交通事故心得体会汇总4篇。
你有你的想法，我有我的想法，每一个人的想法都不一样，对接触的事物产生的一些内心的想法和自己的理解谓之“心得体会”。写心得体会是我们在工作和学习中经常遇到的事情，写心得体会可以帮助我们分析出现问题的原因，怎么才能写出更好的心得体会呢？小编花时间专门编辑了交通事故心得体会汇总4篇，请马上收藏本页，以方便再次阅读！
交通事故心得体会 篇1
交通事故每时每刻都可能发生，它像一颗威力十足的炸弹，一不小心，它就会被引爆，炸得家庭支离破碎，炸得人心悲苦。
所以，我们要遵守交通规则说起交通安全，人们可能都会说：“哎呀，这多简单。
”然后把应该注意的事项像压面条机出面条一样背出来。
看样子好像不会有事故，不过大部分交通事故都是人们不遵守交通规则造成的。
因为许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题；但是许多交通事故都是由这些小问题而发生。
我们做公交车的时候，大部分人都在快车道上等车，汽车从他们的身边擦肩而过特别危险，有些人为了赶时间或“省体力”，横穿马路，有些人连红绿灯看也不看，直接闯红灯，有些人站在护栏上面举行“表演”，甚至还有些小朋友在过马路时打打闹闹，你推我搡，这样都十分危险。
在上公交车的时候，很多人都抢着上车，仿佛先上车的人可以赢大奖，大人使劲挤，小孩用力钻。
在公交车上有许多人好像没有看见“请勿与司机先谈”几个字，在和司机大声谈话，说说笑笑。
有些私家车司机总喜欢喝酒，喝完后仍然开车，难道他们不知道这样很危险吗？不是的，他们知道，只是认为自己撞不到人。
有些司机疲劳驾驶，还把车开得飞快。
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。
但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。
如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
交通事故心得体会 篇2
同学，从你为我们讲述的这起重大交通事故中造成了一死一重伤的严重后果，使我们感到痛心不已，并为之扼腕叹息；就这样一起事故顿时就将使两个家庭土崩瓦解，陷于绝境。
从中我深深地觉得这起交通事故得到以下的启示和应该吸取的教训。
一是，以前要好的同窗与好友，就要相约外出痛快时，顿时一事故就让两人阴阳两隔；受到重创者还不知是否不致残。
这将会给驾车者的身心与身体都会带来伤害。
二是，由于无证驾驶发生了交通事故，就是摩托车购有保险也无法得到保险公司的理赔；那么沉重的经济负担与赔偿将会给两个家庭灭顶之灾。
因此，我们无论是处在什么时候，都要自觉遵守相关的交通法规，做到文明参与交通才是应该信守终身的的事情。
...
交通事故心得体会 篇3
最近，一位同事的嫂子因为一起交通事故不幸罹难。一个原本幸福的家庭瞬间笼罩在一片阴霾之中。造成这起事故的肇事者是一名醉酒驾驶的男子，此人曾因酒驾被公安交警部门吊销了驾照，此次肇事属于无证醉酒驾驶,驾驶一面包车下道后将骑电动车正常行驶的受害人撞成重伤后逃逸，后被公安部门抓获，现已进行了刑拘。受害人因伤势过重加之贻误治疗而死亡。近日，该事故已经公安交警调解，双方达成赔偿协议，死者已按农村风俗办理了丧事。
这原本是一起普通的交通事故，这样的事故目前还处于多发的时期，安监部门通报的事故也大多数为道路交通安全事故。但是，从这起交通事故中，我想到了很多。是不是我们的监管体制还有一些不尽完善的地方？我们应采取怎样的措施，来遏制道路交通安全事故多发的势头，最大限度地保护人民群众的生命安全，让每一个家庭少受意外伤害呢？
想法一，要进一步加大对交通肇事者的法律惩戒力度。目前，《道路交通安全法》、《刑法》对交通肇事者的惩罚仍然较轻，不足以让交通肇事者畏之如虎，不少违法者顶风而上，我行我素，酒后驾驶、肇事逃逸的事情屡禁不止。所谓“乱世用重典”，欲改变交通事故多发的情形必须对违法者下重手打击，打得他们肉疼、心疼，从而不敢再出现交通违法行为。推而广之，则全社会的交通安全意识或变大焉。
想法二，要进一步加大交通事故受害者的赔偿力度。现行交通事故的赔偿标准对农村户口和城镇户口受害者的赔偿标准还不一致，农村户口的赔偿标准低于城镇户口。从同等国民待遇和本着加大对交通肇事者的经济处罚两点出发，应该本着就高不就低的原则，按照全国城镇居民人均年收入为基数，统一赔偿标准，避免出现“同命不同价”的问题。
想法三，要加强对交通事故受害者家属的心灵抚慰。随着经济的快速发展，交通事故已成为人民群众身体健康的“第一杀手”，因交通事故受到伤害的家庭全国是一个庞大的群体。每一起造成人员伤亡的交通事故都给受害者家庭及其亲朋好友带来不幸。为抚慰这一颗颗受伤的心灵，除了物质方面的赔偿外，我们还应该在精神方面对他们进行“疗伤”，通过政府部门、民间组织、志愿者队伍等多种渠道，开展心理咨询、心理矫治活动，对受害者家庭予以精神抚慰，使他们尽快走出失去亲人的阴影，更好地融入社会，让我们的国家增添一份和谐，人民更加幸福。
交通事故心得体会 篇4
为了更好地宣传和提高我市广大群众的交通意识，提高全社会的交通安全意识，增强交通事故对生命财产的威胁，确保交通秩序良好，现结合我市实际，对我市交通事故进行了一次全面的交通事故调查，现就进一步做好交通事故处理工作总结汇报：
1、交通安全重于泰山。
我市交通事故的发生是由于多方面的原因造成的，其中有些交通行为较多。
如：在交通事故发生后，由于交通运输部门对交通事故的高度重视，交通行政执法部门对交通安全工作提出了更高的要求，交通法律的规定和我们交通行业的特点有了明显的出入。但在交通运输行业中，交通行为仍然存在，交通行为时有发生，我们一定要引以为戒，坚决做到不安全的行为不上路，不发生事故。
2、交通事故的危险性大。
我市的交通事故比较多，有的是由于交通事故多发的缘故，有的是由于交通事故多发的缘故，有的是由于交通事故多起，有的是由于交通事故多发的缘故。
3、交通事故现象多。
交通事故发生后，一些交通行为较多的地方仍然存在，比较明显的表现是：行人行为较多。
4、交通事故的频发性。
其中，交通行为较多的地方有：大多数交通行为较多的地方，如：在道路运输中，一些非法营运的车辆超过站限时段或站点，超高超长车或超过人员，一些非法营运的交通行为较少，比如：一些公众出租车超速行驶，一些交通行为较多的地方还存在，还有的是一些非法载客、超速行驶等现象，一些非法从事交通运输活动或非法从事公共交通活动。
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交通事故心得体会(实用9篇)
从多个角度来看“交通事故心得体会”都有着引人深思的意义，请确保认真参阅本文。通过实践和不断的反思，我们会有很多新的理解，记录是最重要的事情，它并不具备延时性。 写心得体会时，个人的看法非常重要。
交通事故心得体会 篇1
道路交通事故一般是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员因违反道路交通法规的行为过失造成人身伤亡及财产损失的事故。道路交通事故车物定损工作，是随着市场经济的发展，物价管理部门根据社会需要，转变职能，为社会发展服务而新开展的一项业务。现结合我旗近四年来的实践和工作经验，就交通事故车损鉴定问题中的几点体会写出来，与大家共同探讨。?随着汽车工业的发展，汽车制造中的科学技术含量越来越高，车型也越来越多，一台事故车辆损坏的零件往往也很多。因此，对车辆定损是一项复杂而细致的工作。?
车辆定损的关键是车辆现场勘验。现场勘验是认定人员通过目测或借助检测仪器等方法和手段确定事故车辆更换配件项目、维修项目和维修工时的过程。其程序应包括：现场拍照、现场填写现场勘验笔录表、现场确定维修工时费、受损零部件的检验等几个方面。?
一、拍照 拍照是存档和以备查阅的要求。照片应从各个角度反映事故车辆受损部位的损坏情况，即照片与现场勘验记录相符合。更换零部件的损坏情况、维修部位的变形程度及变形面积大小都应体现在照片上。照片分为整体照和局部照，整体照片反映事故车辆受损的外观表形象，局部照片是对某个零部件受损程度的单独显示。但是无论是整体照还是局部照，都要有该事故车辆的车牌号码。受损部位不明显的，用手或者其他工具指示受损的部位或做标记进行局部拍照，如发动机气缸盖出现裂纹、缸体破裂、车架变形和其他用整体照片反映不出受损情况的部位或部件等。?
二、填写现场勘验记录表 现场勘验记录表是我们对有关当事人出具的进行维修车辆、拆解检验的凭据，除了应该书写工整，不能随意涂改外，还要做到以下几点要求，即：全面性、准确性、质量对等性、经济性、公正性。?
1、全面性 全面性是指确定事故车辆更换配件项目、维修项目和维修工时费整个过程的全面性。应记录车型、号牌号码、发动机号、车架号、登记日期等项目。轻微事故，应当场确定更换项目、维修项目和维修工时费;较大的事故，经分析确认可能存在隐损部位的，应该对可能的损坏部件注明“其他待查”或者“××待查”字样，并告知有关当事人在自己确定的修理厂家拆解后还要进行二次定损，并及时通知认定单位进行二次定损，但维修工时费应当场确定。拆解后，把待查的项目和其他没有记录的项目鉴别好坏，确定其更换或者维修。但是无论是更换项目还是维修项目都不能有遗漏，以免给当事人的利益造成损害。
?2、准确性 准确性是指勘验记录要准确，车辆零部件名称要规范。同时书写要整洁，不要涂改，特别是对维修工时费，确定后不能随意改变;或者划掉本来确定维修的`项目更换或本来确定更换的项目给予维修，使道路交通事故车物损失价值认定工作的严肃性和权威性打折扣。既然错了就重新抄写一遍。对比较重要的号码应在记录完毕后予以核实，而且记录更换项目和维修项目尽可能用学名。对二次定损的车辆，不应在第一次勘验记录上续写，应重新填写一份勘验记录;需追加工时费的，应以明确。项目完毕，由当事人认可签名。?
3、质量对等性?
(1)、质量对等性主要是指车辆配件需要更换时，原车是什么件应更换什么件，如原车是进口件，更换时就不能换国产件，反之亦然。再一种情况是同一型号和规格的配件由于其生产厂家不同，既有正厂件，亦有辅厂件，甚至伪劣件，其质量有很大差异，价格也不相同，如松花江微型车前保险杠质量最差的大约是60元左右，质量最好的250元，其他的分别为70元、80元、100元不等。在这种情况下，就需要我们看一下该车出事前其损坏部位是什么件，更换时则应换什么件。(2)、保证使用寿命，主要性能和外形恢复接近事故前的状况。“恢复接近”即不能安全达到。如车的保险杠出现轻的沟痕或弯曲，都可以进行修复。其达不到部分，应从该车实体性损耗考虑，予以经济补偿。?
4、经济性 经济性是车辆某些部位发生事故损坏后，按照上述有关情况，应以修复为主，更换为辅，达不到重新更换标准，应于修复。但如果其修理费用等于或大于新配件价格时，则应更换，如，普通轿车前盖，新盖为200元左右，车辆发生碰撞后发生弯曲，需整形喷漆，假如整形与喷漆费用之和接近或大于200元的话，则无论从使用性能，外观美观性和经济上几个方面考虑均不如更换新盖。?
5、公正性 作为交通事故车辆定损，由于涉及事故双方或一方与保险公司或保险公司双方经济利益，因此，作为鉴定人员，必须具有高度责任心和正义感，努力做到客观公正、公平合理，这就特别需要注意处理好三个方面问题：其一是本地车和外地车，应做到一视同仁，不偏袒本地车。其二是关系车和非关系车，应做到不偏袒关系车。其三是保险车辆与非保险车辆，决不偏袒非保险车辆。在处理以上三个方面问题后，还要做到及时，特别是涉及到外地车，由于费用开支大，车主又很着急。我们的结论书出不来，交-警部门就无法确定事故等级及时进行处理。因此，我们应做到在规定时间内，在保证定损质量的前提下，要求提前及时出具结论书，如遇较为复杂的案件时，不能在规定的时间内做出结论的，提前告知当事人双方和交-警，并说明原因。求得支持。?
三、维修工时费的确定 维修工时费的确定带有一定的自由裁量因素和经验因素，而且各个地区情况不同，工时费也不尽相同。即使面对同一辆事故车不同的认定人员也会确定不同的工时费，但是这种“自由裁量”是在一定幅度和范围内的“自由裁量”并非没有限制。确定维修工时费不能显失公平，应符合一个地区的价格水平和实际情况，这样在事故车辆价值定损认定工作过程中，有力的维护认定工作的公正性和有关当事人的权益，也不能给自己的工作造成被动。?
四、零部件的检验 事故车零部件是否损坏、损坏到什么程度，就要对可能或可以判定受损的零部件进行检验。对零部件的检验是确定该零部件更换或者校正、维修的前提，特别是对一些价格昂贵的总成、零部件，必须经过检验，才能确定其更换或者校正、维修。零部件的检验主要是通过目测和借助一定的工具和仪器检验。?
以上是我们在事故车辆鉴定工作中的几点体会和做法，但在事故车辆鉴定中，在许多具体的不可预见的情况，还有待我们在不断的工作中根据具体的实际，总结出有效的方法后，进一步做好车辆定损的鉴定工作。
交通事故心得体会 篇2
交通事故安全心得体会
我写这篇心得体会，是希望能分享我对于交通事故的认知，以及如何通过安全意识的培养和执行，来避免交通事故的发生。
交通事故对于个人和社会都具有破坏性。对于个人来说，交通事故可能导致身体伤害，甚至死亡。对于社会来说，交通事故可能导致经济损失，并影响道路交通的安全。因此，交通事故的安全问题，需要我们每个人都引起足够的重视。
交通事故的发生，往往是由于驾驶者疏忽大意，对道路交通规则的忽视，或者对车辆维护的不重视。这些因素可能导致车辆在行驶过程中出现问题，从而引发交通事故。因此，我们需要从多个方面来预防交通事故的发生。首先，我们需要提高自身的安全意识，遵守交通规则，不酒驾、不超速、不闯红灯。其次，我们需要定期对车辆进行维护保养，确保车辆在行驶过程中不会出现问题。
我个人的经历也让我深刻地认识到交通事故的严重性。去年，我亲眼目睹了一场交通事故的发生。那是一场惨烈的追尾事故，由于没有保持足够的安全距离，一辆车在加速时，撞上了前方的车辆。这场事故给我留下了深刻的印象，也让我更加重视交通安全。
交通安全的重要性不言而喻。只有通过提高我们的安全意识，加强车辆的维护保养，以及遵守交通规则，我们才能有效地预防交通事故的发生。让我们每个人都行动起来，共同为道路交通的安全做出贡献。
交通事故心得体会 篇3
模拟交通事故是一次非常有意义的体验活动，通过这次活动，我不仅加深了对交通安全的了解，而且更深刻地体会到了交通事故的严重性。在这个过程中，我也发现了自己的不足。
第二段：实践环节。
在模拟交通事故中，我扮演的是一个酒驾肇事者。当我驾车时喝了酒，导致发生车祸，造成了不少人员伤亡。在那一瞬间，我感到自己就像是一个罪犯一样，内心感到非常的愧疚和难过。通过这次活动，我深刻意识到酒驾对于自己和他人的危害，而且品尝酒的滋味并不重要，至少在开车前不要喝酒。
第三段：反思与总结。
这次模拟交通事故让我反思到了自身的安全意识和责任心，更让我意识到了自己在驾车过程中存在的不足之处，我需要多加注意安全，牢记规则，做一个安全和负责任的驾车者。同时也要倡导身边的人注意交通安全，避免交通事故的发生。
第四段：回归现实。
事故模拟虽然离我们现实生活有一定距离，但是事实上，交通事故时常发生。每年都有很多的人死于车祸，而形形色色的交通事故根源有很多，比如酒驾，违反交通规则等。交通安全是每一个人应该重视的问题，每一个人都应该从自身做起，为保障自身和他人的安全而努力。
第五段：结束语。
通过这次模拟交通事故，我对于交通安全有了更深刻的认识，也懂得了责任和义务，我会遵守交通规则，积极宣传交通安全知识，让更多的人加强安全意识，为社会大众创造一个更加安全的交通环境。同时也希望交通事故能够得到更多的关注，让我们一起为交通安全添砖加瓦。
交通事故心得体会 篇4
交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
在安全生产领域，有这样一个定律：每一起事故的背后，都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
遗憾的是，一些学校根本不重视学生的安全管理，对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩，只要升学率上去了，学生的安全则可以疏于管理，甚至放任不管。
一些学校正是抱有这样的侥幸心理，才没有将学生的安全管理放在心上，任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多，最终造成难以挽回的恶果。就此次而言，如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理，加强学生安全应急的演练，这次或许就能避免。
退一步讲，既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序，并进行有序的疏导，这次车祸事故还会发生吗？
交通事故心得体会 篇5
4月30日下午14:10，我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处，召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享，是十分痛苦的，更是作为一声惊人的警钟，敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。
曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧，这些教训触动着我的心灵，并一直在告戒我，要时时刻刻牢记安全。回过头来想想，我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而，让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是，以此事例来提醒我们，告戒我们，无论是在工作和生活上，安全是第一位的，这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福。
我们仔细地回顾一下这起事故，如果他当时能够按照操作规程执行操作，如果他当时不站在吊装重物旁边，如果他具有一定的安全意识，如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害，给我们深刻的警醒。一句话，假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识，时时刻刻把安全工作放在首位，在工作中胜任岗位，坚守安全操作规程，对企业负责，对家庭负责，更对自己负责，那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!
研读着安徽电力修造厂7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等几个事故情况报告，我深深被震撼了。薄薄的几张纸能够承载多少曾经鲜活的生命?我陷入了深思。纸上记录的几起车祸，让我感慨生命的脆弱，作为驾驶员的我，更感觉自身的责任重大。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤，转眼让喜事变成了惨痛。
今年以来，中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件，引发社会舆论强烈关注。日前，全国开展为期两个月的专项行动，严厉整治酒后驾驶交通违法行为，对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分，严厉打击漠视交通规定的醉驾者，是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。
发生车祸的原因许许多多，但当事情发生后，结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为，导致了接二连三的交通事故，一个个都让我们触目惊心。
在血的教训下，生命如此地脆弱，却也显示出其如此的宝贵，生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。安全无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来，远离伤痛，珍爱这美好的生命吧!
1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。,没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3-11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为，思想麻痹大意，安全意识差，存侥幸心理行车，1没有时刻牢记‘安全第一，预防为主’的安全生产方针，2不遵守公司的规章制度和安全行车指引辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:‘一慢，二看，三通过”.没有提前减速，观察和分析路边的行人动态，没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快，刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路，而没有注意有车辆经过的行人董某相撞，造成伤人事故。给伤者带来痛苦，给公司带来负面的社会形象和经济损失，给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因，吸取教训，总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境，关心员工生活，融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力，团队合作精神。实行有效的谈话机制，关怀员工，充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励，增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。
交通事故心得体会 篇6
1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。>,没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3-11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为>,物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为，思想麻痹大意，安全意识差，存侥幸心理行车，1没有时刻牢记‘安全第一，预防为主’的安全生产方针，2不遵守公司的规章制度和安全行车指引
我们要在这次事故中分析原因，吸取教训，总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境，关心员工生活，融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力，团队合作精神。实行有效的谈话机制，关怀员工，充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励，增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。
我们的行车道路环境，社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的，我们只有适应环境，融于其中才不会和环境发生冲突，才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理，加强对重点路段的路查路控，加强对员工的安全知识教育，安全技能 和安全态度提高，消除司机的不安全行为，建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
在安全生产领域，有这样一个定律:每一起事故的背后，都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
遗憾的是，一些学校根本不重视学生的安全管理，对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩，只要升学率上去了，学生的安全则可以疏于管理，甚至放任不管。
一些学校正是抱有这样的侥幸心理，才没有将学生的安全管理放在心上，任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多，最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言，如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理，加强学生安全应急的演练，这次踩踏事故或许就能避免。
退一步讲，既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序，并进行有序的疏导，这次车祸事故还会发生吗?
4月30日下午14:10，我部门领导组织全体员工在东河作业区的住宅处，召开了一次安全经验分享。会议的内容是吊装事故安全经验分享，是十分痛苦的，更是作为一声惊人的警钟，敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。
曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧，这些教训触动着我的心灵，并一直在告戒我，要时时刻刻牢记安全。回过头来想想，我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢?他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品?吊装重物为什么会突然倾斜?种种的疑问让我一时间无法想明白?然而，让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是，以此事例来提醒我们，告戒我们，无论是在工作和生活上，安全是第一位的，这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福。
我们仔细地回顾一下这起事故，如果他当时能够按照操作规程执行操作，如果他当时不站在吊装重物旁边，如果他具有一定的安全意识，如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害，给我们深刻的警醒。一句话，假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识，时时刻刻把安全工作放在首位，在工作中胜任岗位，坚守安全操作规程，对企业负责，对家庭负责，更对自己负责，那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到:安全责任重于泰山!
我们年轻的工作者们，特别是在一线的石油工作者们，我们又该怎样地去做呢?面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷，我们又是怎样填写、怎样回答、怎样对待的呢?
千里长堤，溃之蚁穴!警惕与安全共存，麻痹与事故相连。朋友，当您筹划着新的一天的工作和生活时，你是否想到了安全，当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候，您又是否会想到，这一时的疏忽，一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给国家造成损失。作为年轻的工作者，作为一名管理者，我们不仅要让自己牢记安全，懂得安全操作，向老师傅们学习并积累经验，做到以身作则，更应该提醒他人做好安全工作，制止他人的违章行为，让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的来源
交通事故心得体会 篇7
交通事故视频观后感 世界上什么东西最珍贵？毫无疑问，是人的生命！世界上失去什么最令人痛心？勿容置疑，是亲人的生命！ 如今我国经济发展蒸蒸日上，但同时导致了城市车辆增多，交通事故也同样愈演愈烈。据统计，从20xx年以来，连续三年交通事故中的死亡人数超过10万人，平均每天死亡300人，每五分钟就会死一人。这是一个多么可怕的数字啊。 造成事故的发生是多方面的。驾驶人的违章作业常常是造成交通事故的主要原因。如在不应该或不允许超车的地方强行超车，或超车不提前鸣笛，前车尚未示意让路就超车。驾驶人该让的车不让，甚至故意不让超车。在交叉路口支线车不让干线车先行，转变车不让直行车先行等很容易造成事故。在夜间会车不关闭大灯等。车辆的自身的车况不好，比如经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。这些关键部位都是会常常造成交通事故的原因。还有酒后驾车。
由于酒精的医学专用作用，人的手，脚的触觉较平时降低，往往无法正常的控制油门，啥车及方向盘，从而发生事故。 有多少个家庭是去了亲人；有多少快乐变成了悲剧；有多少幸福化为乌有！在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了"顶梁柱",是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳相隔。这是多么让人感到心痛！面对一幅幅血淋淋的画面，警示着我们珍爱生命。生命只有一次，世上没有比生命更珍贵的东西。虽然每起交通悲剧都各不相同，但原因却都是因为五十交通法规，忽视交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成为了千古恨。
我们在幼儿时，就学会了一首首脍炙人口的儿歌：绿灯行，红灯停，遇上黄灯等一等；过街口，走斑马线；左右观望，保平安。在那些年代，从小培养的良好安全意识，确实给人们带来了出行的安全和平安。可是时代在变化，经济在发展，道路建设速度总是满足不了车辆的增加。这就给我们在参与交通时提出了更高的要求，安全文明出行才是让我们享受到汽车便捷的同时，减少和避免交通事故的发生。 前车之鉴，后事之师。为了大家的生命安全和幸福生活，我要高声呼吁广大的交通参与者，关爱生命，遵守法规，安全出行。道路交通安全涉及千家万户，事关每一个人的生命财产安全啊！各级政府部门高度重视道路交通安全，做
出了一系列的重大决策，不断加大预防道路交通事故工作的力度，全力遏制道路交通事故。 亲爱的朋友们，让我们用实际行动共同营造一个安全、和谐、畅通的道路交通环境，托起幸福美好的今天和未来吧！
交通事故心得体会 篇8
班会课上，老师给我们上了一节生动有趣而受益匪浅的课。同学们都非常专心致志，有时[捧腹大笑，有时深表同情。首先，老师让我们看了一些关于交通的知识，哪些我们应该做的，哪些我们不应该做的。其中有一些很滑稽的动画，接着，老师设计了一个简单实际的小游戏，他先说出一些交通安全中存在的情况，再让我们判断是对还是错，如果这道题是对的话就要摆出一个错误的手势，反之就摆出一个正确的手势，有些同学因为反应迟钝，一时做错了，同学们都笑了起来。下一个节目，老师让我们看了一场短剧——《流泪的花季》，里面的主角都是一些伤残的小孩子，有的小孩子因为爸爸妈妈出了车祸而从此失去了世界上最亲爱的人，有的小孩子因为去帮爸爸买烟而在过马路的时候被大货车撞伤了腿，有的小孩子因为他们的爸爸妈妈都准备要结婚了，但由于一时失误而被车撞死了，导致双方的子女都有年老的爷爷奶奶供养….
在现实生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我们不可以让它因为自己的不小心而失去,这样很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原则的人,也许他们的警惕性会比较高,但也不可以随便了事,因为这样的人往往会以为自己一定会没事,却”聪明反被聪明误”;一些平时对交通安全极度不留意,不关心的人。也许他们的交通意识比较淡薄,但到了适当时候,他们可能会变得十分小心,因为这样的人知道”一失足成千古恨”.
总之,无论什么时候,只要我们一出家门口,就要小心谨慎,左望右望,人人都知道”马路如虎口”,我们千万不要忽视它.
为了自己的安全,为了不让家人担心,为了社会的秩序井然,请大家认真遵守交通规则,做好自己,造福社会.
运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为，思想麻痹大意，安全意识差，存侥幸心理行车，1没有时刻牢记‘安全第一，预防为主’的安全生产方针，2不遵守公司的规章制度和安全行车指引辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:‘一慢，二看，三通过”.没有提前减速，观察和分析路边的行人动态，没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快，刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路，而没有注意有车辆经过的行人董某相撞，造成伤人事故。给伤者带来痛苦，给公司带来负面的社会形象和经济损失，给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因，吸取教训，经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境，关心员工生活，融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力，团队合作精神。实行有效的谈话机制，关怀员工，充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励，增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。
我们的行车道路环境，社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的，我们只有适应环境，融于其中才不会和环境发生冲突，才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理，加强对重点路段的路查路控，加强对员工的安全知识教育，安全技能和安全态度提高，消除司机的不安全行为，建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天!
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
从前我就知道交通安全很重要，可是从今天的安全教育片中，看见那一个个的例子，才让我更加深刻地了解到安全的重要性。
行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。
在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。
还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。
交通事故心得体会 篇9
通过交通事故学习，加强对重点路段的路查路控，加强对员工的安全知识教育，安全技能和安全态度提高，消除司机的不安全行为，建立完善的预防型安全管理体制。下面是本站小编为大家收集整理的交通事故学习。
欢迎大家阅读。
通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。
从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。
与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。
1月3号上午驾驶车由银湖开往凤凰当行驶至时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定：辅道行驶不得超过35码。，没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3-11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即：人《人的失误和不安全行为，物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为，思想麻痹大意，安全意识差，存侥幸心理行车，1没有时刻牢记‘安全第一，预防为主’的安全生产方针，2不遵守公司的。
规章制度。
和安全行车指引辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如：‘一慢，二看，三通过”.没有提前减速，观察和分析路边的行人动态，没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快，刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路，而没有注意有车辆经过的行人董某相撞，造成伤人事故。给伤者带来痛苦，给公司带来负面的社会形象和经济损失，给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因，吸取教训，总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境，关心员工生活，融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力，团队合作精神。实行有效的谈话机制，关怀员工，充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励，增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。
我们的行车道路环境，社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的，我们只有适应环境，融于其中才不会和环境发生冲突，才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理，加强对重点路段的路查路控，加强对员工的安全知识教育，安全技能和安全态度提高，消除司机的不安全行为，建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
通过观看交通事故情况报告，我深深被震撼了。谁能够承载的起曾经鲜活的生命?我陷入了深思。几起车祸，让我感慨生命的脆弱，作为驾驶员的我，更感觉自身的责任重大。交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
去年以来，中国先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件，引发社会舆论强烈关注。发生车祸的原因许许多多，但当事情发生后，结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、闯红灯、抢黄灯、操作不当等交通违法行为，导致了接二连三的交通事故，一个个都让我们触目惊心。
在血的教训下，生命如此地脆弱，却也显示出其如此的宝贵，生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。安全无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来，远离伤痛，珍爱这美好的生命吧!
2024交通事故的心得体会10篇
我们应该以哪些方面为切入点来撰写心得体会呢？在日常工作中，我们经常会有许多想法涌入脑海，总的来说，写下个人的心得体会是一个很好的选择。通过写心得体会，我们可以清楚地认识自己的思维模式。工作总结之家的编辑为您找到了一个与您需求相关的资讯：“交通事故的心得体会”，相信这将对您有所帮助！
交通事故的心得体会 篇1
近期组织全体员工团体观看了《合规醒言》系列警示教育宣传片。《合规醒言》是河南银监局组织制作的警示教育片，该片收集了近年来银行业金融机构发生的典型案例，异常是里边的案例：原农行XX市XX区支行柜员刘国俊挪用资金案、XX市商业银行吸收客户资金不入账等系列案件。看着一个个触目惊醒的案例，作为信合员工值得我们深思，要有所启迪和提高。教育和警示大家必须要合规经营、合规操作、合规管理，促进银行业依法合规、健康发展。
作为农信社的员工要深刻领会，做到坚守底线、奉公守法。要深入分析每个事件、每个杯具的成因，真正领会实质。树立正确的世界观、人生观、价值观。奉公守法，恪守道德底线，不越纪律红线，自觉抵制各种腐朽诱惑，坚持平衡的心态。要举一反三，做到遵章守纪、照章办事。每位员工都要认真反思，要从中吸取教训。要恪守职业操守，工作中严格要求自我，遵章守纪，照章办事，端正言行，认真履行岗位职责，提高自身的合规经营意识和制度执行力。时时、处处、事事以敬业、真诚、严谨、自律的工作态度和作风，做到人人主动合规，事事处处合规。
以往的他们，或许是我们身边并肩作战的同志，或许是我们高歌颂扬的朋友，或许是客户心中的优秀代表，我们心中不灭的榜样。但此刻，他们却与铁窗为伴，与监牢相随。
“无规矩不成方圆”，这是对合规重要性最好的诠释，是社会发展、人类提高亘古不变的规律。“控制风险”“无风险”是银行经营的首要原则。要确保做到无风险，就必须做到合规守法。从几百万元的资金挪用案到上千万元的银行假票案，无不向我们昭示着合规文化的极端重要性。惨痛的教训给我们敲响了警钟，时刻提醒我们：业务操作无案件、无事故，必须建立合规文化;银行业要实现又好又快发展，必须建立合规文化!
风险无小事，合规心中留。在我的理解中，合规就是“以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻”、“以遵章守制为荣，以违规违章为耻”.
古人云“勿因善小而不为，勿因恶小而为之”.我们应从每一件小事做起，从每一个岗位做起，从每一个操作环节做起，深化对合规操作的认识，深化对规章制度的理解，深化对业务经营中风险的领悟，深化对风险防范要点的把握，构成事事都有合规守法的工作标准，处处都有合规经营的纪律约束，进而实现“人人合规、事事合规、时时合规”的目标，到达“不愿违规、不能违规、不敢违规”的目的。养成良好的言行习惯，使自我的行为贴合社会主义道德要求。塑合规文化，做礼貌员工，不应当只是停留在口头上，更要落实在实际行动中;不应当只是做好一朝一夕的事情。我们每位员工在履行职责和行使权利的过程中必须明确自我该做什么、不该做什么，进而自觉规范、约束自身的从业行为，防止不道德的言行。高标准、严要求，苦练专业技能，提高自身素质也是不可缺少的。一个人要想成就一番事业，离不开过硬的基本功。在当今金融业竞争愈来愈激烈的严峻形势下，我们最需要的、最紧缺的就是敬业的员工。在实际工作中，对待自我，对待工作，必须要高标准，严要求，不能满足于己掌握的知识，要努力寻求更好、更快、更富有成效的专业技能和技巧，不断提高自身的竞争力。唯有如此，才能创造出更好的佳绩，才能不断丰富自我、完善自我、发展
自我。
“合规人人有责、合规创造价值、合规防控风险”，合规，它不仅仅是一句口号，也不是掩埋在书卷中的一行文字，一个字眼。他是一种精神，他应当存在我们的心里，与血液一齐流淌。
应对诱惑，我们守护心中的那一片净土，应对诱惑，我们坚定心中的那一份正义;应对诱惑，我们应当想想我们的家人、朋友。如果我们每个员工都不折不扣这么做了，而那些糖衣炮弹还能击中我们吗那些违章违纪违法的惨痛教训还会发生在我们身上吗如果我们每个员工都不折不扣这么做了，必将在每位员工心中筑起一道遵纪守法、遵章守制的坚固长城!
当前正值金融改革发展的关键时期，开展“合规执行年”活动对农信社的合规文化建设有着很强的现实性和必要性。农村信用社的成长离不开合规经营，更与防控金融风险相伴。推进合规文化建设，必将为我行经营理念和制度的贯彻落实供给强有力的依托和保证。
一是管好自我。自尊自爱是员工自我培养自立本事、防腐拒变本事和风险防范本事的基础，员工要从保护自我、保护家人的立场，切实提高自身防微杜渐的本事。
二是监督别人。不轻易相信别人，留心观察身边人，善于及时提出对异常业务处理的疑问，对自我经手的复核和授权业务警惕性负责并追问到底。
三是坚持流程。流程制是解决合规经营、防范资金风险的最有效方法，实践证明，人制代替流程制往往隐藏着较大的道德风险隐患，流程制的监督保障更能够为稳健经营供给强有力的督查制约。
四是建立有效沟通的平台。经过共同谈心、单独谈心等方式了解员工的工作、学习、生活
交通事故的心得体会 篇2
交通事故视频观后感 世界上什么东西最珍贵？毫无疑问，是人的生命！世界上失去什么最令人痛心？勿容置疑，是亲人的生命！ 如今我国经济发展蒸蒸日上，但同时导致了城市车辆增多，交通事故也同样愈演愈烈。据统计，从20xx年以来，连续三年交通事故中的死亡人数超过10万人，平均每天死亡300人，每五分钟就会死一人。这是一个多么可怕的数字啊。 造成事故的发生是多方面的。驾驶人的违章作业常常是造成交通事故的主要原因。如在不应该或不允许超车的地方强行超车，或超车不提前鸣笛，前车尚未示意让路就超车。驾驶人该让的车不让，甚至故意不让超车。在交叉路口支线车不让干线车先行，转变车不让直行车先行等很容易造成事故。在夜间会车不关闭大灯等。车辆的自身的车况不好，比如经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。这些关键部位都是会常常造成交通事故的原因。还有酒后驾车。
由于酒精的医学专用作用，人的手，脚的触觉较平时降低，往往无法正常的控制油门，啥车及方向盘，从而发生事故。 有多少个家庭是去了亲人；有多少快乐变成了悲剧；有多少幸福化为乌有！在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了"顶梁柱",是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳相隔。这是多么让人感到心痛！面对一幅幅血淋淋的画面，警示着我们珍爱生命。生命只有一次，世上没有比生命更珍贵的东西。虽然每起交通悲剧都各不相同，但原因却都是因为五十交通法规，忽视交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成为了千古恨。
我们在幼儿时，就学会了一首首脍炙人口的儿歌：绿灯行，红灯停，遇上黄灯等一等；过街口，走斑马线；左右观望，保平安。在那些年代，从小培养的良好安全意识，确实给人们带来了出行的安全和平安。可是时代在变化，经济在发展，道路建设速度总是满足不了车辆的增加。这就给我们在参与交通时提出了更高的要求，安全文明出行才是让我们享受到汽车便捷的同时，减少和避免交通事故的发生。 前车之鉴，后事之师。为了大家的生命安全和幸福生活，我要高声呼吁广大的交通参与者，关爱生命，遵守法规，安全出行。道路交通安全涉及千家万户，事关每一个人的生命财产安全啊！各级政府部门高度重视道路交通安全，做
出了一系列的重大决策，不断加大预防道路交通事故工作的力度，全力遏制道路交通事故。 亲爱的朋友们，让我们用实际行动共同营造一个安全、和谐、畅通的道路交通环境，托起幸福美好的今天和未来吧！
交通事故的心得体会 篇3
随着经济的发展和生活节奏的加快，我们的生活开始离不开各种交通工具。然而，随着道路上车辆的增多，安全隐患越大。据统计，世界上每天都有3500人死于交通事故。这个惊人的数字足以说明交通安全的重要性！
我对交通安全有很深的感触。
两年前的一个深夜，我和妈妈开车去了医院。在急诊室门口，我得知我叔叔被一辆大卡车撞了！在等待的那一刻，似乎每一秒都是漫长的痛苦，每一次呼吸都有沉重的压力……大约11点左右，叔叔被送到监护室，我看到叔叔的白色绷带和大血印，叔叔的耳朵还在流血，眼泪终于溢出了眼睛。
然后我明白了细节，我叔叔深夜回家，骑摩托车过马路，一辆卡车在红灯下冲过来，“砰！”悲剧发生了，我叔叔的摩托车飞出了十多米远，我叔叔下面有一个血泊。司机没有下车，而是逃跑了，最后没有结果。
路上不可挽回的杯子，会让一个家庭笼罩在悲伤和泪水之中。杯子发生的一个重要原因是我们缺乏交通安全知识和交通安全意识！“安全”是一个发人深省的话题，也是一个悲伤的.话题。我想，为什么交通安全意识的增长必须用鲜血和泪水浇灌？为什么只有通过死亡的比较才能让我们更加珍惜生命？只有生与死，只有亲人痛苦的眼泪，才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的关注？
安全就是生命，所以我呼吁大家注意安全，珍惜生命。如果开车的时候能注意遵守交通规则，注意过马路的行人，多注意，多承担责任，如果真的有危险，就多承担责任。那么，路上会不会少一些危险，多一些放心？
交通事故的心得体会 篇4
在学校里，我们都在听老师讲，老师讲的是交通事故，其本质是我们自己的生命。交通事故，不仅是人们不遵守交通规则而引发的，更是人们自身不遵守交通法则引发的。
在这个暑假里，我们班开展了“交通事故事故事例分析”活动，让同学们了解了交通事故事例的危害，提高了同学们的交通意识和自我防范能力。
在这次活动中，我们班同学对交通事故有了一定的认识，通过活动让同学们了解到了交通法规知识的重要，让他们知道自己应该遵守，避免不必要的交通事故发生，保护生命安全。
交通事故事例分析
本次活动，通过学生的反复讨论，我们班同学对于交通行为的危害有了深刻的认识。
一、道路交通安全常识。我们班同学都能够认真学习交通法规，不做违反道路交通规则的事，不到街道上玩耍嬉戏。
二、交通事故事例分析。我们班同学在这次活动中，不仅学习了交通事故案例，还学会了遵守交通规则，遵守法律，注意安全。
三、交通事故案例分析。我班同学在这次活动中，不仅学习了交通规则，还学会了遵守交通规则和文明行驶，保护了我们生活的安全。
四、交通事故案例分析。本次活动中，我们班同学都能够遵守交通规则，不做违反交通规则的事，不到街道上玩耍嬉戏，不到街上玩耍嬉戏，不到街上玩耍嬉戏。
总之，这次活动是有意义的，有利的。通过这次活动，同学们的交通安全意识提高了，交通法律意识加强了，交通法规也提高了，遵守交通规则的人也会更加努力地去实现，为我们的交通安全贡献了自己的一份力量。
交通事故的心得体会 篇5
为进一步规范事故处理工作，提高事故处理工作水平，深化推进“大练兵”活动，10月8日下午，xx交警大队组织开展了xx年度第6次事故现场勘查大练兵活动。此次演练由大队长xx主持，事故处理民警、协警参与了演练。
演练中，模拟现场设置了一起轿车车与自行车相撞，造成1人受伤的交通事故，演练内容包括警容风貌、接出警、现场处置、现场勘查、现场绘图、现场撤离等环节。当指挥员打电话报警时，参与演练民警携带必备的交通事故现场勘查器材迅速出警，依据有关法律法规，依次完成对整个模拟事故现场的现场警戒、绘制现场图、现场照相、现场调查取证、现场疏导交通和现场撤离等规定演练项目。
演练结束后，大队长xx组织召开了点评会议，考评组对参与演练民警制作的事故认定书、现场处置情况、现场安全防护、现场图、现场照片、现场勘察笔录、现场痕迹等按照执法质量个案评判标准分别进行了详细的点评，指出了各组在演练过程中的薄弱环节和存在的不足。对于下一步工作，xx大队长要求：一是要规范接处警。接警要规范，处警要迅速，确保接处警“零失误”，提升群众满意度;二是要规范执法。在事故处理过程中必须按照程序办案，做到文明规范用语、执法程序规范、案卷文书填写规范，切实把“立警为公、执法为民”的要求融入到事故处理工作中去;三是要抓好调查取证。要牢固树立证据意识，对事故现场的遗留物、散落物、刹车痕迹必须进行细致认定，做好详细记录。
通过这次道路交通事故现场勘查实战演练培训，强化了民警对事故现场勘查处理相关知识的消化和吸收，达到每位处理事故民警都能独立、快速、准确处理道路交通事故的目的，进一步检验民警现场处理协调组织水平，提高事故处理民警现场实战应变能力，促进民警事故处理业务技能基本功综合素质的全面提升。
总结：交警队开展道路交通事故现场勘查演练培训心得体会到这里就全部结束了。
交通事故的心得体会 篇6
今天我在晶澳的培训室里看到了这样一段视频和听见这样一段感人置身的话：
我叫钱红艳，今年七岁了。在我四岁的时候，我们几个小朋友去找正在地里干活的妈妈拿钥匙。在我们穿过公路的时候，一辆大汽车向我们猛扑过来。等我醒来的时候，我只觉得我的两只脚冷冰冰的。我叫妈妈给我穿上鞋子，妈妈什么也不说，泪水滴到了我的脸上。原来，我今生今世再也不用穿袜子、穿鞋子，甚至连裤子也不用穿了。
我走路的鞋子是一个篮球。到今天为止，我已经磨破了六个篮球了。……有些好心的叔叔、阿姨来看我，总给我买一些糖果啊、饼干啊什么的，可我多么希望他们给我买一个新篮球，一个新书包啊！驾驶员叔叔阿姨们，你们飞快地开着汽车在路上跑的时候，请你们想想我这个坐在篮球里的小孩。我天天在想，谁能给我像别人一样的两条腿呢？（童音自述）
为什么如此多的人死在车轮下？？？ 我又不想说“死”，他们还在我们身边。他们没有走，他们累了，休息一会。中国的经济好了，道路是越来越宽敞了，越来越好了。老百姓也有钱了，车子也越来越多了。可是相关的交通法规却还不健全，普法的力度还不够。行人，开车人的交通安全意识仍然还不够。每年有多少人死于交通事故，都是一些触目惊心的数字。20xx年全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18。8亿元；与20xx年相比，事故起数减少67635起，下降13。1%；死亡人数减少8339人，下降7。8%；受伤人数减少10953人，下降2。3%；直接财产损失减少5。1亿元，下降21。2%。万车死亡率为7。6，比20xx年减少2。3。就是这样的数字，每年多少个家庭处于悲痛之中。多少无辜的人死与非命。请大家在路上要小心，不管你是开车的，还是行人。人的生命只有一次。
"死亡"一个很可怕的代名词，一个鲜活的生命竟然在瞬间灰飞烟灭，真的是脆弱得比不上一颗小草，小草尚且可以“野火烧不尽，春风春又生”，可生命的夭折却是如此地迅速，只留给这个世界一缕青烟和亲人朋友的悲痛和缅怀。
曾几时何，我一直以为死亡离我很遥远。直到现在我才真正发现，生与死其实就在你我的身边。原来生命是这么不堪一击。……一次又一次的车祸，一次又一次的意外事故，都在向我们警示着生命的可贵，警示着我们的生命是如此的脆弱。脆弱到让你在不明的颤动中深感害怕，却又无法躲避。有的生命，既没有力量挣扎，也没有来得及思考，生命的轮回却就在瞬间结束了。
“生命诚可贵！”人对生的眷恋是那么强烈。只有珍爱生命时，才会在短暂的生命中寻找并理解生命的价值。我们既然已经拥有了宝贵的生命，就应该清醒地认识到生命是不可永久延续的。在有限的生命里，我们应该知道：什么是生命的责任？不能让自己白白地来这世间一次。我们不要去找理由轻视那些低沉的灵魂，我们也不要去逃避无数次应该的责问。生命是世界上最宝贵的财富，所有的财富都可以失而复得，唯有生命只有一次。生命从它诞生的那一天起，就开始走向死亡，就开始与死亡进行着较量。
生命是如此地脆弱，脆弱得让人害怕，让人震惊，一个事故，一场风雨，一个疾病，都会令生命随风而去，可面对逝去的生命，自以为强大无比的我们，竟显得那样的束手无策，那样地孤立无援，只好心痛地任凭一个生命消失在我们无奈的视线里。面对脆弱的生命，感悟着生命的脆弱，在唏嘘叹息之余，我们该更加珍惜生命，因为生命是如此脆弱，我们要好好保护，好好珍惜，好好经营，面对坎坷的命运和遇到的困难，包括亲人的离去，我们也只能选择坚强：坚强地的活着，快乐地活着，让我们的生命绽放出一份精彩！
生命很珍贵，生命也很脆弱。生命福祸却在无数难以意料之中，在冥冥之中，祸事或许会降临到你我的身上。福祸相依，在看似幸福、平安的日子依旧存在着许多不幸。也许我们可以逃过某一次的劫难，然而不幸的事情却依旧天天发生着，不是我们不小心，而是我们身边不安全的因素实在太多了。在百般小心中，我们开始变得疲惫；在极度快乐中，兴奋的细胞已经不听指挥，灾难往往是在不经意间发生着。
生命对每个人来说都是可贵的，更是脆弱的。纵然生活中会有很多不如意，也请你务必珍惜父母带给你的生命。生命让我感受到生活的真实面目，让我触摸到生活的一切！我感谢父母的给予！生命如此可贵，如此脆弱，转瞬即逝。我们如果能让生命象流星一样流光异彩，不也是一种伟大吗？生命如此脆弱！朋友，如果你时时惋惜自己人生的短暂，那就让我们付出对天下所有生命，所有灵魂的无尚关爱，相信脆弱的生命就会变得精彩。
交通事故的心得体会 篇7
为不断加强党风建设和反腐倡廉工作，努力提高内控和案防制度的执行力，有效防范各类违纪违法案件的发生，在公司的组织下，本人观看了以中央纪委监察部电教中心、中共天津市纪律检查委员会和中共上海市纪律检查委员会联合摄制的《国企蛀虫》警示教育片。
国有企业是我国国民经济的重要支柱，是我们党执政的重要经济基础。加强国有企业反腐倡廉建设，是国有企业健康发展的重要保障。近几年来，发生在国有企业的大案要案揭示出，腐败分子正像蛀虫一样侵蚀企业的肌体，阻碍着企业的发展。本片介绍的北方国际信托投资股份有限公司原党委书记、董事长、总经理霍津义和上海华谊集团原副总裁范宪贪污受贿、违法违纪案件，揭示出当前国有企业存在的一些问题。
本片资料翔实，采访深入，忏悔发人深省，剖析深刻到位，为广大党员干部敲响了警钟，是当前开展反腐倡廉教育特别是对国有企业负责人进行警示教育的一部理想教材。
作为国有企业中的一名职员，我又受到了一次心灵的洗礼。作为一名共产党员，我需要以身作则，树立正确的人生观、价值观，自觉与各种违法违纪行为作斗争。观看完本片后，我有诸多感想。
首先，人的一生应该是对世界观、人生观、价值观的不断改造过程，所以我们不能放松警惕。作为一名共产党员，我们需要加强学习，使自己的思想紧跟党走。()霍津义和范宪就是在掌握大权后，疏于党性学习，经常借发展经济等为由缺席各类党务工作建设。从而使个人心智偏离党性，最终走上贪赃枉法、铤而走险的不归路。以此告诫我们，在平时的工作中，应不断加强对党性的学习，提高党性觉悟，树立正确的世界观、人生观和价值观，培养高尚的道德品质。
其次，明确自己的职责，真正做到全心全意为人民服务。当我们举起右手，面对党旗宣誓的时候，我们保证要全心全意为人民服务。片中的霍津义和范宪在金钱物质贪欲面前，忘记了身为国企领导的职责，利用职权便利，为自己谋私利。他们丧失了为官准则，无视党纪党规，置法律于不顾，最终走向了毁灭。权力是一把双刃剑，我们接受着国家和企业的培养、担负着人民的重托，该是“以人为本，执政为民”,为百姓做实事、谋福利。但是有的腐败分子为满足个人贪欲，故意破坏制度、违法经营、虚设监督，形成职务犯罪的“小环境”、“小气候”,不仅个人犯罪，还带出串案、窝案。因此，我们应该时时谨记我们的职责，明白自己的所作所为是代表着党、代表着国家，要兢兢业业，敬职敬责，真抓实干、务实求效，真正做到“以人为本，执政为民”.
最后，严于律己，对己克制，不断的自省。“海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚”.作为共产党员，应当用这种标准严于律己，做到一身正气、刚正不阿，全心全意为人民服务，不辜负党和人民的期望。
交通事故的心得体会 篇8
在全乡开展纪律教育学习月活动中，观看了省纪委的反腐倡廉《警示教育片》后，我深受教育和启示。
1、加强共产主义理想和信念,牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。共产主义理想和信念是共产党的精神支柱和灵魂，任何时候都不能动摇。党员领导干部更要有坚定的共产主义理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，筑牢拒腐防变的思想道德防线，才能抵御住各种腐朽思想的侵蚀，永远立于不败之地。
2、党员领导干部要慎重使用权力。监督的实质是监督权力。权力是一把双刃剑，在职责范围内正确行使权力，恪尽职守，对党、对国家、对人民都是一种贡献，对自己也是一种肯定;如果失职渎职，滥用职权，甚至以权谋私，对党、对国家、对人民则是一种犯罪，最终也会毁了自己。因此，党员领导干部必须明白，权力是谁给的，手中的权力应该为谁谋利;凡滥用权力者，必将受到制裁。从而做到警钟常敲，时时警醒自己，时刻不忘权力为民所用、利为民所谋、情为民所系。只有这样，才能经得起金钱的诱惑，永葆共产党、人民公仆的本色。
3、牢记艰苦奋斗精神，切实抓好反腐倡廉。艰苦奋斗的精神，是我们党在长期的革命和建设实践中形成的一种宝贵精神，是我们中华民族精神的组成部分。在全面建设小康社会的新时期，尤其需要党员领导干部继承和发扬。在新时期发扬艰苦奋斗精神，对于廉政建设有重大的现实意义。发扬艰苦奋斗精神，实质上就是一种廉政的表现。有些领导干部认为有了地位和权力，生活改善了，物质条件提高了，不享受白不享受，于是一味的追求物质生活，怕苦怕累;有的将物质享受作为待遇高低的标尺来衡量，有的甚至因此而做出违背原则的事。如吴华立有了地位和权力，理想信念动摇变质，追求拜金主义、享乐主义、贪图安逸的思想严重，私欲不断膨胀，以公事出差为由，赴澳门赌博68次，输掉一千多万元巨资，从而坠入了违法犯罪的深渊。
作为党员干部，一定要带头发扬艰苦奋斗的优良作风，从自身做起，从身边的每一件事做起，严格遵守廉洁自律的有关规定，耐得住艰苦，档得住诱惑，做一个清清白白的人。
交通事故的心得体会 篇9
反腐倡廉是当前和今后一个时期的一项重要工作，是关系党和国家生死存亡的严重政治斗争。在局机关教育宣传和观看腐败倡廉警示教育片后，我对国家干部要廉洁从政，严守党纪国法，推动党风廉政建设和反腐败斗争，有了深刻的理解和体会。
一、加强政治学习，提高自身素质。
警示教育片中所有痛哭流涕的悔恨面容，莫不是提到自我放松了学习，思想上信念动摇，世界观、人生观、价值观发生偏离，才导致走上了犯罪的道路。可见在市场经济的大潮中，应对金钱和名利的诱惑，加强自身的学习，坚持思想上的警醒是多么的重要。我是从小理解共产主义梦想信念教育长大的，是听着黄继光、董存瑞这些革命英雄为实现共产主义牺牲自我生命的故事长大的，他们那种无私奉献的精神时时影响着我。
二、坚持防微杜渐，防范上过关。
强化自律意识，构筑廉洁自律的警示防线，是对每个人的考验。关键时刻必须要明白自我该做什么，不该做什么。针对我的实际情景，必须要提高认识，以与时俱进的精神，以发展的思路和改革的办法，推动我学区的反腐倡廉工作。顺应形式的发展，强化保廉意识，做到廉洁自律，从而在错综复杂的社会中找准自我的人生航标，始终坚持奋发进取的精神状态，真正筑牢拒腐防变的思想道德防线。
三、严格按照制度办事，行动上过关。
思想是行动的先导，有什么样的思想，就有什么样的行动。必须按制度办事，严格要求自我，低调作人，高调做事。
总的说来，经过这次警示教育学习，我更深切体会到了全心全意为教学服务、廉洁自律的必要性，更加深切体会到仅有老老实实做人，踏踏实实做事，才能快欢乐乐生活。
交通事故的心得体会 篇10
在观看了由中共湖南省纪律检查委员会、湖南省监察厅制作的《蜕变的权力》警示教育片后，我深受教育和启示。认识到在市场经济大潮的今日，在领导、党员干部中深入开展反腐倡廉警示教育十分必要，对于广大党员干部，异常是高级领导干部廉洁从政，严守党纪国法，推动党风廉政建设和反腐斗争，都具有重要的意义。
《蜕变的权力》警示教育片中李大伦、曾锦春、周政坤、樊甲生、刘清江等利用手中权力捞一把，并且从中收受他人贿赂巨款，成了金钱的俘虏。纵览他触目惊心违法犯罪的轨迹，清楚看到他就是利用自我的地位和手中权力去中饱私囊，满足私欲，演绎了一幕幕淋漓尽致的权钱腐败交易之戏。他无视党纪国法，目无组织纪律，横行霸道，腐化堕落，严重损害了人民公仆的形象，败坏了党风政风和社会风气。所以，党员干部异常是领导干部必须要从雷渊利案例中，认真汲取教训，引以为戒，要廉洁从政，为人民用好权、掌好权。再次警示我们：
加强共产主义梦想和信念牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。雷渊利之所以走上违纪违法道路，根源在于他们背弃了共产主义梦想和信念，思想上蜕化变质。共产主义梦想和信念是...的精神支柱和灵魂，任何时候都不能动摇。党员领导干部更要有坚定的共产主义梦想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，筑牢拒腐防变的思想道德防线，才能抵御住各种腐朽思想的侵蚀，永远立于不败之地。
党员领导干部要慎重使用权力。监督的实质是监督权力。权力是一把双刃剑，在职责范围内正确行使权力，恪尽职守，对党、对国家、对人民都是一种贡献，对自我也是一种肯定;如果失职渎职，滥用职权，甚至以权谋私，对党、对国家、对人民则是一种犯罪，最终也会毁了自我。如雷渊利把党和人民赋予的权力作为自我谋取私利的本钱，以为权就是钱，有了权就能够捞钱，从而见利忘义，利用手中权力之便收受他人贿赂人民币多万元，成了金钱、美色的俘虏。所以，党员领导干部必须明白，权力是谁给的，手中的权力应当为谁谋利;凡滥用权力者，必将受到制裁。从而做到警钟常敲，时时警醒自我，时刻不忘权力为民所用、利为民所谋、情为民所系。仅有这样，才能经得起金钱的诱惑，永葆...、人民公仆的本色。
牢记艰苦奋斗精神，切实抓好反腐倡廉。艰苦奋斗的精神，是我们党在长期的革命和建设实践中构成的一种宝贵精神，是我们中华民族精神的组成部分。在全面建设小康社会的新时期，尤其需要党员领导干部继承和发扬。在新时期发扬艰苦奋斗精神，对于廉政建设有重大的现实意义。发扬艰苦奋斗精神，实质上就是一种廉政的表现。有些领导干部认为有了地位和权力，生活改善了，物质条件提高了，不享受白不享受，于是一味的追求物质生活，怕苦怕累;有的将物质享受作为待遇高低的标尺来衡量，有的甚至所以而做出违背原则的事。
作为党员干部，必须要带头发扬艰苦奋斗的优良作风，从自身做起，从身边的每一件事做起，严格遵守廉洁自律的有关规定，耐得住艰苦，挡得住诱惑，做一个清清白白的人。
2023交通事故心得体会范本10篇
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交通事故心得体会(篇1)
今天我在XX培训室里看到了这样一段视频和听见这样一段感人置身的话：
我叫钱红艳，今年七岁了。在我四岁的时候，我们几个小朋友去找正在地里干活的妈妈拿钥匙。在我们穿过公路的时候，一辆大汽车向我们猛扑过来。等我醒来的时候，我只觉得我的两只脚冷冰冰的。我叫妈妈给我穿上鞋子，妈妈什么也不说，泪水滴到了我的脸上。原来，我今生今世再也不用穿袜子、穿鞋子，甚至连裤子也不用穿了。
我走路的鞋子是一个篮球。到今天为止，我已经磨破了六个篮球了。……有些好心的叔叔、阿姨来看我，总给我买一些糖果啊、饼干啊什么的，可我多么希望他们给我买一个新篮球，一个新书包啊!驾驶员叔叔阿姨们，你们飞快地开着汽车在路上跑的时候，请你们想想我这个坐在篮球里的小孩。我天天在想，谁能给我像别人一样的两条腿呢?(童音自述)
为什么如此多的人死在车轮下?我又不想说“死”，他们还在我们身边。他们没有走，他们累了，休息一会。中国的经济好了，道路是越来越宽敞了，越来越好了。老百姓也有钱了，车子也越来越多了。可是相关的交通法规却还不健全，普法的力度还不够。行人，开车人的交通安全意识仍然还不够。每年有多少人死于交通事故，都是一些触目惊心的数字。就是这样的数字，每年多少个家庭处于悲痛之中。多少无辜的人死与非命。请大家在路上要小心，不管你是开车的，还是行人。人的生命只有一次.
"死亡"一个很可怕的代名词，一个鲜活的生命竟然在瞬间灰飞烟灭，真的是脆弱得比不上一颗小草，小草尚且可以“野火烧不尽，春风春又生”，可生命的夭折却是如此地迅速，只留给这个世界一缕青烟和亲人朋友的悲痛和缅怀。
曾几时何，我一直以为死亡离我很遥远。直到现在我才真正发现，生与死其实就在你我的身边。原来生命是这么不堪一击。……一次又一次的车祸，一次又一次的意外事故，都在向我们警示着生命的可贵，警示着我们的生命是如此的脆弱。脆弱到让你在不明的颤动中深感害怕，却又无法躲避。有的生命，既没有力量挣扎，也没有来得及思考，生命的轮回却就在瞬间结束了。
“生命诚可贵!”人对生的眷恋是那么强烈。只有珍爱生命时，才会在短暂的生命中寻找并理解生命的价值。我们既然已经拥有了宝贵的生命，就应该清醒地认识到生命是不可永久延续的。在有限的生命里，我们应该知道：什么是生命的责任?不能让自己白白地来这世间一次。我们不要去找理由轻视那些低沉的灵魂，我们也不要去逃避无数次应该的责问。生命是世界上最宝贵的财富，所有的财富都可以失而复得，唯有生命只有一次。生命从它诞生的那一天起，就开始走向死亡，就开始与死亡进行着较量。
生命是如此地脆弱，脆弱得让人害怕，让人震惊，一个事故，一场风雨，一个疾病，都会令生命随风而去，可面对逝去的生命，自以为强大无比的我们，竟显得那样的束手无策，那样地孤立无援，只好心痛地任凭一个生命消失在我们无奈的视线里。面对脆弱的生命，感悟着生命的脆弱，在唏嘘叹息之余，我们该更加珍惜生命，因为生命是如此脆弱，我们要好好保护，好好珍惜，好好经营，面对坎坷的命运和遇到的困难，包括亲人的离去，我们也只能选择坚强：坚强地的活着，快乐地活着，让我们的生命绽放出一份精彩!
生命很珍贵，生命也很脆弱。生命福祸却在无数难以意料之中，在冥冥之中，祸事或许会降临到你我的身上。福祸相依，在看似幸福、平安的日子依旧存在着许多不幸。也许我们可以逃过某一次的劫难，然而不幸的事情却依旧天天发生着，不是我们不小心，而是我们身边不安全的因素实在太多了。在百般小心中，我们开始变得疲惫;在极度快乐中，兴奋的细胞已经不听指挥，灾难往往是在不经意间发生着。
生命对每个人来说都是可贵的，更是脆弱的。纵然生活中会有很多不如意，也请你务必珍惜父母带给你的生命。生命让我感受到生活的真实面目，让我触摸到生活的一切!我感谢父母的给予!生命如此可贵，如此脆弱，转瞬即逝。我们如果能让生命象流星一样流光异彩，不也是一种伟大吗?生命如此脆弱!朋友，如果你时时惋惜自己人生的短暂，那就让我们付出对天下所有生命，所有灵魂的无尚关爱，相信脆弱的生命就会变得精彩。
交通事故心得体会(篇2)
望子成龙，望女成凤是每个家长的心愿，每位家长都关爱孩子，呵护孩子，但要让他们健康快乐的成长，首先要让孩子们懂得“安全第一，珍爱生命”。
每天，在我们身边总会有一些来往的车辆与行人，那些普普通通的车辆和行人都有可能成为安全的隐患。
今日，我们学校荣幸的邀请到交通局的魏队长，给我们交通安全讲座，我才真正体会到了它的重要性。
据统计，我国每天死亡人数可达400多人，而因交通安全出事的就有270多人，占总人数的80%，可想而知交通是多么的可怕啊!
现实生活中，也有真实的例子让我们证实安全的重要性。
青海玉树一辆大货车载56人和几吨货物，在拐弯是因超速，坠入了山谷，当场导致56人全部死亡，创造了单次车祸死亡最多的一次。
还有我们学校五(1)班的李淑曼同学，在回家的路上，未仔细看路，一辆无牌照摩托车，疾驰而过，把她这幼小的生命，差一点就送进了鬼门关。
听完这些，我深受感悟，它让我更深层的了解到了生命的价值。
在此，我提议几条交通小知识。
一：过马路走斑马线，注意左右来往的车辆;二：不在马路上疯赶打闹，马路中央拦车;三：不坐无牌照的机动车辆，不能坐人数过多的车辆。
生活中，这一次次血的代价，一次次的伤痛告诉了我们，生命不是用之不尽，而是只有一次，一旦失去，将无法复得。
我只想说：“道路牵着你我他，安全系着千万家，请珍惜生命!”
交通事故心得体会(篇3)
交通事故每时每刻都可能发生，它像一颗威力十足的炸弹，一不小心，它就会被引爆，炸得家庭支离破碎，炸得人心悲苦。
所以，我们要遵守交通规则说起交通安全，人们可能都会说：“哎呀，这多简单。
”然后把应该注意的事项像压面条机出面条一样背出来。
看样子好像不会有事故，不过大部分交通事故都是人们不遵守交通规则造成的。
因为许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题；但是许多交通事故都是由这些小问题而发生。
我们做公交车的时候，大部分人都在快车道上等车，汽车从他们的身边擦肩而过特别危险，有些人为了赶时间或“省体力”，横穿马路，有些人连红绿灯看也不看，直接闯红灯，有些人站在护栏上面举行“表演”，甚至还有些小朋友在过马路时打打闹闹，你推我搡，这样都十分危险。
在上公交车的时候，很多人都抢着上车，仿佛先上车的人可以赢大奖，大人使劲挤，小孩用力钻。
在公交车上有许多人好像没有看见“请勿与司机先谈”几个字，在和司机大声谈话，说说笑笑。
有些私家车司机总喜欢喝酒，喝完后仍然开车，难道他们不知道这样很危险吗？不是的，他们知道，只是认为自己撞不到人。
有些司机疲劳驾驶，还把车开得飞快。
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。
但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。
如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
交通事故心得体会(篇4)
7月30日，街道党工委根据区纪委的统一安排，组织了机关领导及干部职工参观了《公考惩腐》和《苏联忘党亡国祭》两部警示片。我作为一名领导干部，通过参与这次反腐倡廉警示教育活动，自己从内心深处受到了一次洗礼，对今后进一步增强反腐倡廉意识，增强做好党风廉政建设工作责任感和紧迫感，走好未来人生道路每一步，都具有十分重要的意义。总的来说，主要有以下体会。
一、把人民授予的权力，异化为个人的权力，终将落马坠地。
纵观贪官的落马，他们有着共同点。每一个贪官并不是一开始就腐败，他们起初同样扎扎实实的工作，从一点一滴做起，做出了一定的成绩，有为党奉献的一面。后来逐步转变为不能很好的把握自己，贪污受贿，淡化了党性修养，扭曲了自身的世界观、价值观、人生观，从而沦落为人民的罪人。从贪官的轨迹我们不难看出，贪婪的闸门一旦打开，贪欲如洪水决堤一泻千里，不可收拾。贪念来源于权力，由权力转变为权钱交易。一个人手中有了权，就必然要和金钱打交道，各个方面的诱惑也随之而来，如何处理好奉献与索取的关系，是否将人民的利益、国家的利益放在首位，才是对每一个为官者的'严峻考验。如果把国家和人民赋予的神圣权力，当成了谋取不义之财，谋取私利的工具，最终将踏上不归路。只有把权力转化为扎扎实实为群众办实事，做好事，才能为官一任，造福一方，流芳百世。
二、以人为本、执政为民，就是要时刻把群众利益放在首位。
在庆祝中国共产党成立91周年大会上，胡锦涛指出：“反腐败关系人心向背和党的生死存亡。”“各级领导干部都要牢记，我们手中的权力是人民赋予的，只能用来为人民谋利益。行使权力就必须为人民服务，对人民负责并自觉接受人民监督，决不能把权力变成牟取个人或少数人私利的工具。各级干部都要自重、自省、自警、自励，讲党性、重品行、作表率，做到立身不忘做人之本，为政不移公仆之心，用权不谋一己之私，永葆共产党人政治本色。”
古代思想家孟子曾说过一句话：“民为贵，社稷次之，君为轻。”虽然只有寥寥数语，却充分体现了“以民为本”这一执政的根本中心。毛泽东、邓小平等老一辈无产阶级革命家艰苦朴素、勤俭节约、率先垂范的革命精神，成为我们前进的动力和精神支柱，还有许许多多新时期涌现出的优秀共产党员，在全面建设小康社会、建设中国特色社会主义伟大实践中，发挥着先锋模范作用，诠释着中国共产党全心全意为人民服务的宗旨。
如今，我们党把全心全意为人民服务作为执政宗旨，把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为一切工作的出发点和落脚点。由此可见，把群众利益放在首位是经济发展、国家强盛不可动摇的根基。党员干部要牢固树立群众观点、坚持党的群众路线，做到思想上尊重群众、感情上贴近群众、工作上依靠群众，把实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，始终坚持权为民所用、情为民所系、利为民所谋。
三、认真学习，加强修养，增强反腐倡廉的信心和决心。
通过参观展览，我深切感到，在新时期开展反腐倡廉工作具有十分重要的意义，特别是在建设中国特色社会主义伟大事业的关键时期，更应当高度重视反腐倡廉工作。从个人来讲，无论是从对党和人民事业负责的高度，还是从对父母尽孝、家庭尽心以及个人成长的角度，也都应当搞好反腐倡廉，切实把个人对社会的责任落到实处。作为一名党员干部，我决心做好以下几点：
一是要加强反腐倡廉理论学习。()党历来重视党风廉政建设，毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等领导同志就反腐败斗争都有重要论述。我要坚持以科学的理论武装自己，认真学习这些论述，从实践党的宗旨的高度，从提高党的执政能力、巩固党的执政地位的高度来考虑问题，分析问题，努力使自己的各项工作都符合廉洁从政、勤政为民的要求，符合立党为公、执政为民的要求。
二是要牢固树立法治观念。要严格贯彻执行党纪国法，贯彻执行中纪委关于党风廉政建设的“四大纪律”、“八项要求”以及省委廉洁从政十二条规定等要求。要坚持清正廉洁，模范遵纪守法，自觉接受警示教育，警钟长鸣，自觉接受监督。要倍加珍惜来之不易的工作岗位，倍加珍惜党和人民寄予的厚望。
三是必须加强自我约束意识。“勤生明、廉生威”，个人的廉洁主要来自自律，坚持自重、自警、自省、自立。而作为一个单位就要以“四严”即从严要求，从严规范，从严监督，从严查处来规范和强化自律行为，通过不断的廉政学习教育，未雨绸缪，形成“不去为”的教育机制；建立严格的规章制度，形成“不能为”的防范机制；培养廉洁为荣、腐败为耻的风气和氛围，形成“不愿为”的自律机制。严肃查处违纪违法行为，形成“不敢为”的惩戒机制。
四是必须加强监督，做到警钟长鸣。加强上级对下级的监督，处理每一件事情，都要按照法规政策、按照规定的流程，思想和行为出于公心，不存在私心杂念，将权力行使及效果纳入考核。自觉接受下级对自己的监督，严格政务公开制度，牵涉到人、财、物要严格按程序办事，使自己经得起历史、实践及群众的检验。
通过参加这次学习教育活动，我感到作为党员干部，要想抵御住物欲横流，做一个清清白白的人，耐得住寂寞、守得住清贫、抑制住欲望、把持住关口，过好“人情关”“金钱关”“名利关”“美色关”，就要不断加强学习，强化政治意识、大局意识。加强自律意识，强化服务意识；处理好奉献与索取的关系，强化奉献意识；加强监督，强化勤政意识；真正做一个全心全意为人民服务的勤务员，用心想事，用心谋事，用心干事，干成事，干好事，干实事，真心诚意为人民，扎实苦干求发展。
交通事故心得体会(篇5)
同学，从你为我们讲述的这起重大交通事故中造成了一死一重伤的严重后果，使我们感到痛心不已，并为之扼腕叹息；就这样一起事故顿时就将使两个家庭土崩瓦解，陷于绝境。
从中我深深地觉得这起交通事故得到以下的启示和应该吸取的教训。
一是，以前要好的同窗与好友，就要相约外出痛快时，顿时一事故就让两人阴阳两隔；受到重创者还不知是否不致残。
这将会给驾车者的身心与身体都会带来伤害。
二是，由于无证驾驶发生了交通事故，就是摩托车购有保险也无法得到保险公司的理赔；那么沉重的经济负担与赔偿将会给两个家庭灭顶之灾。
因此，我们无论是处在什么时候，都要自觉遵守相关的交通法规，做到文明参与交通才是应该信守终身的的事情。
...
交通事故心得体会(篇6)
一个姐姐在保险公司工作，什么样的人都会碰到，确切的说什么样的被保人都见过。尤其是车险赔付几乎天天有，时时有。她还常嘱咐我们这些有本儿的人说能撞树就千万别撞车，能撞车就千万别撞人。道理很简单，人人都懂。但是，交通事故的发生，并不像这句话讲的那么简单，有的都是在还没反应的情况下发生的。
就拿今天这事来说吧，我们正常行驶，前面呢，是我家这片大型巴士、公共汽车的集聚地。因为这是一个人群活跃的路口，也是通往南北东西的要塞，所以必经的车太多太多。记得以前小时候，每次走到这，都是很忐忑的心情，因为实在太不安全，这是作为行人的心理状态。后来，有一天发现，这个路口，南北东西都加了双倍的红绿灯，基本是百米一个。当然，这是必然的结果，因为在这个路口发生过太多太多的事故。宾馆门口接待乘客上下的出租车，靠边就停。过多的车站围绕太多的乘客在等候，大部分公共还你争我抢看谁先占个好地儿。每次经过这，总是乱哄哄。看着那里三层外三层的大公共，最里面的打着左闪想出来，但是因为你先占了好地儿挡住我后面的了，而且还不快走，那我就超过你把你别在里面，所以呢，就是它前面一辆打着右闪的大公共把它别在里面，让你休想出来。就这样恶性循环的，你就看那些公共拧的跟麻花似的。而且滴滴声此起彼伏。真的是行人看了讨厌，车上乘客闹心，后面排队的小车无奈。
而今天，每次看到的别的车出事故，或者被堵在后面焦急等待的车，调换了角色。出事故的是我们，而且还害后面的车排队等。由于红灯限制加上前头车站的杂乱无章，我们被堵在这个路口。几分钟后，刚舒缓的道路，我们正常行驶，由于右边车道被停留的出租车占道太多，我们顺势向左打，此时，一辆绿色的大公共嗖的一声就冲过去了，甚至我们还在埋怨开那么快不要命啊的时候，为了躲避右边的TAXI，又向左打了一点方向，这基本是同步动作，总共也没几秒的时间，又一辆破旧的大公共也疾驰而来，就在它的车头冲过去的时候，我听到了一个不悦耳的声音，然后从车窗看到越来越近越来越近的两辆车即将擦到，也可能擦到了当时我不知道。事故就这样发生了。(设想您要是慢点飞呢，他不就不会发生了么)。我们双方都下了车，还好，我担心的车身没有受伤，最起码不是大面积的硬伤，只是车头的下方擦出一道白晃晃的伤痕。明明是辆黑色的漂漂亮亮的车，擦出一条白道，搁谁心里都不是滋味。后来两个司机理论起来了。那名公共的司机，我客观的讲，还是很有礼貌的，跟我们讲道理，你看啊，我们是在最左这条道上正常行驶，是你的车并的线，你撞的我们我之所以认为他有礼貌，是因为他的态度还算诚恳，并且语气平坦，没有露出任何不文明的举动。(sorry，我这样讲，是因为，当我作为一名公共汽车乘客时，我经常会看到一些边开车边满嘴跑脏字，甚至向窗外一探头随地吐痰，还有对待乘客还大呼小叫不耐烦的，什么样的都见过，唯独就没见过电视上常常报导的受乘客欢迎被誉为热情文明称号的司机。可能也是我没赶上。)。可是他这话分明就是把自己择的干干净净什么责任没有，你要是慢点儿呢?..不过因为他的礼貌，我并没有动气，在一旁回忆当时到底是个什么情况。可是后来公共上的人下来了，我清楚的记得那个拿着票夹穿着交通队统一棉袄的一年轻男子，他一下车的表情就令我不舒服，吵吵了几句之后，从衣服内兜掏出烟来，顺势叼嘴里一根，那一系列动作，在我看来十分丑陋。我觉得十分影响了他们这个团队的整体面貌，尤其跟那位讲道理的司机一比，好似流氓一般。他吵吵的什么我听不大清，但有一句，让我有些内疚，那就是你先把车靠边，你回头瞅瞅，后面堵了一大堆了。同样都是驾驶人，我十分理解后面排队等待的司机们的心情。恰在此时，主路过来一辆警车，一警察前来询问，讲明事实后，人就撂一句，你负全责，知道么，先把车挪开。多么言简意赅。... ...
全责，冤么?我觉得冤。
当然，在交警那里，我愿意接受这个事实，因为我们学交规时，老师就都讲过，小车要让公共运营的汽车。并且不可以占用公共车道。可这么多年，我始终不知道家门口那个路口，到底哪条是公共车道?我从未在地上看到过那条橘色的公共车道画在哪里。但我看到过几辆公共并排的行驶在各个道内，就连当时发生碰撞时，那辆公共也不是在公共车道里啊，离车站也就不到50米了，它明明是要进站的车啊?我不解。
正因为这个路口，人多，车多，妈妈都不敢让我开着回家，不愿意我走这个路口。
再者，我们虽然接受了全责的责任，但是情理上接受的并不甘愿。爸爸开车很谨慎，甚至比我还要小心，从来也不抢行争先的。更何况是和大公共，谁人不知谁人不晓，大公共横冲直撞的，躲还来不及呢。这次正是如此。只能说是没躲及，不带这么欺负人的。我后来回想，发现自己好渺小，保护不了我的家人。看到爸爸在和人家理论，我都没办法帮他，心里很自责。
我家超爱听交通广播，当时车里也是1039，今天李丽和郭伟，不知道他们会不会播由于一起事故造成某某路段交通拥堵...
我只想说，今天又给我上了一课，千万千万千万千万别跟大车抢道，千万千万千万千万在会车时小心小心再小心(尤其是大车)，千万千万千万千万要注意交通安全。
今天的事，太背了，真是哑巴吃黄连有苦说不出。
我好像真的很怕大公共，小时候出过一次车祸，也是和大公共撞上了，那是姑姑下午从幼儿园接我回家，记得是过大桥的时候，当时什么情况记不清了，就记得，当时一下子就躺在公共汽车下面了，姑姑把自行车砸在我身上，后来一大堆人把我们送去医院。晚上爸爸妈妈赶到医院，对方一个劲的赔礼道歉。后来听妈妈说，当时姑姑的自行车保护了我，我身上只是被车砸的青一块紫一块，可是姑姑的胳膊被公共汽车的轱辘碾到了，再后来的就不记得了，只是姑姑手臂上到现在还有一个疤。还好那会小，有些都记不起来了，现在大了，细回想真是后怕。
其实我还挺喜欢坐公车的，但也不是所有。好像印象中最喜欢的是在姥爷家坐BRT，就在姥爷家门口，它是环行车，我每次都喜欢从家门口坐，然后上行到终点再绕到对面下行到我的目的地。BRT又干净，设计的有非常人性化，扶手超多，不论站在哪里，只要不稳，一伸手就能够到扶手。而且坐那趟车都不必听mp3，有好看的新闻，还有与时俱进的music，所以每次回姥爷家，出去玩我都要坐那辆BRT-2。
好像有感的有点多了，最后还是那句，人人遵守交通法规，安全驾驶，安全出行。人人都学会礼让一些，尽最大的努力去避免这些不愉快的事情发生吧。
交通事故心得体会(篇7)
在学校里，我们都在听老师讲，老师讲的是交通事故，其本质是我们自己的生命。交通事故，不仅是人们不遵守交通规则而引发的，更是人们自身不遵守交通法则引发的。
在这个暑假里，我们班开展了“交通事故事故事例分析”活动，让同学们了解了交通事故事例的危害，提高了同学们的交通意识和自我防范能力。
在这次活动中，我们班同学对交通事故有了一定的认识，通过活动让同学们了解到了交通法规知识的重要，让他们知道自己应该遵守，避免不必要的交通事故发生，保护生命安全。
交通事故事例分析
本次活动，通过学生的反复讨论，我们班同学对于交通行为的危害有了深刻的认识。
一、道路交通安全常识。我们班同学都能够认真学习交通法规，不做违反道路交通规则的事，不到街道上玩耍嬉戏。
二、交通事故事例分析。我们班同学在这次活动中，不仅学习了交通事故案例，还学会了遵守交通规则，遵守法律，注意安全。
三、交通事故案例分析。我班同学在这次活动中，不仅学习了交通规则，还学会了遵守交通规则和文明行驶，保护了我们生活的安全。
四、交通事故案例分析。本次活动中，我们班同学都能够遵守交通规则，不做违反交通规则的事，不到街道上玩耍嬉戏，不到街上玩耍嬉戏，不到街上玩耍嬉戏。
总之，这次活动是有意义的，有利的。通过这次活动，同学们的交通安全意识提高了，交通法律意识加强了，交通法规也提高了，遵守交通规则的人也会更加努力地去实现，为我们的交通安全贡献了自己的一份力量。
交通事故心得体会(篇8)
近期单位组织我们学习观看了一部交通事故的教育片，通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害。通过一起起惨烈的交通事故让我们对交通安全有了更深的体会。
社会经济的发展带来更加优越的`生活条件，交通设施和交通法律的不断完善让我们的交通环境更加规范有序。但车辆的不断增加对交通环境造成了严重的压力。每天都在发生各种各样的交通事故。这些交通事故或是简单的剐蹭，或是严重的伤残甚至是惨烈的死亡。
疲劳驾车。人体的长期的紧张状态下过度消耗而受到损害，如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。如果这些状况得不到及时补偿，会变得更严重，人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。如果长时间开车不休息，其精神得不到休息，精神体力不支而进入睡眠状态，此时驾车就会失控导致交通事故。
超速行车。“十次肇事九次快”。在超速行车时，当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付，结果是车速过快刹车距离拉长，紧急制动、紧急避让车辆惯性大造成相撞或侧翻等交通事故。
酒后驾车。据有关资料表明：驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍，30%的交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。因为酒精直接影响人的自知能力，造成视线模糊，动作失调。驾驶员饮酒后更容易盲目开快车，强行超车，极易引发交通事故。
粗心大意、思想麻痹开车。这就是我们平常所讲“不怕一万，就怕万一”的俗语。驾驶员在路况差的马路上开车格外小心，思想集中，谨慎驾驶，一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松，油门一踏，轻松驾车，从而放松了警惕性，一旦路面出现突发的情况，驾驶员措手不及，导致事故发生。曾有一警言：“事故源于瞬间麻痹，安全来自长期警惕”。这是长期总结出来的行车经验和教训。
这些情况都是我们自己可以避免的。生活中不应存在侥幸心理，对违法驾驶机动车行为要坚决抵制。为了自己也为了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
交通事故心得体会(篇9)
为不断加强党风建设和反腐倡廉工作，努力提高内控和案防制度的执行力，有效防范各类违纪违法案件的发生，在公司的组织下，本人观看了以中央纪委监察部电教中心、中共天津市纪律检查委员会和中共上海市纪律检查委员会联合摄制的《国企蛀虫》警示教育片。
国有企业是我国国民经济的重要支柱，是我们党执政的重要经济基础。加强国有企业反腐倡廉建设，是国有企业健康发展的重要保障。近几年来，发生在国有企业的大案要案揭示出，腐败分子正像蛀虫一样侵蚀企业的肌体，阻碍着企业的发展。本片介绍的北方国际信托投资股份有限公司原党委书记、董事长、总经理霍津义和上海华谊集团原副总裁范宪贪污受贿、违法违纪案件，揭示出当前国有企业存在的一些问题。
本片资料翔实，采访深入，忏悔发人深省，剖析深刻到位，为广大党员干部敲响了警钟，是当前开展反腐倡廉教育特别是对国有企业负责人进行警示教育的一部理想教材。
作为国有企业中的一名职员，我又受到了一次心灵的洗礼。作为一名共产党员，我需要以身作则，树立正确的人生观、价值观，自觉与各种违法违纪行为作斗争。观看完本片后，我有诸多感想。
首先，人的一生应该是对世界观、人生观、价值观的不断改造过程，所以我们不能放松警惕。作为一名共产党员，我们需要加强学习，使自己的思想紧跟党走。()霍津义和范宪就是在掌握大权后，疏于党性学习，经常借发展经济等为由缺席各类党务工作建设。从而使个人心智偏离党性，最终走上贪赃枉法、铤而走险的不归路。以此告诫我们，在平时的工作中，应不断加强对党性的学习，提高党性觉悟，树立正确的世界观、人生观和价值观，培养高尚的道德品质。
其次，明确自己的职责，真正做到全心全意为人民服务。当我们举起右手，面对党旗宣誓的时候，我们保证要全心全意为人民服务。片中的霍津义和范宪在金钱物质贪欲面前，忘记了身为国企领导的职责，利用职权便利，为自己谋私利。他们丧失了为官准则，无视党纪党规，置法律于不顾，最终走向了毁灭。权力是一把双刃剑，我们接受着国家和企业的培养、担负着人民的重托，该是“以人为本，执政为民”,为百姓做实事、谋福利。但是有的腐败分子为满足个人贪欲，故意破坏制度、违法经营、虚设监督，形成职务犯罪的“小环境”、“小气候”,不仅个人犯罪，还带出串案、窝案。因此，我们应该时时谨记我们的职责，明白自己的所作所为是代表着党、代表着国家，要兢兢业业，敬职敬责，真抓实干、务实求效，真正做到“以人为本，执政为民”.
最后，严于律己，对己克制，不断的自省。“海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚”.作为共产党员，应当用这种标准严于律己，做到一身正气、刚正不阿，全心全意为人民服务，不辜负党和人民的期望。
交通事故心得体会(篇10)
反腐倡廉是当前和今后一个时期的一项重要工作，是关系党和国家生死存亡的严重政治斗争。在局机关教育宣传和观看腐败倡廉警示教育片后，我对国家干部要廉洁从政，严守党纪国法，推动党风廉政建设和反腐败斗争，有了深刻的理解和体会。
一、加强政治学习，提高自身素质。
警示教育片中所有痛哭流涕的悔恨面容，莫不是提到自我放松了学习，思想上信念动摇，世界观、人生观、价值观发生偏离，才导致走上了犯罪的道路。可见在市场经济的大潮中，应对金钱和名利的诱惑，加强自身的学习，坚持思想上的警醒是多么的重要。我是从小理解共产主义梦想信念教育长大的，是听着黄继光、董存瑞这些革命英雄为实现共产主义牺牲自我生命的故事长大的，他们那种无私奉献的精神时时影响着我。
二、坚持防微杜渐，防范上过关。
强化自律意识，构筑廉洁自律的警示防线，是对每个人的考验。关键时刻必须要明白自我该做什么，不该做什么。针对我的实际情景，必须要提高认识，以与时俱进的精神，以发展的思路和改革的办法，推动我学区的反腐倡廉工作。顺应形式的发展，强化保廉意识，做到廉洁自律，从而在错综复杂的社会中找准自我的人生航标，始终坚持奋发进取的精神状态，真正筑牢拒腐防变的思想道德防线。
三、严格按照制度办事，行动上过关。
思想是行动的先导，有什么样的思想，就有什么样的行动。必须按制度办事，严格要求自我，低调作人，高调做事。
总的说来，经过这次警示教育学习，我更深切体会到了全心全意为教学服务、廉洁自律的必要性，更加深切体会到仅有老老实实做人，踏踏实实做事，才能快欢乐乐生活。
事故案例心得体会汇总
每个人对事情，对作品的理解是不一样的，对于自己阅读过的书籍或文章的内容，然后写出自己的意见或感想，我们称之为心得。无论是在学习还是在工作中，我们经常都会遇到写心得体会，心得体会比较多地倾向于个人的主观感受和体会，心得体会的内容具体要怎样写呢？小编特别编辑了“事故案例心得体会汇总”，欢迎大家参考阅读。
事故案例心得体会【篇1】
看着一张张触目惊心的图片，仿佛我也能感受到伤者的痛楚。十指连心针扎一下都会痛的不得了，更何况是被削去一块肉呢？安全是我们最容易记住而又最容易被遗忘的两个字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都让我们触目惊心，很多事故都发生在我们不经意之间和被人忽视的“角落”里。在我看来发生事故之所以会发生，这和工作人员的侥幸心理以及安全意识不足有很大的关系。
大部分安全事故的发生都和“违章、麻痹、不负责任”这些情况联系在一起。“违章”就是没按规章制度和操作规程来做事，仅凭自己的个人主观意识来做事，久而久之演变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，没认真分析工作过程中的各个环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，抱着一定的'侥幸心理从而导致了事故的发生;“不负责任”则表现在多方面，比如：管理有漏洞，监督不到位，作业不仔细等。这些都会导致安全事故的发生。
安全顾名思义，无危则安，无缺则全。但我们这个行业是充满危险的高危行业，稍有疏忽就可能会导致十分严重的后果。“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的根本原因。一但事故发生了，不仅自己很痛苦，家人也会跟着受罪，对公司也会造成巨大经济损失。这是一种对自己、对家人、对公司都不负责的行为。受伤的人虽然值得同情，但同时也该反思自己的问题。而我们更要以他们的经历为戒，在今后的工作中始终绷紧自己的那根弦，与“违章、麻痹、不负责任”这三个敌人作斗争，避免类似的悲剧发生在自己身上。
事故案例心得体会【篇2】
《事故案例分析心得体会》
事故案例分析是维护安全生产、避免事故再次发生的重要手段之一。通过对历史事故进行深入分析、总结经验教训，我们能够更好地认识事故产生的原因，找出潜在的风险并且制定相应的措施。参与事故案例分析的过程中，我有了一些心得体会。
首先，事故案例分析需要全面、客观地收集事故发生过程中的所有信息。这包括事故的起因、经过和结果等方面的内容。只有掌握了足够的事实材料，我们才能更准确地分析事故，找出事故背后的深层次问题。同时，我们还可以从其他类似事故中寻找共性规律，形成更全面的分析框架。
其次，事故案例分析需要善于发现问题和进行思考。通过对事故案例的分析，我们可以看到背后隐藏的真相和原因。我们需要善于从大量的信息中筛选出关键问题，深入分析事故发生的根本原因，从而找到事故的规律和漏洞。同时，我们也需要从中找到可以改进的地方，寻找与提高安全生产水平相关的课题，并提出可行的改善措施。
再次，事故案例分析是一个团队合作的过程。在分析过程中，不同的专业背景和领域的专家齐聚一堂，各自提供自己的观点和建议。通过集思广益，我们可以从不同角度、不同领域的知识中汲取营养，为事故案例的分析提供更多的思路和方向。同时，团队合作也能够保证分析结果的更科学和综合，提高事故分析的准确性。
最后，事故案例分析需要及时总结经验教训，并将其应用到实际工作中。分析事故仅仅停留在理论层面是远远不够的，更重要的是将分析的结果转化为实际的措施和行动，以避免类似事故的再次发生。在总结经验教训的过程中，我们需要将理论和实践紧密结合，制定出切实可行的安全生产措施，并将其应用到实际的操作中。
综上所述，《事故案例分析心得体会》是一篇对事故案例分析进行深入探讨的文章，通过从多个方面深入分析事故的原因和背后的问题，我们可以更好地认识事故，提高安全生产意识，避免事故再次发生。同时，在参与事故案例分析的过程中，我们需要善于发现问题和进行思考，并与团队成员进行合作，总结经验教训并将其应用到实际工作中。通过这样的方式，我们才能为维护安全生产、提高生命财产安全水平做出更大的贡献。
事故案例心得体会【篇3】
我们货运部在6月份的安全会议上学习观看了安全事故案例的视频。看了这些安全事故案例后，心里受到极大震撼，深受教育，感触颇深。大火后扭曲变形的钢架，煤矿爆炸现场散落的碎片，一组组伤亡、损失的数字，一次次冲击着我们的神经。在为逝者叹息，在为伤者难过的同时，如何减少悲剧的发生，成为我们每个员工应该思考的问题。在这些事故中，映入我眼帘的不外是以下的内容;某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》，某某安全责任心不强，麻痹大意，习愦性违章，某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督不力等等，让人深深领悟什么是“安全生产重于泰山”。
通过这些血的教训，使我们更加清醒地认识到安全工作的重要性，认识到事故造成的危害。违章是安全的大敌，是事故的源泉，只要我们什么时候，什么地点都不违章作业，规范操作，扎扎实实地把安全工作做好，坚决杜绝违章行为，事故就会远离我们。
在日常工作中，对我个人而言我感觉要具备四心，即：专心、虚心、细心、责任心。专心要求我们要热爱自己的工作，干一行爱一行，不能仅仅只把工作当成赖以谋生的手段，去被动的应付工作，如果这样工作效率就会下降，工作中的激情和成就感就会荡然无存。对工作敷衍了事，将埋下事故的种子，进而付出血的代价。生活中，不是每一个人都能从事自己喜欢的工作，在没有能力改变现状时，我们应该积极调整自己的心态，去适应环境，创造机会去赢得属于自己的天地。慢慢，你会发现自己逐渐喜欢上了现在的一切，从而富于激情，工作成绩自然水涨船高，使自己上升到一个新的高度。
其次是虚心。虚心是要求我们在工作中不耻下问，积极进取，努力提高自己的专业技能和理论水平。工作中遇到不懂、不会的，一定不能放过，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任务。对待幼儿没有及格，只有满分。
再次是细心。粗心，我想是生活中每个人都曾犯过的错，在工作中绝不允许犯粗枝大叶的毛病，仅仅是一时的疏忽，就会给我们的幼儿带来伤害甚至是血的代价。我们教师要养成良好习惯，杜绝麻痹大意的事情发生。
最后是责任心。任何人，不管我们教师有多么的辛苦，加强教师的责任心都是必须做到的。无论教师的教学水平有多高，能力多强，如果没有责任心，那么他都不可能成为一名合格的幼儿园教师。较强的责任心，应该是每位教师都要具备的基本素质，只有本着对自己负责、对幼儿负责、对家长负责，才能对每件事情高标准严要求，工作才能兢兢业业。对于刚刚步入社会的我来说，各方面都还存在着些许不足。通过此次观摩我已深深了解了安全的重要性。前车之鉴，后事之师。我们要真正将安全生产意识牢记在心，脑中，时时提醒自己注意安全，真正做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，提醒他人不被伤害。
没有安全就谈不上企业的稳定发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活，让我们记住这曾经的伤痛!
事故案例心得体会【篇4】
8月5日，xx煤业有限责任公司组织施工人员在井下维修巷道过程中发生冒顶事故，导致2名员工被困井下，经过抢险救援，2名矿工分别于8月7日、8日被医院诊断死亡，事故原因正在调查。
xx煤矿的事故再次引起了我们的反思，给了我们沉痛的教训和慎重的警示。事故已经发生，我们要从每次事故中吸取教训，安全工作不能只停留在形式上，要在工作中把压力转变为动力。
牢固树立“安全第一、预防为主”的思想不动摇。我们每个人都应将“安全”二字时刻放在心中。提高安全意识，增强安全责任心，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑。
岗位培训要抓细。培训教育科要充分发挥其作用，在对职工进行安全技能培训的同时要抓好心理素质培训，让职工在面对事故时处乱不慌，沉着应对，掌握安全的主动权。
总之，每次事故都是对我们的一次警示，我们要认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三。结合我矿自身特点，寻找自己工作的疏漏之处，把安全理念真正树立起来，使职工从行动上做到不违章操作，这样才能使工人的安全得到保障。
事故案例心得体会【篇5】
一、统一思想，提高认识。
通过学习，我充分认识到公安边防部队的特殊性和确保两个稳定的重要意义。公安边防部队是我国社会主义政治建设和经济建设的一支重要的保障力量，公安边防部队具有双重属性，既是警察又是部队。既具有军事性，又是一只执法力量。虽然公安边防部队是现役，执行的是部队条令条例，但公安边防部队不仅要完成军队具有而公安机关不具有的边境执勤巡逻、抵御外来侵略、捍卫国家主权和领土完整的职责，同时还肩负着军队不具备的执法办案，防范和打击边境违法犯罪活动的专政职能。同时，公安边防部队大都处在偏远地区，代表国家履行打击边境违法犯罪，维护一方稳定，保一方平安的职能。
二、防微杜渐，预防为主。
维护内部安全稳定是一件长期性、经常性的工作，是一项常抓不懈的工作，要确保内部安全稳定，必须要从政治思想教育上狠抓落实。坚持不懈地开展法纪教育和条令条例教育，使官兵懂得如何规范自己的言行。实践证明，通过不懈地开展主题教育、专题教育及条令条例和“五条禁令”等学习教育活动，对于提高广大官兵依法执勤、遵纪守法的自觉性有很大帮助，这也正是部队内部稳定所需要的。要加强宣传教育力度，深刻分析当前影响部对内部稳定的因素及不稳定的危害性，要结合警示教育，分析部队内部不稳给官兵家庭，给部队建设带来的影响和危害，时刻警示广大官兵。要准确把握部队易出问题的不同时期，担负的不同任务，所处的环境，人员的个体差异等，有针对性的抓好预防，做到统筹兼顾，突出重点，讲求实效。
三、加强领导，明确责任。
保持部队稳定首先要从思想上高度重视，要端正指导思想，坚持高标准、高起点地抓好安全防事故工作，全面预防、标本兼治、常抓不懈，限度地预防和减少事故的发生。一是要强化军政主官责任。主官要对部队的安全工作全面负责，发挥好“第一责任人”的作用，带头执行安全工作法规规章，尽职尽责，敢抓善管，为部属作表率。定期分析部队的安全形势，有效开展多种形式的安全教育，认真组织安全检查，督促部队履行安全职责。二是增强责任心。一级管一级，落实责任制，培养领导和党员骨干的责任意识、政治意识和大局意识，才能确保稳定工作处处有人抓，每个环节有人管。只有这样才能从根本上确保内部的安全稳定。
四、落实制度，严明纪律。
要做到内部稳定，一是要抓好制度的落实。把每一项指标和工作任务进行细化、量化，分解落实到每位官兵，对于制度落实不到位的问题，要旗帜鲜明地给予批评指正。二要严明纪律，对于不按制度执行，造成严重后果的，必须严肃查处，按规定追究有关人员的责任，要及时给予严格惩罚，以警示教育部队，切实维护纪律的严肃性。
事故案例心得体会【篇6】
煤矿事故案例心得体会
煤矿事故频发，给矿工们带来了巨大的生命威胁和损失。在研究了一系列煤矿事故案例后，我深切体会到了事故的可怕和教训的宝贵。在这篇文章中，我将从事故的原因和预防措施两个方面，详细地描述我所总结的心得体会。
首先，对于煤矿事故的原因，我们必须深入分析并认真总结，从而避免类似的事故再次发生。经过对各种煤矿事故案例的深入研究，我发现以下几个常见的事故原因：
首先，人为因素是事故发生的主要原因之一。在许多事故案例中，人为操作不当，忽视安全规定和操作程序往往是导致事故发生的根本原因。例如，矿工在操作过程中疏忽大意，没有按照规定的程序进行操作，从而引发了事故。
其次，设备故障也是造成煤矿事故的重要原因之一。在一些事故中，设备出现故障，导致安全设备无法正常工作，从而造成了事故的发生。这包括设备老化、缺乏维护、检修不到位等问题。因此，定期检查设备状态，提前发现和处理问题是非常重要的。
另外，安全管理不到位也是导致事故发生的重要原因。一些煤矿存在管理混乱、安全制度松散等问题，这容易造成矿工不重视安全，从而增加了事故发生的风险。因此，建立和规范安全管理制度，加强对矿工的安全教育培训，提高他们的安全意识和责任心都是十分重要的。
其次，对于煤矿事故的预防措施，我也得出了一些重要的结论。在预防煤矿事故方面，我们应该注重以下几个方面：
首先，加强安全宣传教育，提高矿工的安全意识。矿工需要清楚了解煤矿事故的危害性和后果，明白自己的责任和义务。通过持续不断的安全宣传和培训，加强矿工对安全的关注和认识，从而避免因疏忽大意造成事故的发生。
其次，建立健全的安全管理制度。对于煤矿企业来说，建立一套完善的安全管理制度是至关重要的。这包括对操作规程的建立、设备的安全监控和维护以及对矿工的安全教育培训等方面的工作。只有通过规范的管理制度，才能降低事故发生的风险。
再次，强化设备维护和检修。煤矿设备的维护和检修工作是预防事故的重要环节。为了保障设备的正常运行，矿方应该做好设备的定期维护，及时发现并处理潜在故障，确保设备的安全运行。同时，矿方还需要加强设备的定期检查和测试，以保证设备的安全性能。
最后，改进煤矿工艺和技术，提高煤矿的安全生产水平。采用现代化的采煤设备和工艺技术，能够有效地减少煤矿事故的发生。煤矿企业应当引进先进的设备和技术，减少人工操作，提高采煤效率和安全性。
通过对煤矿事故案例的研究和分析，我深刻认识到煤矿事故的严重性和可怕性。事故不仅会造成人身伤亡，还会给矿方和社会带来不可估量的经济损失。因此，通过加强事故原因的研究和总结，改进安全管理措施和技术设备，才能真正提高煤矿的安全生产水平，保障矿工的生命安全和财产安全。只有形成全社会的安全文化，才能避免煤矿事故再次发生，实现矿山安全生产的目标。
事故案例心得体会【篇7】
对煤矿事故我们要严格落实安全生产职责制。煤矿井下作业环境特殊，地质条件复杂多变，决定了安全工作的艰巨性。所以，安全管理必须坚持以刚性制度管理为主。制度是规范人的行为，维护安全生产的重要保证，严格落实安全生产职责制是解决安全管理存在问题的重要手段。要加强安全监督检查和隐患排查，把安全事故和隐患情景与安监部门和业务保安部门安全职责挂钩，促使其认真履行安全职责。要严格执行安全职责追究制，凡发生的各类事故，都要按照“四不放过”的原则，公开追查、分析、处理。职责追究要对号入座，一视同仁，确保职责追究制落到实处。
再有就是加大安全设备投入，不断夯实安全生产基矗先进的技术装备不但能提高生产效率，同时能够创造良好安全的作业环境，防止和避免一些人为事故的发生。目前，国有煤矿平均开采深度到达500米以上，有的甚至已超过1000米，随着开采深度的增加，瓦斯、矿压、地热、水害等问题越来越严重，原有的“一通三防”、机电运输、巷道支护等安全设施、设备和工程，需要进一步改造和完善。异常是部分矿井由低瓦斯矿井变为高突矿井，安全管理标准进一步提高，原有机电设备急需很多更换。近几年，煤炭市场形势持续好转，经济效益稳步提高，煤炭企业要抓住有利机遇，切实加大投入，进取补还安全欠账，打牢安全生产基矗要把安全生产所必需的投入放在资金计划的首位予以保证，经过投入，不断淘汰落后的生产工艺和设备。
有条件的矿井，应尽可能地提高机械化程度，引进安全性能可靠的技术装备和生产工艺，解决安全生产问题。
事故案例心得体会【篇8】
电力事故心得体会
读了《7月15日广州新建220千伏凯旋变电站外包工程人身死亡事故事、8月8日汕尾陆河供电局外单位人身触电死亡事故快报、8月26日中山供电局外施工单位基建工程人身坠落死亡事故快报、9月27日肇庆封开供电局先触电后高空坠落事故》以后，大家的心情都很沉重，让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施，就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。这次事故，正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想，以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里，这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁，这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。
事故让我们反省自己，是不是在工作中太懈怠了！说实话，危险源辨识能力也很差，安全意识也很差，这让我们在以后的工作中需要努力提高自己，不能把自己的命交到别人手中，工作要会干，工作中要胆大心细，还好搞好同事之间的关系。
工作建议：
一，建议领导帮助我们组织业务学习，反事故演习，只要把业务水平搞上去，做一个合格的工人，无论奖惩考罚我们都愿意，
二，针对个人生理条件及业务水平，适当调节班组成员，使其能更好的完成工作。 三，消除设备缺陷，多巡检，使事故防患于未然。
四，发扬人道主义精神，公正无私，使工人快乐的工作。
我主要有以下几点心得： 1、安全生产，不是口号 安全生产，这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号，更是我们工作的第一准则，是我们人身安全保障的唯一措施，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则，就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成这次事故的主要原因。这样的态度，不出事故才是怪事。 2、服从指挥、听从调度 如果没有各项安全保障措施，电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲，而电力生产如果没有安全生产措施的保障，任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合，就要输掉战争。电力工作也一样，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样，纪律严明，指挥到位。这次事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况，如此一来，怎能不吃败仗？ 3、有法不依、执法不严 随着安全生产法的颁布，安全生产上升到法律的高度。是啊，你个人不遵守安全生产准则，后果可能是对别人造成伤害，这就是“谋杀”罪！也可能是造成国家经济损失，这就是“危害国家安全”罪！即使没有造成严重的后果，你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施，如“两票三制”，工作人员如果不能严格遵守，而是走走过场形式主义，就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产，就是犯罪。这次事
故中就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。4、严格按照东莞供电局“十个规定动作”进行工作。
为了吸取这次事故的教训，学习会议纪要的精神，我以后要严格要求自己，认真遵守各项安全保障制度，履行安全生产职责，认真遵守“两票三制”等安全保障措施，决不麻痹大意，为了家庭的幸福、为了事业的繁荣，而珍惜自己和他人宝贵的生命。
事故案例心得体会【篇9】
1、遵守规则，开怀大笑。非法驾驶，苦笑是死。
2、安全要讲，事故要防，安全不忘危险，不忘悲伤。
3、安全知识要懂，劳保用品要戴。
4、工作就是过得好，安全就是老。
5、安全生产上口，作为现场运行几次。安全生产园区少，违法作业不足一半。
6、违反规章制度是事故的根本原因。
7、这些规则是经过染色的，所以没有血液可以用来验证它们。
8、骄傲是事故的导火索，谦虚是安全的铺路石。
9、规则是用血制定的，不要用血来验证。
10、值班一分钟，安全60秒。
11、你对违章行为仁慈，事故对你无情。无情的违反规章制度的惩罚，爱情在一个幸福的家庭。
12、严格是爱，松散是害，意外是害三代。
13、无知增加危险的意志，保护增加安全的警惕性。
14、与其事后哭泣，不如遵守规则。
15、省时省力，省时省力，省时省力。
16、不到一千天的安全，超过一天的事故。
17、坚持不懈是证明安全有效性的关键。
18、车轮一转想责任，油门踏板连行人的生命。
19、半步，半步。一步一个脚印，和平是金。
20、再看一眼，安全。预防措施越多，事故越少。
21、安全是生命之本，违规是事故之源。
22、团结协作，科学管理，戒骄戒躁，杜绝事故。
23、安全是工人的生命线，工人对安全负责。
24、管理基础牢固，安全楼层层高。
25、质量是安全的基础，安全是生产的前提。
26、遵守规章制度是安全的先导，违反规章制度是事故的预兆。
27、安全警报每天都响。别想了。
28、安全措施详尽，事故预防得到保障。
事故案例心得体会【篇10】
根据集团公司《关于开展“事故反思月”活动的通知》潞矿安字[20xx]401号要求，为深刻吸取事故教训，强化措施，堵塞漏洞，迅速遏制事故多发势头，我矿于20xx年x月x日下发了《关于开展“事故反思月”活动的通知》，开展了轰轰烈烈的“事故反思月”活动，我科积极响应，现对本次活动做如下总结：
1、根据文件要求，我科特制订了“事故反思月”活动推进方案，制定了活动网络图，根据方案要求组织本科职工对温庄煤业“4.23”运输事故、郭庄煤业“3.21”乙炔气爆燃事故、襄垣善福联营煤矿透水事故进行了学习。
2、按照矿“事故反思月”活动安排，组织本科范围内职工到培训中心观看事故案例警示教育片，组织工程技术人员每周二分三班对包保队组通防队进行事故案例警示教育。
3、以支部形式开展了“事故反思月”为主题的反思会，我科积极参与，认真发言、深刻反思，对职工的的安全思想起到了很好的警示作用。
4、5月x日，我科开展了“事故反思月”安全大讨论活动，科长就每位职工的发言做了简要的点评，并结合自身多年的实际经验与大家分享了自己的看法，强调要求在今后的工作中一定要把安全放到首位，时刻牢记“安全第一、绝对第一、安全制胜”的理念。
5、活动期间，我科范围内职工通过事故的反思写下了自己的安全承诺书、心得体会及至少1条的安全合理化建议，上交安质科存档，进行可行性建议进行研究分析。
6、活动期间，特别是针对三个百分百、三个全覆盖达标推进加快了推进步伐。对抽查不达标人员进行强化培训。
7、积极深入井下，加大对“三违”、“一通三防”隐患排查处理力度。规范员工行为力度，做到不安全不生产。
通过活动的开展，进一步提升了员工的安全意识，员工行为进一步得到了规范。
事故案例心得体会【篇11】
烫伤安全事故案例心得体会
安全意识是人们生活中不可或缺的一部分，而在日常生活中，烫伤事故往往是我们无法忽视的一种安全隐患。近期，我在新闻报道中了解到了一起烫伤安全事故案例，深受触动。在这篇文章中，我将详细描述这起案例，分享我的感悟与经验体会，以期提高大家的安全意识和防范烫伤事故。
这起案例发生在一个幼儿园中。据报道，一名年仅三岁的孩子为了满足自己的好奇心，不慎触摸了一台正在工作中的电熨斗，导致严重烫伤。当时，监护人并未对电熨斗周围进行有效的隔离和设置防护措施，这样的安全隐患最终导致了孩子的伤害。
这起案例让我们深刻认识到，对于烫伤安全事故，我们绝不能掉以轻心。无论是在家庭还是在学校、工作场所，我们都应该时刻保持警惕，采取相应的预防措施。
首先，安全教育应该从娃娃抓起。对于幼儿园、小学等场所的孩子来说，保持对危险物品的防范意识至关重要。学校和家长应该定期进行安全教育，告知孩子们有关烫伤事故的知识，告诉他们危险是什么样子，并指导他们如何正确应对危险情况。
其次，设施隔离和安全防护也是不可忽视的。无论是电熨斗、电水壶还是其他与热源有关的设备，我们应该将其远离孩子们的接触范围，确保他们无法触及到这些热源设备。孩子们天性好奇，但他们的安全意识尚未完善，机关跟事件明显长见识少，需要我们大人时刻提醒和防范。
再次，即使在家庭中，成年人也应该养成良好的安全习惯。我们应该时刻留意家中的各种热源设备，确保它们处于正常工作状态，且在使用完毕后及时关闭电源，同时妥善存放物品。此外，热水也是一个常见的烫伤事故隐患。我们在使用热水时，应先试验水温，确保安全再将热水倒入容器或直接使用。
最后，身边设施的维护保养也是预防烫伤事故的重要环节。任何设备在长时间使用后都有可能出现问题，电熨斗的温控失灵、电热水壶的漏电等问题都有可能导致烫伤事故的发生。因此，我们应该定期检查这些设备的使用情况，并在发现问题时及时维修或更换设备。
通过这起烫伤安全事故案例的学习，我们应该深刻认识到，烫伤事故的发生可能给个人的生活和家庭带来巨大的痛苦和负担。我们应以此为戒，从自身做起，增强安全防范意识，重视安全教育，严格管理家中设备，时刻保持警惕。只有这样，我们才能最大程度地避免烫伤安全事故的发生，为自己和家人创造一个安全、和谐的生活环境。
总结起来，烫伤安全事故案例使我深刻意识到烫伤是一种十分严重的安全隐患，我们应时刻保持警惕。通过加强安全教育、设置设施隔离和安全防护，养成良好的安全习惯以及定期维护设施等措施，我们可以为自身和家人的安全保驾护航。让我们从现在做起，守护我们的安全，共创一个安全、健康的明天。
读红色故事心得体会汇总
在我们的生活中，会经常有一些深深触动心灵的、感人的事，其实我们可以好好准备认真写一篇心得体会。培养写心得体会的习惯有利于我们提高汇总能力，写心得体会要注意什么？这份特别定制的“读红色故事心得体会”一定超出您的期望，请阅读后分享你的朋友！
读红色故事心得体会【篇1】
阳和启蛰，品物皆春。实地参观井冈山革命根据地，我十分珍惜这次难得的探访学习机会，重走朱毛红军挑粮小道、重温井冈山革命斗争历史、参观茨坪毛泽东旧居，所见所闻，感人肺腑。这是一次思想“吸氧”、是一次精神“补钙”，我怀着崇敬的心情认真体验，认真思考，体会如下：
端正一种价值追求：坚定为国奉献的职业操守
通过游览学习，我对井冈山革命斗争的光辉历程及其在党的历史上的重要作用有了进一步的了解，翻阅井冈山的历史，触摸到的是近代中国波澜壮阔的革命史、艰苦卓绝的奋斗史、可歌可泣的英雄史。红色江山血染成就，为了民族独立和人民解放，无数红军将士抛头颅、洒热血，义无反顾上战场。1927年10月，毛泽东率领经“三湾改编”后的秋收起义部队到达井冈山。据史料记载：当年红军进行改编的“三湾”，一个几百人的小村庄，为革命牺牲的烈士就达一百六十多人；一个4万多人的宁冈小县，有名有姓的烈士就达三千多人……是什么力量支撑着革命前辈不惧生死、勇往直前?走进圣地寻根，我们仿佛依稀听到一代伟人当年在枫树坪那棵千年老枫树下的训话：“我毛泽东干革命，图的是天下劳苦大众得解放……”精神穿越时空，历史光耀现实。崇高的理想、坚定的信仰从来都是我党的力量之源、胜利之本。为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。正是有革命先烈的浴血奋战，才有今天亿万人民的幸福生活。在向“中国梦”奋进的时代征程中，国家安全和发展利益逐渐超出传统领土、领海、领空范围，不断向海洋、太空、电磁、网络空间拓展，作为我们年轻一代还能不能像革命前辈那样，为国家和人民利益不惜流血牺牲呢?
强化一种使命担当：保持闻战则喜的战斗热情
翻开毛主席写下的《井冈山的斗争》《星星之火可以燎原》等著作，思想的光芒穿透时空。其中当年毛泽东对新入党积极分子提出这样一条要求：“有牺牲精神，能积极工作。”从那时起，不怕牺牲、英勇顽强、闻战则喜就成为了中国共产党特有的精神气质。无论是战争年代的冲锋陷阵，还是长征途中的转战南北；共产党员总是闻令而动、闻战则喜，在生死考验面前交上合格答卷、创造荣誉辉煌。今天，当曾经的硝烟渐行渐远，让我们模糊了战争年代的血雨腥风；当相对和平的岁月慢慢拉长，让我们淡忘了革命先辈的艰难困苦。备战方能迎战，能战才能止战。作为年轻一代，我们应当时刻不忘革命先辈的遗志，始终保持顽强的战斗精神，对待工作满怀斗志，将一切力量集中到如何更好地为人民服务当中去，做立场坚定、政治合格的共产党员。
传承一种红色信仰：锤炼敢打必胜的刚烈血性
聆听战斗故事、重访战场遗址、拜访革命前辈，答案越来越清晰地浮现在大家的脑海里：红军将士身上有着英勇顽强、不怕牺牲的英雄气。正是凭借这股气，红军才能一次次“风卷红旗过大关”。“狭路相逢勇者胜。战争这就是不讲理，你越是不怕死，就越能更好地保存自己、更多地消灭敌人。”革命前辈的谆谆教导，透露出亘古不变的胜战规律：将士有血性，战场有胜算。我军自x城头的一声枪响组建以来，面对武装到牙齿的国内外敌人，面对极其险恶的自然环境，能够创造一个个以劣胜优的战争奇迹，离不开身体时流淌的血性之气。气壮山河的革命史，值得反复品读；革命前辈的英雄气，必须始终传承。井冈山革命先辈的信仰之光深深地燃烧在我心里，无论时光流逝，绝不会轻易扑灭。
读红色故事心得体会【篇2】
都说“男儿有泪不轻弹,只是未到伤心处。”我看不然,至少还有一种情势能让男儿泪流不止,那就是寻访历史足迹,重温红色经典,英灵们的真实故事赋予的那份感动。
《井冈母亲—曾志》里简单描述了这样一幕,1928年冬天,怀有七个月身孕的曾志,和战士们一起上山砍木头、锯板子,参与修建了红军小井医院。1929年1月,曾志随朱毛红军转战赣南以西,为了不拖累红军,忍痛割爱,将出生仅26天的儿子托付给了井冈山一户农家。这一别,就是整整24年。
忍痛割爱,曾志所奉献的远远超出一个女人,她为了革命胜利,为大爱舍弃小爱,她把自己作为革命时代的一份子,在关键的时候,选择把继续革命放在第一位,这就是那个时代曾志的使命,为革命奋战到底,舍我其谁?
这样的红色故事,数不胜数,我们还能从《地道战》、《建党伟业》等红色故事中同样受到教育,革命时代,那辈人身上展示出来的宁死不屈的气节和视死如归的气魄足以深深打动我们这代人的心,让我们自觉增强了历史使命感,主动扛起时代责任,永续我们干事创业的热情。
“坚定信念、艰苦奋斗、实事求是、敢闯新路、依靠群众、勇于胜利”,简单24字概括了井冈山精神,它到底有多大影响力和感召力?我们可以从曾志给阔别24年的儿子石来发的一番话语中读出真谛。
“你是井冈山人民在艰难岁月里养育成人的,你养父一家为了你的成长,含辛茹苦,经历各种难关,付出了极大的心血和代价,前辈的革命遗志还需要你继承,井冈山的革命传统需要你们发扬光大。”这就是曾志初次见面送给亲生儿子的“厚礼”。石来发听了母亲感人肺腑的谆谆教导后,放弃在广州工作的机会,在井冈山上担任了几十年的护林员工作,不辞辛苦地巡逻在崇山峻岭之中,为管理、保护好井冈山的绿色森林而兢兢业业地工作。这就是曾志、石来发两代人给予我们这辈人的精神财富。
曾志、石来发两代人,井冈山精神的现实化身,散发着革命传统精神的光芒,他们随同烈士们的灵魂,在 小井医院墓地附近紫色小花的映衬下,永远存活在共和国的大地。这种几代人传承下来的井冈精神,引导着我们这一代代后人,为建设美好家园而不屑奋斗提供源源不竭的动力。
聆听曾志生前的遗嘱《生命熄灭的交代》,这是每个学员泪腺最为发达的感人时刻,泪感直接来自曾志身上所体现出的那种超凡脱俗的'人格魅力。
“死后不开追悼会,不举行遗体告别仪式,不在家设灵堂,京外家里人不要来京奔丧,北京的任何战友都不要通告打扰。遗体送医院解剖,有用的留下,没用的火化;骨灰一部分埋在井冈山一棵树下当肥料,另一部分埋在白云山有手印的那块大石头下。决不要搞什么仪式,静悄悄的,三个月后再发讣告……”
7月1日,曾志魂归巍巍井冈山,融入革命红土。从此,曾志的肉体灵魂合二为一,与井冈山融为一体。井冈山上苍翠的松柏、绚烂的杜鹃,把她和其他红色英灵们长眠照耀得格外光灿。曾志,她是捧着灵魂上路。
为什么活?活着究竟有什么意义?我们这辈人乃至后辈人,或许都在扪心叩问自己。在我们身边,物欲横流和急功近利的人群随处可见,作为社会人的迷失往往是因为只活在人生的表层,他们更多地关注眼前的实用价值,而忽视了作为人的精神性。
试问,人格魅力缺席的课堂,能否有精彩的人生出彩?我们在学习曾志和红色故事汇里其他先烈之时,那代革命人超凡脱俗的境界给我们感召的同时,我们还应该心怀感恩,理解今天生活幸福的不易,继而善待我们今天的工作。
读红色故事心得体会【篇3】
今年是中国共产党成立100周年，为了帮助少年儿童深入了解中国共产党的光辉历程，了解中国人民在党的领导下取得的伟大成就，体会中国共产党全心全意为人民服务的宗旨，感受党对少年儿童的关怀与希望，增强对党的朴素感情，XXX小学党支部、大队部积极开展志行少年学党史，红色基因代代传系列活动。
党员讲堂学党史 学校党支部、大队部共同开展红色讲诵，润泽童心党史教育。在活动中，党支部利用党员讲堂，在每周升旗仪式上面向全校进行党史宣讲。除此以外，党员讲堂还走进各个中队，由党员老师组织队员开展队活动，进行党史宣讲。
党员讲堂以全面介绍中国共产党百年辉煌发展史，党史上的名人、优秀共产党员等故事为内容，以少年儿童易懂的儿童化语言进行讲解，旨在培养队员们从小知党史、颂党恩、跟党走。
红色书籍读党史 学校组织队员利用每周五中午共读一本书时间，开展红色阅读，如《小兵张嘎》《小英雄雨来》《闪闪的红星》《刘胡兰》等，通过好书推荐卡、阅读交流会等丰富的读书交流形式，让红色读本在校园内进行图书漂流，党史故事深入人心。
革命诗歌诵党史 每周一、周四学校进行革命诗歌齐声诵活动。每周四夕会时间是全校进行革命诗歌诵读的时间，辅导员老师对一首革命诗歌进行讲解并指导诵读，队员在充分理解诗歌创作背景、诗歌含义后进行诵读，进一步体会革命精神。
每周一升旗仪式上，由一名党员老师或少先队员代表对上周学习的革命诗歌进行领诵，全校师生齐诵。校园内掀起了队员们自主诵读革命诗歌、爱党童谣的热潮。
队员们还通过书法将自己喜欢的革命诗歌呈现出来，康劲有力的书法作品在中队展示，在校园内形成一道独特的红色风景线。
红色歌曲唱党史 为营造浓厚热烈的红色歌曲传唱氛围，学校大队部联合学校音乐组进行童心向党 歌声嘹亮主题活动。音乐课上、队课中，队员们精神饱满，以铿锵有力、奋发进取的节奏歌唱了一首首脍炙人口的经典红色歌曲。
活动唱响了队员们高举队旗跟党走的昂扬旋律，重温并歌颂了党的辉煌历程和丰功伟绩，表达了队员们爱党爱国的热情，展示了新时代少先队员的良好风貌。
亲子绘本画党史 为进一步帮助队员们学习党史，学校组织进行党史绘画集、绘本制作。队员们把在学校学到的党史故事讲给爸爸妈妈听，用画笔画下来，和爸爸妈妈共同制作成绘本。亲子绘本的制作不仅促进了亲子关系的和谐，更形成了家校联合共助少年儿童学党史的良好氛围。
高举队旗跟党走，通过志行少年学党史 红色基因代代传系列活动，帮助队员们了解党的光荣历程，让红色基因、革命薪火代代相传。
通过看影片、唱红歌、听故事、祭英烈、寻足迹等一系列红色教育活动，让广大青少年学生学习了解中国共产党的百年光辉历程，从而增强自身历史责任感和民族自豪感，在红色基因的传承中感悟思想伟力、汲取奋进力量。广大青少年学生纷纷表示，要把党的历史学习好,自觉以革命先烈和英雄为榜样，勤奋学习，淬炼本领，沿着先辈们的红色足迹，乘风破浪，永往直前!
读红色故事心得体会【篇4】
“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一缕阳光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一颗粮食，你是否哺育了新的生命?如果你是一颗最小的螺丝钉，你是否愿意守在你生活的岗位上?你既然活着，你又是否为了未来的人类生活付出你的劳动，使世界一天天变得更加美丽?
雷锋，一个我们大家都耳熟能知的名字，他的精神深深的印在我们每个人的心中。重新翻开这本《少年红色经典——雷锋》，又一次去感动于他的事迹……
雷锋刚一生下来，就注定会有一个悲惨的命运。家里没有温暖的炉火，没有充足的食物，没有暖和的衣物，唯有寒冷和饥饿一直陪伴着他。后来，不幸的事一件接着一件，爸爸被日本鬼子打死，妈妈被地主恶霸逼死，再是哥哥被资本家残害致死，而他的弟弟，也因饥饿寒冷再加上严重疾病而死。这些对于小小年纪的雷锋来说无疑不是最沉重的打击。本来是一个完整的家庭，最后却只剩下雷锋一个人，但他还是坚强的活了下来，化悲痛为力量，所以他参加了人民解放军，他的目的只有一个，那就是全心全意为人民服务。他不想再有人的命运和他的一样。
一次雷锋外出在沈阳车站的时候，一出检票口，就发现一群人围着一个背着小孩得中年妇女。原来这位妇女是从山东区吉林看丈夫的，但是车票和钱都丢了。于是，雷锋就用自己的津贴费用给这位不幸的妇女买了一张去吉林的火车票，这位妇女非常的感动，她对雷锋说：“小兄弟，你叫什么名字，是那个单位的?”雷锋说：“我叫解放军，就住在中国!”正是这样一种精神，鼓舞着我们去善意的帮助他人。这体现了雷锋对人民的热心和对中国人民解放军的忠贞，也表达了他对祖国的热爱之情。
还有一次，雷锋冒雨去沈阳，为了赶早班车，他很早就起床，带了几个馒头披了一件雨衣就走。在路上，他看见一个妇女背着一个小孩，手中还牵着一个小女孩，正艰难的朝车站走去。于是他走上前，脱下自己的雨衣，披在妇女身上，并抱起小女孩，陪着他们一起来到车站。上车后，雷锋又把身上的贴身线衣和馒头给那个又冷又饿的小女孩。到了沈阳后，雷锋又一直把他们送到家里。那个妇女感激得痛哭流涕。雷锋始终把人民的利益放在第一位，不惜牺牲个人的一切，也不要人民受半点的苦。
再想想我们自己，我们又为社会做了些什么?你能够把自己的零用钱拿出来去给那个妇女买一张火车票吗?你能够为了不让那个妇女淋湿，不让那个小女孩饿着冻着而把自己身上所有有用的东西给她吗?答案是不能。和雷锋比起来，我们做得实在是太少了，他是全心全意为人民着想，而我们却是一心一意为自己的利益谋求发展，难道是因为我们的社会发展了，而人们的思想却退步了吗?仔细想一下，现在的社会能称得上是伟人的寥寥无几，而在雷锋时代，却英雄辈出。所以，我们应该向雷锋他们看齐，努力提高自己的道德修养水平。
雷锋还有着这样一种精神，那就是钉子精神，相信大家都非常的熟悉吧!他是这样说的：“一个人的作用，对于革命事业来说，就如一架机器上的一颗螺丝钉。机器由于有许许多多的螺丝钉的联接和固定，才成了一个坚实的整体，才能够运转自如，发挥它巨大的工作能。螺丝钉虽小，其作用是不可估计的。我愿永远做一个螺丝钉。螺丝钉要经常保养和清洗，才不会生锈。人的思想也是这样，要经常检查，才不会出毛病。”他告诉我们，人要懂得变通，不要老是注重于一个观念。时代在变化，观念也应随着时代的步伐走。
雷锋是伟大的，他不仅给我们树立了一个做人的榜样，也灌输了我们精神的乳汁。我们应该始终坚守“向雷锋同志学习”的信念，把雷锋精神发扬光大!
人的生命是最宝贵的，当你回首往事的时候，不应该为碌碌无为而悔恨!没有一个人甘心平平庸庸的生活，因为即使是小草也在努力着为春天增添一丝绿色，希望在春回大地的彩卷上留下自己的身影 !人生，可以说是一段曲折而坎坷不平的路。在人生的旅途中，你会遇到重重的困难，要去面对失败的打击和不被人理解的痛苦，等等。但是，这一切都是短暂的。在突破障碍、战胜困难后，回顾走过的道路，我们就会领悟到，那是磨炼人生的火焰。多少英雄、伟人，都是在熊熊燃烧的火焰中锻炼出来的，正如人们常说的：“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”我们在学习和生活中遇到的困难实在是微不足道的，我们有什么理由唉声叹气、停滞不前呢?一个人只有树立崇高的理想，造就优良的素质，并有执着的追求，正确的生活目标，他才不会被生活所拖累，不会被不幸所压倒，他才会在苦难的熊熊烈焰中坚强起来，成熟起来，去热爱生活，去充实自己，迎接美好的明天。人最宝贵的是生命，生命属于每个人只有一次。回首往事，不应虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧……” 少年兴，则国兴，少年强，则国强!我们作为新时代的青少年，更应该担起责任，传承红色基因，发扬红色精神，或许先辈们的浴血奋战、艰苦奋斗的日子已经离我们远去，但他们的故事，依旧在我们耳边响起!邓小平爷爷的一句话“为中华之崛起而读书，”影响了一代又一代的中国人，而今，与我们而言，则应为“中华之富而读书!”
红色故事读后心得体会6
最近我看一本书，名字叫《红岩》，这本书描写的是解放战争时期，在山城重庆，中国共产党的领导下的地下工作者，收到国民党反动的特务机关残酷的压迫，可是，他们在监狱中顽强的与敌人进行抗争。
在这本书中我认识一位伟大的人，她的名字叫江竹筠，大家都亲切的叫他江姐。在这本书中，敌人在狱中残忍的折磨她，用夹手指，灌辣椒水，做老虎凳去折磨一个弱女子，想让她吐露事情，一次次酷刑使她疼晕过去，但是她却咬紧牙关。她的坚强令我佩服，她的不屈令我震撼。我想，要是我一定会经不住折磨而说出军情，比起她，我们是多么的渺小。
在书中，我还认识小萝卜头他的眼睛很大而有神，因为营养不良而又瘦又高。所以大家爱怜的称他为小萝卜头虽然他看起来瘦弱，但是却肩负着为狱友送信的重任。
读以后，我不禁潸然泪下。我在想，是什么让他们都不畏强敌，是什么让他们坚强不屈，是什么支撑着他们，在一次次折磨中，晕死过去，却不吐露事情。现在我终于知道，是一份对国家的爱，是抱着对国家的希望，是为祖国的亿万人民。为我们他们牺牲，虽然惨痛，却也壮烈!
红色故事读后心得体会7
最近，我怀着十分崇敬的心情读完《红岩》这本书。《红岩》是一部中国军事文学名著。
在红岩里，我最钦佩江雪琴江姐。红岩开头不久，江姐的钢铁形象就已经在我心中树立起来。当她知道丈夫牺牲，她不像普通女性一样面对残酷的现实变得不堪一击，擦干泪水，重新站起来。
最令我难忘的是许云峰将要被特务匪徒密裁的那段描写：死亡，对于一个革命者，是多么无用的威胁。他神色自若地蹒跚地移动脚步，拖着锈蚀的铁镣，不再回顾鹄立两旁的特务，径自跨向石阶，向敞开的地窖铁门走去。他站在高高的石阶上，忽然回过头来，面对跟随在后的特务匪徒，朗声命令道：走!前面带路。面对着步步逼近的鬼门关，许云峰没有表现出丝毫的害怕，反而革命信念更加坚定，即使海枯石烂、天崩地裂，也不会动摇。
试想一下，在那潮湿腐臭的渣滓洞、白公馆，近乎窒息的地牢，在严重缺水的情况下咽着发馊味的饭，拖拽着遍体鳞伤，强忍着伤口袭来的阵阵裂痛。然而他们以常人无法想象的毅力顽强地与反动派抗战到底!
我要感谢《红岩》，它为我树立榜样，它使我对人生价值有崭新的理解，它将促使我成为一个真正的人，一个英勇坚强的人!
红色故事读后心得体会8
我怀着激动的心情读完《红岩》这本书。《红岩》是一部战争故事。它描写许多革命英雄：成岗临危不惧;许云峰英勇斗敌;江姐坚贞不屈;刘思扬投身革命;渣滓洞难友团结奋斗，敌人丧胆;白公馆志士奋勇突围。
所有这一切展现在我眼前，那是多么让我崇敬的画面。对这些可敬可佩的战士，反动派只能给他们肉体上的折磨，却动摇不他们精神上的丝毫，反而更使他们的斗争精神强大起来!读到他们的事迹，我无法自已，在他们面前，我感到深深的愧疚。想起自己以前写作文，花不少时间却只得低分，便泄气;没有对学习完全充满热情的我易被摧垮.我以前总找借口说自己是个小孩子，但是有个叫小萝卜头和我差不多大但是他在恶劣的环境中与敌人做着斗争深深的感动我，我决心再也不撒小孩子起。我明白：越是困难的时候，就越需要坚定不移的精神去克服。我也看到郑立昌这个人的丑恶嘴脸，他利用自己掌握的情报像一条哈巴狗一样给敌人指路，给革命造成惨重损失，他真是个无耻的人。我要感谢《红岩》，它为我树立榜样，它使我对人生价值有崭新的理解，它使我成为一个真正的人，一个英勇坚强的人!
红色故事读后心得体会9
《小兵张嘎》中的嘎子这个人物大家一定不会陌生吧?他的形象无论在电视上、电影上和书籍上都经常会出现。他是中华儿女心中的英雄，更是我们学习的榜样。我不仅看过了《小兵张嘎》这本书，也看了几集关于他的电视连续剧，他的故事让我感动，他的精神让我敬佩。
张嘎子生长在抗战时期，和奶奶相依为命。因为奶奶的原因，他痛恨日本人，痛恨他们杀害我们无辜的中国同胞，他要为奶奶报仇，为无辜牺牲的八路和亲人们报仇。他立志要当红军，参加抗日战争。书上主要写了嘎子的机智、勇敢，和红军配合得天衣无缝，救出了老钟叔，最后打倒了日本鬼子。他不仅为奶奶报了仇，而且胜利之后队长为了鼓励他，送给他一把一直以来他梦寐以求的枪的故事。
这本书主要表现了嘎子的机智和勇敢。一个英雄少年的形象。他能想出用柳条绑在小狗“小虎”的尾巴上，然后点燃后使的小狗到处乱窜来分散敌人的注意力，从而使红军安全逃脱;他为了帮助红军解救老钟叔，吸引敌人的视线，在冲锋的时候被子弹把小腿打伤。别看他年纪小，可他却表现出了长于我们孩子所能做到的事情。
嘎子的嘎气、顽皮，这都是一个孩子应有的性格，可他的嘎气和顽皮同样也用在了抗战上面。他的有些点子也是其他孩子所想不到的，有些确实也派上了用场。他表现出了对自己同志的忠诚和热爱，对敌人的轻视和仇恨。嘎子的精神值得我们学习，虽然我们现在不是处于战争时期。我们要学习他的坚强，学习他的勇往直前。
红色故事读后心得体会10
这个寒假我读了第一本革命小说《红岩》，我一直是用敬畏的心态来读这本书。封面上的那两个打字“红岩”，似乎是用烈士的鲜血染红的，一看见它们，我的心就沸腾了。这本书讲述了重庆地下党和国民党斗争的故事，成功塑造了华子良、许云峰、江姐、宋振中、成钢、成瑶、刘思扬、双枪老太婆等英雄形象。小萝卜头宋振中还是一个十来岁的小孩子，就参加了共产党，但是后来全家都被杀光了。刘思扬出身豪门却参加共产党，这种热情为党的精神，值得大家学习。而最让人感动的就是江姐，她的形象深深地树立在了我的心中。
在渣滓洞中，无论鞭挞棒打，无论竹刺针扎，无论“十指连心”，她都咬紧牙关，终以微笑面对着大家，洁白的蓝色旗袍上不沾一点浮沉，似乎告诉大家：咬紧牙关，不要泄露秘密，相信党总是会胜利的。她总是毅然地说：毒刑拷打是太小的考验，竹签子是竹做的，共产党员的意志是钢铁做的。失败膏黄土，成功济苍生”，“从来壮烈不贪生，许党为民万事轻”，“愿以我血献后土，换得神州永太平”，那一首首铁窗下的心歌无不表现了烈士们视死如归的革命乐观主义精神。而红岩里面也有一些让世人唾弃的，遗臭万年的家伙，譬如叛徒甫至高，国民党的狗腿子，他能在鲜艳的中国国旗下微笑吗?不，他连站在中国国土上的资格都没有。
这些革命英雄的壮烈事迹，我们必须铭记在心没有他们挥洒热血，哪有我们胸前飘扬的红领巾?没有他们咬紧牙关，哪有我们的高楼大厦。没有共产党，就没有新中国啊!
红色故事读后心得体会11
今天，我看了一本书，书名叫《少年毛泽东》。
毛泽东是我们中华人民共和国的第一代领袖，是他领导着我们中国人从被帝国主义列强的侵华战争。可是是你们知道毛主席小时候是一个什么样的人么，而毛主席又是在什么环境中成长么?
毛泽东他那时是在韶山上的一个小山村出生的，他长大以后人们觉得他顽皮，就叫他石伢子。石伢子觉得自己该上学了，一天就鼓足勇气对爸爸说：“我想上学!”爸爸便把他送进了学堂。出于考虑找来一个识文断句的老先生个他起了个学名：毛泽东。有了学名男伢子要有个表字为“润之”。学了几个月便受不了老先生的蜗牛爬树式的教学进度。从在家帮爸爸耕地的空隙把学过的课文背了下来。自己把课文全部一点一点的学完了并背了下来，显示出了他出色的记忆力。
一次，在一个秋天丰收的下午，毛泽东正在山下放牛，忽然下起了倾盆大雨，他突然想起晒在家门前场上的稻谷，就赶着牛急急忙忙地往家赶。走到毛四阿婆屋前，看见毛四阿婆一个人在收稻谷，眼看稻谷就要被大雨淋湿了，毛泽东赶紧帮着毛四阿婆收稻谷。他收完阿婆家的稻谷，自己家的稻谷早被淋湿了，结果回去后被父亲责骂了一顿。
毛泽东宁愿自己家的稻谷被淋湿，也不要让别人家的稻谷被淋湿。这种关心穷苦人的品质多么高尚!我以后一定处处以毛泽东为榜样，做一个助人为乐的好少年。
到了毛泽东18岁的时候他考上了长沙专门为韶山所建的一所学校，并在那是为了推翻清王朝的决心鼓动同学们剪掉了辫子。又过了几年毛泽东又去当了兵，没过半年又回来了。毛泽东是一个很爱读书的人，在私塾里就四处借书看，到了长沙还是在图书馆一看就是好长时间。不久毛泽东入了新成立的“新民学会”并是“一师”学友会“文牍”。
不久其中的会员之一罗章龙赴日本学习。这是毛泽东特写七言古诗为罗章龙送行。
这就是毛泽东毛主席的少年时光，那时贫穷与现代社会相比，毛主席从一个小山村，从不识字到了领导中国人站了起来，建立了新中国，让中国在世界上站稳了脚。啊，让我们学习毛主席那勤学好读的优良品质吧!
红色故事读后心得体会12
我读了古代雄杰篇英魂爱国这本书，书中最令我敬佩的人是：忠贞不屈的使者——苏武。因为他宁愿为国家死去，也不愿投降。接下来我就来讲一讲他的故事吧!
有一次，单于等苏武的伤好了，他又派卫律去劝苏武投降。卫律当着苏武的面，先杀了虞常，又对张胜说：“你犯了死罪，要想活命，就得投降。”张胜贪生怕死，投降了匈奴……最后单于见苏武仍不屈服，就把他流放到北海去放羊，对他说：“什么时候公羊能生小羊了，什么时候把你放回去!”
苏武在北海整整生活了19年。终于回到了自己的祖国。苏武出使匈奴的时候刚刚40岁，等他回国时已经快60岁了……我读完之后不禁流下了感动的泪水!苏武不是为了钱财，而是国家的尊严啊!我要学习苏武这种坚强不屈的精神，以实际行动，学好本领，报效祖国。
相信读了这本书的人一定会突然激发出一股热情!
红色故事读后心得体会13
长征精神之所以历久弥新，就在于它不是静止的。它承接着井冈山精神，又不断形成了延安精神、西柏坡精神，中国特色社会主义建设事业中的两弹一星精神、载人航天精神，更为它注入了新的时代血液，增加了新的丰富内涵。
长征精神是历史的，又是现实的。其可贵就在于，它能够在漫长的时间积淀中转化为对现实的启示，体现了党之魂、军之魂和民族之魂。
一边是国民党重兵的围追堵截，一边是恶劣到极点的自然环境和匮乏的物资供应，红军之所以能在连基本的生存条件都不具备的情况下坚持行军和战斗，直至取得最后胜利，靠的就是这种精神。
这，就是长征精神——就是把广大人民的根本利益看得高于一切，坚定革命的理想和信念，坚信正义事业必然胜利的精神;就是为了救国救民、不怕任何艰难险阻，不惜付出一切牺牲的精神;就是坚持独立自主，实事求是，一切从实际出发的精神;就是顾全大局、严守纪律、紧密团结的精神;就是紧紧依靠人民群众，同人民群众生死相依、患难与共、艰苦奋斗的精神。
长海娃虽然比我们大几岁，但是，他沉着冷静的精神，是令我们敬佩的。他不怕鬼子，用智慧赢了鬼子，可以毫不夸张的说，长海娃是全世界儿童中，最勇敢，最沉着冷静，不向困难低头的人!
红色故事读后心得体会14
第一次读《红岩》，是在小学六年级。那是后期，许多书籍还被禁锢着。利用自己放学后兼职学校小小图书管理员的便利，我从角落里找到了这本尘封的《红岩》，带回家中如饥似渴地阅读。
记得打开书的扉页，有一行“用鲜血染红我们的旗帜”的文字，曾让生于英雄辈出年代的我热血沸腾，遗憾自己生不逢时，要不一定象江姐一般奋不顾身投身革命，为实现共产主义理想而献出生命，将国旗染得更红。
岁月如梭，转眼我已经从梳着辫子的小姑娘到了年过半百的年龄，可小时侯阅读的《红岩》还是那么清晰地留在记忆深处。头可断、血可流、革命意志不可丢的江姐、许云蜂、成岗、刘思扬、华子良等一个个鲜活的形象，栩栩如生，犹如放电影一般浮现眼前。
记得我们那时还喜欢唱《绣红旗》歌曲，一边唱一边就想起《红岩》里江姐和那些在狱中绣着红旗盼望革命胜利的难友。可以说，红岩精神就象一面鲜红的旗帜，激励着我们这一代人。
书中最让我敬仰的是江姐，在重庆渣滓洞集中营，敌人将竹签子钉进江姐每一根指尖，但江姐咬牙挺住宁死不屈：“竹签子是竹子做的，共产党员的意志是钢铁铸成的”。
哇，好一个江姐，女中豪杰、铮铮铁骨，成了我心中崇拜的偶像。
书中最让我难忘的是许云峰，在新中国成立的前夕，他将被特务屠杀，拖着铁镣的他毫无惧色，赶赴刑场：“死亡，对于一个革命者，是多么无用的威胁”。他对跟随其后的特务大声说：“走!前面带路。”
哇，好一个许大哥，视死如归，大义凛然，成了我心中永远的英雄。
今天，在建党90周年的日子里，重读《红岩》，我再一次被《红岩》的精神所震撼、所感动。感谢这些革命先烈，正是因为他们的前赴后继，才换来了共和国繁荣昌盛的今天。
可是，今天的年轻人他们迷恋的是神曲;追逐的.是超女;崇拜的是明星，早已淡忘了这些为新中国而捐躯的英烈。
因此，我觉得有必要向年轻人推荐这本《红岩》，让她们在阅读红色经典作品中被《红岩》精神所感染，被江姐等英雄人物伟大人格所感动，让《红岩》成为我们生命中最宝贵的精神财富、成为激励年轻人坚定对党信念最深刻的爱国主义教育。
红色故事读后心得体会15
《青春之歌》是女作家杨沫的代表作。他通过描写以林道静为主要人物的一批进步青年在那个时代，那个背景下的年轻人的革命精神。这是一部全面反映二十世纪三十年代学生运动的长篇小说，展现了从“九一八”到“一二·九”这个历史时期，北京的一批青年大学生为了反对封建统治，抗击日本帝国主义的侵略，拯救危难中的祖国而进行顽强的不屈不挠的斗争，真实、生动地揭示了一代知识分子走向革命的必由之路。当看完了这部作品之后，我深深地感受到他们那个时代爱国学生对祖国的热爱和真诚，他们的信念是那么的坚贞。
读着《青春之歌》，或许我们没有抗战时期那些英雄儿女动人事迹的切身体会，但是透过主人公林道静的成长和进步，我们依旧能够感受到在这场历史大风暴中，与我们相同的年纪，可他们却有着不一样的“青春”。主人公林道静出身于大地主家庭，但她不甘心当封建地主的小姐，不甘心当官僚特务的玩物，在她不断为个人的命运挣扎时，却遭到了一连串的打击——她自杀未遂，教书被逐，寻找职业四处碰壁……面对重重的挫折打击，林道静并没有放弃，尽管前行的路充满坎坷，尽管她知道这条路艰辛异常，可她只当这些打击、坎坷是丰富人生的元素来对待，从没放弃自己的命运，这种不服输的、大无畏的精神，在现在当真是一笔无价的财宝了。
试想现在的我们，“青春”到底被我们浪费了多少?就在我们的身边多少正直年少有为、大展宏图的青年却是那么“不堪一击”。面对一两次的打击，有人选择买醉，有人选择沉沦，更有甚者竟然选择死亡，你们难道就真的这么脆弱吗?你们如何对得起那随风而逝的“青春”?买醉的人酒醒后，依然迷途不返;沉沦的人乘坐的时候，却发现青春不在空伤感;而那些轻生者，或许你们不会再有后悔的感觉，但你们留给生者的是无尽的伤心和失望……不要把自己的命运的交给“命运”，而是要自己努力改写命运，尽管这条路很艰难，可你有青春，有冲劲，有干劲，还有什么好怕的，跌倒了再爬起来，就算是哭，那也要爬起来再哭，继续着自己坚定的脚步。
青春真的好似一首歌，有前奏，有高潮，有尾声。我们所要做的就是奏响青春的每一个音符，让青春之歌响彻命运的每个章节。我们伟大的共产党，迎来她90岁的生日了。翻开五千年的历史，我发现祖国的生命，记载了多少沧桑，却表现得如此顽强，那是一种标识，更是一种力量
读红色故事心得体会【篇5】
我今日要给大家介绍一本革命书籍《红岩》。
《红岩》描述的是解放战争时期，在山城重庆，中国共产党领导下的地下工作者受到国民党反动派特务机关的残酷镇压和迫害，可是他们不畏艰难，在牢狱中与之进行不懈的斗争。虽然他们大部分的人都牺牲了，但他们的精神激励着剩下的革命同志，最终坚持到了革命胜利。
我认识了一位伟大的女性：江姐。她应对老虎凳、竹签，不但没有吓倒，而是大声呵斥了敌人的卑鄙行径，深深激励了牢狱中的革命志士。
我还认识了可怜的“小萝卜头”，他长着大而有神的眼睛，因为营养不良而显得又瘦又高。被狱友们怜爱地叫做“小萝卜头”，然而，“小萝卜头”并不惧怕敌人，他担负着为狱友们送信的任务。
同志们在狱中相互鼓励，互相支持，坚信胜利必须会属于人民，属于中国共产党。他们甚至在狱中悄悄缝了一面鲜艳的五星红旗，时刻准备着庆祝胜利。然而恶魔般的国民党军统，就在革命胜利前夕，残酷地杀害了饱受酷刑的革命志士，甚至也没放过可怜的“小萝卜头”。
“小萝卜头”的眼睛一向晃在我面前，江姐的声音时时回荡在我耳边，我深深地被他们的英雄气概折服了。在他们面前，我显得渺小而惭愧，他们为革命，为国家的解放献出了宝贵的生命，与之相比，我们此刻在学习与生活上遇到的困难又算得了什么呢?
读红色故事心得体会【篇6】
我仰望五星红旗，它在万里星空中飘扬……每次我哼着这首歌，仰望五星红旗，我都深思。国旗代表什么?我们的国家从哪里来?
从教科书中我知道国旗，全名是五星红旗，最大的星代表中国共产党，四星代表工人、农民、小资产阶级和民族资产阶级，红色象征革命，黄色代表中华民族黄色种族，也代表光明，五星互联，密集，象征着中国人民的团结，每颗小星都有一个尖角到大星中心，表示人民对党的向心。
我明白了国旗的意思。毛泽东率领工农红军在天安门广场庄严宣布，1949年，五星红旗首次在天安门广场缓缓升起，象征着一个伟大的国家从此屹立于世界东方;1971年，五星红旗首次在联合国大厦前的广场上升起，代表了中国在联合国的所有合法权利;杨利伟、翟志刚等宇航员的努力，2008年，五星红旗首次在太空飞行，标志着中国进入了宇宙探索领域的强国;叶聪、崔维成、杨波等一批航海员的斗争，2012年，中国第一个载人潜水器龙开发和海上试验的成功，标志着中国已成为世界载人潜水先进国家之一——
是啊，如今的中国早已是泱泱大国，天上有神舟，深海有蛟龙，空中有大飞机，地上有磁悬浮列车，中国这条巨龙正朝着自己的梦想飞腾!
我被我自己的祖国感动了，我在眼泪中看到了我以前的祖国。从前，明亮的五星红旗不知道多少次握在英雄手中，因为它可以站立，站立，为了更美丽的姿势，他们付出了沉重的代价，甚至血液，我明白为什么旗帜设计成红色，一种神圣的感觉从心底;英雄的诞生，我明白为什么四颗闪亮的小星星围绕着大星星，一种骄傲!
党的十九大春风来了，不忘初心，牢记使命，仰望五星红旗，感慨万千，无数英魂高举你。作为新一代的学生，我们怎么能不呢?
这红色精神传承下去，怎能不以最好的学习成绩来回报您!
再次哼唱“我仰望五星红旗，它在万里星空，飘呀飘扬……”，心中暗下决心，我会让五星红旗在母校的上空飘扬得更加骄傲!
事故的心得体会
当我们心有启示或者心有感谢，我们使用歌曲可以代表我们当时的情绪。心得体会就是以写作的方式将自己阅读过的文字来进行表达，你需要如何写好一篇心得体会呢？今天我们为大家整合了一些有关“事故的心得体会”的内容，请确保认真参阅本文！
事故的心得体会(篇1)
按照普洱供电局关于认真开展“**.31”安全生产事故反思大讨论的总体部署和要求，营销稽查中心及时组织员工认真学习：镇沅供电有限公司“**.31”恶性误操作事故简要情况；孟连供电有限公司“9.24”恶性误操作事故调查报告；昭通供电局“6?14”带接地开关合断路器恶性误操作事故调查报告；临沧供电局“1·27”误调度导致带接地刀闸合断路器事故调查报告等事故通报。
几起事故严重违反了《电业安全工作规程》、《云南电网调度管理规程》和“两票”管理制度，导致的恶性误操作事故，是典型的“违章、麻痹、不负责任”的行为，职工的安全意识不强，没有真正认识安全生产的重要性，通过学习给我们敲响警钟。
一、存在的问题：
1、营销稽查业务方面知识学习不够，对稽查的业务和程序理解不透。
2、现场安全措施不到位，出工前虽然做了现场工作危险点预测及预控措施单，有时到工作现场确没有宣读措施单就开始工作。
3、安全意识不强在检查表计前也不验电就打开表箱，形成习贯性工作。
二、整改措施及下步打算：
1、加强《营销稽查管理标准》《电力供应与使用条例》、《供电营业规则》等方面知识的学习，不断提高专业技能，更好的完成营销稽查工作任务。
2、在以后的工作中必须引起高度重视，从工作计划、派工、危险点预测及预控、班前班后会等各项工作程序严格执行，形成全过程监督和控制。
3、严格执行《安全工作规程》及危险点预测及预控有关规定，工作做到认真负责，对在每项用电检查工作过程中，可能存在的危险源要有足够的认识和重视，确保客户设备及自身的安全。
通过学习，在次强化了自身的安全生产意识，如果对危险点不预测，防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。
20xx年11月05日
事故的心得体会(篇2)
20xx年xx月xx日集团公司召开xx事故的反思大会，会议虽然进行了3个小时，可是那种触动却一向萦绕在我们每个人的脑海里。
瓦斯发电，每一台燃机发电需要瓦斯能源源源不断地注入机体，瓦斯燃烧做功将内能转化为机械能，从而带动发电机转动进行发电。在我们煤层气发电公司，瓦斯就像是我们流动的血液。我们这个行业是新型能源项目，变废为宝，减少碳排放环保项目等等。在xx行业，瓦斯就是一个可怕的敌人，瓦斯泄漏、瓦斯突出、瓦斯爆炸等都是异常危险的事情。经过聆听xx事故大会，我也仔细的想了想，可怕的不是瓦斯，而是对待瓦斯的认知。是一种对待工作的认真态度。我们从事的岗位是检修，每一天都在做设备维修、保养工作，更加要求我们对待工作要严谨，每一个操作流程，每一项操作规范必须严格执行，切不可疏忽大意，为了省事就不做或者简化工作流程是不可取的。热力机械票、工作动火票、设备保养记录一样都不可缺少，并且认真仔细核查后方可作业。
遵守安全规程，绝不违章作业，这十二个大字必须牢记于心。仅有这样才会减少或者避免血淋淋的教训。
高高兴兴上班，开开心心回家，看似简单，却需要我们每一个人用心去钻研，用每一颗严谨的心去呵护。
事故的心得体会(篇3)
近期德林公司井下发生的一起伤害事故，给我矿安全生产带来了很大压力。作为煤矿工作人员，面对这起事故我心情非常沉痛，事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。我们要深刻分析事故经过，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣。这起事故中涉及到的人员，一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。
事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给他的人身安全造成了伤害。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上。事故既然已经发生，我们今后应该如何应对，这是摆在我们面前的一道难题，在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力。
1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
2、充分发挥培训机构作用，加大培训力度，针对不同工种，进行分工种培训，对新来职工、不同岗位转岗职工，要按制度培训，实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。
3、日常培训要抓紧。首先职工培训中心要转变角色，进一步明确矿工的培训。其次，要提高职工学习能力和学习自觉性，让职工通过学习获取知识，通过培训提高技能，把实现自我发展和促进企业发展紧密结合，实现职工和企业的“双赢”。第三要加强对新工人办里入井证的审查。
4、实操培训要抓实，提高职工的实际操作能力，必须狠抓实操培训。主要是根据生产工作的需要和安全工作的重点，开展实操技能培训。真正做到“干什么、学什么，缺什么、补什么，弱什么、强什么”，确保职工学有所用。培训形式要灵活多样。提高学习效果。案例分析要紧贴实际。
5、岗位培训要抓细。要充分抓好德林的力量，抓好关键岗位和重点岗位的培训。抓好心理素质培训，加强职工心理素质培训和指导，把心理素质教育渗透到业务培训的全过程，真正让职工做到处乱不慌、沉着应对，掌握安全生产主动权。
总之，要真抓实干，真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使工人的安全生产得到保证。
潞安集团常村煤矿认真贯彻集团五月份安全工作视频会议精神，在全矿深入开展“事故反思月”活动，全方位、多层次查找安全工作中存在的各类突出问题，并严格制定措施加以整改，确保矿井安全生产。
在事故反思月活动中，常村矿各科室针对相应的分管范围，结合“五查三反”活动，对近期发生的典型事故案例进行分析，深刻剖析事故发生的原因及造成的后果，使广大干部职工受到深刻的反思教育，认真查找思想上、管理上、作风上、执行力上存在的问题和不足。
各队组充分利用班前会，学习会等时间，组织职工对近期发生的典型事故进行深刻分析和讨论，让每名员工讲述身边的问题、身边的隐患是什么，并开展事故反思月签字活动，使职工深刻反思自己的思想和行为，引导和教育职工严格按照规程作业。同时，该矿各班组在职工中开展“事故就在身边，隐患就在眼前”事故大反思、隐患大排查、大整改活动，职工从自身工作实际和作业环境出发，深入反思自己在作业时有没有违章行为，存在哪些隐患、如何整改，使职工从要我安全向我要安全转变，进一步夯实安全基础。
XX煤矿事故再次引起了我们的反思，作为煤矿工作人员，面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的.重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。事故，相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章!给他，他们的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，这是多大的痛苦!在这里，面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现我矿的安全发展。
我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失。现在，请大家查查自己，看看身边的人吧，安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全责任，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想，加强安全管理，落实安全责任将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正意义上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。
经过这次反思活动，我意识到了我的责任所在，我会把每一起事故作为警钟，努力排除安全隐患，尽我的努力，把安全事故降到最低。
事故的心得体会(篇4)
集团公司施工生产会议召开后，三公司在第二天迅速召开大会，全面传达集团公司会议精神。通过一整天的听和看，我作为施工一线的管理者，内心受到了深深的触动，在中国铁路迅猛发展的今天，同行业的竞争也日益激烈，在国家经济扩大内需的大舞台上，落后就注定失败，失败就关系着企业的生存和发展。
作为三公司的一名员工，我也深感我们的管理确实也存在一些不足和漏洞，诸多事故案例最具说服力。听了领导罗列的一些安全、质量事故，心里是又气又恨，公司的兴衰直接关系到每位职工的切身利益。有句古话说的好“天下兴亡，匹夫有责”，如果我们每位领工人员都有很强的责任心，每位职工都有一丝不苟的敬业精神，我想这些事故的发生是可以避免的。分析起来有诸多原因，但最终我认为还是归纳到管理上，如果管理者使每个人都对安全、关键部位的质量都有深刻的认识;如果分工时按其所能，合理分配;如果超前预想、准备充分、关键部位卡死;如果奖罚分明、真正和经济利益挂钩，不计较个人的得失;如果大家凝聚一心……这些事故会烟灰云灭。
“不打无把握之仗”，管理者分工要因人而已，应根据职工个人的能力安排其作业内容，做到人员安排下去自己放心，关键危险源自己现场卡控，或者给带工者重点强调，早点名制度逐步落实到每位参与施工人员。在京九线商丘段我队职工胡克俊、姚志刚带领放线各架设了120多公里承力索及导线，且架线进度也很理想，也没出现一起锚段放错或线放断及杂点的现象，还有杜德平一直在队上挖坑、打基础、整杆，也未出现一起挖破电缆事故。
对民工队的分工也同样道理，需要民工队补充时要择优使用，没有单独施工能力的队伍绝不能大包其工程，我们目前给民工队的分包其实就是工费的分包，并不是说给他们一划区段就不管了，其实民工队伍也是我们管理不可缺少的一部分，并且还要对其严格控制，在商丘我是这样管理的：民工队里经我们实践考核确实具备代工能力的就让其带工，以减少职工不足的压力;对不具备单独作业能力的民工队伍绝不能放开施工，否则，会添很多乱子，对力量薄弱的民工队伍要配备较强的带工人员，对民工头的要求和职工一样，对民工的要求和队上的合同工一样，民工头有条件的必须参加队上的早点名、晚碰头会，针对住宿分散的民工要定期安全培训、技术交底，为了能管住民工，队上制定了一套管理办法，如参与队上管理的民工先交安全员那里5000元的风险抵押金，发现现场一次一位不戴安全帽的罚款50元，监理报队上一次质量不合格的或未按标准操作的罚款200元，和带工人员顶撞或不听从指挥的罚款100元等。
当然，我们目前面临的困难也很多，如材料到货不及时，工期短，带工人员少，线下单位制约等，但这些都不能充当我们发生事故的理由，领导说的很好，前期施工生产准备不足是造成最后大混战的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，办法总比困难多”虽然不知过去了多少年，仔细一想这话还是挺有道理的，上级要求的工期也许不是太科学，但我认为他们以国家利益为重，要求缩短工期是有道理的，这就要求我们必须适应这种特定的环境。
针对安全这方面我有一点小建议，安全工作如果只靠安全员来抓，一个队配备3个、4个都同样不会有好的效果，因队上有时一天分十几个作业面，他们不可能面面俱到，队领导必须做到四多“多讲、多查、多奖、多罚”，哪怕工作再忙都不要忽略此项工作，实践证明它是很有效的，安全员怕得罪人，也会顾虑到自己的工作开展，并且执行力度也不太强。06年在京沪线我队的安全员是胡克俊，其实他是兼职的，因每天他都投入到紧张的施工生产之中，那年一直到工程结束我队没出现过一起安全事故，这是靠什么?靠的是队领导白+黑地讲，5+2地查，不怕得罪人，直接和经济挂钩。我认为和经济连到一起的作用很大，在哈大线有这样一个实例：由于哈大是引用的德国先进技术，上部所有材料都是德国进口的，一天，我和德国一位工程师步行在车站检查，他指出线叉一头的一个螺帽不是进口件，我仔细看了半天果然如此，必定是作业人员安装时弄丢了，配了一个国产螺帽，我给他说螺帽也拧紧了不会有事的，他连说“NO、NO”，并强调一定要换掉，还说他们领导知道了会扣他工资的，他那时的月薪好像是人民币近20万，我一是佩服他的敬业精神，二是感觉他对自己的薪酬高度重视。
转变思想，提高认识。我们的确应紧跟时代的步伐，近几年我国的高铁时速是突飞猛进，我记得铁道部一次、二次……六次大提速，那时也只不过达到160km/h,我国自行设计的第一条秦沈客专时速是200km/h,时隔几年，时速要达到350km/h、580km/h，光比较数字差可能大家都会发现“快快快”，但我们的思想有猛回头式的转变吗?我们的认识有飞快的提高吗?前些年我国的电气化设计、施工引进德国技术，法国技术，现在我国设计、施工水平已位居世界第一，这本身就是一个大胆创新，大胆尝试，我感觉一点问题不出设计方恐怕也不一定有百分之百的把握，这对于我们安装、调试方更是一种考验，我听到有人提到两个疑问：一，高速列车入隧道口时的瞬间气流压力是多少?二，同一隧道内上下行两列车相遇时的瞬间相对气流压力是多少?这些是否会危及到行车安全?我想目前还没有现成的计算公式，这就要求我们要和多方单位、专家互学习、共探讨、多总结，只有想别人想不到的，才能做别人做不到的。
环境不会因人而改变的，我们只有学会适应环境，才得以生存、发展、辉煌，不管以前是轰轰烈烈，或是平平淡淡，但那毕竟已属于过去，有位伟人这样说过“过去的就让他过去吧”。我们莫忘昨天的历史，深刻吸取今天的教训，共同描绘美好的明天!
事故的心得体会(篇5)
在小学，作文是学生最害怕的内容，作文教学也是教师的攻关难点，所以作文成为许多小学生都为之头痛的一门学科。针对我自己在实际教学中所碰到的问题，我认为要想改变和提高小学生的作文综合水平，可以从以下几个方面入手。
一、注重学生平时积累
作文的提高并不是短时间就能达到的，我们要耐心指导学生注意平时的积累。对于积累的方法很多，但是我认为“好记性不如烂笔头”的经典名言很实在。要求学生把平时碰到的自己认为好的词、句、段进行摘录下来，自己反复品味。还可以把自己遇到的新鲜、有趣或者难忘的事情运用日记的形式记录下来。学生如此，教师更当率先如此。经过一段时间的积累，大家拿出来交流自己的心得体会，这样不但使自己的作文水平得以提高，还可以培养学生良好的学习习惯。
二、树立作文价值观
你想要写好作文就必须首先提高自己对生活的感悟和认识，这样文章的灵魂才能高洁。写作与做人是相辅相成的统一体。现代青少年生长于优越环境，独生子女为多，吃苦的经历和精神相当欠缺，对家庭、社会的责任意识日趋淡漠。培养他们成为感情丰富、具有博爱精神的高尚人，作文训练是值得肯定的途径之一。近年来，学生平时作文的胡编乱造已成为一道灰色的风景，它反映出学生心灵的枯竭。现在教师就应该引“树立正确作文价值观”这一道清泉来灌溉学生的心田，让我们从“真”做起。师生共同真实、自由、个性地做人，不虚伪、不矫揉、不造假，解放人性精神灵魂自由舒展，做个高尚的人，写出高尚的作文。
三、人性化的作文评语
教师的评语要采用以赞美为主的评价方式。我喜欢说学生好话，每位学生、每篇随笔命题作文，所有优点全部圈出来，每一点的进步夸张的表扬。把缺点说成改进建议而且面批个别悄悄说，把大大小小的优点喜欢有意识当众表扬、反复表扬，向家长夸赞，然后再提很多改进措施，学生欣喜无比进步显著。对不同的学生有不同的评分标准，等分而不等值，尤其以鼓励态度的转变为重点。如文采好一点的学生常赞他们有“写作天赋”，争取成为少年作家；水平再差的同学哪怕有一个新颖的比喻我就赞美“想象力最奇特”。对于原先怕写不肯写或只写二三行的同学，拼命鼓励他们只要写满半页，我就评他为本次作文进步最大的学生，考试时更给予很多加分。我自创了“进步者优”的评价标准，无论哪一方面，只要比以前在进步，我就评他们是最优秀的学生，不但当众嘉奖，还在成长手册上、家长会上突出赞美由衷欣赏。
四、熟能生巧，多练作文
生活是写作的源泉。工作起初的几年，我也按照规定每学期学生写八篇作文，但很快发现根本不够——一是指生活中发生的事情太多了，生活是那么的多姿多彩，给我们的冲击感受真是太强烈了，八篇怎能容得下。二是学生的作文水平欠佳，八篇怎能有所提高。三是作文占分比例开始提高，而且写作水平提高也一定能促进阅读。于是我大胆突破，每学期每生用2本硬面抄笔记本写随笔和命题作文至少二十篇。一周一学期的数量不限，文体不限，从自己、家庭、学校、社会各个方面，随生活而写，培养一颗敏感的慧心，记见闻写感想，无所不入童眼，无所不入稚笔，自由自在地写文字片语，没了清规戒律，一吐为快生命流动。
改变教师的教学方法，培养学生良好的学习习惯，就能提高学生的总体水平，最后达到共同进步。
事故的心得体会(篇6)
电厂事故是一种非常严重的问题，它不仅会对工人的生命安全造成威胁，还会对周边地区的人民和环境产生负面影响，对工业和经济的发展也会产生不良影响。作为一种需要高度重视的情况，我们应该认真地反思和总结电厂事故，以便更好地防范和处理这些危险事件。
首先，应该承认电厂事故是时有发生，发生率虽然较低，但是影响非常大。因此，在建设和运营电厂时，必须把安全放在首位，从源头上预防事故的发生。特别是在设计和建造阶段，应该更加注重安全性能，切实提高设备的安全使用能力，以减少事故的发生。此外，在运营阶段，应该定期检查和维护设备，保证其安全运行，防止出现故障导致事故的发生。
其次，要强化员工的安全意识和职业素养。由于电厂设备的运行需要高素质的工人，因此必须从员工的素质入手，提高员工的安全意识和职业素养。员工必须深入到工作现场，全面了解设备的工作原理、使用方法、检修标准等方面的规定。员工还应该进行系统的培训和演习，熟练掌握安全操作技能，增强应对危险场合的能力。通过这些培训和演习，不能只是让员工会操作，还要让员工明白高压电有多危险且需要保持清醒头脑。
另外，在解决电厂事故中，尤其是在处理事故后的救援、清理、修复等工作中，必须采用先进的技术手段和设备。这需要深入研发和应用先进的技术手段，以降低危险程度，减少事故的后果。例如，应当在事故发生后第一时间启动自动关机控制，切断电源；在进行救援时应该采用无缝钢管，尽量避免对设备的二次影响；在清理工作中，应该使用高效的清洗、吸尘、多种治污技术来处理工作环境，清除污染物，解决环境问题。
最后，建设防护和应急预案系统。在电厂的构建过程中，应该加大防护设备的建设，增加安全防护设备的投入，如防护网、泄爆器、溶气探测器等等，以降低安全事故的发生率，提高事故的处置能力。同时，应该建立适应各种事故的应急预案，通过预先制定的预案，对出现突发状况，有迅速、高效地反应机制，为工人、设备和环境保护提供充分的安全保障。
电厂事故的发生给人们带来了震撼，当事故发生后，我们必须从事故情况进行深入分析和探讨，在事故中发现规律、总结问题，利用这些经验教训来改进和提高电厂的安全管理体系和应急处置能力。只有这样，才能更好地应对电厂事故，保障人民的生命财产安全，为我们的工业和经济发展提供良好的环境和条件。
事故的心得体会(篇7)
xx事故已经过去一个多月了，在这段时间里，我们听课，参与视频会议，一系列的宣传中，使我感触颇深，我将从以下几个方面进行反思
一，我认为作为基层干部，需要让广大员工充满信心，让广大员工看到企业的期望，我们不可是个政治组织，也是一个经济组织，要随时随地与员工沟通，把本事技能经验作为分配因素，有效激发员工的内在动力，让他们充分体会到诚实劳动得到尊重，优秀业绩得到回报，勇于创新得到奖励，自身价值得到提高，有贡献，必须有回报。
二，加强管理落实职责。要从自我抓起从岗位操作抓起，把集团厂部开展的一系列活动方案，全面细致地落实到个人和岗位，使广大员工认真负责加强职责，自觉做好每一项工作，同时部门制定和完善各项考核制度，经过抓落实和考核，充分调动员工的工作进取性。
三，从我做起，以身作则在当前严峻的安全面前，提前部署和安排显得十分重要，经过一个早的合理安排，恰当而又巧妙地处理好各种问题，使大家构成一股劲，共同努力，共同发展就会战胜困难。
四，经过加强管理，提高技术工艺水平，设备操作及检修工作进取性，我们要做的，就是在低成本的基础上再把安全水平提上去。提高对安全的重视
五，对我们每一位职工来说，抓严、抓细、抓实、抓狠各项措施的落实是重中之重，从生产环节的各个方面进行教育员工，自觉地树立正确的安全思想，树立牢固的危机意识，职责意识，团队意识，大局意识，仅有这样才能度过安全管理的困境，迎来发展的新春天。
事故的心得体会(篇8)
案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关，一幕幕惊心动魄重现眼帘，给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不到位，执行不到位。一件件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了自己的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。体会如下：
1、一揽子事故暴露出来的问题是：“违章、麻痹大意、责任心不强、技术匮乏”，不树立牢固的安全意识，蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦，这就是事故发生的必然;
2、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生;
3、危险源管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作中执行力度缺乏，危险点控制措施虚设;
4、认识有限，冶金行业人员流动量比较大，“三熟”执行不到位;
5、对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻，个人的知识、技术存在很大的局限性;总之，事故的发生是由于种种局限性，导致了认识上的差异，给安全生产埋下了诸多隐患。