的打击非法违法道路运输生产经营专项行动。查处非法营运车辆283台；仅翠屏区中心城区就查处非法营运车辆60台，取缔“非法营运”车辆聚集点11个、非法组客点7个，重点查处宜成线、宜高线、宜长线、宜南线等非法营运团伙车辆30余台。“打非”行动，建立健全了“政府牵头、部门联动、区域联动、媒体联动”的专项整治工作机制，有力地震慑了非法营运经营者的嚣张气焰，道路运输市场环境得到改善，维护了道路运输市场及行业的规范有序，保障了旅客生命财产的安全。上半年运政稽查成绩显著，全市共出动稽查人员6000人次，出动稽查车500台次，共查处各种车辆案件180件，查获非法营运车130辆（其中轿车27辆，面包车37辆，客车37辆），查处各类违章案件数量和办案质量有所提高。
（四）强化服务，依法行政，政风作风和效能建设取得新成效。以提升运管形象为目标，围绕建设廉洁运政、务实运政、法治运政这一主题，切实加强作风政风和效能建设。一是坚持依法行政。继续推行“一站式”行政服务模式，对审批环节进一步细化、简化、优化，大大缩短了审批时间。认真执行行政执法各项规定，严格执行自由裁量权规范，严格执行重大行政执法事项集体研究制度，推行人性化执法，执法行为进一步规范。二是强力推行政务公开。做到行政许可公开、行政处罚阳光透明，上半年两个季度荣获市政务中心评比“优秀窗口”。三是大力提升规范服务水平。落实便民举措，提高行业服务能力。认真开展民主评议政风行风活动，自觉接受社会各界的监督。
（五）强化职能，明确责任，运政管理水平全面提速创优。一是加强内部规范化管理。进一步完善各项机关管理制度和办事程序，深入落实服务承诺制、首问责任制、岗位责任制、人员考勤制度等工作规范，严格要求全体工作人员按制度办事，以制度作为考核工作的硬性指标，切实做到制度管人、制度管事，依法办事。二是切实做好群众来信来访。1-6月，共回复12345信箱134条，为民直通车热线9件；运政“96515”投诉中心共接到投诉电话150件、咨询电话100件，投诉处理回复率100%、满意率为100%，真正达到了件件有落实，事事有回音。
（六）以人为本，全面发展，道路运输行业文明建设逐步加强。认真开展道路运输环境综合治理，极大地改善了道路运输秩序和环境面貌。紧紧依托一系列载体，深入开展行业文明创建，“窗口形象”得到社会认可。改善办公环境，严格执行带证上岗，提升运政形象。加大宣传力度，共编发运政简报15期，《宜宾运管》2期，安全简报8期，在新闻媒体上刊发稿件20多篇，为全市道路运输发展建造了良好的舆论环境。
三、存在的主要问题
回顾上半年工作，虽然取得一定成绩，但仍然存在不少问题和差距。一是道路运输经济发展不平衡，行业规模化、集约化经营程度不高，道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出。二是道路运输企业安全管理还存在不少薄弱环节，部分企业管理制度有待进一步完善，安全生产资金投入仍需增加；少数企业仍不同程度地存在重效益轻安全的意识，职工安全教育、培训工作有待进一步强化。三是道路运输行业维稳工作压力大。道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，利益驱动引发冲突的因素依然存在。四是运输市场秩序维护任务仍然艰巨。通过系列整治，市场秩序虽有好转，但违规经营仍然不同程度地存在。行政执法取证难、处罚难、执行难较突出。五是农村客运发展推进制约多，道路等级与开行客运车辆安全等级要求有距离，老百姓乘车需求还不能有效满足。六是运政队伍整体素质有待进一步提高。对上述问题，我们将在下步工作中将认真分析研究，努力逐步加以解决。
四、下半年工作打算
（一）科学协调统筹发展，确保重点工作有序推进。配合相关部门加快推进临港客运站建设，继续推进西门客运站扩建前期工作，新建农村客运站12个。合理布局公路运输枢纽和市、县（区）客货运输站（场），推动以国家、省级运输枢纽项目为重点，以市、县（区）运输枢纽项目为基础，以城市公交和农村运输站点建设为补充的基础设施建设。做好道路客运班线的清理和调整，完善市内客运市场，巩固省内客运市场，调整超长客运市场，推进省际客运与其他运输方式的有效衔接。贯彻落实市政府20xx年第62次常务会议精神，加大基础设施建设力度，抓好公交场站建设，新建公交港湾站17个，推进公共交通智能指挥调度中心一期工程建设。加快步伐落实新增100辆城市公交车工作。着实推动中心城区城市客运发展建设项目。稳妥推进出租车行业规范管理。进一步做好中心城区新增出租车运力和出租车外观标识整治及营运标志灯更换工作。继续落实维护出租车行业稳定的政策措施。推进农村客运公交化改造，以存量车改造调整为主要方式，鼓励具备条件的道路客运班线改造为公交化运营班线，逐步推行宜宾至赵场、宜宾至凉姜、宜宾至李庄的城乡公交，各县均要在条件成熟的1-2条农村客运线路进行城乡公交试点。积极发展黄金周旅游运输、假日旅游运输、乡村特色农家游，以应对道路客运淡旺季客流不均衡带来的影响。主动对接全市物流发展规划，科学制定道路货运物流业发展规划，加快综合物流网络体系建设。规范货运市场管理，重点加强对货运站场、道路运输经营许可、运输企业安全生产、质量信誉考核的管理。推进货运市场信息平台建设。引导外挂货运车辆回流，力争外挂货运车辆回宜率达到90%以上，基本实现新增货运车辆在我市入户率达到100%。在翠屏区中心城区积极引导成立城市货物配送、快运的专业货物运输企业。积极引导农村货运物流快速起步，每个县（区）均要选择1个商业较发达的乡镇作为农村物流的试点。继续强化危险品运输管理。举办现代物流发展论坛，推动沟通与交流。进一步完善汽车维修网络，加快维修品牌建设，引导维修行业发展，鼓励维修企业实行集约化、专业化经营，打造机动车服务品牌，大力倡导国内外品牌汽车建立售后服务维修站，发展和完善农村机动车维修网点。继续强化车辆技术管理，严格车辆技术审查和营运客车类型等级划分，加强二级维护核查。积极配合相关部门推进修车洗车（含配件销售）集中市场建设，清理整顿主城区修洗车网点。全面贯彻《四川省机动车驾驶员培训管理办法》，把好驾校准入关，积极引导驾校走规模化、集约化、品牌化、精品化道路。完成驾培发展规划的编制工作。指导现有驾校上档升级，扩大经营规模和培训能力。进一步规范驾驶员从业资格证培训、考试工作，规范培训监管。完成道路运输许可证换发工作。开展教练员评比活动，评选优秀教练员。加快道路运输营运驾驶员诚信考核体系建设步伐，建立完善道路运输驾驶员诚信档案和营运驾驶员动态考核及退出机制。
（二）开创思维健全机制，深入推进整顿和规范市场秩序工作。创新行业监管机制，注重法规制度建设，全面梳理市场管理政策法规，完善行业管理办法及配套管理措施。认真研究新形势下道路运输改革、发展新特点，积极创新监管机制，大力构建主体明确、权责清晰、服务到位的行业管理长效机制。严格执行准入、退出程序，积极研究探索运用招标、签订特许经营协议等新方式，形成优胜劣汰的市场准入和退出机制。调整监管执法架构，探索建立运输市场管理工作联席会议、督察指导、联合执法、统计和定期通报、属地管理等机制。完善“96515”道路运输服务质量投诉功能，促进市场监管社会参与的制度化、规范化、社会化。推进行业管理工作规范化，完善质量信誉考核工作。进一步健全企业信用档案和信用考核发布机制，加强道路运输行业诚信管理体系建设，引导企业树立品牌意识，诚信经营、规范服务。健全从业人员、车辆年审、客运班线等基础台帐，完善道路运输基础信息资源数据库。加强资源整合和信息共享，全面提高道路运输信息化和智能化进程。建立完善道路运输统计制度，加强行业统计分析。做好燃油消耗申报和燃油补贴发放。强化行业自律，积极引导市道协、维协、公交行业协会等中介组织在行业发展中起好桥梁纽带作用。继续加大市场整治力度。建立健全市场巡查工作制度，强化日常监管，扎实推进监管工作的经常化、制度化、规范化。合理配置有限的监管执法资源，抓好对重点区域重点行业的监督管理，实现科学监管。
（三）深入力量强化监管，全力维护道路运输行业安全稳定。继续深入开展“安全生产年”活动，全面落实安全生产两个责任主体和两个责任制，进一步健全安全工作组织网络。抓好管理手段完善，严把开业和新增运力安全审核关、从业人员教育培训关、安全监督检查关，从源头上保证道路运输安全。以“抓源头、抓预防、抓事前监督”为着眼点，全面开展道路运输行业全员安全教育培训，强化安全生产意识。继续强化监管的力度与深度，认真做好道路旅客运输企业、汽车客运站安全状况评估工作，深入开展安全隐患排查治理工作，从根本上杜绝不安全因素，防范于未然。以建立维稳工作机制为重点，积极开展出租汽车、公共汽车、农村短途客运车辆行业不稳定因素的排查，综合运用好宣传、教育、思想工作多种手段，疏导化解矛盾，把影响稳定的问题消除在萌芽状态，严防各类群体性事件发生，确保行业健康、持续、稳定发展。
（四）加强公共服务能力建设，建立规范高效工作运行秩序。进一步完善市、县两级运政管理体制，加强上下工作联系，始终保障政令畅通，坚决做到令行禁止，确保全市工作一盘棋，发展步调相一致，努力建设责权利统一、运转协调、行为规范、运行高效的工作机制。认真贯彻《道路运输管理工作规范》，夯实完善基础管理工作，实行制度公开化、业务程序化、档案规范化、服务标准化。进一步规范行政执法行为，严格规范执法资格、程序、取证、文书和自由裁量权，严格执行行政执法责任制、评议考核制、过错追究制和案件评查等制度，落实执法公示制。完善执法监督机制，加强执法监督，依法处理交通行政执法投诉，纠正违法或不当的行政执法行为。建立健全行政调解工作机制，积极预防和化解行政争议。加大法规政策宣传力度，做好法制信息的交流工作。加大政风行风建设力度，全面推行行政问责制、首问责任制和限时办结制等制度。加强和改进新形势下群众工作，按规定要求和时限及时办复各类信访件和人大代表、政协委员提案、建议件。继续扎实开展道路运输环境综合整治工作，大力提升道路运输服务水平。以和谐为主线，以创建责任行业、责任部门和责任岗位为着力点，在全行业广泛开展形式多样的文明创建活动 。继续开展多种形式的捐助和帮扶活动。继承和发扬道路运输行业的优良传统，大力培育健康向上、丰富多彩的行业文化，为道路运输健康和谐发展营造良好的人文环境。
（五）切实加强党群建设工作，着力拓展行业精神文明建设内涵。按照思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设“五位一体”的要求，狠抓党建工作。落实制度，强化教育，努力做好思想政治工作。深入挖掘典型、树立典型、宣传典型，以典型引路，推动形成基层党组织履职尽责创先进、党员立足岗位争优秀的良好局面。强化新闻舆论宣传工作。进一步加强运政简报、网站等宣传平台建设，不断丰富内容、提高质量。加强与大众媒体的联系与协调，形成全方位宣传格局。大力宣传运管工作取得的新成就、新思路、新举措，为运管事业发展营造良好环境。进一步加强思想理论和道德建设。深入开展群众性精神文明创建活动，有规划、有措施的开展文明示范窗口、文明单位、文明业户、文明车辆、文明班线、文明站（点）、文明驾校、样板维修企业等创建活动，树立一批行业文明典型。继续开展多种形式的捐助和帮扶活动。进一步加强行业文化建设，培育行业精神，积极开展形式多样、健康有益的文化体育活动，增强行业的认同感和凝聚力，大力提升行业文明创建的广度和深度。
运输管理处2021年上半年工作总结
运输管理处20xx年上半年工作总结
今年以来，我处认真贯彻落实“两学一做”学习教育，围绕局党委、局长室“公铁水空、立体交通”战略部署，坚持运政为民不动摇、坚持队伍建设不动摇、坚持打造“三心一畅”服务品牌不动摇，即：坐车开心、学车舒心、修车放心和物畅其流。严格责任分解、明确目标任务、狠抓落实推进，各项工作实现了“双过半”。
一、全面开展“两学一做”学习教育，筑牢运政为民基础
坚持读书学习。充分依托处党总支部每月全体人员集中读书学习交流活动，按照“两学一做”学习教育统一部署和具体安排，制定党总支部和班子成员学习计划、明确读书内容，采取集中学、分组学、自学相结合的方式，组织全体党员系统全面开展学党章党规、系列讲话，做合格党员，做到学习教育标准不降、内容不减。强化学习成果转化，坚持问题导向，围绕解决群众反映热点、制约行业发展难点问题，分岗位、分批次组织开展理论联系实际读书学习心得交流。上半年共组织集中学习6次、交流读书心得18篇；严格依法行政。深入推进“安全生产月”活动，严格落实安全管理企业主体责任和行业监管责任，继续分8个安全检查小组，每月开展安全生产大检查，深入排查安全隐患，严格落实整改，共组织安全检查近100次，整改安全隐患6起。全面推进“五项执法”行动，坚持月度学法、季度案例分析，实行重大事项集体决策制，严格自由裁量权使用，所有权力一律网上运行，所有案件做到程序公开、结果透明，执法人员法治意识和办案水平明显增强。组织开展“春运、**节”等重大节假日、活动运输市场集中整治行动，加大违规经营出租车、串线经营班车和非法载客“黑车”查处与打击力度，共查处各类违规违法案件142件。全力保障民生。继续开展“满意在车厢、文明在交通”主题服务活动，强化窗口服务建设，公开服务承诺、优化办事流程、提供业务指南，执行ab双岗制、一次告知制，实行“一站式”服务。加大行业引导，加快推进“江苏快客、快货、快修”和驾驶员培训“自主选择、先学后付费”等行业服务品牌创建。推广app“**”、开发**至上海迪士尼“旅游专线”、开通**至泰州“定制班车”。举办“3.15放心消费”、“爱车讲堂”活动。按照“谁支付油费、谁享受补贴”的原则，申报油补资金。圆满完成“春节、**节、五一”等重大节日近220万人次旅客运输保障任务。
二、扎实推进“两学一做”学习教育，建强运政执法队伍
抓制度建设。不断加强制度建设，严格制度执行，始终坚持以制度管人管事。畅通监督渠道，注重抓早抓小，围绕“不严不实”，按照“合格党员”的标准，强化工作纪律、服务态度、目标完成、制度执行等考核考评，明确奖惩措施，严格责任追究，把制度建设贯彻落实到队伍建设中。共处理群众来信来访120件。抓作风建设。严格贯彻执行中央、省（市）相关规定，牢固树立“作风建设永远在路上”的忧患意识，继续焦距四风，保持四风整治力度不减、标准不降，加大“门难进、脸难看、事难办”、“不作为、乱作为、慢作为”等“不严不实”问题排查，严要求、高标准，抓落实、保实效，大力弘扬新时期**交通“三个特别”精神，激发全体人员爱岗敬业热情，增添乐于奉献动力。抓廉政建设。认真贯彻执行“党要管党、从严治党”战略，扎实推进“两学一做”学习教育，全面加强基础党组织建设，组织学习《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》，学习革命先辈和先进典型，引导全体党员牢记党规党纪，牢记党的优良传统和作风，树立崇高道德追求，养成纪律自觉，守住为人、做事的基准和底线。
三、认真践行“两学一做”学习教育，打造行业服务品牌
围绕“坐车开心”，推动城乡客运一体化进程。全力做好《**市城乡客运一体化发展规划》编制，报请市政府审核。全面启动城乡客运一体化改造，组建城乡客运一化工作小组，参照周边县市客运市场改革方式与运行模式，结合我市客运行业发展实际，采取“外引内联”的方式，加快推进客运市场资源整合方案协调，尽快明确城乡客运一体化经营主体，组建**客运集团公司，建立健全经营管理、运行、保障机制。继续配合做好城市公交改革，加快长途客运班车公司化改造，推进农公客运班线公车公营，实施出租车汽车规范化管理，完善客运枢纽站规范化经营管理模式，加大镇村公交客运通达推进。截止6月底：**至徐州等3线6车公司化改造待省厅审验、完成**至镇江等5车产权转换、更新高等级客车11辆。投入车辆20辆，开通线路13条，开通**、**、**3乡镇镇村公交。城市家俱10对公交站亭建设已进入工程公示程序、40座新能源公交车充电桩已安装完成。围绕“学车舒心”，推动驾培市场转型升级。健全完善“先学后费”驾培模式，采取以点带面的方式，逐步在全市推广。组织开展驾培市场执法检查，发挥驾培行业电子监控围栏平台科技作用，依据驾培行业千分制考核细则，不断规范企业经营管理，切实提升教练员执教水平和能力。积极开展星级教练员、教练车评比。**驾校巡考场已建成，振兴、公交驾校被省厅评为1a、2a级信誉驾校，完成从业继续教育人员3306人次。围绕“修车放心”，推动维修市场诚信体系建设。认真贯彻落实部1号令，执行维修行业“三项制度”，严格配件管理、费用结算清单使用，以维修企业月度工作例会为平台，以从业人员等级技术培训为抓手，定期组织车辆检测报告会审，建立行风监督机制，不断规范二维送检企业保养维护、车辆技术检测流程，做到真保养、真维护，完成5157辆营运车辆检测、488辆营运车油耗检测和达标车型检查。围绕“物畅其流”，推动城乡物流网络建设。扎实推进平安物流创建，加快危险品经营人诚信体系建设，认真落实“先照后证”制度。坚持“政府引导、企业主导、市场向导”原则，积极上争扶持政策，继续跟踪服务**物流园建设。引导货运企业转型升级，鼓励货运企业融入互联网+物流，发挥重点企业资源优势，探索协作融合发展模式，逐步建立具有地方特色物流园区，努力构建市、镇、村三级物流网络，切实扭转货运市场运力规模偏小现状，培植甩挂接驳运输经营。完成水运企业资质核查，加快行业安全标准化建设，继续推进全国内河船型标准化工程，全力做好船舶拆解工作。审验新办、审验道路货运业户3950户、车辆道路运输证4167辆，新办、换发普通船舶营业运输证3626艘。
下半年，我处将以“两学一做”学习教育为动力，全面贯彻执行“党要管党、从严治党”战略方针，不断加强党组织和党员队伍建设，充分发挥党支部堡垒和党员队伍先锋模范作用，紧扣局党委“公铁水空、立体交通”决策部署，围绕“坚持运政为民不动摇、坚持队伍建设不动摇、坚持打造“三心一畅”服务品牌不动摇”总体目标，坚定不移推动客运行业转型升级、加快现代物流网络建设、加大驾培维修诚信经营体系培植、强化违法违规经营行为查处、全面落实安全管理企业主体责任和行业监管责任，继续发扬新时期**交通“三个特别”精神，为交通运输事业又快又好发展再作贡献。
运输管理处2020年上半年工作总结
运输管理处20xx年上半年工作总结
20xx年上半年，我处在局党委、局长室的正确领导和大力帮助下，巩固强化党的群众路线教育实践活动取得成果，全体人员紧紧围绕“112”工作目标，即：坚持“运政为民”一个中心，树立“服务民生”一面旗帜，完善“旅客运输、现代物流”两张网络。按照“双过半”的要求，严格目标任务分解，层层落实责任书、制定路线图、明确时间表，圆满完成上半年工作目标任务。
上半年工作回顾
一、以队伍建设为核心，筑牢运政为民基础
坚持读书学习。将每月25号全体人员集中读书学习交流制度化，分岗位选读书籍，按计划开展读书学习联系工作实际进行心得交流。强化理想信念教育，坚持问题导向，组织学习习近平总书记系列讲话和知名学者撰写文章，补精神之“钙”，培育思想之源、牢固信仰之根，做到学而信、学而用、学而行。共组织集中学习6次，撰写读书心得18篇。严格制度执行。在党的群众路线教育实践活动中，按照中央“八项规定”、“执法人员十项禁令”等规定，将公车使用、公务接待、执法公开、执法监督等67项制度进行健全完善。强化制度执行，始终坚持以制定管人管事，从严监督管理，注意抓早抓小，严格责任追究，把制度建设贯彻落实到队伍建设中。共处理群众来信来访160件。加强作风建设。牢固树立“作风建设永远在路上”的忧患意识，继续焦距四风、加大四风整治，严格落实执行中央、省（市）相关规定和省交通运输执法人员十项禁令。依托“文明科室队、执法明星”评比活动，加大工作纪律、服务态度、目标完成、制度执行等考核考评，发挥典型示范作用，激发全体人员爱岗敬业热情，增添乐于奉献动力。
二、以主题活动为平台，树立服务民生品牌
不断提升服务环境。以创建全省系统“群众满意基层站所”为平台，公开服务承诺、优化办事流程、提供服务指南，执行AB双岗制、一次告知制，实行“一站式”服务。加大窗口人员业务知识、技能培训，提高服务效能，完善便民服务硬件软件设施配备，提升服务环境。加大服务品牌创建。围绕“坐车开心”、“学车舒心”、“修车放心”，加大行业引导，继续推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”、“绿色汽修”和驾驶员培训“自主选择、先学后付费”等行业服务品牌创建。扬泰、公交驾校分别被省厅评为2A、1A级驾校。着力规范执法行为。巩固创建省“五项执法”先进执法单位取得成果，坚持月度学法、季度案例分析，实行重大事项集体决策制，严格自由裁量权使用，所有权力一律网上运行，所有案件做到程序公开、结果透明，执法人员法治意识和办案水平明显增强。严格安全责任落实。扎实推进“打非治违”活动，牢固树立安全管理红线意识，强化安全管理“企业主体、行业监管”责任落实，继续实行8个检查小组挂钩企业，定期组织安全检查。督促企业切实履行安全主体责任，严格执行安全管理制度，特别是“两客一危”安全防范制度执行和措施落实。推进水运企业安全达标建设。共排查安全隐患30起，全部整改到位。组织市场秩序整治。分别开展“春运运输市场集中整治”、“打击非法载客黑车专项行动”和“出租车规范经营综合治理”等活动。活动期间，整合运政执法力量，采取集中排查与突击检查、常态巡查与错时执法、分区包干与城乡联动相结合的方式，对运输市场秩序全方位监管。截止6月底，共查处违规经营案件411起，其中：非法营运“黑车”39起、违规出租车23起、违规客运班车17起。落实便民惠民措施。先后组织“满意在车厢、文明在交通”主题活动进戴南、安丰镇，举办3.15放心消费、“爱车讲堂”等活动，共发放宣传材料1000余份；积极组织党员“7+1”志愿者进社区义务劳动；按照“谁支付油费、谁享受补贴”的原则，发放油补资金1806.56 万元；认真组织重大节假日、活动运输保障，完成春运126万人次、“五一”13万人次和菜花节20万人次等旅客游客运输保障任务；定期组织人员赴外地现场勘验待拆解船舶，完成船舶拆解25艘；深入挂钩新垛镇孙家村开展三解三促活动，积极帮助该村村庄建设。
三、以转型升级为抓手，完善客货运输网络
全力跟踪城市公交回购。5月份新购28辆公交车已到位，跟踪办理车辆上牌等事项。客运站公交首末站扩建已立项，待市政府批准。桃园、沙庄公交首末站建设已完成工程选址，建设图纸正绘制中。长安路、英武路等19对公交站台建设土建已完成，站台式样选择与工程询价积极实施中。新聘人员用劳合同已签订。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇23个行政村镇村公交通达，继续推进沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达，进行标准化改造，目前，已完成通达“图表方案”。继续实施班线公司化改造。完善巩固常熟、无锡等线路公司化改造成果，完成无锡班线13辆车公司化改造。淮安、盐城等方向3线4车公司化改造已纳入省改造计划。更新高、中级客车12辆。不断优化客运综合枢纽。围绕四位一体零换乘，采取行业引导，企业主导管理模式，完善客运站综合枢纽功能设置。加大驻站管理，通过堵疏结合、联合执法的方式，强化站区经营秩序综合治理，引导进站经营车辆规范经营、文明服务。加快建立物流三级平台。坚持“政府引导、企业主导、市场向导”的原则，加快我市物流规划编制，以得胜湖物流、城西物流基地为中心，依托乡镇客运站枢纽平台，逐步建立完善市、乡（镇）、村三级物流网络，鼓励普通货运业户合作经营、融合发展，培植“江苏快货”品牌线路。5月底戴南物流园建设已上报泰州市处。
下半年工作计划
下半年，我处将围绕局党委、局长室统一安排和部署，扎实开“三严三实”专题教育，把专题教育与强化队伍建设紧密合相，全面推动运政队伍作风转变、效能提升，保障全年目标任务圆满完成。
一、对照三严三实，建强运政执法队伍
依托月度读书学习交流、月度学法、季度案例分析，按计划，分阶段实施“三严三实”专题教育，坚持从严教育、从严管理、从严监督，严格树立“严”的标准。继续加大习近平总书记系列讲话学习，将讲话精神学透彻、悟到位，化为武装头脑、凝聚力量的正能量，拧紧世界观、人生观、价值观总开关，切实增强全体党员，特别是党员干部理想信念，真正将专题教育贯穿到队伍建设中，与化解行业发展难题、解决群众反映热点难点问题紧密相连，推动运管工作又好又快发展。
二、对照三严三实，落实运管便民惠民
突出窗口服务，继续向社会公开服务承诺，加大人员业务技能培训，完善便民服务设施配备；强化行业引导，严要求高标准推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”等服务品牌创建，发挥品牌效应带动全行业服务水平整体提升；加快法制运管建设，以省厅“五项执法行动”标准规范执法行为，以法律法规规范运输市场经营秩序，以法律法律条款整治违规经营行为，做到“执法必严、违法必究”，始终保持对违规经营出租车、非法载客“黑车”、私自改装货车等违法违规经营行为高压监管；继续开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，拓展“江苏快客、快货、快修”、“车大夫”等活动服务内涵，提升主题服务活动覆盖面。创建“江苏快客”品牌线路3条车辆3辆、“江苏快修”企业1至2家。
三、对照三严三实，冲刺全年目标任务
全力配合做好城市公交回购谈判工作，跟踪客运站公交首末站扩建和沙庄（桃园）公交首末站、19对公交站台工程建设。完善新公司经营管理、运营模式、考核办法，加快推进新购公交车投入运行，优化车辆线路走向和车辆投放，增加公交覆盖率，减少群众候车时间；继续推进长途班线资源整合，按照同向线路资源整合的目标，完成淮安、宿迁、盐城3线4车公司化改造，争创无锡班线3车“江苏快客”品牌；巩固完善已开通镇村公交客运通达成果，按照镇村公交通达标准，完成沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达；强化行业引导，积极上争扶持政策，跟踪戴南物流园建设。发挥重点企业资源优势，探索以业务为资源合作模式，鼓励乡镇建立地方特色物流园区，建立遍布全市的三级物流网络，切实扭转改变我市货运企业运力规模偏小现状。紧扣水运企业年度核查，规范企业经营管理，加快水运行业安全标准化建设，继续推进全国内河船型标准化工程，全力做好船舶拆解，实现水运运力结构转型升级。
交通运输管理所上半年工作总结
交通运输管理所上半年工作总结
交通运输管理所上半年工作总结：
区交通运输局：
，运管所在区交通运输局的正确领导和关心帮助下，深入贯彻落实科学发展观，不断创新工作思路，大力加强自身建设，扎实开展本职工作，稳步推进依法行政，有力推动了西区道路运输行业全面、协调、可持续发展，较好地完成了各项工作任务。现将有关工作情况汇报如下：
一、主要工作
（一）行政执法
1、全面推进依法行政。，我所不断强化目标管理，建立健全工作机制，着力作风纪律教育整顿活动，切实加强执法队伍建设，不断提高行政效能，按照上级主管部门的要求，行政执法工作做到依法行政、程序得当，高效便民、诚实信用、权责统一。在执法过程中，全所执法人员认真执行四川省行政执法“十不准”和交通文明执法“八禁止、八不准”等行为准则，牢固树立以人为本的工作理念，端正执法态度、规范执法行为，严格恪守“热爱人民、爱岗敬业、甘当公仆、依法行政、团结协作、廉洁奉公”的职业道德。
2、准确制定执法文书。严格按照法定权限、范围、条件和程序实施行政执法行为，对具体行政行为按规定及时、准确地制作了相关执法文书，相关案卷和资料按要求规范管理。截止目前，共出动执法人员1800余人次、车辆800余台次，检查各类车辆3342余台次、查处各类违法行为193起。在上级主管部门的指导帮助下，严格做好运输业户档案管理工作，建档率、合格率达到了100%。截止目前，辖区内共有登记在册的运输业户1693户（其中货运1692户、客运1户）；共有道路运输车辆2416台（其中农村客运117台、普通货运2269台）。
3、努力创建学习型机关。我所认真贯彻落实“内强素质，外树形象”的工作要求，结合自身实际多措并举，着力创建学习型机关。我所规定每周三下午为稽查队员学习时间，由有经验的老同志、所领导讲解《道路运输条例》《道路危险品运输管理规定》等法律、法规，突出学习执法过程中涉及的法律规定，同时每周五下午定为全所学习时间，传达学习会议、文件精神，总结近期执法工作情况，讨论、交流执法过程中遇到的问题和经验，不断提高业务水平和工作能力。
4、认真做好交通执法宣贯工作。通过切实加大道路运输相关法律、法规、道路运输管理工作规范及交通执法风纪的宣传工作，不断提升辖区人民群众对道路运输管理及交通执法的认识。上半年，为切实做好打击非法违法道路运输生产经营遏制重特大交通事故、机动车维修市场专项整治等工作，悬挂宣传横幅12条、散发宣传单余份。
（二）安全管理
1、健全完善源头安全监管制度。我所把提高安全生产责任意识作为提高安全工作水平的重点，健全完善和落实安全生产责任制，落实措施和责任，确保安全生产的良好局面。一是认真落实“一岗双责”管理制度，成立了以所长王军为第一责任人，副所长王建中为第二责任人，安全法规股股长李浩为第三责任人的安全责任体系，分别制定了各自的职责，并组织人员认真学习安全生产知识，使各项安全规章制度得到了很好的落实，完成了上级布置的各项安全工作；二是强化各股室、各企业的安全生产意识。建立健全了安全责任制度，增强工作责任心和主动性，认真落实各项管理措施，把安全生产作为发展的基本条件，全面推进安全生产各项工作；三是认真做好重要时段源头安全监管工作。明确要求辖区内各相关企业在黄金周、小长假、汛期等各个安全管理重点时段制定安全工作计划、值班安排、应急预案等制度，把安全生产责任具体落实到人头，切实做好安全隐患排查工作，及时发现并妥善处理，严格履行安全源头管理工作。
2、强化源头安全监管力度。切实加强对辖区内客货运企业的动态考核工作，完善工作制度，并做好对相关基础资料的收集、整理工作。截止目前，共计召开安全工作会议11次，检查客货运、维修企业共计500余次。明确企业安全生产主体责任，要求各相关企业完善工作制度并上报节日值班表、节日安全制度表、突发事件应急预案等材料，并做好归档工作。要求企业积极开展突发事件应急演练，防患于未然。
3、完善源头安全监管档案。我所安全法规股专职安全员，严格按照上级有关规定，建立健全各项安全管理档案。同时负责监督各相关企业的安全生产工作落实情况，并收集、整理、汇总、上报每月各项安全报表及相关资料。
4、切实做好春运运输工作。春运工作自1月19日开始至2月27日结束，为期40天。为切实保障春运期间广大旅客走得及时、安全、有序、满意，我所主要抓好以下四方面工作：一是加强组织领导，及时安排部署；二是加强监督管理，切实消除安全隐患；三是加强市场监管，严打违法行为。春运期间，辖区牛金达农村客运公司共投入运力12808班次，安全运输旅客103261人次。查处各类违法行为66余起，其中非法营运6起、未携带证件28起、无
交通运输管理所上半年工作总结第2页
从业资格证13起、无道路运输证10起、脱落扬撒6起、道路运输证过期3起。5、扎实开展“百日安全工作”。年初，根据上级关于认真开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春道路运输安全生产工作有关文件及会议精神，我所高度重视，召开了专题工作会议，成立了以所长为组长，副所长\为副组长，各股室负责人为成员的“百安”活动工作领导小组。将“百安”行动与道路运输行业日常工作相结合，突出重点，狠抓落实，主要从全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动；严把客、货运企业市场准入关，营运驾驶员的从业资格关和客货运车辆技术状况关；认真履行行业管理职能，加大监督检查力度，严厉打击无证经营、超范围经营和“甩客、倒客、宰客”等严重扰乱市场和损害旅客合法权益的违法、违章行为等方面开展相关工作。“百安”期间，利用文件、会议、简报、横幅、发放宣传单等形式广泛宣传活动主题，悬挂宣传横幅10副，发放宣传单余份。查处各类违法行为106起，其中非法营运10起、无从业资格证24起、道路运输证过期13起、擅自改型5起、危险品混装1起、危险品超载1起；勒令维修企业歇业15户次，清理占道经营32户次。
6、认真开展“全国安全生产月”宣传教育活动。今年6月是第十个“全国安全生产月”，本次“安全生产月”活动的主题是“安全责任，重在落实”。我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，唱响“安全发展”主旋律，广泛深入各道路运输企业开展安全生产宣传教育活动，强力推进“安全生产月”各项措施的落实，促进安全生产状况持续稳定好转。截至目前，已发放各种宣传资料500余份。今年的安全工作，我所做到了年初有计划、工作有措施、整治有效果。截止目前，我所未发生一起安全生产责任事故，我们将加大安全监管工作力度，确保圆满完成全年安全工作目标任务。
（三）市场监管
1、认真组织实施道路运输行业环境综合治理工作。城乡环境综合治理”工作开展以来，我所高度重视，周密部署，将城乡环境治理工作全面细致覆盖到了日常监管工作之中，在辖区内开展以治理维修企业场地环境、洗车店、运输车辆货物脱落扬撒治理、客运车辆卫生环境检查等为主要工作的环境治理工作，并结合路面稽查重点在格福路、陶花路、法巴路、清乌路进行脱落扬撒专项治理，对于蓬布破损、遮盖不严等现象执法人员都予以查处。年初至今，共检查货车1936台，处罚脱落扬撒24台；检查维修企业354家，清运垃圾16处。
2、强化道路运输市场监管，规范市场秩序。我所严厉打击客运、出租车、危险货运运输、普通货物运输、大件运输以及专业运输者和从业人员的违规经营行为，采取挤、疏、堵相结合的方法深入开展打击非法营运活动，规范市场秩序。切实加大路面稽查力度，对辖区内的货运、危险品运输、城市出租车、教练车、过境长途客车、从业人员资质、服务态度、车内卫生进行稽查，并做好日常稽查登记，维护了道路运输正常秩序，规范了道路经营行为。截止目前，共出动执法人员1500余人次，执法车辆600余台次，共检查车辆3349台次（其中客车168台次、出租车413台次、农村客运车辆518台次、普通货车1936台次、危险品运输车辆182台次、教练车42台次），并做好了上路检查登记。
3、集中开展打击非法违法道路运输生产经营行为专项行动。我所于12月份始，在辖区内集中开展了为期两个月的打击非法违法道路运输生产经营行为专项行动。为使打非行动取得成效，进行了积极宣传，及时印发各类宣传资料1000余份，悬挂宣传横幅5幅，形成良好的“打非”氛围。此次行动联合公安、交警，加大了打击力度，对违法者实行严管重罚，采用了“三结合”（定点稽查和流动稽查相结合、定时检查和突击检查相结合、集中整顿和长效管理相结合）的办法严厉打击非法营运行为。我所出动执法人员共计520余人次，出动执法车辆200余辆次，检查车辆867台（货车300台、长途客车126台、农村客运车辆170台、危险品运输车辆78台、教练车辆54台、出租车14台、涉嫌从事非法营运车辆125台），查处未采取必要措施防止货物脱落扬撒4起、非法营运6起、无从业资格证5起，超范围经营1起，极大地震慑了非法营运的不法分子。
4、扎实开展维修及配件市场专项整治工作。今年4月，西区开展了为期一个月的维修及配件市场专项整治行动。此次专项整治行动，重点打击了无证无照经营行为、生产销售使用假冒伪劣配件行为、超范围经营等行为。西区运管所严格遵循区领导小组的统一安排部署，与工商等部门密切配合，扎实开展专项整治行动。共出动执法人员171人次、执法车辆48台次，共检查业户191户，查处无证经营1户、超范围经营4户、从业人员无资格证3户、作业场所存在安全隐患3户，罚款8000元。通过专项整治活动扎实深入开展，使辖区机动车维修市场秩序得到进一步规范，行业整体形象得到进一步提升，朝着“统一、开放、竞争、有序”的方向健康发展。
5、6月初，我所认真开展西区二类维修企业质量信誉考核工作。根据《四川省机动车维修企业质量信誉考核办法实施细则（试行）》的要求，全面推进机动车维修企业质量信誉考核工作。按照《机动车维修企业质量信誉考核记分标准》，对机动车维修企业进行记分考核，评定企业质量信誉等级，建立了质量信誉考核档案。共考核维修企业15家，其中评定结果为aa级5家，a级10家。
（四）客货运管理：
1、优化运输组织，做好黄金周、小长假和急难险重物资运输组织保障工作。要求各相关企业制定应急运输预案，落实应急运力储备，提高应急处置能力，将应急车辆、设备、人员等信息上报我所，保质保量完成上级交办的各类应急运输任务。
2、完成道路货物运输行业现状调查摸底工作，按时按要求报送统计数据。西区辖区内共有道路普通货物运输业户1692户，做到了一户一档，按时、按要求向上级有关部门报送了季度报表、车辆更新报表和车辆新增报表，未漏报、瞒报、迟报。
3、规范农村客运经营行为，引导企业健康发展。西区农村客运在摸索中发展，我所一直将建立和完善农村客运管理制度作为工作重点，加大力度规范农村客运经营行为，引导企业走公司化、规模化、集约化经营的道路，鼓励企业做大做强，提升农村客运服务质量。经常派专人对公司的安全制度、安全专职机构建立情况、车辆技术状况、车辆档案情况等进行检查，加强对已开通线路的安全隐患排查工作，截止目前，未发生一起农村客运安全事故。并通过与牛金达公司管理人员、车主及驾驶员代表、村民代表召开座谈会，公布监督举报电话等方式，及时听取意见，增进交流，努力满足群众出行需要，切实推动农村客运市场的健康发展。5月中旬，根据市运管处《关于开展道路旅客运输企业质量信誉考核工作的通知》(攀运管〔〕15号)要求，我所组成考核小组对攀枝花市牛金达运业有限责任公司的质量信誉从企业指标（包括运输安全、经营行为、服务质量、社会责任、企业管理）、企业管理、分支机构和客运单车四方面进行了综合考核。对考核中发现的问题和不足，当场提出整改要求，限期整改。经考核，牛金达运业公司质量信誉考核企业指标考核得分860分，企业管理情况得分160，单车考核得分50分，合计总分1070，质量信誉等级为a级。
（五）维修管理：1、严把市场准入关，提高企业经营资质。严格按照交通运输部《机动车维修管理规定》和国家标准《汽车维修业开业条件》的规定，对机动车维修企业的厂房、设备、人员、管理制度等项目逐一进行审查，严格按照许可条件和程序办理。目前区内在册机动车维修业户218户，其中二类24户、三类190户、摩托车4户。2、加强车辆二保合格证的管理，建立二保车辆进厂照相制度，有效防止二类维修厂倒卖合格证现象的发生，要求各修理厂认真填写车辆维修档案，在修理厂申领合格证前，先检查其维修档案是否完整，否则不予发放，并控制合格证的发放速度，杜绝私下倒卖合格证的现象发生。3、我所坚持自愿、公平的原则，截至目前，成功调解维修质量纠纷1起，填写了《机动车维修质量纠纷调解书》，调解协议书由双方当事人共同签字认可，平息了托修方与承修方的矛盾，有效地保障了承、托修双方当事人的合法权益。
（六）驾培管理：严格认真做好从业资格证的报名工作，严格审查，不符合要求的人员坚决不予办理道路运输从业资格证，为避免从业人员的鱼龙混杂和发生重大交通事故把好准入关。
（七）财务管理：办公室财务专业人员严格遵守财务会计制度，认真履行财务职责，科学合理编制预算，加强经费管理，积极开展财务分析工作。认真细致地做好房屋公积金管理、车辆油费报销、通讯费报销管理以及固定资产台账管理等日常性工作。
（八）信息宣传：为及时宣传道路运政管理工作，树立文明规范、勤政高效的运管形象，我所始终重视和加强政务信息与宣传工作。在信息工作中，努力做到在第一时刻收集、报送、处理，确保快速报送，截止目前，在市运管处网站上共报运政信息31篇，在《攀枝花晚报》刊发专项通讯2篇，接受《小科帮忙》栏目组采访1次。并及时更新和维护了门户网站子栏目信息。
（九）文书档案管理：规范公文办理流程，做好印鉴、文书档案管理工作。一是认真按照市处领导关于公文办理规范的要求，做好发文、收文工作；二是加强档案工作的管理，实行公文、密文及时入档，不乱存放，报废机密文件能及时销毁，对今年度的档案进行分类整理和登记归档，并根据档案管理相关要求，对至的档案移交进档案馆。
二、存在不足
虽然在今年上半年的工作中我所取得了一定成绩，但我们也清醒的认识到一些问题和不足。
一是在学习中缺乏主观能动性，积极性不高，被动学习等情况；
二是在工作中还需要进一步加大对非法营运车辆的打击力度，并建立起打击非法营运的长效机制；
三是维修市场综合整治长效机制需建立并完善；
四是政务公开信息平台的建设仍有很多问题，需要不断完善；
五是联合执法协调工作仍需加强。针对这些问题和不足，我所各职工需要坚定信念，团结协作，在批评和自我批评中不断提高自身素质，努力解决出现的问题和完善不足之处。
三、下一步工作打算
（一）切实加强行业精神文明创建和廉政建设，加快运管队伍自身发展，以科学发展观重要思想为指导，学习贯彻党的十七大会议精神，以开展政风行风建设为契机，继续抓好民主评议行风工作，规范运管各项工作，全面实行政务公开，“用一流标准，建一流班子，管一流队伍，以一流服务，创一流业绩”。
（二）结合“城乡环境综合治理”工作，认真开展道路运输环境综合治理工作及各项稽查活动，确保维修市场的“清洁化、秩序化、优美化、制度化”，坚决打击和取缔非法营运、无证经营，切实维护苏铁中路、主城区、旅游线路和农村客运的秩序。
（三）抓机遇，求创新，积极引导运输企业调整产业结构和运营模式，提高竞争实力，促进道路运输行业有好有快发展。
（四）进一步加强运输市场管理。一是优化运输组织，做好春运、黄金周和急难险重运输组织保障工作。制定应急预案，落实应急运力储备，提高应急处置能力，圆满完成各类应急运输任务。二是强化道路运输市场监管，保证稽查力量，加大路面稽查力度，开展专项整治，规范市场秩序。三是坚持“政府牵头、疏堵结合”方式，严厉打击非法营运“黑车”。
（五）加大维修市场管理力度。一是严格机动车维修行政许可，建立健全机动车维修业户档案，并规范管理。二是建立健全汽车维修企业质量信誉考核制度和档案，完成对辖区内的三类机动车维修业户的质量信誉工作。三是打击无证修车，占道修车、超范围经营等违法经营活动，专项整治辖区内的二、三类机动车维修市场。
（六）安全管理要进一步加强。一是要加强组织领导，落实安全生产责任制，认真全面地对安全工作做具体的布置、安排，贯彻落实同市处、市局的相关文件精神。二是引导企业建立健全安全规章制度，落实安全生产责任，落实运输企业及从业人员安全生产责任制的签订情况。加大监管工作力度，实行企业质量信誉考核，对存在安全管理隐患大、经营行为差、服务质量重大事件等行为的经营者淘汰出局，退出市场。三是提高突发公共事件的处置能力，建立突发公共事件救援体系，最大限度地降低突发公共事件造成的危害和生产安全，维护正常的社会秩序。
（七）继续加大农村客运站的建设力度。以服务社会主义新农村建设为出发点，进一步加快农村客运建设步伐，已建好的农村客运站，完善基础设施和规章制度，学习其它地区的成功经验，积极探索农村客运发展新路子，引导客运企业进入乡村客运市场，促进农村客运快速发展，解决农村群众乘车难、出行难，切实做到服务“三农”。
（八）加强内部管理、完善有关规章制度，保质保量地完成西区政府和市级有关部门和领导交办的工作任务。努力为西区人民排忧解难，为西区人民创造优美、舒适的工作和生活环境，为西区人民多办好事和实事。
工作总结之家的半年工作总结频道希望在写作方面解决您的问题，也希望我们的创作和收集整理《运输管理员上半年工作总结(精选)》内容给您带来帮助。同时，如您需更多总结范文可以访问“管理员半年工作总结”专题。
